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火車教學反思
更新時間:2025-05-27 09:36:06
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火車教學反思(精選26篇)

  作為一名到崗不久的老師,課堂教學是重要的任務之一,通過教學反思能很快的發現自己的講課缺點,那么教學反思應該怎么寫才合適呢?以下是小編為大家整理的火車教學反思,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

  火車教學反思 1

  今天我上了《乘火車》的內容。教學中,我創設了乘火車的問題情境,把自主探索的機會、時間、空間留給學生,讓學生在探索過程中感受問題的存在,課堂上,對于72×5是如何計算的,同學們在獨立思考后,都有自己的計算方法了。我請他們在小組內先進行交流之后,全班同學共享多種算法。大家都搶著發言,有的算法是:70×5=350, 2×5=10,350+10=360;有的算法是:80×5=400,8×5=140,400-40=360;有的算法是:5×2=10,再算出72的一半是36,36×10=360;還有的是列豎式……

  但這堂課教學并不不理想,原因有如下三方面:

  1、這一課的教學內容是連續進位的乘法。教學重點是算理的'教學,我在進行教學時沒有突出和落實這一重點。導致很多同學在計算時計算出現錯誤,尤其是后一位相乘滿幾十沒有加在前一位上。

  2、練習設計沒有層次性和挑戰性,并且在反饋中沒有反映出大部分學生存在的問題,在今后的教學中要注重練習設計的層次性和有效性,并在反饋時要深入挖崛學生的思維和存在的問題。

  3、這堂課教學時缺少激勵性言語,學生的學習興趣不高,造成學習效率不高。

  火車教學反思 2

  《坐火車》是一節散文欣賞活動。此散文較短,但很押韻。孩子們說起來朗朗上口,很快就能理解散文的內容了。孩子們在活動中能夠積極的參與,大膽的說出自己坐火車、汽車時往車窗外看到的美景。但替換自己坐車時看到的美景成句子對于我們班孩子來說要求太高了,不能很好完成。我并沒有因此改變教學目標,因為目標要根據班級幼兒的實際情況加以區分,最佳的狀態就是不僅要讓幼兒學會散文中的句子,也要讓幼兒試著把在戶外觀察到的風景嘗試著替換散文中的詞句,那就是跳一跳摘果子的理念。

  第二課時我讓幼兒把小椅子排成火車狀,讓幼兒邊開火車邊欣賞散文。首先讓幼兒說說自己所了解的火車的特點:長長的,一節一節的,在開時還有聲音;其次讓幼兒開著火車觀察春天,引導幼兒關注教室里布置的圖片:“綠油油的麥苗”,“金黃色的油菜花”。另外我還增加了一些情境圖片,引導幼兒感受如“開到雪白雪白的雪山那里去”,“開到蔚藍蔚藍的大海那里去”的語句,為幼兒的替換散文語句打好基礎。在學習散文時,根據散文的.順序出示圖片,讓幼兒能更好的學習詞語,再讓幼兒說說喜歡文中的那一句話,加深對文中語句的學習。幼兒在學習時由于有了一定的情境,所以學習散文時掌握較快,達到了較好的效果!

  火車教學反思 3

  語言活動是五大領域中的一個范疇,是教師為幼兒準備一定的語言材料,模擬和創設特定的語言情境,使幼幼兒能觸景生情,邊玩邊說,從而達到提高幼兒語言能力的一種有效的教學活動。

  《音樂氣墊火車》是一個語言故事,內容生動、形象,易于幼兒理解,比較適合中班幼兒的年齡特點。

  在活動中,培養幼兒注意傾聽的習慣,在聽聽、說說中理解故事的內容,表述自己的想法和意見,知道這輛火車的不同之處,體會故事中的真正含義:知道樂音對我們的身體有一定的好處,會使人心情舒坦,愉快;噪聲對我們的身體健康有害,我們要遠離噪聲。故事一共分為四個部分。談話引題-完整講述故事-分段講述理解--交流生活經驗,讓幼兒在充分想象的`基礎上理解故事內容,了解噪音和樂音,并區分他們的不同,最后根據自己的已有的經驗來說說什么是噪音,什么是樂音,了解噪音,體驗噪音,知道噪音對人體及環境的害處。

  在活動中,結合了幻燈片、圖片等不同的教學工具,注重完整講述、分段講述、交流經驗等教學形式,讓幼兒充分地自己講述的過程,調動幼兒學習的積極性,重視與幼兒的個別交流,從集體到個別,讓每個幼兒都有說的機會,在語言的天地中得到語言的鍛煉。

  火車教學反思 4

  《火車的故事》這篇課文,分別向我們介紹了蒸汽機車、內燃機車、電力火車、磁懸浮火車,以及火車提速、修建青藏鐵路等有關我國鐵路建設的成就,展現了我國鐵路建設迅速發展的大好形勢,借以激發學生學科學、愛科學的興趣。我們年組的課題是《多種形式培養一年級學生良好的閱讀習慣》,本節課我是這樣設計的:

  一、以讀為本,學生合作探究。

  在《火車的故事》的教學過程中,我重點體現"以讀為本"的教學方式,引導學生采用多種形式的讀。在讀中思考、讀中感悟。設計了幾個比較好的教學活動,通過活動把學生的學習積極性調動起來,培養了學生的小組合作精神。比如在學習《火車的故事》第三自然段時我的教學設計是這樣的:先讓學生們自己閱讀第三自然段,然后提問:"你從種了解到了什么?"根據學生的回答寫出板書:蒸汽機車、電力機車、磁懸浮火車。接著提問:"你能向其他同學簡單介紹文中提到的三種類型的火車嗎?然后再問問大家你喜歡哪一種?為什么?你還知道有什么樣的火車?給大家介紹介紹。"最后能像小介紹員一樣把第三自然段的內容有感情地讀出來嗎?比一比,看看誰讀得有感情。

