總結是事后對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料，他能夠提升我們的書面表達能力，不妨坐下來好好寫寫總結吧。我們該怎么寫總結呢？以下是小編收集整理的交通安全工作總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

交通安全工作總結1

　　按照鎮政府的要求，我社區高度重視，精心部署，創新舉措，認真實施，在上級的正確領導和交通局相關部門的大力關心支持下，在創建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績，現就20xx年工作做如下總結：

　　一、充分認識交通安全工作的.極端重要性

　　社區高度重視交通安全工作，認識到位。年初就成立了由支部書記任組長，主任任副組長的工作領導小組，領導小組下設辦公室，由領導小組負責研究工作方案、工作措施，起好對創建工作的領導作用。

　　二、認真扎實做好交通安全創建工作

　　為抓好創建工作，社區做到了精心部署、職責明確。制定了文明路富源社區創建工作意見、社區交通安全工作計劃、社區道路交通安全檢查工作制度，將道路交通安全工作納入年終考核，并由上至下落實了責任人，實行獎懲兌現，鎮安監站為社區責任部門，安全交通工作分管領導為責任人，向上對政府負責，向下對全社區平安暢通創建起好指導督促作用負責本轄區平安暢通創建工作，接受社區檢查考核。在鎮安監站平安暢通創建工作意見中，明確了創建目的意義。

　　三、主要工作回顧

　　(一)將宣傳與教育相結合，著力提高全民交通安全意識

　　在創建過程中，注重通過各種形式的宣傳教育培訓，提高社區居民交通安全意識和交通法規常識，具體開展了社區交通安全法律法規培訓、機動車駕駛員交通專業常識培訓、交通安全宣傳活動、學校學生交通安全專題課等各種宣傳教育活動，張貼書寫固定、步幅標語，發放宣傳材料千余份，接受教育培訓達上百人次，群眾受教育面增加。

　　(二)依托鎮安監站，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作

　　在日常工作中，社區將道路交通安全工作作為重要內容，建立日常排查與突擊檢查相結合等工作制度，并將道路交通安全工作納入政府考核，落實責任人，實行獎懲兌現。針對社區道路網絡健全的實際情況，提出了抓源頭，重防范的工作方針，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作，社區組織人員對轄區內道路的路面、交通標識等情況進行例行檢查，摸排安全隱患，并對摸排出對安全隱患即時整改，確保道路安全暢通。與此同時，社區還與交警中隊一起，采取白天突擊檢查，夜晚巡邏對方式，打擊違規行駛，確保交通秩序的良好，

　　(三)抓好重點專項整治，建立專項與日常整治相結合的暢銷機制

　　針對社區交通安全實際情況，確定重點，專項整治。

　　(四)完善道路交通基礎設施建設，以點帶面，抓好社區交通安全工作，從一開始，就注重進一步完善、開展社區相關交通安全工作，如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務等。

　　(五)將交通安全工作納入構建平安規劃

　　道路交通安全工作是平安工作是平安創建的重要組成部分，社區在實施平安創建的過程中，將我社區創建工作納入交通安全創建工作的總體規劃，在評選平安家庭時，將交通安全作為重要考核依據，凡交通安全出現問題，一律不考慮評選。同時，社區年終考核時，也將交通安全作為重要指標，通過這些措施，提高了道路交通安全對重要性，增加了居民群眾參與交通安全創建工作的積極性。

　　盡管我們已經在這方面做了一定的工作，但離上級黨委和政府對我們的要求還存在著相當的距離，我們將繼續努力做好交通安全工作。

交通安全工作總結2

　　為切實做好20xx年xx保護開發區地質災害防治工作，加大防災力度，限度地減少和避免因地質災害給人民生命財產造成的損失，促進經濟社會全面協調可持續發展，現就今年我局有關防汛方面所做工作，做如下總結：

　　一、進入汛期以來我局轉發了省廳《關于加強防范強降雨引發地質災害的緊急通知》。xx保護開發區管理委員會根據《地質災害防治條例》、《xx省20xx年地質災害防治方案》，結合我區地質災害現狀，印發了《xx保護開發區20xx年地質災害防治方案》，方案中明確指出20xx年全區地質災害災情預測情況、重點預防區域、防治措施、巡回檢查計劃和突發性地質災害調查等相關事宜。

　　二、20xx年汛期我區總的天氣氣候趨勢是氣溫略高，降水略少，降水時空分布不均，降水集中在x月上旬至x月中旬、x月中旬至x月上旬，有局地性或區域性暴雨，多雷電、冰雹等強對流天氣，容易發生局地洪澇、雷擊、冰雹、泥石流、山體滑坡等災害。為高效有序地做好突發性地質災害預防搶險救助工作，程度地減輕地質災害造成的損失，根據國務院《地質災害防治條例》xx第x號、《xx省地質災害防治條例》xx第x號及管委會轄區地質災害分布特征及防治工作實際，xx保護開發區管理委員會印發了《xx保護開發區突發性地質災害應急預案》，做到當出現地質災害險情和災情時第一時間到達現場，開展調查和應急處臵，并及時向有關部門通告。

