- 相關(guān)推薦
總結(jié)是事后對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，通過(guò)它可以正確認(rèn)識(shí)以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點(diǎn)，因此我們需要回頭歸納，寫(xiě)一份總結(jié)了。那么你真的懂得怎么寫(xiě)總結(jié)嗎？下面是小編幫大家整理的公路管理工作總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
公路管理工作總結(jié) 篇1
20xx年，我站在市處養(yǎng)護(hù)科的指導(dǎo)和順吉養(yǎng)護(hù)公司的積極配合下，完成了**合同段省道87.283km，縣道130.149km,橋梁43座計(jì)4749.4延米的公路小修保養(yǎng)監(jiān)管任務(wù)，審核完成小修保養(yǎng)計(jì)量205.3萬(wàn)元。我縣境內(nèi)養(yǎng)護(hù)的干支線好路率穩(wěn)中有升，省道好路率達(dá)97%以上，縣道好路率達(dá)70%以上。 針對(duì)今年公路養(yǎng)護(hù)工作的特點(diǎn)，工程養(yǎng)護(hù)股全體同志加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，樹(shù)立服務(wù)與管理并重、管理寓于服務(wù)之中的全新理念落實(shí)在養(yǎng)護(hù)監(jiān)管工作中。
一、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)工作。
隨著養(yǎng)護(hù)工作逐步進(jìn)入正軌，工養(yǎng)股全體成員平時(shí)注重學(xué)習(xí)上級(jí)下發(fā)的文件，并組織相關(guān)養(yǎng)護(hù)公司成員共同討論，領(lǐng)會(huì)文件精神，并通過(guò)日常的監(jiān)管實(shí)踐，依據(jù)文件精神對(duì)公路養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)、幫、管。還注重和養(yǎng)護(hù)工作的發(fā)展相適應(yīng),5月份參加了市處組織的養(yǎng)護(hù)軟件培訓(xùn),并積極地運(yùn)用于日常的養(yǎng)護(hù)監(jiān)管工作中，目前股室全體成員均能熟練操作軟件，應(yīng)用于日常的養(yǎng)護(hù)工作，大大提高了工作效率。通過(guò)六月份市處組織召開(kāi)的養(yǎng)護(hù)監(jiān)管研討會(huì)，我站經(jīng)過(guò)與其它縣站的監(jiān)管交流，學(xué)習(xí)了其它縣站的長(zhǎng)處以帶動(dòng)我站監(jiān)管工作的水平，努力將養(yǎng)護(hù)監(jiān)管工作朝著科學(xué)化,規(guī)范化,高效化的方向邁進(jìn)。
二、加大巡查力度，做好監(jiān)管工作。
工養(yǎng)股每周至少用1-2天時(shí)間進(jìn)行不少于一次不定期檢查，每月進(jìn)行一次定期檢查。為了使公路病害得以及時(shí)防治，使有限的.養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)有效合理地使用，我們要求養(yǎng)護(hù)公司按照年、季、月度養(yǎng)護(hù)作業(yè)計(jì)劃組織實(shí)施，養(yǎng)護(hù)作業(yè)計(jì)劃是工作實(shí)施的基本依據(jù)，也是計(jì)量反映的依據(jù)，是使養(yǎng)護(hù)工作有計(jì)劃，有步驟，有重點(diǎn)，有針對(duì)性地實(shí)施的前提條件。將養(yǎng)護(hù)工作依據(jù)合同協(xié)議進(jìn)行宏觀調(diào)控，再和平時(shí)巡查情況相結(jié)合，對(duì)月度計(jì)劃進(jìn)行合理細(xì)化，進(jìn)行范圍內(nèi)的調(diào)整，將預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和平時(shí)養(yǎng)護(hù)相結(jié)合，使路況保持在穩(wěn)中有升的良好狀態(tài)。 在進(jìn)行計(jì)量工作時(shí)，重視小修保養(yǎng)中間檢驗(yàn)過(guò)程，在實(shí)施養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，要求公司履行中間檢驗(yàn)申請(qǐng)，能夠主動(dòng)口頭通知或者及時(shí)形成書(shū)面文字上報(bào)，使得承包商和監(jiān)管方互相配合，能夠及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量驗(yàn)收和計(jì)量工作，使監(jiān)管工作真正意義上的程序化，正規(guī)化。我們?cè)诒O(jiān)管工作中，認(rèn)真貫徹“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的公路養(yǎng)護(hù)工作方針，強(qiáng)化預(yù)防性、周期性和及時(shí)性養(yǎng)護(hù)，快速、及時(shí)地處理公路病害，穩(wěn)定和提高公路路況。我縣域內(nèi)支線路面結(jié)構(gòu)均為石灰土+瀝青貫入式，且均為90-98年間建設(shè)，90%的線路已達(dá)到設(shè)計(jì)使用處限，瀝青路面油面層老化，局部路段脫皮、松散嚴(yán)重。隨著6月份高溫多雨季節(jié)的來(lái)臨之際，我站要求公司抓有利時(shí)機(jī)，對(duì)全縣油路面老化、松散情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，報(bào)請(qǐng)市處審批進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)搶修。對(duì)原路面脫皮坑洞用乳化瀝青米砂填筑，后進(jìn)行全幅分段熱瀝青噴油撒砂，完成淮金線、洪金線、東唐線、東閔線、閔橫線熱瀝青噴油撒砂計(jì)劃8.4萬(wàn)㎡，有效地預(yù)控了水毀熱毀的損害程度。
三、加強(qiáng)安全生產(chǎn)及搶險(xiǎn)工程工作。
隨著養(yǎng)護(hù)體制的改革，公路站安全工作的職能也發(fā)生了轉(zhuǎn)變，在做好機(jī)關(guān)安全工作的同時(shí)，對(duì)養(yǎng)護(hù)公司的安全工作進(jìn)行監(jiān)督管理。改革來(lái)的兩年，我縣境內(nèi)S331去年10km大修，今年25km的養(yǎng)護(hù)大修，以及去年的文明樣板路創(chuàng)建及全縣線路的正常養(yǎng)護(hù)工作，我站深感安全責(zé)任的重大，養(yǎng)護(hù)、路政、安全相結(jié)合，加大巡查力度，大力宣傳《公路法》、《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》，督促公司簽訂安全責(zé)任狀，制定安全施工實(shí)施細(xì)則，消除安全隱患，杜絕安全責(zé)任事故發(fā)生，減少財(cái)產(chǎn)損失。 我站還要求公司采取有效措施和方案做好突發(fā)性水毀、熱毀及搶修工程等事件的應(yīng)急準(zhǔn)備，做好提前預(yù)控，今年沒(méi)有發(fā)生一起因承包人未提前預(yù)控而造成社會(huì)影響或直接導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失的事件。 四、加大投入，確保20xx年數(shù)據(jù)庫(kù)更新工作順利完成。 依據(jù)省公路局交公養(yǎng)[298]號(hào)及《淮安市20xx年公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)更新實(shí)施方案》的文件精神，我站組織落實(shí)此次數(shù)據(jù)庫(kù)更新工作。根據(jù)市處階段考核的通知精神，我站將此次工作劃分為學(xué)習(xí)、查找收集、外業(yè)采集及復(fù)查更正四個(gè)階段來(lái)保證完成。截止目前，我站已按線路進(jìn)行整理裝訂成冊(cè)，保質(zhì)保量地完成了此次數(shù)據(jù)更新任務(wù)。
今年是養(yǎng)護(hù)工作改制運(yùn)行的第二年，通過(guò)第一年的摸索逐步總結(jié)，養(yǎng)護(hù)工作已朝正規(guī)化方向發(fā)展，作為業(yè)主代表，我站在養(yǎng)護(hù)監(jiān)管工作方面上取得了一定的成績(jī)，但在好多方面離上級(jí)的要求還相差甚遠(yuǎn)，在今后的工作中我們會(huì)更加努力，繼續(xù)鞏固文明樣路的成果，使**的路況穩(wěn)中有升，為“人在車(chē)上座，車(chē)在畫(huà)中游”的美好景象而努力。
公路管理工作總結(jié) 篇2
農(nóng)村公路建管養(yǎng)是促進(jìn)農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)性工作，也是促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展和建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。為全面提升我街道農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)水平，提高農(nóng)村公路路況質(zhì)量和路網(wǎng)服務(wù)功能，實(shí)現(xiàn)“通、平、美、綠、安”的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo)，服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。積極貫徹落實(shí)區(qū)委、區(qū)政府及上級(jí)交通部門(mén)有關(guān)農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)指示精神，采取有效措施，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)責(zé)任，把農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)工作放到農(nóng)村工作重要位置來(lái)抓，通過(guò)全街道上下共同努力，較好地完成了農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)。現(xiàn)將20xx年度農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)如下：
一、基本情況
今年以來(lái)，農(nóng)村公路建設(shè)，緊緊抓住區(qū)政府“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”連接線和公路網(wǎng)化建設(shè)這個(gè)機(jī)遇，完成了6.5公里長(zhǎng)的建設(shè)任務(wù)。截止11月底，全街道農(nóng)村公路路面硬化里程達(dá)95公里，危橋改造６座。初步形成了村村相通、干支相連、四通八達(dá)的農(nóng)村公路交通網(wǎng)絡(luò)。
二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，建立機(jī)構(gòu)
為基本建立符合我街道農(nóng)村實(shí)際和社會(huì)主義市場(chǎng)要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正常化和規(guī)范化，成立了由辦事處主任任組長(zhǎng)，分管農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)工作的副書(shū)記任副組長(zhǎng)，農(nóng)村公路管理站等相關(guān)部門(mén)為成員的農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)全街道農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu)，為農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理工作的開(kāi)展，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
三、建立長(zhǎng)效養(yǎng)護(hù)機(jī)制
為切實(shí)加強(qiáng)我街道農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化，根據(jù)《XX區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作實(shí)施細(xì)則》，20xx年7月1日，成立馬衙街道農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)中心，健全各項(xiàng)規(guī)章制度，落實(shí)專(zhuān)項(xiàng)養(yǎng)護(hù)資金，形成“政府主導(dǎo)，專(zhuān)業(yè)養(yǎng)護(hù)，合力共管，部門(mén)考核”的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理新模式，中心運(yùn)行以來(lái)，群眾對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)積極日益提高，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較20xx年度有明顯改善，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平不斷提升。由于采取了一系列的養(yǎng)護(hù)措施，從而較好的解決了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)失管失養(yǎng)問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村公路“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位”的`工作目標(biāo)。
四、加強(qiáng)農(nóng)村公路水毀工程的修復(fù)
隨著公路使用年限增長(zhǎng)及車(chē)流量增大等眾多因素，轄區(qū)農(nóng)村公路出現(xiàn)不同程度損壞現(xiàn)象，特別是梅雨季節(jié)的持續(xù)強(qiáng)降雨，山體滑坡、路基坍塌，道路受阻，交通中斷。農(nóng)村公路管理站第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，積極組織相關(guān)村（居）及時(shí)開(kāi)展水毀修復(fù)。并根據(jù)修復(fù)預(yù)算結(jié)果，報(bào)上級(jí)交通部門(mén)爭(zhēng)取資金補(bǔ)助。
五、組織業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高管養(yǎng)質(zhì)量
管養(yǎng)好農(nóng)村公路，提高路況質(zhì)量，為道路交通運(yùn)輸提供安全、舒適、快捷、高效的道路條件，是管理養(yǎng)護(hù)者的主要職責(zé)。為進(jìn)一步提高我街道農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量，農(nóng)村公路管理站負(fù)責(zé)人每星期一召開(kāi)例會(huì)，針對(duì)養(yǎng)護(hù)過(guò)程中存在或出現(xiàn)的問(wèn)題，進(jìn)行養(yǎng)護(hù)質(zhì)量培訓(xùn)，培訓(xùn)采取聽(tīng)講座及實(shí)地觀摩方式進(jìn)行。通過(guò)培訓(xùn)，使養(yǎng)護(hù)人員得到感性認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了業(yè)務(wù)知識(shí)，為指導(dǎo)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作打下基礎(chǔ)。
六、加強(qiáng)公路產(chǎn)權(quán)管理