  二、啟發求異思維

  《火車的故事》這樣的常識性課文,需要老師做大量的補充,才能提升其趣味性,否則便會十分枯燥乏味。于是,我找了許多有關機車、電力機車的圖片,以及蒸汽機車、內燃機車、磁懸浮火車的短片,豐富了課文所介紹的幾種火車的形象,并讓學生體驗了磁懸浮列車的速度。學生立即對課文產生了濃厚的興趣,輕松地了解火車的幾種類型及發展歷史。

  孩子們對于火車這種熟悉的事物是很有感情的',平時在他們的圖畫中也是比較多見的事物,今天上了這一節課,對于火車有了更進一步的認識,獲得了更多有關火車的知識,磁懸浮火車這新穎的新鮮事物讓大家感興趣,特別是近來武廣高鐵的開通更易激起孩子們的好奇心。于是我鼓勵學生展開豐富的想像,自行設計一列新型火車,然后畫下來,課后,我又將部分學生的作品粘貼到黑板上。孩子們就更加高興了。培養低年學生學習語文的興趣很重要,我將為此而不斷努力。

  火車教學反思 5

  這是一篇介紹火車種類的常識性課文。通過小朋友和爸爸的對話分別向我們介紹了蒸汽機車、內燃機車、電力火車、磁懸浮火車的知識,從而讓大家了解火車的幾種類型和發展歷史以及火車提速、修建青藏鐵路等有關我國鐵路建設的成就,展現了我國鐵路建設迅速發展的大好形勢,借以激發學生學科學、愛科學的興趣。

  在教學本課時,我重點體現“以讀為本”,讓學生采用多種形式的讀。在讀中思考、讀中感悟。巧妙設計教學活動,通過活動調動大家學習的積極性,培養學生的合作精神。如在學習第三自然段時我是這樣設計的:先請小朋友自由讀讀這個小節,然后問大家讀了這個自然段,你了解到了什么?根據大家回答板書:蒸汽機車、電力機車、磁懸浮火車。接著問問大家對于這三種類型的火車,你能向其他同學簡單介紹介紹嗎?結合課文插圖和相關的圖片、資料向大家簡單介紹這三種不同時代不同類型的火車。然后再問問大家你喜歡哪一種?為什么? 孩子們對于火車這種熟悉的`事物是很有感情的,平時在他們的圖畫中也是比較多見的事物,上了這一節課,對于火車有了更進一步的認識,獲得了更多有關火車的知識,特別是磁懸浮火車這新穎、飛速的新鮮事物更讓大家感興趣。然后采取畫一畫的方法,孩子們有的給自己的火車設計了美麗的外觀,有的給火車設計了舒適的內部構造,有的設計的火車在崎嶇的山路可以長出翅膀在空中前進,有的設計的火車遇到大江大河可以想神奇的潛水艇那樣前進......孩子們的想象力是多么的神奇,是多么的不可估量。因為孩子們有興趣,興趣是孩子們的第一任老師,是孩子們學習的動力。

  火車教學反思 6

  在教學北師大版三年級上冊的《乘火車》一課上,對于72×5是如何計算的,同學們在獨立思考后,都有自己的計算方法了。我請他們在小組內先進行交流之后,全班同學共享多種算法。大家都搶著發言,有的算法是:70×5=350, 2×5=10,350+10=360;有的算法是:80×5=400,8×5=140,400-40=360;有的算法是:5×2=10,再算出72的一半是36,36×10=360;還有的是列豎式…… 算法已經不少了,看來,是達到“算法多樣化”的預期效果了。我很得意,但還是習慣性地問了問:“還有不同的算法嗎?”這時,一名學生站起來說:“我是這樣算的:把72分成8×9,先算8×5得40,再乘9,結果是360。” 我真是笑在臉上,喜在心里呀!因為,這節課不僅讓學生在解決問題中學會了計算,體會了算法多樣化,達到了本節課預定目標。更重要的是讓學生知道了如何進行小組交流;如何傾聽、借鑒、反思,達到算法的優化;如何進行相互評價;如何學習數學等等。同時,也讓我明白了:課堂中教師的及時、適當的評價不但能激勵學生,而且能引導學生進行更有效的學習。

  這堂課教學并不成功,經過分析原因主要有三:

  一、對教材分析不透徹

  這節課的教學內容主要是關于一位數乘以兩位數或三位數時出現進位的`乘法。教學的重點應該放在算理上,但是我在授課時沒有突出和落實這個重點,而過多地注重了形式和表面上的內容,沒有深入教材。希望下次能夠改正這個問題,更加注重理解和運用乘法算理的教學。

  二、練習設計不合理

  練習設計時需要考慮到學生的層次性和挑戰性,同時要在反饋中準確反映出學生可能存在的問題。這樣的設計能夠提供有效的教學效果,并有助于挖掘學生的思維潛力和解決問題的能力。因此,在今后的教學中,我們應該重視練習設計的層次性和有效性,并在反饋時深入了解學生的思維過程和存在的問題。

  三、教學形式不合理

  教學形式需要確保有效性,以便達到學習目標,并且能夠激發學生的學習熱情。然而,這節課采用了重復性較高的過關形式,缺少激勵性的語言表達,導致學生的學習興趣不高,進而影響了學習效果的提升。

  火車教學反思 7

  11月28日上午,我們在縣教研室組織的磨課研課活動中聽了董萌萌老師現場做的一節課,是中班的繪本《玩具火車轟隆隆》,收獲滿滿,略說幾句吧!