　　三、為使地質災害應急工作落實到實處，我局專門成立了地質災害應急工作領導小組，由xx局長任組長，xx副局長任副組長，成員由礦產科人員組成，具體負責我區域內地質災害應急工作。領導小組成員24小時開機，執行汛期24小時值班值宿制度，進行汛期“三查”(汛前檢查、汛中巡查、汛后復查)工作。各區國土資源分局上報汛期值班表，建立健全“統一管理、責任明確、分工協作”的工作機制，按照職責分工，密切配合，做好地質災害防治工作。嚴格落實汛期值班制度，確保應急系統信息暢通，信息報送及時準確。

　　四、xx地區特別是xx景區內地勢險峻，地質結構復雜，巖體破碎，地質環境質量差，崩塌、泥石流等地質災害頻頻發生，我局建立制度，落實責任，按照“預防為主、防治結合”的原則，建立“統一領導、分級管理、條塊結合、分工負責、協調一致、反應靈敏的應急反應機制，增強應急處臵能力有效預防突發事件。x月底我局分別對xx、xx地質災害監測點進行地質災害汛前檢查，并形成地質災害檢查記錄，程度的減輕災害造成的'損失，維護人民群眾生命財產安全和社會穩定。

　　五、我局對本轄區內的地質災害隱患點和地質構造復雜的建筑物、交通線路、取土區進行一次現場實地檢查，對隱患部位提出具體防范意見和可行的防災減災措施。我區域內的重點地質災害隱患點有x個，并組織實施重點監測，發放地質災害防災工作明白卡x張和避險卡x張，明確地質災害防災責任單位和責任人，確定監測責任人及日常監測措施，落實群測群防責任制，爭取限度的做好地質災害防治工作。

　　六、按照《xxxxxx》及省廳《xxxxxx》的相關精神，我局于x月開展汛期地質災害防治工作檢查，此次自查工作不僅給減少和避免因地質災害提供了有理數據，也為下一步地質災害防治工作奠定了基礎。

　　七、省氣象局x月x日發布重要氣象信息，受臺風“xx”減弱后低氣壓影響，x月x日傍晚前后至x日，我區域有一場明顯的降雨過程，我局轉發了省廳《xxxxxxx》，要求各區國土資源分局落實24小時值班值宿制度，明確值班值宿責任人，出現險情和災情時，要及時上報，不得瞞報、漏報，并立即組成工作組，以最快的速度趕赴險情和災情現場，協助地方政府做好搶險救災工作。

　　地質災害防治是一項長期而艱巨的工作，我們將按照省廳和管委會的總體部署，站在對人民群眾生命財產安全負責的高度，充分認識地質災害防治工作的重要性，認真踐行科學發展觀，精心組織，科學部署，全力防治，確保取得明顯成效，為全區人民創造安全、和諧的生存環境，為全區經濟社會發展提供安全保障。

交通安全工作總結3

　　學校安全工作是一重要方面，抓好水上交通安全教育，幫助學生從小養成良好的交通行為習慣，是關系到下一代能否健康成長的工程。為了強化學生水上交通安全常識的意識，提高學生自我防護能力，我校通過開展形式多樣的學習教育活動，加大了安全的宣傳力度，增強了全體學生的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預防為主”的思想。

　　現將學校水上交通安全工作總結如下：

　　一、加強領導，落實責任。

　　為落實水上交通安全工作開展，學校成立水上交通安全工作領導小組，負責組織和安排學校的水上交通安全教育工作，做好學生的水上交通安全教育工作。學校接到文件立即召開專題會議，加強各班班主任的責任意識，切實落實到人，確保學生的水上交通安全。

　　二、加強宣傳，增強意識，落實措施。

　　學校組織開展多種水上交通安全知識的宣傳教育活動：

　　1、充分利用班會課做好宣傳教育。學校統一印發“逸夫實小學生水上交通安全知識宣傳材料”，讓班主任利用班會課等進行宣傳和學習，提高學生水上交通法規的認知水平。同時，在班會課上，根據小學生的學習心理發展特點，用形象生動的教學來引導學生，并讓學生自己參與。在實踐中讓學生自己收集生活中的法律故事，收集媒體中的相關法律要聞，然后用講故事、說新聞的.形式來學習法律知識。教師從正反兩方面進行分析，把內容與教材中的法律知識結合起來學習，使學生們認識到，遵紀守法能使家庭、社會安定，國家發展。以此讓學生懂得遵紀守法的重要性。

　　2、利用國旗下講話，號召全體學生增強水上交通安全意識，提高自我保護能力。學校安排了少先隊總輔導員廖小冬老師在升旗時進行了名為《水上平安交通安全伴我成長》的國旗下講話。講話號召同學們提高認識，充分認識到水上交通安全的重要性，并針對夏季防溺水事項，向同學們提了若干建議，使學校全體師生受教育率達到100%。