為維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯，協(xié)助配合路政執(zhí)法人員定期和不定期對(duì)農(nóng)村公路進(jìn)行巡查，對(duì)占用、利用、破壞公路等行為依法處理，全月進(jìn)行一次公路巡查，發(fā)放《公路法》、《路政管理?xiàng)l例》宣傳材料30余份，立案查處路政案件1件，結(jié)案1件，安裝公路彎道警示標(biāo)識(shí)牌28塊，有效維護(hù)了公路路容路貌及路產(chǎn)路權(quán)的完整。
七、為校園再系“安全帶”
按照“屬地管理”和公路分級(jí)管理的原則。農(nóng)村公路管理站積極協(xié)同中心小學(xué)為境內(nèi)中心小學(xué)等11個(gè)教學(xué)點(diǎn)（含民辦幼兒園）校門(mén)兩側(cè)設(shè)置安全警示標(biāo)識(shí)牌22個(gè)、安裝車(chē)輛減速帶83米，全程參與施工，對(duì)施工質(zhì)量及進(jìn)度進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督，確保安裝工作高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量。交通安全設(shè)施的設(shè)置，有效地提醒了駕車(chē)人員通過(guò)校園時(shí)小心慢行，同時(shí)減速帶也很好地限制了過(guò)往車(chē)輛的車(chē)速，確保消除校園周邊道路交通安全隱患。
公路管理工作總結(jié) 篇3
上半年以來(lái)，某某縣縣鄉(xiāng)公路管理所在局黨組的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門(mén)的大力指導(dǎo)下，在縣鄉(xiāng)所全體工作人員的共同努力下，認(rèn)真貫徹執(zhí)行局黨組研究制定的.各項(xiàng)工作、制度、規(guī)定及領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)，全面落實(shí)交通工作計(jì)劃，緊緊圍繞農(nóng)村公路建設(shè)這個(gè)重點(diǎn)，大力推進(jìn)縣鄉(xiāng)公路升級(jí)改造、農(nóng)村公路危橋加固改造、渡改橋、通村公路建設(shè)，不斷完善農(nóng)村公路管理機(jī)制，強(qiáng)化縣鄉(xiāng)公路日常管養(yǎng)，全面提升養(yǎng)護(hù)管理水平,較好地完成了農(nóng)村公路建設(shè)各項(xiàng)工作任務(wù)，并取得了一定的成效。
一、上半年工作完成情況
（一）危橋改造、渡改橋（9+1）工程
1、危橋改造：20xx年縣境內(nèi)計(jì)劃實(shí)施危橋改造座，總長(zhǎng)度為延米,總投資約萬(wàn)元,其中地方配套資金為萬(wàn)元。截止目前招投標(biāo)工作已經(jīng)結(jié)束,舊橋拆除工作已全面完成，下一步將進(jìn)行新橋灌注、澆筑梁板等基礎(chǔ)性工作，目前已完成投資155萬(wàn)元，占工程總量的24.3%。
2、渡改橋：根據(jù)渡改橋計(jì)劃，全縣年內(nèi)實(shí)施渡改橋現(xiàn)工程正在建設(shè)中，水下灌柱已經(jīng)完工，梁板制作完成60%。工程建設(shè)以來(lái)合計(jì)完成投資230萬(wàn)元，占工程總量的45%。
（二）、通村公路建設(shè)
今年全縣通村公路工程計(jì)劃建設(shè)里程為公里,建設(shè)項(xiàng)目12
個(gè),投資為萬(wàn)元。目前招投標(biāo)工作已全面完成，部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)已開(kāi)工建設(shè)，截至目前已完工8公里，占計(jì)劃建設(shè)里程的50%。未開(kāi)工建設(shè)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)正在積極籌集配套資金，著手開(kāi)展前期工作，爭(zhēng)取8月初開(kāi)工建設(shè)，以確保年底完成通村公路建設(shè)任務(wù)。
（三）、縣鄉(xiāng)公路升級(jí)改造工程
為進(jìn)一步提高一般縣道通行能力，保障縣鄉(xiāng)公路通暢，今年對(duì)境內(nèi)進(jìn)行升級(jí)改造,兩路段全長(zhǎng)公里,設(shè)計(jì)等級(jí)為公路三級(jí)(6.5米寬水泥路),計(jì)劃投資為萬(wàn)元。目前投標(biāo)單位資格審查已完成，8月4日開(kāi)標(biāo)，預(yù)計(jì)8月中旬開(kāi)工建設(shè)。
二、存在問(wèn)題
（一）部分項(xiàng)目上級(jí)配套資金到位慢，一定程度上影響了工程的推進(jìn)；
（二）由于今年“通村公路國(guó)家補(bǔ)助資金標(biāo)準(zhǔn)低于往年，地方配套資金將會(huì)加大，籌集難度較往年有所加大，因此建設(shè)速度受到一定影響；
三、下半年工作打算
（一）積極開(kāi)展未建工程的前期準(zhǔn)備工作，力爭(zhēng)盡早進(jìn)場(chǎng)施工，確保按時(shí)完成年度建設(shè)任務(wù)；
（二）督促各施工單位按合同簽訂兌現(xiàn)的機(jī)械設(shè)備、技術(shù)人員盡快到位，倒排工期，并制定切實(shí)可行的施工計(jì)劃，加快推進(jìn)各項(xiàng)工程建設(shè)進(jìn)度，保證建設(shè)任務(wù)順利完成；
（三）積極配合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)籌集通村工程配套資金的落實(shí)工作，
為鄉(xiāng)鎮(zhèn)通村公路建設(shè)搞好服務(wù)，推進(jìn)通村公路的建設(shè)步伐，圓滿(mǎn)完成20xx年通村公路建設(shè)任務(wù)；
（四）加強(qiáng)對(duì)各項(xiàng)工程的質(zhì)量監(jiān)督，嚴(yán)把施工關(guān)、工藝關(guān)，要求各工程駐地業(yè)主代表認(rèn)真履行工作職責(zé)，確保按質(zhì)按量完成各項(xiàng)工程建設(shè)；
（五）進(jìn)一步增強(qiáng)安全生產(chǎn)防范意識(shí)，杜絕安全隱患發(fā)生。
公路管理工作總結(jié) 篇4
上半年，我局緊緊圍繞市局“迎國(guó)檢”工作部署和要求，轉(zhuǎn)變作風(fēng)，講求效率，狠抓落實(shí)，較好地完成了上半年的工作任務(wù)。上半年，我局工會(huì)被省總工會(huì)評(píng)為“模范職工之家”，沙田養(yǎng)護(hù)中心黃永華同志被授予“xx市金牌工人”稱(chēng)號(hào)，秋長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)中心吳運(yùn)聰同志在省交通運(yùn)輸行業(yè)公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)技能競(jìng)賽中獲 “廣東公路技術(shù)能手”稱(chēng)號(hào)。現(xiàn)將上半年的工作簡(jiǎn)要總結(jié)如下：
一、上半年各項(xiàng)工作情況
今年，我局把“迎國(guó)檢”作為工作的重中之重，定期召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議進(jìn)行工作通報(bào)和研究、部署，確保國(guó)檢取得好成績(jī)。
（一）全力推進(jìn)“迎國(guó)檢”項(xiàng)目建設(shè)，不斷完善公路交通網(wǎng)絡(luò)。為有效推進(jìn)“迎國(guó)檢”項(xiàng)目，我局專(zhuān)門(mén)成立了項(xiàng)目辦負(fù)責(zé)全力推進(jìn)。其中，g205線惠陽(yáng)段國(guó)道示范改造工程建設(shè)目前路基工程完成36.7%，橋涵工程完成21.5%，路面工程完成11.2%，本年度完成投資3328萬(wàn)元，累計(jì)完成工程量2.95億元；s356線惠東謨嶺至惠陽(yáng)洋納村段路面改造工程于今年3月18日動(dòng)工建設(shè)，計(jì)劃于8月底完工，目前累計(jì)完成投資約1500萬(wàn)元，占合同價(jià)30%；s358線新圩至東莞清溪段舊路路面改造工程已于今年3月27日完成招投標(biāo)工作，5月21日舉行開(kāi)工儀式，目前工程合同正報(bào)區(qū)政府審定。
（二）扎實(shí)做好日常養(yǎng)護(hù)，確保以最優(yōu)路況迎國(guó)檢。一是積極推進(jìn)養(yǎng)護(hù)工程。上半年正在按基建程序辦理相關(guān)手續(xù)的養(yǎng)護(hù)工程投資712.07萬(wàn)元。其中，將投入115.11萬(wàn)元更換s254線永湖橋橋面鋪裝及搭板342平方米、過(guò)渡板855平方米；將投入107.06萬(wàn)元維修s254線淡水人民橋，加固樁基36根、系梁18根等；將投入240.94萬(wàn)元維修加固s356線淡水立交橋；將投入230萬(wàn)元實(shí)施s357線惠陽(yáng)段路樹(shù)改造。二是全面做好日常小修保養(yǎng)工作。上半年，我局累計(jì)修補(bǔ)水泥砼路面1805平方米，整修路容86692平方米，清理伸縮縫5360米，水泥砼路面瀝青灌縫8.6公里，確保路況穩(wěn)定。6月份，國(guó)省道優(yōu)良路率為84.32%。三是切實(shí)抓好公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。加強(qiáng)汛期預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，扎實(shí)做好水毀預(yù)防和搶修復(fù)工作，共清理水溝410.41公里，疏通橋涵551座，確保了雨水期間公路安全暢通。四是嚴(yán)格落實(shí)公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度。在加強(qiáng)日常橋梁、涵洞的經(jīng)常性檢查外，委托省公路工程質(zhì)量監(jiān)測(cè)中心對(duì)s356線白云坑大橋和東門(mén)橋、s357線獨(dú)石大橋共3座橋梁進(jìn)行檢測(cè)，保障橋梁的安全使用。如，我局在橋梁監(jiān)測(cè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)s356線淡水東門(mén)橋左幅病害發(fā)展較快，于6月17日下午，委托省公路工程質(zhì)量檢測(cè)中心對(duì)s356線淡水東門(mén)橋進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)該橋左幅拱底縱向貫通開(kāi)裂嚴(yán)重，裂縫寬度達(dá)2cm，裂深超過(guò)10cm，極易發(fā)生脆性破壞，建議馬上采取措施封閉交通。發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情后，各級(jí)高度重視，我局立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，于當(dāng)晚對(duì)左幅橋梁進(jìn)行封閉，實(shí)行交通管制。6月18日，市局主要領(lǐng)導(dǎo)率隊(duì)會(huì)同區(qū)政府及有關(guān)部門(mén)，市設(shè)計(jì)單位和省檢測(cè)單位趕赴現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、處置。五是高度重視落實(shí)內(nèi)業(yè)資料規(guī)范化整理工作。定期召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議通報(bào)、推進(jìn)，細(xì)化工作任務(wù)和時(shí)間節(jié)點(diǎn)，落實(shí)責(zé)任人，成立督導(dǎo)組進(jìn)行督查，確保工作落到實(shí)處。目前該項(xiàng)工作資料整理及目錄編寫(xiě)已完成約96%，主要是查缺補(bǔ)漏。
（三）堅(jiān)持依法管路，推進(jìn)路政規(guī)范化管理。一是加強(qiáng)路政巡查執(zhí)法工作。截至6月30日，累計(jì)上路巡查126天，巡查里程1.29萬(wàn)公里，辦理路政審批許可5宗，收取損壞（占用）公路路產(chǎn)賠、補(bǔ)償費(fèi)29.33萬(wàn)元；依法處理路政賠償案件5宗，結(jié)案率100﹪。二是完善公路交通安全設(shè)施。上半年，約投入資金22.3萬(wàn)元，完善標(biāo)線2513.6平方米，完善標(biāo)志牌38塊。三是深入開(kāi)展創(chuàng)建路政標(biāo)桿隊(duì)伍活動(dòng)。為進(jìn)一步提升執(zhí)法效能，我局開(kāi)通“微路政”微信平臺(tái)，將輕微路產(chǎn)賠補(bǔ)償?shù)目焯幙熨r、路政法規(guī)機(jī)構(gòu)等便民服務(wù)及公路路政信息發(fā)布等融入了手機(jī)。新增了路政執(zhí)法車(chē)輛一臺(tái)，完善了移動(dòng)辦案設(shè)備。路產(chǎn)路權(quán)信息管理系統(tǒng)補(bǔ)充完善了公路路網(wǎng)、路產(chǎn)信息。自主研發(fā)了路政文檔管理系統(tǒng)，將路政文檔紙質(zhì)文件電子化等。四是積極開(kāi)展國(guó)省道路域環(huán)境整治工作。協(xié)調(diào)區(qū)政府多次召開(kāi)專(zhuān)項(xiàng)會(huì)議，聯(lián)合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、交通、城管等相關(guān)部門(mén)開(kāi)展路域環(huán)境綜合整治工作。截至6月30日，拆除非法廣告標(biāo)牌525塊，整治亂堆放5處、亂擺賣(mài)21處，清拆非法建筑構(gòu)筑物4處，清理建筑垃圾10處，規(guī)范垃圾桶擺放50個(gè)，整治污染公路1處，清理水溝27.1公里。經(jīng)過(guò)整治，路域環(huán)境明顯改善。
（四）做好車(chē)輛年票收費(fèi)工作，努力做到應(yīng)收盡收。截至6月底，共有2445輛車(chē)輛繳交年費(fèi)，收取年票費(fèi)201.1萬(wàn)元。
（五）強(qiáng)化行業(yè)文明建設(shè)，維護(hù)行業(yè)和諧穩(wěn)定。一是狠抓安全生產(chǎn)工作。上半年，組織安全生產(chǎn)大檢查2次，開(kāi)展例行檢查15次，共發(fā)出整改通知書(shū)15份，整改一般隱患15處，召開(kāi)安全生產(chǎn)專(zhuān)題會(huì)議3次，組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)128人次等，全局安全生產(chǎn)零事故、零損失。二是按照市局和有關(guān)政策要求，積極做好事業(yè)單位工資調(diào)研和改革工作，落實(shí)干部職工的福利待遇。三是按照“基層黨建提升年”活動(dòng)安排，根據(jù)“六有”的要求，進(jìn)一步加強(qiáng)黨支部規(guī)范化建設(shè)。四是重視做好信訪維穩(wěn)工作。重點(diǎn)是及時(shí)做好事業(yè)單位及工資改革有關(guān)政策的宣傳解釋工作，局工會(huì)及政工人事股定期深入養(yǎng)護(hù)中心調(diào)研等，及時(shí)掌握職工思想動(dòng)態(tài)，維護(hù)行業(yè)和諧穩(wěn)定。五是全面執(zhí)行預(yù)算管理，提升管理水平。
二、存在主要問(wèn)題和不足
一是s358線路面改造工程因攪拌站、棄土場(chǎng)選址難以確定，路面爛板更換、橋涵、排水溝等設(shè)計(jì)預(yù)算修編，合同有待區(qū)政府與投資方商榷簽訂等實(shí)際原因，推進(jìn)較慢。二是年票收費(fèi)同比下降嚴(yán)重。對(duì)于這些問(wèn)題，我們必須采取有力措施，積極加以解決。
三、下半年工作計(jì)劃
下半年，我局將全力以赴做好“迎國(guó)檢”工作，著力推進(jìn)國(guó)檢工程項(xiàng)目建設(shè)、路域整治、內(nèi)業(yè)規(guī)范化整理等工作，為“迎國(guó)檢”爭(zhēng)先進(jìn)位作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。