  董老師的這節課選材很貼近中班孩子的生活經驗,導入用火車的聲音及圖片非常直觀。繪本故事的展開很流暢,脈絡很清晰,多媒體課件的應用將幼兒的`積極性充分地調動了起來,師幼互動和諧融洽,故事后的提問設置的難易程度也很得當,游戲環節的語言幼兒表達的也很準確。

  董老師年輕但很有教學經驗,她的課堂組織能力好,語言親和力強,教態自然大方,教法新穎,教學方法豐富多彩,課前準備工作充分得當,是非常成功的一節課。以上這些都很值得我們學習。

  就我個人而言,有下面幾條不成熟的意見,提出來僅供商榷。

  一、入場時,幼兒列隊排成小火車加入音樂更好。

  二、游戲時的兒歌,幼兒集體多樣化的誦讀幾遍,更有效果。

  三、拓展環節,如果讓幼兒隨意發揮,也許答案會更加豐富多彩。

  我的不成熟的意見列舉完畢,不到之處請董老師多多諒解。

  火車教學反思 8

  此活動是為讓孩子知道任何事物都在不段的變化,通過此活動來培養孩子平時能主動關注周圍事物的變化過程。

  為了激發幼兒活動的興趣我出示了背景圖“小火車”,告訴幼兒這列火車很神奇,它會變魔術的。我先用啟發式的口吻講故事,小核桃上了火車,停下來后,奇怪從車上下來的`,不是一個小核桃,小朋友你們猜,它變成了什么?(有幾個小朋友一下子想出了是桃子),為什么是桃子呢?而不是其他物品,幼兒說出了因為核桃長大會變成桃子,同樣方法,讓幼兒明白故事里雞蛋變小雞,小青蟲變成蝴蝶,小男孩變成大胡子叔叔。幼兒基本上都能猜出這種神奇的變化。當我第二遍完整講故事時,幼兒能看圖跟著老師講故事的內容。

  拓展幼兒的思路,當我問到“你想讓誰坐上小火車,小火車會把它變成什么呢?幼兒發言熱烈,有的幼兒說“讓小蝌蚪坐上小火車變成小青蛙”,有的說“讓西瓜籽坐上小火車變成大西瓜”,有的說“讓鳥蛋坐上小火車變成小鳥,幼兒想象挺豐富,但也有個別幼兒問不對題,有個幼兒說“小貓坐上小火車變成貓頭鷹”,根據幼兒的回答,我問全班的小朋友,他說得對嗎?不對,為什么?因為小貓是不可能變成貓頭鷹的。根據這一回答我及時進行了總結:在我們周圍的許多事物都是在不段的變化,但是它有一定的規律的。

  最后,我鼓勵幼兒平時的觀察周圍事物的變化。例如:種子是怎樣發芽的?它會長成什么?

  火車教學反思 9

  《凱皮拉的小火車》是巴西作曲家維拉-羅勃斯的作品《巴西的巴赫風格》組曲之二中的托卡塔,其副標題為《凱皮拉的小火車》。曲作者吸收了巴西民族音樂要素,如悠長的民歌旋律、大小調式交替特點、切分音及巴西的民族樂器:竹刮板、響葫蘆、卡巴薩、巴西鈴鼓等,運用多種表現手段,借鑒巴赫風格,以管弦樂這種形式, 創作了這首樂曲。在樂曲中,作者設計了一個表現農場工人乘車上班由火車啟動——中途行駛——到達終點的場景,好似帶領聽眾做一次巴西鄉間旅游。樂曲除以逼真的音響模仿,描繪出有火車動態的車站場景(如汽油聲、車輪轉動聲等)外,主要的是當火車出站后,在車輪轉動的快節奏背景下,那悠揚的旋律把我們帶上旅途,不但表現了火車風馳電掣般一往無前的形象,重要的是這旋律抒發了農場工人勞動之余在看到火車沿途飛奔時激動、興奮的心情。

  全曲為引子——主題呈示——尾聲三部分。引子以豐富的和聲音響效果描繪了車站的場景和火車啟動的聲響,特別是二次分解和弦的聲響表示火車在啟動運行,引入主題呈示。由銅管樂器奏出的具有大小調式交替特點,結束在小調上的悠長旋律,體現出巴西音樂風格,為一段體結構(即四個樂句加補充句),第三樂句使興奮、激動的`情緒達到高潮。主旋律結束后,中間一段描寫火車運行的間奏,主題的第二次陳述由木管樂器和弦樂器奏出,最后的尾聲又把我們帶到火車進站的場景中,直到火車停止結束全曲,做到前后呼應,完滿結束。使我們感到,似在巴西做了一次很有意義的旅行。

  學生對火車這種交通工具都不陌生,用他們熟悉的節奏導入更容易讓他們接受,但是同學們對音樂的理解力和接受能力還有待提高,這不是一朝一夕能形成的,而是長期的多方面的因素共同影響,小學音樂的課堂教學只是其中的一個因素。希望家庭和社會能配合學校共同搞好孩子的教育工作。

  火車教學反思 10

  在《火車開了》這一個課題教學中,讓學生在情境中玩、學,使學生在不知不覺中學會歌曲,并且進行了許多即興的創作,淡化了原先音樂課的條塊模式,使課堂教學呈現渾然一體。著名音樂家卡巴列夫斯基說過:“ 激發孩子對音樂的興趣,是把音樂美的魅力傳遞給他們的先決條件,培養和激發學生學習音樂的興趣,必然成為他們熱愛生活、陶冶情操的助長劑。” 的確,興趣是最好的老師,只有當學生產生了濃厚的興趣時,才愿意主動地去學習和了解,進而深入地探究它,當興趣轉化為學習動機時,我們才能引導學生輕松地走進音樂的殿堂,去感受美妙的音樂。為了使學生具有濃厚的學習興趣,我在設置教學情境時從學生的生活經歷出發,以檢車票為切入口,邀請學生一起坐上老師的音樂火車,在旅游的過程中滲透各個環節的安排,如把節奏卡片的出示設置為買車票等以誘惑他們全力付出。

  蘇霍姆林斯基說:“ 音樂教育—— 不是培養音樂家,首先是培養人。” 音樂教育也是孩子們獲取營養所不可缺少的來源。這些都還需要在對孩子潛移默化的.過程中完善。這一節課中,我最大的失誤就是沒有更好的抓住孩子的反應進行教學二度設計,相機進行思想教育。在今后的教學中,我將繼續根據新課程標準,節節課與孩子一同成長、一同感悟、一同探索出有利于、服務于、適合于孩子們獲取音樂知識的途徑與方法,取長補短,讓孩子們成為課程改革的收益者,為他們終身熱愛音樂、熱愛藝術、熱愛學習、熱愛生活打下良好的基礎。

  由一句神氣的火車司機作為主要線索開展教學,我根據歌曲內容精心設計了類似火車軌跡的圖形譜,并把歌詞也沿著火車軌跡打在相應的位置,這樣不但能讓學生體會到旋律的起伏變化,而且還能從圖形譜中一目了然地發現歌詞所對應的音高位置。所以說,圖形譜教學在音樂課堂中是一種非常有效的教學手段,它直觀、簡潔、明了,最主要的還是能讓學生容易接受。當學生拿出小手邊聽歌曲邊畫圖形譜的時候,我能感受到他們內心的喜悅以及潛移默化地自主學習歌曲,從中也很快發現旋律的特點,甚至有一位小朋友還說出了前兩條火車軌跡是一樣的,這也是我接下來預設的環節,但學生已經回答出來,這超乎了我的想象。但在這里,我并沒有隨機應變,而是繼續按照自己教案,其實學生已經答出兩條旋律的共同點,而我又回到原點讓學生去找這兩句的區別,缺乏了課堂的生成應變能力。

  在這節課上,學生的反應和歌唱的狀態都讓我驚喜,因為之前最擔心的就是怕幾位學生喊著唱歌。《火車開啦》這首歌曲有兩個高音do,而且都是開口音,我萬萬沒想到在我一步步引導下,這群可愛的孩子能做的這么好,我們配合地相當默契。他們的歌聲也受到了聽課老師的好評,這讓我很欣慰。最后,在《火車波爾卡》的第三部分音樂中結束這次音樂之旅,孩子們在歡快的律動中感受到熱鬧激動的場面。

  盡管設計教案、修改教案,不斷地磨課、試教需要花費老師很多時間和精力,但在這段過程中,卻學到了很多教學理念、教學方法以及教學手段,尤其是學生的反應和出色的表現著實讓我倍增作為一名教師的幸福感,這是旁人體會不到的快樂!

  火車教學反思 11

  《火車的故事》是一篇介紹火車種類的常識性課文,分別向我們介紹了蒸汽機車、內燃機車、電力火車、磁懸浮火車,以及火車提速、修建青藏鐵路等有關我國鐵路建設的成就,展現了我國鐵路建設迅速發展的大好形勢,借以激發學生學科學、愛科學的興趣。

  課文一步一步地上下來,都很順利。但上到:“我國正在修建世界上海拔最高的鐵路——青藏鐵路”的時候卻卡殼了。因為我在教學這句話的時候,是這樣設計的:我想通過我們所在的教學樓的高度和青藏鐵路的海拔想比較,讓孩子們感受到青藏鐵路的'高,從而體會到修建鐵路的艱辛、困難,再而推到——這真是一個了不起的創舉。

  我問孩子們:“你知道我們這個四層的教學樓有多高嗎?”

  下面一片寂靜。

  “膽子大一點,你感覺有多高。”

  各種各樣的答案出來了:100米,100厘米,1000米……

  我脊梁骨一陣梁,一個詞語在我心里生成:牛頭不對馬嘴。

  我只好告訴他們:我們的教學樓大約:12米。但是青藏鐵路的海拔是4000米。從中你感受到了什么?

  生1:青藏鐵路非常長。

  生2:青藏鐵路的海拔非常長。

  孩子們,對不起!是我高估了你們的已有知識和現有水平,在還沒有讓你們理解什么是“海拔”的時候,就讓你們理解“海拔最高”,真是太為難你們了。

  我吸取教訓,一步一步扎扎實實地來,問題終于得到解決。

  呵呵,雖然曾經失敗了,但再重新爬起來,堅定得走好每一步,心里覺得很充實,很開心。

  火車教學反思 12

  本節課為完成新課標提出的教師為主導、學生為主體、活動為主線、思維為核心的教學原則。讓學生在較為充裕的活動空間中,參與活動、展示自我。現將本課的實施理念與過程概括如下:

  1.活用教材,創設情境,激發學生的參與熱情。

  教師充分利用學生的好奇、好勝、好動的`心理特征,課一開始就通過“游玩”激發興趣,設置“吹泡泡”“森林運動會”“小明乘車”這些具有現實性和趣味性的活動,使學生主動參與學習的積極性被充分激活,始終精神飽滿地參與到教學的全過程。

  2.小組合作,求異探索,培養學生的創新能力。

  教學中注重對學生創新思維的培養和保護,時刻把學生作為數學活動的主體。教師在各環節穿針引線,關鍵處討論,難點處交流合作,鼓勵學生大膽匯報多種解決問題的方法,保護學生的好奇心、求知欲,使他們樹立自信心。兩個有層次的合作學習,使學生在求異探索、同思共想、互說互議的過程中,獲得了展示自己的機會,體驗了成功的喜悅。

  3.適當評價,關注學生情感的體驗。

  在教學活動中,使知識的獲得與情感的體驗同步進行。教師靈活地運用體態、稱號等評價方式,對學生所表現出的參與熱情與靈活的思維進行激勵,使他們獲得了一種積極向上的情感體驗,樹立起良好的數學學習的自信心。

  不足之處:在課堂中教師的激勵語教少,學生之間的相互評價沒能跟上,小組活動給的時間不夠充分,需在今后教學中引起一定注意。

  火車教學反思 13

  《音樂氣墊火車》是“我探索,我快樂”主題中的一個語言活動,內容生動、形象,易于幼兒理解,比較適合中班幼兒的年齡特點。在聽聽、說說中理解故事的內容,表述自己的想法和意見,知道這輛火車的不同之處,體會故事中的真正含義:在活動中,培養幼兒初步探索,學習自然界中聲音的美妙,知道樂音對我們的身體有一定的好處,會使人心情舒坦,愉快;噪聲對我們的身體健康有害,我們要遠離噪聲。