（一）加大公路建設(shè)推進(jìn)力度。加強(qiáng)與s356線沿線需要遷移管線的業(yè)主進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，按“迎國(guó)檢”計(jì)劃時(shí)間表與施工單位編制的`施工計(jì)劃，逐項(xiàng)推進(jìn)工程建設(shè)，爭(zhēng)取在8月31日前完工。全力推進(jìn)s358線約場(chǎng)段改造工程項(xiàng)目，排除施工阻礙，力爭(zhēng)今年7月中旬正式開(kāi)工建設(shè)。積極配合做好g205線國(guó)道示范改造工程建設(shè)，重點(diǎn)做好征地拆遷和管線遷移工作，確保無(wú)障礙施工，按計(jì)劃推進(jìn)。
（二）加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理工作。圍繞“迎國(guó)檢”，重點(diǎn)做好路面調(diào)平等日常小修保養(yǎng)工作、內(nèi)業(yè)規(guī)范化管理工作、s357線路樹(shù)改造工作、s356線淡水立交橋及東門(mén)橋左幅維修加固工作等，確保國(guó)檢取得好成績(jī)。
（三）強(qiáng)化路政管理。重點(diǎn)是繼續(xù)抓好路域整治工作；管理好公路沿線洗砂場(chǎng)、圩鎮(zhèn)路段路邊垃圾桶擺放；完善公路標(biāo)志標(biāo)線；開(kāi)展s254線道路監(jiān)測(cè)試點(diǎn)工作等。
（四）積極做好年票收費(fèi)工作。加大年票收繳宣傳力度，加強(qiáng)與上級(jí)部門(mén)溝通聯(lián)系，力爭(zhēng)完成年度收費(fèi)計(jì)劃。
（五）狠抓安全管理工作不放松。堅(jiān)持抓好安全生產(chǎn)檢查整改落實(shí)這一環(huán)節(jié)不放松，重點(diǎn)加強(qiáng)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的檢查整改工作，全面整治、消除安全隱患，杜絕安全事故發(fā)生。
上半年，區(qū)城管執(zhí)法分局在區(qū)委、區(qū)政府和市城管執(zhí)法局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以轉(zhuǎn)變城管理念、創(chuàng)新城管工作為出發(fā)點(diǎn)，堅(jiān)持依法行政、依法管理，不斷提升城管執(zhí)法工作效能，為優(yōu)化我區(qū)城市環(huán)境作出了積極貢獻(xiàn)。
公路管理工作總結(jié) 篇5
一年來(lái)，在市處財(cái)審科和站領(lǐng)導(dǎo)的直接指導(dǎo)下，全體財(cái)審人員能以《會(huì)計(jì)法、審計(jì)法》、《×××公路事業(yè)單位會(huì)計(jì)核算辦法》為主要學(xué)習(xí)內(nèi)容。進(jìn)一步完善修訂了財(cái)審管理制度，財(cái)審人員崗位職責(zé)與道德規(guī)范，財(cái)審人員目標(biāo)獎(jiǎng)懲考核細(xì)則。財(cái)審人員在日常工作中，堅(jiān)持原則，廉潔自律，遵章守紀(jì)，積極的協(xié)助縣審計(jì)局對(duì)金馬線、226黎銅線改建工程竣工驗(yàn)收財(cái)務(wù)審計(jì)，江蘇油田等各施工單位往來(lái)賬款的核實(shí)等工作。1-12月份征收養(yǎng)路費(fèi)約×××萬(wàn)元，占年度計(jì)劃的××8。完成年初計(jì)劃二個(gè)審計(jì)項(xiàng)目。年度財(cái)審檔案125冊(cè)，按財(cái)檔要求整理歸檔。今年三產(chǎn)收入×××萬(wàn)元。現(xiàn)將一年來(lái)的主要工作總結(jié)如下：
一、完善規(guī)章制度，強(qiáng)化經(jīng)濟(jì)核算
隨著公路部門(mén)機(jī)制改革事企的分開(kāi)，為了使我站在機(jī)制改革后的財(cái)審工作有一個(gè)新的氣色，確保各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)使用合理合法，我們首先從完善制度、考核細(xì)則入手，完善了《財(cái)審管理制度》《崗位職責(zé)》《目標(biāo)考核獎(jiǎng)懲細(xì)則》，財(cái)審人員在日常工作中，遵章守紀(jì)、履行職責(zé)，清政廉潔，愛(ài)崗敬業(yè)，能按時(shí)完成各自所分工的工作任務(wù)。如：計(jì)算機(jī)操作按崗位各自設(shè)置了密碼，當(dāng)日發(fā)生的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)在下班前就制作好會(huì)計(jì)憑證。現(xiàn)金、銀行做到日清月結(jié)，現(xiàn)金日余額均能控制在規(guī)定范圍。總賬及明細(xì)賬能及時(shí)打印，月季報(bào)表均能準(zhǔn)確無(wú)誤的'按時(shí)上崗。在做好各項(xiàng)工作的同時(shí)，還能積極的參與站各種經(jīng)濟(jì)分析，當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)參謀提合理建議，協(xié)助分管領(lǐng)導(dǎo)做好站財(cái)務(wù)收支及三產(chǎn)創(chuàng)收的檢查與監(jiān)督工作。
在經(jīng)濟(jì)核算工作中，能積極的幫助站領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策，充分發(fā)揮財(cái)審職能，加強(qiáng)對(duì)行政、路政、征收、工程等經(jīng)濟(jì)核算與監(jiān)督，主要做到了：
1、根據(jù)上級(jí)有關(guān)文件精神對(duì)內(nèi)退人員工資、機(jī)關(guān)行政及部門(mén)經(jīng)費(fèi)支出進(jìn)行測(cè)算；
2、實(shí)行經(jīng)費(fèi)支出嚴(yán)格審核審批制度；
3、加強(qiáng)對(duì)各部門(mén)的費(fèi)用管理和控制，建立以財(cái)審股為中心的經(jīng)濟(jì)核算體系；
4、注重三產(chǎn)臺(tái)帳、協(xié)議等資料的管理。同時(shí)還結(jié)合市處2-3季度財(cái)務(wù)互審會(huì)上劉處長(zhǎng)就“如何強(qiáng)化財(cái)務(wù)管理，減少非生產(chǎn)性開(kāi)支”的講話(huà)精神，
一是將會(huì)議精神向站領(lǐng)導(dǎo)作了匯報(bào)，
二是針對(duì)我站資金短缺以及兄弟站的具體做法，就如何減少非生產(chǎn)開(kāi)支向站領(lǐng)導(dǎo)作了書(shū)面報(bào)告，得到站領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，取消了工作范圍內(nèi)的相關(guān)補(bǔ)助，此做法既緩解資金短缺，同時(shí)又對(duì)減少非生產(chǎn)開(kāi)支起到了一定的作用。
二、注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高財(cái)審人員業(yè)務(wù)水平
為了順應(yīng)改革，使改革后的財(cái)審管理工作逐步走上規(guī)范化、制度化軌道，財(cái)審人員要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，更新觀念，不斷提高業(yè)務(wù)水平。根據(jù)市處、站領(lǐng)導(dǎo)的具體要求以及年初工作計(jì)劃，我們始終把財(cái)審人員的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)放在首位，使每個(gè)財(cái)審人員熟悉業(yè)務(wù)，正確使用會(huì)計(jì)科目，主要學(xué)習(xí)了《會(huì)計(jì)法、審計(jì)法》《公路事業(yè)單位核算辦法、新中大財(cái)務(wù)軟件》，新核算辦法的頒布，顯現(xiàn)了公路部門(mén)會(huì)計(jì)核算中的地位，新中大是一套mis型財(cái)務(wù)軟件，既能滿(mǎn)足公路部門(mén)財(cái)審人員的正常核算工作，又能用于正常的財(cái)審管理工作。財(cái)審人員不僅認(rèn)真的學(xué)習(xí)，而且還針對(duì)工作中的實(shí)際進(jìn)行探討，遇到難題一是查找書(shū)本，二是請(qǐng)教行家，直至弄通弄懂為止。從而有效地提高了財(cái)審人員的業(yè)務(wù)水平。
三、注重往來(lái)款核實(shí)清收，加強(qiáng)建設(shè)資金的管理
近十年來(lái)，在上級(jí)政府及主管部門(mén)關(guān)心支持下，我站先后改建了縣鄉(xiāng)公路、鹽金線、金馬線、黎銅線等工程，工程標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)，建設(shè)資金數(shù)額之大。由于地方配套資金欠缺，工程竣工后下欠各施工單位的往來(lái)款400×××余萬(wàn)元，為了使各施工單位的往來(lái)與我單位往來(lái)帳相符，我們一直把施工單位進(jìn)行規(guī)類(lèi)并打印出清單，二是分別與各施工單位取得聯(lián)系進(jìn)行核對(duì)。在核對(duì)過(guò)程中經(jīng)常遇到往來(lái)余額不對(duì)，如：好多單位在工程施工中，因工程質(zhì)量問(wèn)題而被罰款、領(lǐng)用標(biāo)志牌、打印材料費(fèi)等施工單位未記帳，造成往來(lái)余額核對(duì)難度大，針對(duì)這一情況，我們認(rèn)真反復(fù)地查找資料，然后再補(bǔ)辦相關(guān)手續(xù)。目前，各施工單位與我單位的往來(lái)余額相符無(wú)一差錯(cuò)。在核對(duì)施工單位往來(lái)帳款的同時(shí)，又積極的做好內(nèi)部往來(lái)的清收、脫鉤企業(yè)往來(lái)的清查核實(shí)等工作，采取了：一是找欠款摧交或報(bào)帳還款，截止12月中旬清收站內(nèi)往來(lái)款的×××萬(wàn)元，杜絕了公款私用的現(xiàn)象；二是對(duì)脫鉤企業(yè)應(yīng)收及暫時(shí)款往來(lái)進(jìn)行核查，規(guī)范改制過(guò)程中的資產(chǎn)剝離，成本置換。進(jìn)一步加強(qiáng)工程建設(shè)資金的管理與監(jiān)督工作。
公路管理工作總結(jié) 篇6
XX年為認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)節(jié)約能源法》、《公共機(jī)構(gòu)管理?xiàng)l例》和廳、總隊(duì)、支隊(duì)有關(guān)節(jié)能減排工作的要求，xx大隊(duì)結(jié)合自身實(shí)際，認(rèn)真組織開(kāi)展節(jié)能減排工作，現(xiàn)將第一季度的工作小結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視，措施得力，職責(zé)明確
大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視今年的節(jié)能減排工作，為防止節(jié)能工作流于形式、走過(guò)場(chǎng)，按照總隊(duì)、支隊(duì)有關(guān)文件要求，成立大隊(duì)節(jié)能工作組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。
二、制定有關(guān)規(guī)章制度，做好節(jié)能減排
根據(jù)節(jié)能目標(biāo)要求，大隊(duì)在第一季度著力進(jìn)行有關(guān)規(guī)章制度和措施方案的制定，便于今后更好的開(kāi)展節(jié)能工作。經(jīng)研究討論，目前已制定的有關(guān)規(guī)章制度有：大隊(duì)節(jié)能規(guī)劃、大隊(duì)XX年節(jié)能目標(biāo)措施方案、辦公用品及設(shè)備管理規(guī)定、車(chē)輛管理規(guī)定、水、電使用管理規(guī)定等。
三、認(rèn)真組織學(xué)習(xí)，落實(shí)有關(guān)文件精神
節(jié)能減排是一項(xiàng)基本國(guó)策，為提高廣大干部職工依法節(jié)能意識(shí)，了解全國(guó)的節(jié)能形勢(shì)和節(jié)能措施，使節(jié)能工作深入人心，在第一季度，大隊(duì)積極組織全體干部職工學(xué)習(xí)《節(jié)約能源法》、《公共機(jī)構(gòu)節(jié)能條例》和《云南省節(jié)約能源條例》等相關(guān)法律法規(guī)。通過(guò)學(xué)習(xí)，較大的提高了大隊(duì)全體干部職工的節(jié)能意識(shí)，并將所學(xué)知識(shí)聯(lián)系實(shí)際，在日常生活和工作中，節(jié)水、節(jié)電、節(jié)油理念得到普及。
四、及時(shí)上報(bào)節(jié)能數(shù)據(jù)，充實(shí)臺(tái)帳內(nèi)容
在第一季度，大隊(duì)嚴(yán)格按照支隊(duì)的要求，對(duì)每輛車(chē)每個(gè)月的燃油情況、保養(yǎng)情況、維修情況，水、電、燃?xì)狻⒓垙埖绒k公用品及設(shè)備的消耗情況都做了認(rèn)真詳細(xì)的記錄，并按規(guī)定時(shí)間及時(shí)上報(bào)。同時(shí)，嚴(yán)格控制支出，避免不必要的浪費(fèi)。
通過(guò)第一季度的學(xué)習(xí)、教育，大隊(duì)大部分干部職工都能養(yǎng)成隨手關(guān)燈、隨手關(guān)電、雙面打印、提高車(chē)輛實(shí)載率等良好習(xí)慣，大隊(duì)節(jié)能減排工作初見(jiàn)成效。但仍然存在著有的'隊(duì)員對(duì)節(jié)能減排工作的重要性認(rèn)識(shí)不夠，節(jié)約用水、節(jié)約用電的意識(shí)不夠強(qiáng)，在工作生活中忘記關(guān)燈、關(guān)飲水機(jī)等問(wèn)題。在今后的工作中，大隊(duì)將繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)節(jié)能減排工作落實(shí)情況的監(jiān)督檢查，以確保支隊(duì)下達(dá)的XX年節(jié)能指標(biāo)能夠順完成。
20xx年x月xx日
公路管理工作總結(jié) 篇7
本人xxxx，男，xxxx年九月二十八日出生。XX年畢業(yè)于xxx交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，在校期間，xxxx年獲得國(guó)家助學(xué)金，XX年在赤大高速、赤通高速?gòu)氖鹿こ淌┕y(cè)量、工程監(jiān)理、試驗(yàn)室工作，本人從XX年至今一直從事公路橋梁工程技術(shù)工作。通過(guò)近四年的實(shí)踐工作，取得了一定成績(jī)。下面是在專(zhuān)業(yè)技術(shù)方面的工作總結(jié)，以便評(píng)審組織審查。
一、豐富的知識(shí)是從事專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作的前提
本人自xxx年參加工作以來(lái)，一直從事公路橋梁建設(shè)、公路工程相關(guān)的專(zhuān)業(yè)工作。XX年，本人考取xxx交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院公路工程與管理專(zhuān)業(yè)，三年的學(xué)習(xí)，使本人積累了豐富的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)。在xxx年獲得實(shí)驗(yàn)員證書(shū)。先后從事公路養(yǎng)護(hù)，公路橋梁建設(shè)，工程技術(shù)管理，赤大高速、赤通高速工程施工測(cè)量、工程監(jiān)理、試驗(yàn)室，參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程，任技術(shù)負(fù)責(zé)人，s102線楊樹(shù)灣至豐鎮(zhèn)段二級(jí)公路測(cè)量，s208二級(jí)公路路面改善工程，期間擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，還參與了烏蘭察布公路工程處科研項(xiàng)目——舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)試驗(yàn)。任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人.