  1、在這個活動中我首先告訴了孩子們故事的題目叫《音樂氣墊火車》,然后讓孩子從字面理解是什么意思。有的孩子說:會“唱歌的帶電的火車”,有的孩子說:“是會發出美妙聲音的火車”,還有的孩子說:“能發出很動聽聲音的火車”。對于一個中班的孩子來說:能說出這樣的答案已經很好了,我沒有給予給他們的.答案肯定,而是接下來讓他們觀察圖片。

  2、通過孩子們自己觀察,看一看,想一想,說一說,表達自己的想法。孩子們的觀察結果五花八門,但畢竟鍛煉了孩子的語言能力及表達力及觀察力。

  3、然后在孩子們的基礎上我進入了正題:那你們仔細聽聽,看老師講的和你們剛才所說的是否一樣,這時,孩子的興趣感已經被完全調動了起來,都安靜地聽著我講故事了。我分段進行了講述,然后提問:剛才說的是否一樣,不一樣在什么地方。其中好聽的詞語如:“飛駛四散無影無蹤哭泣\埋怨枯萎新穎噪音”等這些詞語也讓孩子們來理解其中的意思,看似孩子小,但逐漸的慢慢滲透,孩子會積累成多,隨著時間的推移,孩子自然會理解。

  最后,完整講述故事,孩子們有了整體的感覺,然后在拋出問題,層層分析:如,剛開始小動物們為什么“眨眼間跑得無影無蹤”?“火車看見了,心情怎樣”?“火車聽了花兒的訴說之后,他的心情又是如何”?“經過設計師改裝過的火車是什么樣的”等等一系列問題讓孩子們真正懂得什么是“噪音”,“噪音”會給人們帶來什么感覺?“什么樣的聲音才能讓人心情舒暢”等重點再此突出。

  一個活動結束之后,肯定會有很多的遺憾和缺陷,這就要求自己在經過反思中不斷地修改,在修改中不斷地進步,讓下一次活動更能完整地進行。

  火車教學反思 14

  快期末考試了,今天利用三節課把《火車的故事》上完了,之前一直擔心學生對這類課文不感興趣,出乎意料,孩子們聽得很認真。

  文章有點長,我主要是抓住三、四、五自然段來講的。在講解第三自然段時,先解決文中小明提出來的那個問題,車廂是由機車帶動的;再請學生找出文章介紹了哪幾種火車,大部分孩子都找到了;然后找出描寫時間的詞語,并板書;接著出示圖片,配以文字介紹這四種火車,孩子們很感興趣,潛移默化中了解了火車的發展進程;最后根據板書復述這一段的內容。

  在講解第四段時,則抓住重點詞“朝發夕至”教

  給學生通過逐個理解字的意思從而理解詞語的.意思的方法。

  第五自然段,里面有幾個詞比較難理解,如:“海拔”“世界屋脊”“創舉”。“海拔”用圖示的方法幫助學生理解;“世界屋脊”先讓學生知道什么是“屋脊”,自然而然就理解了“世界屋脊”;為了理解“創舉”,我通過圖片與文字結合,配上音樂介紹了青藏鐵路修建過程中遇到的困難,從而了解鐵路修建的不易,進而理解“這是個了不起的創舉!”

  一堂課下來,相信孩子們一定收獲不少,但有的時候怕課上不完,可能會忽略孩子們的一些想法,沒有關注到細節,這些方面還要注意。

  火車教學反思 15

  《乘火車》一課是北師大版三年級上冊乘法這一單元的內容。本節課主要是兩、三位數乘一位數連續進位的計算,它是在兩位數乘一位數進位的基礎上進行教學的,由于學生有了前面的基礎,本節課我放手讓學生自主探索計算方法,在讓學生發現本節主計算與上節有什么不同時,通過計算的比較,很多學生都發現了本節的進位和上節課不同的是連續的進位。當然,也有一小部分的孩子對算法的理解有困難,對于進位的數字沒有加上去,我利用學生講解,小組交流等方法幫助學困生更好地掌握。

  數學教學活動中,學生是活動的主體,教師要面向全體,給學生探索發現的機會,引導學生自主探索、合作交流,主動參與學習,體驗成功。在主動探究,學習新知層次的教學中教師通過小組練、獨立練、分層練、小組討論等形式讓學生動腦、動口,引導學生經歷數學知識形成的過程。教師充分相信學生,放手讓學生自主探究,自己去提出問題,解決問題。

  數學教學中要體現數學源于生活又應用于生活的特點,使學生感受數學與現實生活的聯系,感受數學的趣味和作用,增強對數學的`理解,增強學習和應用數學的信心。在拓寬延伸,發展新知環節中教師讓學生列舉生活中的數學問題,使學生體驗到生活中處處有數學,增強學生數學的應用意識,逐步培養學生運用數學眼光觀察生活的良好習慣。

  火車教學反思 16

  在六年級音樂課堂教學中,我首先創設輕松的音樂學習氛圍,然后欣賞樂曲,其中重點欣賞《凱皮拉的'小火車》,反復聽、哼旋律音,熟悉主旋律,使學生多次感受其旋律、節奏、速度特點,激發想象音樂情境。雖然我熱情洋溢,但課堂氣氛從輕松到停滯,直至學生呵欠連連。

  音樂是審美藝術,本節課我由于偏重音樂教學的認知目標,不適合學生學習的心理實際,以至使音樂審美目標不能順利達成。小學生好動、好玩、好奇,音樂基礎知識和基本技能的學習,應有機地滲透在音樂藝術的審美體驗中。應增加教學目標的可操作性,只有注重選擇直觀的教學方法,發揮學生多種感官的通覺作用,才能牢牢把握住音樂審美情感這條主線,提高音樂審美目標達成的實效。

  通過反思,圍繞著學生年齡特征和音樂感知等特點,重新設立教學目標。

  火車教學反思 17

  《火車的故事》是一篇介紹火車種類的常識的課文,分別向我們介紹了蒸汽機車、內燃機車、電力火車、磁《火車的故事》教學反思懸浮火車,以及火車提速、修建青藏鐵路等有關我國鐵路建設的成就,展現了我國鐵路建設迅速發展的大好形勢,借以激發學生學科學、愛科學的興趣。在《火車的故事》的教學過程中,我重點體現“以讀為本”的教學方式,引導學生采用多種形式的讀。在讀中思考、讀中感悟。通過讀,把學生的學習積極性調動起來,培養了學生的小組合作精神。在學習本文第三自然段時,我的教學設計是這樣的:先讓學生們自己閱讀第三自然段,然后提問:本段講了哪幾種火車,你認為哪一種火車好?好在哪里?根據學生的回答寫出板書:蒸汽機車、電力機車、磁懸浮火車。接著問:那么你還知道有什么樣的火車?給大家介紹介紹?最后試問大家你能向小介紹員一樣把第三自然段的內容有感情地讀出來嗎?比一比,看看誰讀的有感情,這時,很多同學讀了一遍又一遍呢!然后應用多媒體把蒸汽機車、內燃機車、電力機車、磁懸浮火車的樣式和它們的性能介紹給孩子們,讓孩子們更詳細、更徹底的了解課文中幾種不同的火車。學生們對于火車這種熟悉的事物是很有感情的,今天上了這一節課,他們對于火車有了更進一步的認識,獲得了更多有關火車的知識,特別是磁懸浮火車這新穎、飛速的新鮮事物更讓大家感興趣。于是我鼓勵學生展開豐富的想像,自行設計一列新型火車,然后畫下來,孩子們有的.給自己的火車設計了美麗的外觀,有的給火車設計了舒適的內部構造......孩子們的想象力是多么的神奇,是多么的不可估量。

  《火車的故事》這樣的常識性課文,需要老師做大量的補充,才能提升其趣味性,否則便會十分枯燥乏味。今天我如果不用多媒體教學,學生們就不能這么清楚地看到各式各樣的火車,教學效果就不能達到如此的效果。

  火車教學反思 18

  火車是目前世界上交通運輸的重要工具,也是學生比較感興趣的主題,因此,在教學前,我注意讓學生搜集有關火車的圖片以及一些相關資料,或者是帶來火車玩具,讓學生更好的感知和回憶。

  在整個教學活動中,我引導學生積極思維,探索創新引導學生從火車的外形特點及色彩上進行大膽想象,比如,在欣賞完磁懸浮列車以后,我引導學生想象,以后還會出現什么樣的列車,學生你一言我一語,任由想象的翅膀在藝術的課堂里越飛越遠,課堂氣氛異常活躍。

  為了培養學生的團結協作精神,我在學生創作活動中,以小組為單位,要求每個小組或制作或剪貼或繪畫的`形式進行創作,這樣,發揮每個學生的潛力,群策群力,加強了學生的合作意識,值得注意的是有個別學生性格內向,不太好表現自己,在其他學生制作過程中,他們往往成為旁觀者,作為教師,要善于引導,鼓勵他們參與到創作過程中。

  火車教學反思 19

  本節課的設計主要分成“檢查,復習鋪墊——創設情境,引入新知——主動探究,學習新知——拓寬延伸,發展新知”四個層次。在檢查復習層次既了解學生對前一節課知識的掌握情況,又為新課的學習做好鋪墊;創設情境,引入新知層次中根據小學生好動,喜歡做游戲的特點,以學生熟悉的“乘火車”游戲為引入,既激發了學生的學習興趣,又拉近了學生與數學的距離,讓學生感受到生活中處處有數學。

  現代數學教育非常重視學生學習的主體性及學習能力的培養。在數學教學活動中,學生是活動的主體,教師要面向全體,給學生探索發現的機會,引導學生自主探索、合作交流,主動參與學習,體驗成功。在主動探究,學習新知層次的教學中我通過小組練、獨立練、分層練、小組討論等形式讓學生動腦、動口,引導學生經歷數學知識形成的過程。我充分相信學生,放手讓學生自主探究,自己去提出問題,解決問題。

  《標準》中強調:數學教學中要體現數學源于生活又應用于生活的特點,使學生感受數學與現實生活的.聯系,感受數學的趣味和作用,增強對數學的理解,增強學習和應用數學的信心。在拓寬延伸,發展新知環節中我讓學生列舉生活中的數學問題,使學生體驗到生活中處處有數學,增強學生數學的應用意識,逐步培養學生運用數學眼光觀察生活的良好習慣。

  火車教學反思 20

  這首歌曲,旋律歡快、熱烈,速度稍快很具有新疆音樂的風格特點。在實際的教學中,我先讓學生初聽歌曲,讓他們感受歌曲的音樂風格、速度、情緒等基本的音樂。因為《火車來了》這首歌曲,學生在日常的生活中根本沒有接觸過,完全陌生的歌曲,他們肯定不可能在第一遍的時候就能聽出唱的內容。但是在第一遍是完全能夠感受出音樂的情緒、速度和音樂風格的。而且只聽一遍他們也還沒有真正進入歌曲的整個氛圍中。因此,我又提出不同的聆聽的要求,反復的聽了幾遍,他們也慢慢適應了歌曲的.這種速度也漸漸融入歌曲中。這個時候再請他們說說歌曲的內容,就水到渠成了。變拍子的演唱是一個難點,因為在較快的速度中要準確唱出2/4 、3/4這2個拍子的強弱規律很不容易。

  但對于有些上課愛開小差的同學來說,歌曲演唱過程中間奏部分與演唱部分的銜接是一個問題。當間奏還沒有演奏完,他就容易搶拍,造成了演唱的不和諧。歌曲中的個別的一字多音,也不是那么容易解決,有時不是讓他們在歌詞后面加上韻母就行的。還要教師經過多次的范唱以及學生自己的練習才能很好解決這一問題。

  對于有些同學在課堂中容易開小差,教師除了要好好備課抓住學生的注意力但是有的學生的注意力并不那么容易抓。6年級的孩子到了這個學期,他們的心理很明顯的出現了浮躁的現象。因為臨近畢業,也許有的孩子心里會有:“哇!終于要畢業了,解放了!”這樣的想法,所以越到這個時候,教師的常規抓得一定要更實,更細,更堅定。

  火車教學反思 21

  《火車來了》這首歌曲,旋律歡快、熱烈,速度稍快很具有新疆音樂的風格特點。在實際的教學中,我先讓學生初聽歌曲,讓他們感受歌曲的音樂風格、速度、情緒等基本的音樂。但是六年級3個班不論是哪個班在初聽結束后,就會有學生舉手:“老師,這是什么歌呀?