二、勇于創(chuàng)新，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作水平在實(shí)踐逐步提高
xxxx年x月參與了xxx二級(jí)公路路面改善工程建設(shè)，在該項(xiàng)目中，任技術(shù)負(fù)責(zé)人，對(duì)在水泥穩(wěn)定砂礫機(jī)械化施工中，機(jī)械配備，材料用量及控制，工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果。總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點(diǎn)》，在春季雨水過(guò)多，不利于瀝青路行車(chē)的狀況下，主要采取三種處理措施：（1）開(kāi)挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6-8開(kāi)挖一道橫向明溝。及時(shí)排降除路面水份。（2）挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。（3）挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護(hù)與加固工程損壞等類(lèi)型。公路水毀要以預(yù)防為主，及時(shí)清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀，采取措施得當(dāng)，公路水毀將會(huì)得到有效控制。
三、敢于探索，理論結(jié)合實(shí)踐，專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作成績(jī)顯著
xxxx年十月，擔(dān)任水泥路養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)技術(shù)員，在xx縣公路管理局列養(yǎng)里程中，國(guó)道二級(jí)水泥砼路面有49km，省道公石線有49.5km，為了交通行車(chē)舒適，找出一條即經(jīng)濟(jì)又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法，通過(guò)實(shí)踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的，影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開(kāi)始變形發(fā)生唧泥，對(duì)這種現(xiàn)象，我們?yōu)槭叙B(yǎng)護(hù)科提出要加強(qiáng)對(duì)水泥砼路面進(jìn)行縫養(yǎng)的建議，采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料，對(duì)遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果，受到了市局的`領(lǐng)導(dǎo)表?yè)P(yáng)。
xxxx年2XX年國(guó)道黑狗當(dāng)大橋工字梁生生位移，橋面鋪裝板破裂，橋梁伸縮縫損壞，被省市專(zhuān)家確定為危橋，需要加固維修。我擔(dān)任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，針對(duì)大橋各種病害，通過(guò)近十天觀察，報(bào)省市批準(zhǔn)，采用簡(jiǎn)支梁穩(wěn)定工字梁，重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝，通過(guò)四個(gè)多月的維修加固，經(jīng)省市檢測(cè)為合格優(yōu)質(zhì)工程，大大的提高了橋梁的通行能力，行車(chē)安全有了保障。該項(xiàng)目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評(píng)，市養(yǎng)路科在此召開(kāi)了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，個(gè)人也受到了極大的鼓舞。XX年四月完成了xx國(guó)道二級(jí)路面改善工程j標(biāo)段施工任務(wù)。我擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，在老油路基礎(chǔ)上進(jìn)行加鋪砂礫下基，在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀，且極不穩(wěn)定，上報(bào)給市局，經(jīng)實(shí)地察看，本人建議挖除塊松動(dòng)油路基礎(chǔ)，進(jìn)行局部挖一補(bǔ)一措施，通過(guò)彎沉檢測(cè)，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)合格，此項(xiàng)目被評(píng)為優(yōu)質(zhì)工程。二00x年x月?lián)紊硠⒔泳�改建工程技術(shù)負(fù)責(zé)人，在處理軟基時(shí)，k00+300-k00+500有200米軟基無(wú)法處治，因路基旁為一水堂，在下挖無(wú)望的情況下，結(jié)合在書(shū)本上學(xué)到的知識(shí)，進(jìn)行石灰樁處冶后，再進(jìn)行底標(biāo)號(hào)砼下基施工，三天后通過(guò)彎沉檢測(cè)，容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，完全合符二級(jí)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，受到監(jiān)理和業(yè)主的表?yè)P(yáng)。
xxxx年八月參加了集寧路段項(xiàng)目試驗(yàn)工程建設(shè)，任xxx技術(shù)負(fù)責(zé)人。因?yàn)閤x線是連接我市至xx國(guó)道的主要干線，對(duì)我市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著十分重要的作用，根據(jù)xx省公路局科研項(xiàng)目要求，其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結(jié)構(gòu)加鋪層在相同的氣候，水文、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命，防止反射裂縫的能力，找到適合于西部實(shí)際情況，在技術(shù)上可行，經(jīng)濟(jì)上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結(jié)構(gòu)。在市公路局和主管部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)下，我參與了項(xiàng)目技術(shù)科各種承載力試驗(yàn)及cbr值檢測(cè)，對(duì)板塊不同部位進(jìn)行了彎沉測(cè)量。參與了初步測(cè)量，設(shè)計(jì)到實(shí)際施工放樣，水準(zhǔn)點(diǎn)恢復(fù)及中線測(cè)定，為其提供了第一手?jǐn)?shù)字依據(jù)，在經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上，受到了領(lǐng)導(dǎo)好評(píng)，該項(xiàng)工程初步評(píng)定為優(yōu)質(zhì)工程。
四、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作邁向新臺(tái)階。
xxxx年從事公路工程技術(shù)工作以來(lái)，我嚴(yán)格要求自已，結(jié)合理論知識(shí)應(yīng)用到公路大中修施工建設(shè)中，取得了一定的實(shí)踐和良好的社全經(jīng)濟(jì)效益。嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工，作為一名合格的技術(shù)負(fù)責(zé)人，我嚴(yán)格工程質(zhì)量管理，控制工程成本，做好項(xiàng)目經(jīng)理的助手，在技術(shù)上敢于創(chuàng)新，勇于探索，要總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在幾年的技術(shù)人員任職期間，很好地履行了技術(shù)職責(zé)，多次受到在職工作單位領(lǐng)導(dǎo)表彰。
本人近幾年來(lái)為社會(huì)為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平和專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷充實(shí)自我專(zhuān)業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力，把專(zhuān)業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺(tái)階，為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。
公路管理工作總結(jié) 篇8
XX年瑞麗公路管理段在總段黨委、行政的帶領(lǐng)下，全面貫徹落實(shí)省廳、局公路工作會(huì)議的精神，緊密?chē)@單位“科技養(yǎng)路、勤思好學(xué)、踐行示范、快樂(lè)工作、幸福生活”的發(fā)展理念，全面落實(shí)瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的各項(xiàng)要求，全段職工同心協(xié)力、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)，為“養(yǎng)好公路、保障暢通”而努力工作。現(xiàn)將一年的瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作匯報(bào)如下：
一、基本情況介紹
瑞麗公路管理段現(xiàn)有職工257人，其中在職職工77人、離退休職工161人、臨時(shí)合同工19人。下設(shè)2個(gè)公路管理所、2個(gè)收費(fèi)站和1個(gè)機(jī)械化養(yǎng)護(hù)站，擔(dān)負(fù)著瑞麗市境內(nèi)6條干支線全長(zhǎng)170.5公里的公路管養(yǎng)工作。其中，參加今年片區(qū)競(jìng)賽的路段共60公里，分別為g320線k3597+000至k3635+000，計(jì)38公里；s234保瑞線k190+000至k212+000，計(jì)22公里。
二、 領(lǐng)導(dǎo)高度重視，健全管理機(jī)制，提高工作質(zhì)量。
在云南省公路局、第一片區(qū)競(jìng)賽委員會(huì)、德宏總段的領(lǐng)導(dǎo)下，我段嚴(yán)格按照《云南省公路局第一片區(qū)XX年度瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽實(shí)施辦法》及其相關(guān)文件精神，積極響應(yīng)省公路局和總段開(kāi)展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的號(hào)召，及時(shí)成立了段預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽領(lǐng)導(dǎo)小組，由段長(zhǎng)任組長(zhǎng)，黨總支書(shū)記、工會(huì)主席、副段長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，成員為段各科室科長(zhǎng)和站所長(zhǎng)，明確了職責(zé)分工，細(xì)化了工作要求，各部門(mén)、站所均以最快速度投入到競(jìng)賽活動(dòng)的準(zhǔn)備中。于3月份下發(fā)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)競(jìng)賽實(shí)施方案，明確競(jìng)賽組織機(jī)構(gòu)，領(lǐng)導(dǎo)小組成員崗位職責(zé)，參賽范圍，競(jìng)賽考核內(nèi)容，實(shí)施步驟，獎(jiǎng)勵(lì)措施。采取分級(jí)負(fù)責(zé)措施，從段長(zhǎng)到職工，均繳納不同數(shù)額的競(jìng)賽風(fēng)險(xiǎn)保證金，通過(guò)繳納風(fēng)險(xiǎn)保證金，使競(jìng)賽結(jié)果與各位職工息息相關(guān)，提高大家參與競(jìng)賽的積極性。
4月11日，我段利用召開(kāi)職代會(huì)之機(jī)，專(zhuān)門(mén)組織召開(kāi)瑞麗段XX年度瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽動(dòng)員大會(huì)，號(hào)召全段職工：“上下齊心、扎實(shí)苦干，努力開(kāi)展好今年的瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)”，進(jìn)一步提高“強(qiáng)養(yǎng)護(hù)、重管理”的思想認(rèn)識(shí)，通過(guò)強(qiáng)化瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作，限度的延長(zhǎng)公路的使用壽命，提高養(yǎng)護(hù)資金的使用效益。
三、注重技能培訓(xùn)，學(xué)習(xí)宣傳到位，營(yíng)造良好氛圍。
為了更好的開(kāi)展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽，段領(lǐng)導(dǎo)反復(fù)強(qiáng)調(diào)競(jìng)賽的重要性和必要性，在加強(qiáng)技能培訓(xùn)的同時(shí)狠抓學(xué)習(xí)宣傳工作，努力營(yíng)造良好的競(jìng)賽氛圍。一方面，在全段范圍內(nèi)，有條不紊的開(kāi)展瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)理論知識(shí)培訓(xùn)、實(shí)作培訓(xùn)累計(jì)2次，總段相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和段領(lǐng)導(dǎo)對(duì)學(xué)員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)，為了加深大家對(duì)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)理論知識(shí)和實(shí)際操作的理解程度，逐詞逐句講解，手把手傳授。人手一冊(cè)發(fā)放省公路局《XX年瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)知識(shí)應(yīng)知應(yīng)會(huì)學(xué)習(xí)手冊(cè)》和德宏公路管理總段《XX年預(yù)防性養(yǎng)護(hù)知識(shí)培訓(xùn)資料手冊(cè)》。在全段范圍內(nèi)組織學(xué)習(xí)競(jìng)賽，在5月4日，選派9名選手參加了德宏公路管理總段預(yù)防性養(yǎng)護(hù)知識(shí)競(jìng)賽。于9月15日上午組織段機(jī)關(guān)、各站所24名職工開(kāi)展XX年瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)知識(shí)答題競(jìng)賽考試，通過(guò)知識(shí)競(jìng)賽檢查職工對(duì)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)理論知識(shí)的掌握程度。另一方面，加強(qiáng)對(duì)競(jìng)賽的宣傳力度，在自辦刊物《瑞麗路訊》開(kāi)辟“開(kāi)展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽”專(zhuān)欄，編輯報(bào)送競(jìng)賽簡(jiǎn)報(bào)13期，制作圖片宣傳櫥窗2期，在瑞麗公路管理段網(wǎng)站上公開(kāi)競(jìng)賽信息4條，寫(xiě)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)心得體會(huì)178篇。