  都不知道在唱什么”這時我就說:“別心急,等一會你就會聽出歌曲演唱的內容了。現在誰能來告訴我這首歌曲的情緒和速度分別是怎么樣的?”

  對于學生提出的'問題,我一點也不急,因為《火車來了》這首歌曲,學生在日常的生活中根本沒有接觸過,完全陌生的歌曲,他們肯定不可能在第一遍的時候就能聽出唱的內容。但是在第一遍是完全能夠感受出音樂的情緒、速度和音樂風格的。而且只聽一遍他們也還沒有真正進入歌曲的整個氛圍中。接著,我又提出不同的聆聽的要求,反復的聽了幾遍,他們也慢慢適應了歌曲的這種速度也漸漸融入歌曲中。這個時候再請他們說說歌曲的內容,就水到渠成了。

  火車教學反思 22

  在《火車的故事》的教學過程中,除了生字的教學,我重點體現“以讀為本”的教學方式,引導學生采用多種形式的讀。在讀中思考、讀中感悟。設計了幾個比較好的教學活動,通過活動把學生的學習積極性調動起來,培養了學生的小組合作精神。

  對于課文的教學我是這樣設計的。在學習《火車的故事》第三自然段時是這樣的:先讓學生們自己閱讀第三自然段,然后提問:你從中了解到了什么?根據學生的回答寫出板書:蒸汽機車、電力機車、磁懸浮火車。接著提問:你能向其他同學簡單介紹文中提到的三種類型的火車嗎?然后再問問大家你喜歡哪一種?為什么?那么你還知道有什么樣的火車?給大家介紹介紹?最后試問大家你能向小介紹員一樣把第三自然段的內容有感情地讀出來嗎?比一比,看看誰讀的有感情。

  孩子們對于火車這種熟悉的事物是很有感情的,平時在他們的圖畫中也是比較多見的事物,今天上了這一節課,對于火車有了更進一步的認識,獲得了更多有關火車的知識,特別是磁懸浮火車這新穎、飛速的新鮮事物更讓大家感興趣。在此基礎上我鼓勵學生展開豐富的想像,自行設計一列新型火車,然后畫下來,孩子們有的給自己的火車設計了美麗的外觀,有的設計的`火車在崎嶇的山路可以長出翅膀在空中前進,有的給火車設計了舒適的內部構造,有的設計的火車遇到大江大河可以想神奇的潛水艇那樣前進等等。可以看出孩子們的想象力是多么的神奇,是多么的不可估量。因為孩子們有興趣,興趣是孩子們的第一任老師,是孩子們學習的動力。

  《火車的故事》這樣的常識性課文,需要老師做大量的補充,才能提升其趣味性,否則便會十分枯燥乏味。于是,我找了許多有關機車、電力機車的圖片,以及蒸汽機車、內燃機車、磁懸浮火車的短片,豐富了課文所介紹的幾種火車的形象,并讓學生體驗了磁懸浮列車的速度。學生立即對課文產生了濃厚的興趣,輕松地了解火車的幾種類型及發展歷史。

  火車教學反思 23

  首先,本課目標基本達成,全班計算正確率在75%左右,學生基本掌握本課連續進位的方法,能注意到哪一位滿幾十就向前一位進幾,并能寫好進位,做到準確計算。

  其次,在教學中還存在一些不足的地方。第一,在學生提出的三個問題的解決方面,最后一個問題沒有在適當的時機給予解決,給人一種不連貫的感覺。第二,在學生解決問題的過程中要隨時滲透估算的意識,但在教學活動中忽略了這一點。估算意識是一種非常重要的數學意識,要在平日的教學中不斷的培養孩子的這種意識,為孩子服務,例如確定結果的大概范圍,檢查結果是否準確等等。第三,對于班級孩子的分析題、講題還要繼續訓練,沒有做到全員會講。尤其是學困生,讓他們養成講題的習慣,使他們意識到在解決問題之前一定要分析分析題,找找已知條件、問題、就是求什么、用什么方法來解決、怎樣來列式。相信長此以往的訓練一定可以提高學生的解決問題的能力。

  通過本課使我意識到,在教學之前一定要做充分的準備,不管是教材的準備還是習題的準備,更重要的是對自己所任教的孩子的準備。他們欠缺在哪里,他們的難點在哪里,如何選擇適合他們的方法進行教學,都是我今后需要繼續研究的'地方。

  同時我還意識到在備課的過程中一定要研究透教材,抓住本課的重難點,有目的的進行突破、練習。在設計的每一步都要問問自己為什么這樣設計,這樣設計有什么目的。相信長此以往,我會有更多的收獲。

  火車教學反思 24

  今天講了第八單元的第四篇課文《火車的故事》,講過本節課感觸還是挺深的。本文是一篇介紹火車種類的常識性課文,分別向我們介紹了蒸汽機車、內燃機車、電力火車、磁懸浮火車,以及火車提速、修建青藏鐵路等有關我國鐵路建設的成就,展現了我國鐵路建設迅速發展的大好形勢,借以激發學生學習科學、愛好科學的興趣。一年級的學生年齡小,之前幾乎都沒有接觸過類似于關于火車的科學知識,講起這篇課文就沒有想象中的那么順利。