四、強(qiáng)化工藝質(zhì)量，完善養(yǎng)護(hù)措施，提升路況質(zhì)量。
為了更好的開(kāi)展瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽，我段組織成立了一支專(zhuān)業(yè)化路面養(yǎng)護(hù)組，負(fù)責(zé)轄區(qū)170.5公里瀝青路面病害的修復(fù)工作,同時(shí)按照瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的要求，我段著手抓以下六個(gè)方面的工作：
一是加強(qiáng)路況調(diào)查。組織專(zhuān)業(yè)調(diào)查人員對(duì)60公里競(jìng)賽路段路面病害進(jìn)行詳細(xì)的摸底調(diào)查，對(duì)路面坑塘、網(wǎng)裂、龜裂、沉陷、吭邊、麻面等路面病害進(jìn)行全面掌握，做好每月的作業(yè)計(jì)劃和施工安排，做到心里有數(shù)，有的放矢。二是加強(qiáng)制度管理。針對(duì)競(jìng)賽要求，成立了競(jìng)賽考核小組，加強(qiáng)了對(duì)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)的監(jiān)督、考核力度，注重引導(dǎo)職工將工作重心轉(zhuǎn)移到苦練崗位技能和節(jié)約控制成本上來(lái)，確保在養(yǎng)護(hù)資金有限，人員編制不足的情況下，預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作能落到實(shí)處。加大對(duì)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)管理制度、競(jìng)賽辦法、競(jìng)賽實(shí)施方案、相關(guān)規(guī)定的落實(shí)力度，做到痕跡化管理。
三是加強(qiáng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)。積極組織養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)，對(duì)路面坑塘、沉陷等病害及早及時(shí)修復(fù)，對(duì)病害路段采取淋油灌縫46798米，貼縫帶封裂23米，開(kāi)槽灌縫1847米，刮油457平方米，罩面1862平方米，微表處46533平方米，瀝青路面處治38206平方米，抹面1180平方米，修補(bǔ)沉陷9577平方米。并且在路面及時(shí)性養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，加大了熱拌冷補(bǔ)瀝青混合料的`推廣應(yīng)用力度。對(duì)出現(xiàn)的沖缺、沖空路基、邊坡、擋墻、水溝進(jìn)行及時(shí)修復(fù)和防護(hù)，確保完好，清理水溝205公里，涵洞602道，修復(fù)水溝239立方米，保障排水暢通。為起到穩(wěn)固路基的作用，實(shí)施打木樁842棵，填土袋26825只，完成培路肩填土9608立方米。為了防止水土流失，減輕水對(duì)路基的沖刷程度，設(shè)攔水帶25立方米。按“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的原則，以橋梁結(jié)構(gòu)安全為中心，以承重部件為重點(diǎn)，加強(qiáng)橋梁的及時(shí)檢查和全面養(yǎng)護(hù)，共養(yǎng)護(hù)橋梁182座/次。
四是加強(qiáng)生態(tài)養(yǎng)護(hù)。按照“因地制宜、因路制宜、適地種樹(shù)”的方針，采取有效措施防止水土流失，防止邊坡和深水溝受到?jīng)_刷，種植爬墻虎8562株，三角梅4002株，綠化美化路基、邊坡；清理路肩雜草178240平方米；整修邊坡長(zhǎng)草198公里；清掃路面514萬(wàn)平方米。
五是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和節(jié)能減排相結(jié)合。段競(jìng)賽領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)工作經(jīng)常召開(kāi)會(huì)議，廣開(kāi)言路，征求意見(jiàn)以降低養(yǎng)護(hù)成本，想方設(shè)法達(dá)到以最少的成本取得化的效益。加強(qiáng)“雨季三查”，雨前查隱患、雨中查排水、雨后查損失，及時(shí)修復(fù)病害，降低養(yǎng)護(hù)成本。
六是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)與安全生產(chǎn)管理相結(jié)合。嚴(yán)格遵守“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)管理方針，高度重視安全生產(chǎn)工作，段領(lǐng)導(dǎo)在每周一的機(jī)關(guān)安全生產(chǎn)布置會(huì)上都三令五申的強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)的重要性，特別是操作機(jī)械要格外小心，堅(jiān)持做到上路不穿拖鞋，不穿短褲，帶安全帽，規(guī)范擺放作業(yè)區(qū)交通標(biāo)志，在全段樹(shù)立了“不傷害他人，不傷害自己，不被他人傷害”的安全生產(chǎn)理念。到目前為止，沒(méi)有任何安全事故發(fā)生。另外，在危險(xiǎn)路段共栽種示警樁14棵，確保了過(guò)往車(chē)輛的安全。
總之，開(kāi)展瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是一個(gè)系統(tǒng)工程，也是現(xiàn)代化公路養(yǎng)護(hù)發(fā)展的必然趨勢(shì)，瑞麗公路管理段廣大職工將更加珍惜開(kāi)展瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽的機(jī)會(huì)，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外塑形象，攻堅(jiān)克難，立足預(yù)防性養(yǎng)護(hù)實(shí)際，深入了解、積極消化、主動(dòng)適應(yīng)、有所創(chuàng)新和發(fā)展瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作，不斷提高瀝青路面預(yù)防性理論知識(shí)水平和規(guī)范化操作技能，全力確保公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和安全暢通。
公路管理工作總結(jié) 篇9
20xx年，我局的安全生產(chǎn)工作在上級(jí)業(yè)務(wù)部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市、區(qū)對(duì)安全生產(chǎn)工作的重要指示，堅(jiān)持“遵章守法、關(guān)愛(ài)生命”，深入開(kāi)展安全活動(dòng)，積極排查各種隱患，加大安全設(shè)施投入，狠抓安全責(zé)任追究制的落實(shí)和安全管理辦法的執(zhí)行，使安全生產(chǎn)工作取得了較好的成績(jī)，完成了全年的目標(biāo)任務(wù)，安全生產(chǎn)形勢(shì)比較穩(wěn)定。
1、領(lǐng)導(dǎo)高度重視
安全不安全領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵。年初，根據(jù)人員的變動(dòng)情況，局適時(shí)調(diào)整充實(shí)了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長(zhǎng)宋躍軍同志任組長(zhǎng)，把安全生產(chǎn)工作列入重要議事日程，當(dāng)做工作中的重中之重、頭等大事來(lái)抓。在各種會(huì)議上，都不忘講安全生產(chǎn)工作的重要性。安全生產(chǎn)管理人員堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。同時(shí)局與局屬各單位簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)、消防工作目標(biāo)責(zé)任書(shū)，各單位一把手是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，并堅(jiān)持“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)，管生產(chǎn)必須管安全”的原則，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)的管理。各單位把安全目標(biāo)層層分解，具體細(xì)化，落實(shí)到人，形成了一個(gè)有負(fù)責(zé)、有主管、有落實(shí)的綜合安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)。
2、加大安全宣傳教育力度
安全教育是做好安全管理的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作，少了這一環(huán)節(jié)，安全管理工作是做不好的，因此，我局結(jié)合單位實(shí)際，對(duì)職工進(jìn)行安全教育。先后在全局范圍內(nèi)開(kāi)展安全生產(chǎn)再教育、四個(gè)季度安全生產(chǎn)大檢查和“平安公路”建設(shè)活動(dòng)。有計(jì)劃、有組織地制定并實(shí)施“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，圍繞“安全發(fā)展”這條主線，宣傳推廣先進(jìn)典型和經(jīng)驗(yàn)，在全局形成了“人人關(guān)心安全，事事注意安全”的氛圍。同時(shí)，組織干部職工學(xué)習(xí)“安全生產(chǎn)法”和“建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例”進(jìn)行安全生產(chǎn)培訓(xùn)考試，使廣大干部職工受到了深刻的教育。為了提高全局干部職工對(duì)安全生產(chǎn)的重視，我局于11月17日在交通量觀測(cè)站成功地舉辦了一次別開(kāi)生面的安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)。各部門(mén)都爭(zhēng)先發(fā)言，一起討論，取長(zhǎng)補(bǔ)短，使我局安全生產(chǎn)工作得到了全面提升。
其次，局結(jié)合安委會(huì)有關(guān)文件精神，對(duì)駕駛員每月進(jìn)行一次安全駕駛教育，對(duì)52名特種機(jī)械操作手進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)，都取得了好的成績(jī)，拿到了上崗證書(shū)。同時(shí)安全生產(chǎn)管理人員全部參加了區(qū)安監(jiān)局組織的安全管理法律、
法規(guī)學(xué)習(xí)班并取得了資格證書(shū)。對(duì)收費(fèi)、路政、超限等單位的執(zhí)法人員進(jìn)行了“四項(xiàng)教育”和專(zhuān)業(yè)知識(shí)考試。對(duì)新上崗人員進(jìn)行了崗前培訓(xùn)和安全生產(chǎn)教育，使他們認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要意義，提高了自身的防范意識(shí)，收到了良好的效果。
3、加大安全設(shè)施的投入
今年，局領(lǐng)導(dǎo)非常重視安全設(shè)施的投入工作。在資金非常緊缺的情況下，拿出2.5萬(wàn)元資金購(gòu)買(mǎi)標(biāo)志服100件、安全帽90頂、滅火器35個(gè)、安全警示樁180個(gè)、安全標(biāo)志牌50塊和減速帶等。
4、加大安全生產(chǎn)措施，依法辦理安全生產(chǎn)許可證
為了嚴(yán)格規(guī)范安全生產(chǎn)，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防止和減少生產(chǎn)安全事故，我局按照上級(jí)建筑施工安全生產(chǎn)的要求，投入大量人力、物力，經(jīng)省建設(shè)廳、交通廳批準(zhǔn)，已成功申辦取得了安全生產(chǎn)許可證。
5、加強(qiáng)重點(diǎn)部位的'檢查，消除各種隱患
加強(qiáng)安全檢查是消除事故隱患的最有效方法之一。我局在堅(jiān)持平時(shí)為主、自查為主、基層為主的基礎(chǔ)上，又適時(shí)組織了四季安全生產(chǎn)大檢查、“五一”、“十一”等重大節(jié)日安全檢查活動(dòng)。對(duì)各道班、收費(fèi)站、超限站、設(shè)備管理站、龍升工業(yè)園、北京大道南延、沙河橋、S248等重點(diǎn)部位進(jìn)行詳細(xì)檢查，并對(duì)檢查結(jié)果進(jìn)行通報(bào)，及時(shí)消除隱患，同時(shí)要求各部門(mén)早動(dòng)手，早安排，早落實(shí)，制定防汛、防火工作方案，做好防汛、防火、防盜、防意外傷害。并制定了全局重特大事故應(yīng)急預(yù)案，做到一旦發(fā)生重特大事故后，能及時(shí)采取積極有效的措施，搶救人民的生命財(cái)產(chǎn)，最大限度地減少事故的損失，使安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處。
6、狠抓安全責(zé)任追究制，確保安全無(wú)事故
我局實(shí)行層層安全目標(biāo)責(zé)任制，各單位一把手為第一責(zé)任人，負(fù)總責(zé)，主管領(lǐng)導(dǎo)及專(zhuān)職人員具體負(fù)責(zé)，層層落實(shí)目標(biāo)責(zé)任，實(shí)行定期考評(píng)；對(duì)按規(guī)程操作能保質(zhì)保量完成工程任務(wù)或本崗位任務(wù)且無(wú)事故者進(jìn)行了獎(jiǎng)勵(lì)；公路施工工程是我局的重要工作，為了工作的順利開(kāi)展，在施工過(guò)程中針對(duì)農(nóng)民工進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，并有效組織安全生產(chǎn)知識(shí)的測(cè)檢，簽訂了安全生產(chǎn)合同，以此來(lái)提高農(nóng)民工對(duì)安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了自我保護(hù)意識(shí)，消除了施工過(guò)程中的隱患。由于措施得力，制度落實(shí)到位，今年我局未發(fā)生安全事故。
7、積極加入?yún)f(xié)會(huì)，按時(shí)匯報(bào)工作
今年來(lái)，我局圓滿(mǎn)完成區(qū)安委會(huì)安排的工作任務(wù)，認(rèn)真履行會(huì)員義務(wù) ，積極訂閱《中國(guó)安全生產(chǎn)報(bào)》，參加區(qū)安監(jiān)局舉辦的檢查督查工作，及時(shí)向上級(jí)部門(mén)匯報(bào)工作情況。
今年，我局的安全生產(chǎn)工作雖然取得了較好的成績(jī)，但還存在一些問(wèn)題：一是個(gè)別單位負(fù)責(zé)人對(duì)安全管理工作重視程度不夠，安全意識(shí)淡薄，安全管理工作出現(xiàn)上緊下松現(xiàn)象；二是個(gè)別單位安全臺(tái)帳記錄不規(guī)范；三是查找問(wèn)題時(shí)不夠細(xì)，整改時(shí)客觀理由多。
公路管理工作總結(jié) 篇10
今年以來(lái)，我們根據(jù)《省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》、《州農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施細(xì)則》和年初與州交通局簽訂的《州交通局農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)責(zé)任書(shū)》，我局認(rèn)真貫徹落實(shí)州、縣人民政府及上級(jí)交通主管部門(mén)有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的指示精神，切實(shí)把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作放到農(nóng)村工作重要位置來(lái)抓，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)責(zé)任，采取有力措施較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)。
一、基本情況
“xxx”以來(lái)，我縣緊緊抓住國(guó)家加快建設(shè)農(nóng)村公路的良好機(jī)遇，不僅加速了國(guó)、省干道的建設(shè)步伐，而且爭(zhēng)取實(shí)施完成了黃瓜園―江邊、江邊―姜驛、老城―羊街等通鄉(xiāng)水泥路和油路工程，同時(shí)啟動(dòng)了一大批農(nóng)村公路通達(dá)工程建設(shè)新項(xiàng)目，延伸了通鄉(xiāng)公路，使元謀交通建設(shè)得到長(zhǎng)足發(fā)展，公路通車(chē)?yán)锍滩粩嘌由欤删�公路路面等級(jí)逐步提高、縣鄉(xiāng)公路油路化步伐明顯加快、村組通達(dá)能力逐漸改善、縣域客貨運(yùn)流量大幅度增長(zhǎng)。截止4月底止，我縣地方段共有在職工11人、臨時(shí)工4人。列管縣道10條207.647公里，鄉(xiāng)道44條379.967公里，村道161條422.519公里，公路大中小橋梁27座1310.38延米，涵洞417道，列養(yǎng)的農(nóng)村公路總里程為1010.14公里。全縣除涼山公路正在進(jìn)行部頒四級(jí)公路路基升級(jí)改造外，其余鄉(xiāng)鎮(zhèn)都通一條油路（或水泥路），縣鄉(xiāng)公路通暢率達(dá)到100%，全縣78個(gè)行政村通等級(jí)公路達(dá)76個(gè)，通達(dá)率達(dá)97.4%，全縣共有20戶(hù)以上的自然村649個(gè)，公路里程2358.71公里，已通達(dá)494個(gè)村1565.2公里，還有117個(gè)村793.5公里未通達(dá)。在已通達(dá)的農(nóng)村公路中：水泥砼路面117公里（其中：縣道58公里、鄉(xiāng)道13公里、村道46公里）、瀝青混凝土路面99公里（全部是縣道：元大路29公里、姜驛路26公里、老城xx羊街―花同44公里），簡(jiǎn)易鋪筑路面（含彈石路面）164公里（其中：縣道54公里、鄉(xiāng)道76公里、村道34公里），未鋪筑路面633.4公里（其中：鄉(xiāng)道290.9公里、村道342.5里）。鋪筑路面公路里程合計(jì)380公里，占全縣農(nóng)村公路總里程的38%。近年來(lái)，在各級(jí)政府和上級(jí)有關(guān)部門(mén)的大力支持下，經(jīng)全體干部職工的共同努力，管養(yǎng)路段公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量逐年提高，公路路容路貌逐年改善，得到各級(jí)政府、交通主管部門(mén)及公路沿線群眾的好評(píng)。
二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)
建立機(jī)構(gòu)為建立符合元謀縣農(nóng)村實(shí)際和社會(huì)主義市場(chǎng)要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正常化和規(guī)范化，在縣人民政府成立元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的基礎(chǔ)上，我局又成立了由縣交通局局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，地方公路管理段、路政股、財(cái)務(wù)室負(fù)責(zé)人為成員的元謀縣交通局農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強(qiáng)有力的支部機(jī)構(gòu)，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的開(kāi)展，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
三、建立長(zhǎng)效養(yǎng)護(hù)機(jī)制
為切實(shí)加強(qiáng)我縣農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化，根據(jù)《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案》及縣人民政府與各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府簽定的《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任書(shū)》等有關(guān)文件精神，我局支部相關(guān)部門(mén)定期、不定期對(duì)全縣農(nóng)村公路進(jìn)行檢查和抽查，對(duì)檢查和抽查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)給予反饋并按要求限期進(jìn)行整改。11月22日―24日，州交通局支部對(duì)我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行查評(píng)后，11月30日至12月3日，我局又支部了由縣交通局分管領(lǐng)導(dǎo)、縣地方公路管理段工程技術(shù)人員、財(cái)務(wù)人員和路政人員為成員的考核組，對(duì)全縣十個(gè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）管養(yǎng)的農(nóng)村公路進(jìn)行考核，考核按照日常養(yǎng)護(hù)、公路養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)及體制建立、機(jī)制運(yùn)行、規(guī)章制度管理等方面進(jìn)行。通過(guò)檢查考核，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）能按照《責(zé)任書(shū)》的要求逐一落實(shí)，從行業(yè)層面層層簽訂責(zé)任書(shū)、合同書(shū)，逐級(jí)分解落實(shí)責(zé)任，明確管理養(yǎng)護(hù)的任務(wù)目標(biāo)和獎(jiǎng)懲措施。在具體工作中，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所逐級(jí)簽訂責(zé)任書(shū)，村委會(huì)與養(yǎng)路員簽訂合同書(shū)，進(jìn)行嚴(yán)格的量化、考核和獎(jiǎng)懲，確保農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)落到實(shí)處。群眾對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的積極性也日益提高，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較上年度有明顯改善。基本樹(shù)立了“人民公路人民養(yǎng)、養(yǎng)好公路為人民”的思想，元謀縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平不斷提升。由于采取了一系列的養(yǎng)護(hù)措施，從而較好的解決了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)失管失養(yǎng)問(wèn)題，確保我縣1010.14公里的農(nóng)村公路級(jí)級(jí)有人管，條條有人養(yǎng)。
1―4月，我縣地方公路管理段共采備養(yǎng)護(hù)料3858立方，清理疏通公路側(cè)溝110公里，鏟除路肩邊坡雜草32500平方米，備彈石380立方米，修補(bǔ)彈石路路面360平方米。投入小修保養(yǎng)資金19.05萬(wàn)元，出動(dòng)養(yǎng)護(hù)機(jī)械86臺(tái)班，運(yùn)輸車(chē)輛238車(chē)次，投入人工891個(gè)工日。今年3月份，按照上級(jí)交通主管部門(mén)的安排，地方段支部工程技術(shù)人員到排查出的危險(xiǎn)路段作調(diào)查設(shè)計(jì)，選定位置支部施工，利用養(yǎng)護(hù)大中修結(jié)余資金在尹羊公路危險(xiǎn)路段設(shè)置安全防護(hù)墩374個(gè)，總投資達(dá)7.1萬(wàn)元。全年計(jì)劃投入水毀大中修工程資金131.86萬(wàn)元，現(xiàn)已完成92.3萬(wàn)元，預(yù)計(jì)在今年雨季前工程可全部結(jié)束。
今年“2&8226;25”地震發(fā)生后，我局立即進(jìn)入災(zāi)區(qū)參與抗震救災(zāi)工作，搶險(xiǎn)保通災(zāi)區(qū)農(nóng)村公路，并按抗震救災(zāi)指揮部的要求，搶修平安村委會(huì)至寨子山村3.5公里的通村公路，以保障救災(zāi)物資的運(yùn)送。縣地方公路管理段支部工程機(jī)械于3月1日進(jìn)場(chǎng)施工，3月13日完工，歷時(shí)13天搶修通了寨子山小村的公路，及時(shí)解決了當(dāng)?shù)貫?zāi)民恢復(fù)重建中運(yùn)送物資困難。此次搶險(xiǎn)救災(zāi)中，共投入挖機(jī)一臺(tái)、50裝載機(jī)一臺(tái)、農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)一輛，皮卡車(chē)一輛，人員128人次，投入資金10萬(wàn)元，其中：災(zāi)區(qū)公路保通投入資金1.9萬(wàn)元，搶通寨子山小村公路投入資金8.1萬(wàn)元。元大公路由于受“7.10”、“8.30”地震災(zāi)害的影響，加之近年來(lái)車(chē)流量和超限車(chē)輛增多，導(dǎo)致部分路段路基、路面和附屬設(shè)施受損嚴(yán)重。在州交通局和縣際油路指揮部的關(guān)心、支持，于3月28日，由縣地方公路管理段投入資金34.17萬(wàn)元，對(duì)元大公路部分路段路基、路面和附屬設(shè)施進(jìn)行修復(fù)完善，預(yù)計(jì)5月28日工程可全部結(jié)束。
1―4月，我縣地方公路管理段定期支部對(duì)生產(chǎn)、生活用房、機(jī)械、車(chē)輛，公路養(yǎng)護(hù)進(jìn)行安全檢查，安全宣傳、教育、學(xué)習(xí)好，各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，安全保障措施、安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)，公路安全標(biāo)志度施齊全，未發(fā)生安全責(zé)任事故。
四、加強(qiáng)農(nóng)村公路大、中修工程的管理
隨著公路使用年限增長(zhǎng)、車(chē)流量增大及雨季水毀等眾多因素，我縣轄區(qū)農(nóng)村公路出現(xiàn)不同程度損壞現(xiàn)象，為進(jìn)一步改善農(nóng)村公路通行環(huán)境，我局安排技術(shù)人員對(duì)需要大中修的農(nóng)村公路進(jìn)行實(shí)地測(cè)量，并根據(jù)設(shè)計(jì)預(yù)算結(jié)果，報(bào)州交通局審批后支部實(shí)施。我縣上報(bào)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程大中修建議計(jì)劃68個(gè)，建議計(jì)劃投資224.4153萬(wàn)元，3月26日，州局以楚交路（）4號(hào)《關(guān)于下達(dá)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程實(shí)施計(jì)劃的通知》下達(dá)我縣大中修計(jì)劃資金131.8629萬(wàn)元，其中：縣道60.7369萬(wàn)元，鄉(xiāng)道58.5001萬(wàn)元，村道12.6259萬(wàn)元。
計(jì)劃下達(dá)后，我局嚴(yán)格按照《省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程管理規(guī)定（試行）》和《省交通廳關(guān)于公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)維修嚴(yán)格執(zhí)行養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范的通知》要求認(rèn)真支部實(shí)施，在工程監(jiān)管中，認(rèn)真落實(shí)《州交通局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程監(jiān)管的通知》（楚交路5號(hào)）精神，切實(shí)落實(shí)質(zhì)量責(zé)任終身制。同時(shí)根據(jù)《省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》省補(bǔ)資金應(yīng)全部用于養(yǎng)護(hù)工程，不得截留、擠占和挪用之規(guī)定，我局報(bào)請(qǐng)縣人民政府批準(zhǔn)，委托審計(jì)局對(duì)撥入的.省補(bǔ)資金進(jìn)行審計(jì)，省補(bǔ)資金沒(méi)有發(fā)生擠占和挪用的現(xiàn)象，做到了專(zhuān)款專(zhuān)用。
五、認(rèn)真籌劃
支部開(kāi)展農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理“示范點(diǎn)”和“示范路”創(chuàng)建不斷提升農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量和服務(wù)水平根據(jù)《州交通局轉(zhuǎn)發(fā)省公路局關(guān)于印發(fā)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理示范點(diǎn)和示范路指導(dǎo)意見(jiàn)的通知》(楚交路〔〕8號(hào))，精神，我局?jǐn)M從6月開(kāi)始，在全縣實(shí)施農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作“示范點(diǎn)”和“示范路”創(chuàng)建活動(dòng)，單獨(dú)對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理情況進(jìn)行檢查和評(píng)比。同時(shí)，突出管養(yǎng)亮點(diǎn)，正在研究制定《元謀縣農(nóng)村公路（縣鄉(xiāng)村道）示范點(diǎn)、示范路實(shí)施意見(jiàn)》，要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)選擇農(nóng)村公路重點(diǎn)路段，每年完成10―20公里“示范點(diǎn)、示范路”的創(chuàng)建任務(wù)，山區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)要完成5―10公里“安保工程”的創(chuàng)建任務(wù)。以“示范點(diǎn)、示范路”活動(dòng)為載體，檢查督促管養(yǎng)工作，使農(nóng)村公路的面貌煥然一新，使農(nóng)村公路管養(yǎng)工作呈現(xiàn)出積極向上的良好態(tài)勢(shì)。