  這篇課文總共有六個自然段,今天講課文的模式還是按原來的老規矩。我先讓學生聽準字音、把自己弄不明白的字音先在課文里面圈出來同時認真聽老師完整的讀一遍。第二次就是讓學生跟老師一塊讀課文,在跟老師讀課文的過程中要求學生讀準每個字音。第三次讀課文時是學生自己獨立完成,在讀課文的過程中要求學生把自然段標上去,并且把本節課所要學習的“我會認”和“我會寫”里面的生字要求學生在課文里面圈出來,然后就是讓學生帶著問題如:這篇課文主要出現了哪兩個人物?這篇課文主要介紹了哪幾種火車?讓學生帶著問題自由讀課文,在讀的過程中要求學生讀準每個字音,讀通順每句話,完整的讀過課文后讓學生把老師要求的任務完成,本想著學生只要順利的把以上問題解決了,這篇課文就差不多解決了一大半,可誰知老師的預設和課堂的生成完全是兩碼事。可能是由于學生年齡小的原因,班里有一小部分學生跟不上老師的節奏。比如在學習《火車的故事》第三自然段時班里的情況是這樣的:我自己先讓學生們自己閱讀第三自然段,然后提問學生:你從這個自然段知道了什么?接著提問:你能向其他同學簡單介紹文中提到的'三種類型的火車嗎?然后再問問班里的學生們都喜歡哪一種火車?并且問為什么?那么同學們還知道有什么樣的火車?給班里的其他學生介紹介紹。設計這個教學環節目的是讓學生鍛煉總結歸納的能力,另外就是讓學生總結歸納后自己主動與班里其他同學分享一下自己答案,這樣也鍛煉了學生的口頭表達能力。

  《火車的故事》是一篇常識性的課文,這需要老師在課堂上做一下必要的課外補充,最好能加上相應的幻燈片這樣才能提升語文課堂的趣味性,否則語文課堂便會十分枯燥乏味,如果語文課堂缺乏趣味性的話低年級的學生在課堂上會很容易跑神開小車的。所以,無論是怎樣的課堂老師都要費盡心思、想盡辦法提高學生學習的積極性。

  火車教學反思 25

  《火車來了》是一首新疆歌曲,快速的節奏,歡快的旋律,讓我們在初聽的時候感覺到真得像火車來了。但是由于速度快于我們的音響效果不那么清晰。因此,第一次聽的時候學生們幾乎聽不出歌曲在唱什么,只是能夠感覺到歌曲的速度與情緒。所以,我在教學設計上采用了多聽、唱譜等方法。一節課下來學生們對音準地把握還是不錯的,效果頗好。

  這首歌曲還是一首柯爾克孜族的民歌。柯爾克孜族對于孩子們和我來說,都是陌生的。課前準備花了很長的時間,教學高段的音樂課,自己也跟著孩子們一起在成長。中國的民族文化豐富而絢爛,每個民族的文化都有著很多耐人尋味的故事。

  在這一課的`教學過程中,正像我和孩子們說的那樣,民族文化的東西需要去“品”,在反復的聆聽與歌唱中品味民族文化特有的韻味。說實話,這首《火車來了》不好上,但是孩子們對于課堂的專注讓我欣慰。但是個別的孩子的狀態很令人擔憂,到了六年級,學習已經不是用習慣來形容了,希望一切都會越來越好!我會和學生們一起加油鼓勁,渡過這短暫而美好的時光!

  火車教學反思 26

  《火車的故事》本文介紹火車種類的常識,分別向我們介紹了蒸汽機車、內燃機車、電力火車、磁懸浮火車,以及火車提速、修建青藏鐵路等有關我國鐵路建設的成就,展現了我國鐵路建設迅速發展的大好形勢,借以激發學生學科學、愛科學的興趣。下面是我上完《火車的故事》的教學反思。

  在《火車的故事》的教學過程中,我重點體現“以讀為本”的教學方式,引導學生采用多種形式的讀。在讀中思考、讀中感悟。設計了幾個比較好的教學活動,通過活動把學生的學習積極性調動起來,培養了學生的小組合作精神。比如在學習《火車的故事》第三自然段時我的教學設計是這樣的:先讓學生們自己閱讀第三自然段,

  然后提問:你從種了解到了什么?

  根據學生的回答寫出板書:蒸汽機車、電力機車、磁懸浮火車。

  接著提問:你能向其他同學簡單介紹文中提到的三種類型的火車嗎?

  然后再問問大家你喜歡哪一種?為什么?那么你還知道有什么樣的火車?給大家介紹介紹?最后試問大家你能向小介紹員一樣把第三自然段的內容有感情地讀出來嗎?比一比,看看誰讀的有感情。孩子們對于火車這種熟悉的事物是很有感情的,平時在他們的圖畫中也是比較多見的事物,今天上了這一節課,對于火車有了更進一步的認識,獲得了更多有關火車的知識,特別是磁懸浮火車這新穎、飛速的'新鮮事物更讓大家感興趣。

  于是我鼓勵學生展開豐富的想像,自行設計一列新型火車,然后畫下來,孩子們有的給自己的火車設計了美麗的外觀,有的給火車設計了舒適的內部構造,有的設計的火車在崎嶇的山路可以長出翅膀在空中前進,有的設計的火車遇到大江大河可以想神奇的潛水艇那樣前進......孩子們的想象力是多么的神奇,是多么的不可估量。

  因為孩子們有興趣,興趣是孩子們的第一任老師,是孩子們學習的動力。《火車的故事》這樣的常識性課文,需要老師做大量的補充,才能提升其趣味性,否則便會十分枯燥乏味。于是,我找了許多有關機車、電力機車的圖片,以及蒸汽機車、內燃機車、磁懸浮火車的短片,豐富了課文所介紹的幾種火車的形象,并讓學生體驗了磁懸浮列車的速度。學生立即對課文產生了濃厚的興趣,輕松地了解火車的幾種類型及發展歷史。

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