六、加強(qiáng)公路產(chǎn)權(quán)管理
為維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯，路政執(zhí)法人員定期和不定期對(duì)農(nóng)村公路進(jìn)行巡查，對(duì)占用、利用、破壞公路等行為依法處理，全年累計(jì)公路巡查905公里，38人次，發(fā)放《公路法》、《路政管理?xiàng)l例》宣傳材料300余份，立案查處路政案件10件，結(jié)案10件，索回公路賠、補(bǔ)償費(fèi)2880元，依法收取公路占用費(fèi)9752元，簽訂開(kāi)設(shè)岔口協(xié)議書(shū)3份，收取開(kāi)設(shè)岔口賠、補(bǔ)償費(fèi)9800元，有效維護(hù)了公路路容路貌及路產(chǎn)路權(quán)的完整。
七、存在的問(wèn)題
今年來(lái)，盡管我縣的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作取得了一些成績(jī)，但與省州的要求和全縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需求相比，還有較大差距：
一是鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）對(duì)道路的需求認(rèn)識(shí)不一。山區(qū)迫切希望盡快將道路修建好，帶動(dòng)老百姓脫貧致富，養(yǎng)護(hù)積極性高，而壩區(qū)由于道路條件相對(duì)優(yōu)越，養(yǎng)護(hù)積極性相對(duì)較差。
二是農(nóng)民愛(ài)路護(hù)路意識(shí)差，鄉(xiāng)村修路、建房時(shí)隨意在公路上開(kāi)口取砂石料，損壞路基邊坡問(wèn)題時(shí)有發(fā)生，農(nóng)機(jī)具損壞路面問(wèn)題大量存在。在公路上堆放建筑材料及垃圾等現(xiàn)象普遍存在，路容路貌臟、亂、差的問(wèn)題得不到有效解決。許多損害路產(chǎn)的問(wèn)題由于得不到舉報(bào)而不能得到補(bǔ)賠，有些鄉(xiāng)村甚至隱匿路政事件。
三是對(duì)做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作重要性認(rèn)識(shí)不足,重建設(shè)輕管養(yǎng)的思想依然十分嚴(yán)重。沒(méi)有樹(shù)立起“建設(shè)是發(fā)展、管理養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”的科學(xué)發(fā)展觀。只想著要求交通部門(mén)多修路，沒(méi)有考慮如何管理和維護(hù)修好的道路，導(dǎo)致對(duì)農(nóng)村公路公路管理養(yǎng)護(hù)工作不到位，主動(dòng)性不強(qiáng)。
四是對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任認(rèn)識(shí)不清。認(rèn)為修路、管路、養(yǎng)路都是交通部門(mén)的事，沒(méi)有認(rèn)真學(xué)習(xí)《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》和《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé)任書(shū)》，不明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作中的責(zé)任，導(dǎo)致對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作不到位，主動(dòng)性不強(qiáng)。
五是沒(méi)有把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作作為考核考評(píng)農(nóng)村工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容。按照《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》的要求，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)應(yīng)把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作列入鄉(xiāng)鎮(zhèn)的重要工作日程，縣委縣政府在考核考評(píng)農(nóng)村工作時(shí)，要把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作作為一項(xiàng)重要內(nèi)容進(jìn)行考核考評(píng)。目前，由于我縣在考核農(nóng)村工作的指標(biāo)體系中，沒(méi)有把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作列入其中，導(dǎo)致各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作不重視，造成工作不到位，主動(dòng)性不強(qiáng)。
六是農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)沒(méi)有發(fā)揮應(yīng)有的作用。，我們?cè)谌h10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)都組建成立了農(nóng)村公路管理所，配備了所長(zhǎng)、路管員及協(xié)管員，制訂了管理所的職責(zé)及路管員和協(xié)管員的職責(zé)。但為了減少農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)支出，降低管理養(yǎng)護(hù)成本，鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)的人員均實(shí)行了兼任制。所長(zhǎng)和路管員由鄉(xiāng)干部兼任，協(xié)管員由村委會(huì)主任或書(shū)記兼任。實(shí)際上這些人員的主要精力和任務(wù)是抓好農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)村社會(huì)政治穩(wěn)定工作，根本不能集中精力做好兼任的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。對(duì)于兼管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的鄉(xiāng)村干部，由于他們所兼管的工作不是硬任務(wù)，對(duì)工作所抱的態(tài)度就是顧得上就管，顧不上就不管，造成工作沒(méi)有主動(dòng)性和積極性，也沒(méi)有責(zé)任感。
公路管理工作總結(jié) 篇11
今年以來(lái)，我所在局領(lǐng)導(dǎo)和市局主管部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過(guò)全體同志共同努力，取得了一定成績(jī)，現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：
一、基本情況
我所現(xiàn)有路政管理人員15名，配備路政巡查車(chē)、照相機(jī)、攝像機(jī)等辦案專(zhuān)用工具，管轄國(guó)道G107線（清新路段），省道S114線（清新路段）、S350線、S348線（五一至含光路段）、S354線（清四公路），縣道X368線，以及清禪線，太平線、回蘭線、三坑線、大新線等鄉(xiāng)道，總里程272公里。根據(jù)與局所簽訂路政管理責(zé)任書(shū)的要求，結(jié)合實(shí)際，加強(qiáng)日常巡查，及時(shí)制止各種占用公路用地的違章行為；重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)公路兩旁建筑控制區(qū)的管理，特別是新建路段的管理。共拆除違章橫額、廣告標(biāo)牌、招牌200塊，協(xié)且清理公路兩旁堆積物442立方米，清理路障108立方米，協(xié)助清理塌方3205立方米，拆除違章建筑25處193平方米，清理亂擺5處，發(fā)出交通違法行為通知書(shū)3份，處理其它案件1宗，審批利用公路用地開(kāi)設(shè)進(jìn)出路口案件1宗，審批砍伐樹(shù)木案件1宗，查處損壞公路樹(shù)木案件1宗，制止擅自開(kāi)設(shè)路口案件2宗，協(xié)助清四公路管理處簽訂路政管理協(xié)議書(shū)10份，追討損壞公路各類(lèi)設(shè)施賠償費(fèi)91622元。
二、主要做法和體會(huì)
（一）加強(qiáng)安全監(jiān)督管理，確保公路交通安全暢通
近年來(lái)，為了加大招商引資力度，S354線沿線的太平鎮(zhèn)、太和鎮(zhèn)、三坑鎮(zhèn)，S350線的石馬鎮(zhèn)，X368線沿線的浸潭鎮(zhèn)、桃源鎮(zhèn)等相繼在公路兩旁規(guī)劃建設(shè)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)和旅游觀光景點(diǎn)，吸引眾多企業(yè)落戶(hù)清新縣。基建期間，經(jīng)常發(fā)生施工車(chē)輛運(yùn)輸原材料污染公路的情況，直接影響公路交通安全。為此，我所加強(qiáng)對(duì)施工路段的安全監(jiān)督，與施工單位簽訂路政管理協(xié)議，明確施工單位管理施工車(chē)輛的義務(wù)，確保其運(yùn)輸車(chē)輛施工期間遵守路政管理的規(guī)定，按要求做好防撒落措施，并及時(shí)清理已被污染的路面，對(duì)違章占、利用公路情況嚴(yán)重的路段，主動(dòng)與當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府相關(guān)職能部門(mén)協(xié)商，聯(lián)合治理，防治情況進(jìn)一步蔓延。其次，對(duì)因安保工程建設(shè)需要利用公路進(jìn)行施工的，要求施工隊(duì)伍按規(guī)定在施工路段設(shè)置明顯施工標(biāo)志、安全標(biāo)志或繞道行駛標(biāo)志；同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)公路改造路段的日常巡查，發(fā)現(xiàn)塌方情況及時(shí)向有關(guān)部門(mén)反映，危及公路交通安全的，立即采取相應(yīng)的措施設(shè)置警告標(biāo)志，并主動(dòng)協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)調(diào)配機(jī)械到場(chǎng)清理，消除安全隱患，保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
（二）開(kāi)展新建公路產(chǎn)權(quán)調(diào)查，確認(rèn)公路路權(quán)
公路路產(chǎn)路權(quán)，防止因產(chǎn)權(quán)不明導(dǎo)致公路產(chǎn)權(quán)遭到侵占破壞，根據(jù)粵公路函〔1999〕227號(hào)“關(guān)于對(duì)公路路產(chǎn)路權(quán)進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計(jì)的通知”的內(nèi)容要求，及我局新建公路工程已全面
為切實(shí)維護(hù)新增及改道竣工的實(shí)際情況；按今年我所路政管理工作計(jì)劃安排，在取得局生產(chǎn)部門(mén)的全力協(xié)作前提下，于6月份對(duì)新建成的X368線焦坑至廣寧路段、清禪線三坑至三水路段、S350線南沖中學(xué)門(mén)前路段約16公里公路產(chǎn)權(quán)進(jìn)行了調(diào)查統(tǒng)計(jì)，準(zhǔn)備了完整的資料，而且吸取前年辦理公路產(chǎn)權(quán)的經(jīng)驗(yàn)，在縣委縣政府的協(xié)調(diào)下，在縣國(guó)土局相關(guān)部門(mén)大力支持下，經(jīng)過(guò)三個(gè)月的艱辛工作，終于順利完成以上路段的路產(chǎn)路權(quán)登記確認(rèn)手續(xù)，為今后公路路政執(zhí)法工作提供了有力依據(jù)。
（三）積極配合，開(kāi)展創(chuàng)旅游強(qiáng)縣工作
為配合縣委、縣政府打造旅游強(qiáng)縣，作為支持清新縣旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，我局在加快公路建設(shè)步伐的同時(shí)，及時(shí)完善轄下各旅游景點(diǎn)線路的配套設(shè)施，使過(guò)去受交通限制的一些景區(qū)成為投資旅游熱點(diǎn)；在安保工程方面，投入了大量資金進(jìn)行建設(shè)，提高了管轄路段的行車(chē)安全系數(shù)；積極協(xié)助清四公路管理處維護(hù)清四旅游公路的路產(chǎn)路權(quán)，使清新的旅游大道保持良好的路容路貌。另根據(jù)縣委創(chuàng)強(qiáng)辦的要求，對(duì)轄區(qū)范圍內(nèi)通往旅游景區(qū)的公路進(jìn)行了詳細(xì)調(diào)查，對(duì)設(shè)置不合理，牌面不規(guī)范的`指路牌，責(zé)成相關(guān)的旅游景點(diǎn)對(duì)所屬的不規(guī)范旅游指路牌進(jìn)行整改，按國(guó)標(biāo)要求重新改版規(guī)范設(shè)置，并協(xié)調(diào)轄下線路各旅游景點(diǎn)在G107逕口段及清四公路入口處等交通要點(diǎn)設(shè)置規(guī)范旅游指路牌，大大方便了到當(dāng)?shù)芈糜蔚鸟{車(chē)人士，有效提高縣旅游信息服務(wù)水平。
（四）深化改革，明確分工
根據(jù)20xx年全市路政管理工作會(huì)議精神，在局領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我所結(jié)合實(shí)際情況，與局里簽訂了路政管理責(zé)任書(shū)，制定了獎(jiǎng)懲規(guī)定，進(jìn)一步明確了各方權(quán)利、責(zé)任與義務(wù)；并根據(jù)責(zé)任書(shū)的要求，對(duì)所里全體成員職責(zé)進(jìn)行了重新分工，明確各人職責(zé)，有效調(diào)動(dòng)了員工的工作積極性。在上級(jí)主管部門(mén)的支持及局各部門(mén)的大力協(xié)助下，我所路政管理的各項(xiàng)工作都取得一定的成績(jī)，在認(rèn)真履行責(zé)任書(shū)所列各項(xiàng)職責(zé)的同時(shí)，局領(lǐng)導(dǎo)及上級(jí)主管部門(mén)交付的各項(xiàng)任務(wù)都能及時(shí)完成。
（五）迎國(guó)檢，做到“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹(shù)形象”
今年是公路國(guó)檢年，我所在人手緊張的情況下，仍積極配合省治理超限運(yùn)輸工作，抽調(diào)部分路政人員參與聯(lián)合治超執(zhí)法隊(duì)伍，以確保治超工作的順利進(jìn)行。為做好迎國(guó)檢工作，根據(jù)公路國(guó)檢的具體要求，在省、市上級(jí)主管部門(mén)指導(dǎo)下，經(jīng)縣委縣政府的協(xié)調(diào)，在城管、公安、工商等職能部門(mén)的
的 協(xié)助下，對(duì)待檢國(guó)、省道進(jìn)行全面清理整頓。行動(dòng)中，清拆公路兩旁違章廣告牌 38塊68.5平方米，拆除違章臨時(shí)棚屋13間168平方米，清理公路沿線兩旁堆積物55立方米，并對(duì)亂擺賣(mài)，占道經(jīng)營(yíng)，以路為市等行為實(shí)施工商、城管、公路聯(lián)合治理模式。通過(guò)整治，提高了群眾愛(ài)路護(hù)路意識(shí)，創(chuàng)建了“凈化、美化”的公路環(huán)境，樹(shù)立了良好的清新形象。另在準(zhǔn)備過(guò)程中，我所將“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹(shù)形象”作為迎國(guó)檢的一項(xiàng)工作重點(diǎn)，在規(guī)范審批程序，完善審批手續(xù)的同時(shí)，對(duì)內(nèi)業(yè)進(jìn)行了進(jìn)一步的規(guī)范化整理；督促各成員加強(qiáng)學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)，要求熟悉路政處罰程序，路政強(qiáng)制執(zhí)行程序，路政許可實(shí)施程序，路產(chǎn)補(bǔ)（賠）償程序和標(biāo)準(zhǔn)，路政巡查細(xì)則等規(guī)定，在進(jìn)一步鞏固專(zhuān)業(yè)知識(shí)的同時(shí)，提高了我所整體執(zhí)法水平。
三、努力方向
（1） 加強(qiáng)對(duì)公路兩旁堆積物的管理；
（2） 加強(qiáng)日常巡查，及時(shí)制止各類(lèi)違章行為；
（3） 通過(guò)各種形式深入宣傳公路路政管理法律法規(guī)；
（4） 盡快完善廣播電視局利用路產(chǎn)架設(shè)電桿的手續(xù)；
（5） 繼續(xù)配合相關(guān)職能部門(mén)落實(shí)治理超限運(yùn)輸工作；
（6） 加強(qiáng)與沿線當(dāng)?shù)卣⒐z、法的聯(lián)系；
（7）加強(qiáng)法律、法規(guī)的學(xué)習(xí)。
公路管理工作總結(jié) 篇12
上半年以來(lái)，縣鄉(xiāng)公路管理所在局黨組的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門(mén)的大力指導(dǎo)下，在縣鄉(xiāng)所全體工作人員的共同努力下，認(rèn)真貫徹執(zhí)行局黨組研究制定的各項(xiàng)工作、制度、規(guī)定及領(lǐng)導(dǎo)交辦的`工作任務(wù)，全面落實(shí)交通工作計(jì)劃，緊緊圍繞農(nóng)村公路建設(shè)這個(gè)重點(diǎn)，大力推進(jìn)縣鄉(xiāng)公路升級(jí)改造、農(nóng)村公路危橋加固改造、渡改橋、通村公路建設(shè)，不斷完善農(nóng)村公路管理機(jī)制，強(qiáng)化縣鄉(xiāng)公路日常管養(yǎng)，全面提升養(yǎng)護(hù)管理水平,較好地完成了農(nóng)村公路建設(shè)各項(xiàng)工作任務(wù)，并取得了一定的成效。
一、上半年工作完成情況
（一）危橋改造、渡改橋（9+1）工程
1、危橋改造：20xx年縣境內(nèi)計(jì)劃實(shí)施危橋改造座，總長(zhǎng)度為延米,總投資約637萬(wàn)元,其中地方配套資金為241.8萬(wàn)元。截止目前招投標(biāo)工作已經(jīng)結(jié)束,舊橋拆除工作已全面完成，下一步將進(jìn)行新橋灌注、澆筑梁板等基礎(chǔ)性工作，目前已完成投資155萬(wàn)元，占工程總量的24.3%。
2、渡改橋：根據(jù)渡改橋計(jì)劃，全縣年內(nèi)實(shí)施渡改橋一處，總投資為萬(wàn)元，現(xiàn)工程正在建設(shè)中，水下灌柱已經(jīng)完工，梁板制作完成60%。工程建設(shè)以來(lái)合計(jì)完成投資230萬(wàn)元，占工程總量的45%。
（二）通村公路建設(shè)
今年全縣通村公路工程計(jì)劃建設(shè)里程為15.8公里,建設(shè)項(xiàng)目12個(gè),投資為363.4萬(wàn)元。目前招投標(biāo)工作已全面完成，部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)已開(kāi)工建設(shè)，截至目前已完工8公里，占計(jì)劃建設(shè)里程的50%。未開(kāi)工建設(shè)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)正在積極籌集配套資金，著手開(kāi)展前期工作，爭(zhēng)取8月初開(kāi)工建設(shè)，以確保年底完成通村公路建設(shè)任務(wù)。
（三）縣鄉(xiāng)公路升級(jí)改造工程
為進(jìn)一步提高一般縣道通行能力，保障縣鄉(xiāng)公路通暢，今年對(duì)境內(nèi)張?zhí)坡?1.9公里、漁孟路9.475公里進(jìn)行升級(jí)改造,兩路段全長(zhǎng)21.375公里,設(shè)計(jì)等級(jí)為公路三級(jí)(6.5米寬水泥路),計(jì)劃投資為1710萬(wàn)元。目前投標(biāo)單位資格審查已完成，8月4日開(kāi)標(biāo)，預(yù)計(jì)8月中旬開(kāi)工建設(shè)。
（四）高速公路連接線慶山路路面改建工程
高速公路連接線是重要縣道靈雙路（X042）的一部分，北起泗許高速入口，南至鐘靈大道，長(zhǎng)度為5.5公里,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為9米寬瀝青路面，投資為481萬(wàn)元，計(jì)劃工期2個(gè)月，基層施工目前已完成，瀝青面層單側(cè)完工500米，完成投資310萬(wàn)元，占工程總投資的64%。
二、存在問(wèn)題
（一）部分項(xiàng)目上級(jí)配套資金到位慢，一定程度上影響了工程的推進(jìn)；
（二）由于今年“通村公路國(guó)家補(bǔ)助資金標(biāo)準(zhǔn)低于往年，地方配套資金將會(huì)加大，籌集難度較往年有所加大，因此建設(shè)速度
受到一定影響；
（三）因施工單位機(jī)械化程度不高，技術(shù)人員到位率低，項(xiàng)目建設(shè)速度推進(jìn)不快。
三、下半年工作打算
（一）積極開(kāi)展未建工程的前期準(zhǔn)備工作，力爭(zhēng)盡早進(jìn)場(chǎng)施工，確保按時(shí)完成年度建設(shè)任務(wù)；
（二）督促各施工單位按合同簽訂兌現(xiàn)的機(jī)械設(shè)備、技術(shù)人員盡快到位，倒排工期，并制定切實(shí)可行的施工計(jì)劃，加快推進(jìn)各項(xiàng)工程建設(shè)進(jìn)度，保證建設(shè)任務(wù)順利完成；
（三）積極配合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)籌集通村工程配套資金的落實(shí)工作，為鄉(xiāng)鎮(zhèn)通村公路建設(shè)搞好服務(wù)，推進(jìn)通村公路的建設(shè)步伐，圓滿(mǎn)完成20xx年通村公路建設(shè)任務(wù)；
（四）加強(qiáng)對(duì)各項(xiàng)工程的質(zhì)量監(jiān)督，嚴(yán)把施工關(guān)、工藝關(guān)，要求各工程駐地業(yè)主代表認(rèn)真履行工作職責(zé)，確保按質(zhì)按量完成各項(xiàng)工程建設(shè)；
（五）進(jìn)一步增強(qiáng)安全生產(chǎn)防范意識(shí)，杜絕安全隱患發(fā)生。
公路管理工作總結(jié) 篇13
20xx年，xx管理所在集團(tuán)公司、xx公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司、xx公司年度工作會(huì)議和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示精神，不畏困難，調(diào)動(dòng)一切積極因素從抓管理著手，在進(jìn)一步增強(qiáng)職工責(zé)任感和緊迫感的同時(shí)，緊緊圍繞收費(fèi)中心任務(wù)和年度工作目標(biāo)，不斷加強(qiáng)征費(fèi)、路政、
養(yǎng)護(hù)三大管理工作，并不斷加強(qiáng)站區(qū)安全生產(chǎn)和精神文明建設(shè)。一年來(lái)，經(jīng)過(guò)全所干部員工的共同努力，不僅圓滿(mǎn)地完成了全年度通行費(fèi)征收任務(wù)，而且超額完成年度計(jì)劃任務(wù)。現(xiàn)將xx管理所20xx年工作匯報(bào)如下：
一、以收費(fèi)工作為中心，超額完成通行費(fèi)征收任務(wù)。
截止12月31日，xx管理所共征收通行費(fèi)4125.9萬(wàn)元，完成全年計(jì)劃任務(wù)3100萬(wàn)元的133.1，日均征收11.304萬(wàn)元。10月19日，提前73天完成完成西漢公司下達(dá)的20xx萬(wàn)的年度征費(fèi)任務(wù)。
二、明確目標(biāo)、強(qiáng)化責(zé)任，各項(xiàng)工作抓重點(diǎn)抓到位。
根據(jù)xx公司給管理所的即定工作目標(biāo)，管理所年初即確定了三個(gè)加強(qiáng)，即“加強(qiáng)軟、硬件管理，加強(qiáng)過(guò)程管理，加強(qiáng)動(dòng)態(tài)管理”，從而持續(xù)改進(jìn)各項(xiàng)工作。在認(rèn)真總結(jié)去年工作的基礎(chǔ)上，結(jié)合實(shí)際，各項(xiàng)工作堅(jiān)持抓重點(diǎn)早到位，力爭(zhēng)主動(dòng)，全力以赴打好收費(fèi)等主要工作的開(kāi)局，為年度各項(xiàng)任務(wù)的全面完成奠定一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。為此，管理所及時(shí)通過(guò)20xx年工作會(huì)議、站股班組長(zhǎng)會(huì)議等形式進(jìn)行動(dòng)員和教育，要求職工認(rèn)清形勢(shì)，進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，并著力分析了我所20xx年所面臨的收費(fèi)增長(zhǎng)機(jī)遇和困難，樹(shù)立廣大員工完成收費(fèi)等各項(xiàng)工作任務(wù)的信心。為將工作落實(shí)到實(shí)處，我所將年度通行費(fèi)指標(biāo)、安全目標(biāo)分解細(xì)化落實(shí)到各收費(fèi)班組，將有關(guān)管理目標(biāo)等落實(shí)到部門(mén)，并以目標(biāo)責(zé)任書(shū)的形式，明確班組、部門(mén)的責(zé)任。由于工作目標(biāo)明確、思路清晰、落實(shí)到位，在全體員工的共同努力下，漢中管理所全年各項(xiàng)工作均取得了較好地成績(jī)。
1、按照省交通廳、集團(tuán)公司和xx公司的安排部署，準(zhǔn)時(shí)啟動(dòng)計(jì)重收費(fèi)工作。按照省交通廳和集團(tuán)公司安排部署，xx管理所在8月初全面開(kāi)始計(jì)重收費(fèi)施工改造，9月26日施工改造工作全部結(jié)束，10月5日，通過(guò)省計(jì)量檢測(cè)部門(mén)的檢測(cè)并獲得合格證書(shū)。9月中旬根據(jù)交通廳安排部署派征費(fèi)股和各收費(fèi)站站長(zhǎng)參加了省交通廳組織的計(jì)重收費(fèi)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，各培訓(xùn)人員回來(lái)后及時(shí)對(duì)征費(fèi)員、監(jiān)控員、票證員集中進(jìn)行相關(guān)計(jì)重收費(fèi)業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)計(jì)重收費(fèi)的法律法規(guī)、收費(fèi)方案、費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)及計(jì)算辦法等，并聯(lián)系軟公文寫(xiě)作件系統(tǒng)及動(dòng)態(tài)衡器安裝單位的工程師進(jìn)行了系統(tǒng)日常維護(hù)保養(yǎng)和操作技能專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)，現(xiàn)場(chǎng)就涉及特情處理等方面的問(wèn)題進(jìn)行了熱烈的討論和座談，取得了明顯的效果，為計(jì)重收費(fèi)工作奠定了良好的基礎(chǔ)。在預(yù)警試運(yùn)行期間全面按照西漢公司的安排部署落實(shí)工作，在各收費(fèi)站進(jìn)站口發(fā)卡的同時(shí)向司機(jī)發(fā)放計(jì)重收費(fèi)宣傳單，出口為超重的車(chē)輛打印記重收費(fèi)提示單。在試運(yùn)行期間堅(jiān)持系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)信息的日?qǐng)?bào)工作，進(jìn)行匯總并提出合理化建議上報(bào)集團(tuán)征費(fèi)管理部，為計(jì)重收費(fèi)的正式啟動(dòng)提供了第一手信息資料。
在收費(fèi)廣場(chǎng)設(shè)立專(zhuān)門(mén)的計(jì)重收費(fèi)政策咨詢(xún)臺(tái)，派專(zhuān)人就有關(guān)計(jì)重收費(fèi)的相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行解答，同時(shí)記錄司乘人員針對(duì)計(jì)重收費(fèi)提出的意見(jiàn)和建議，并及時(shí)的將意見(jiàn)和建議反饋回公司。收費(fèi)廣場(chǎng)懸掛計(jì)重收費(fèi)橫幅，深入沿線各運(yùn)輸企業(yè)和相關(guān)單位進(jìn)行計(jì)重收費(fèi)政策的宣傳并發(fā)放傳單，回答群眾提出的'有關(guān)計(jì)重收費(fèi)問(wèn)題，記錄意見(jiàn)和建議。整個(gè)試運(yùn)行期間共向轄區(qū)沿線各運(yùn)輸企業(yè)和相關(guān)單位及司乘人員發(fā)放宣傳單2萬(wàn)余份，接待群眾咨詢(xún)5000余次。經(jīng)過(guò)前期扎實(shí)的準(zhǔn)備工作，10月15日10時(shí)，管理所各收費(fèi)站全面啟動(dòng)計(jì)重收費(fèi)工作，目前計(jì)重收費(fèi)工作進(jìn)展順利，系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。截止12月31日，xx管理所計(jì)重收費(fèi)1155.5萬(wàn)元，計(jì)重比車(chē)型增收273.4萬(wàn)元，增收比例為31。
2、全面開(kāi)展治理車(chē)輛超限超載工作。按照省政府《關(guān)于進(jìn)一步強(qiáng)化車(chē)輛超限超載治理工作的通告》精神和集團(tuán)公司、xx公司的工作安排，xx管理所于11月1日正式啟動(dòng)治超工作，治超工作開(kāi)始前管理所就為各收費(fèi)站懸掛治理超限超載宣傳標(biāo)語(yǔ)橫幅，在xx立交，跨線橋等處制作大幅治超廣告宣傳牌20個(gè)，并在xx立交處電子情報(bào)板上連續(xù)滾動(dòng)播放宣傳治超口號(hào)、標(biāo)語(yǔ)；同時(shí)，通過(guò)各收費(fèi)站窗口向過(guò)往司乘發(fā)放“致司機(jī)朋友的一封信”、“致全省高速公路通行車(chē)輛司機(jī)的公開(kāi)信”、“治理超限超載運(yùn)輸”小冊(cè)子等宣傳單，共計(jì)1000余張，有力地營(yíng)造治超氛圍。
通過(guò)在公路沿線及各村鎮(zhèn)張貼標(biāo)語(yǔ)和治超公告及走訪沿線各大廠礦企業(yè)和運(yùn)輸公司宣傳計(jì)重收費(fèi)、超限超載治理的政策、法律法規(guī)、工作部署等內(nèi)容，認(rèn)真講解治超政策和安全運(yùn)輸?shù)睦祝瑒駥?dǎo)其支持治超工作，以取得社會(huì)各界特別是廣大運(yùn)輸單位和駕駛員對(duì)強(qiáng)化治超工作的理解、支持和配合，最大限度做好超限超載治理的源頭宣傳教育工作。
【公路管理工作總結(jié)】相關(guān)文章：
公路管理工作總結(jié)04-12
高速公路管理處工作總結(jié)04-08
公路養(yǎng)護(hù)管理站應(yīng)急預(yù)案12-27
公路站工作總結(jié)04-09
公路施工工作總結(jié)01-09