　　3、利用板報這一宣傳陣地，開展了“水上交通安全教育”主題板報活動，各班從多個角度出發，發表了各種形式的內容，起到了很好的教育作用。

　　4、利用思想品德課這一法制宣傳主陣地，做好學生法制教育工作。學校號召學生觀看《案件聚焦》、《法律與道德》等節目，并把其中與小學生有密切聯系的案例拿到課堂上來分析，用以案說法的形式來提高學生學習法律的興趣，通過案例分析，使學生更進一步懂得遵守交通法規的重要性。

　　通過水上交通安全教育活動的開展，使水上交通安全意識深入人心，使學校水上交通安全工作落實到實處，使遵守水上交通安全成為學校全體師生的自覺行為，為廣大師生營造一個安全的工作學習氛圍。

交通安全工作總結4

　　路家小學交通安全宣傳教育周活動總結在道路交通安全工作中，交通安全宣傳教育是一項長期的治本工作。如何進一步引起學生及家長的重視，從而形成現代文明交通的社會大氛圍，有效預防，確保道路交通暢通和安全，是我校一直關注的問題，現將在3月31日至4月6日開展的陽信縣中小學生交通安全宣傳周活動情況總結如下：

　　一、領導重視，提高認識。

　　隨著學生進入校園，我校領導宣布學校安全教育工作隨之同步。利用國旗下講話，開展以“強化安全意識，提升安全素養”為主題的`中小學生交通安全宣傳周活動動員會。

　　二、加強宣傳，活動多樣。

　　1、學校利用現有教學設備，上好“交通安全課”。

　　2、學校開展安全疏散演練，提高學生的安全防護意識。

　　3、各班開展一堂道路交通安全知識“強化安全意識，提升安全素養”主題班會。

　　4、利用學校廣播站，校園文化、班級板報、優酷視頻等宣傳工具，普及學生的道路交通安全知識；

　　5、組織開展調查接送學生的車輛信息狀況，明確學生上、下學乘坐的車輛情況。

　　6、積極參見省公安廳、省教育廳、山東廣播電視臺將聯合舉辦“20xx年山東省中小學生交通安全知識闖關賽”活動。參見人數據統計達20余人。

　　總之，在宣傳周活動中，學校領導高度重視，并進一步加強管理，進一步明確職責，使我校交通安全宣傳教育活動扎實有效地進行。今后，我校將進一步采取措施，加強對學生交通等各方面的安全教育和管理，開展交通法規和法制教育，進一步強化安全教育和管理，杜絕交通安全事故，確保學生安全無事故，使我校的交通安全工作更上一層樓，從而維護穩定的教育教學秩序。

交通安全工作總結5

　　為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理。以進一步增強學生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發生。在班委會成員的的精心組織和班主任的'指導下，我班在教室舉辦了以“交通安全”為主題的主題班會，通過這次班會旨在提高同學們的交通安全意識和對交通法規的了解，使全班同學深刻領會交通安全的真實內涵，時刻用安全第一的警示指引著我們學習和工作的前進方向。

　　據了解，每年因各種事故，數以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故，在學生傷亡事故中占有較大的比例。學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。

　　生命，不存在僥幸。昨天沒事，今天也湊巧，明天就說不定了。我們知道，沒什么比生命更珍貴，更值得珍惜的東西了，因為生命是無價的。不要靠僥幸來避免危險，要意識到生命很寶貴，我們應該保護自己的安危才是，請大家珍惜自己寶貴的生命，時刻遵守交通法規。

　　交通事故離我們并不遙遠，它也常常發生在我們的身邊，

　　談起交通事故，大家無不感到形勢嚴峻，談起事故造成的人員傷亡，無不感嘆唏噓。感嘆、震撼之余，請同學們說一說它帶給我們的啟示或想法。

　　以后我們會定期召開安全主題班會，對出現的問題積極討論，采取措施，未雨綢繆。總之，我們會盡我們最大的努力確保同學們在學校安全快樂的生活，使每個同學都能感到一個完整、幸福的“家”的溫暖。

交通安全工作總結6

　　交通安全教育是我校德育的重點工作，為了強化學生交通法規和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，我校通過開展形式多樣的學習教育活動，對學生進行交通安全教育，使學生懂得交通安全的重要性，幫助學生從小養成良好的交通行為習慣，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全。現把我們學校的交通安全教育工作總結如下：

　　一、加強領導，落實責任

　　1、成立了交通安全教育領導小組

　　為保證活動長期有序地開展，我校成立了“學校交通安全教育領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。

　　組長：陸再錦

　　副組長：楊再敏 楊建明 劉祖毫

　　組員：楊作杰 石昌豪 張朝勇 吳炳芬 楊秀軍 夏萬福 吳再桃

　　吳順標 吳吉珍 王振海 丁振昌 楊勇 吳翠紅 鄧星智

　　德育處與大隊輔導員、各個年級組長、各班班主任負責交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領導小組的建立，使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障，各項具體工作得到了很好的落實。

　　2、建立健全了學校交通安全工作相關制度

　　我校制訂了《學校交通安全制度》，在交通安全工作小組的領導下，我校還制定了《學校交通安全工作預案》。

　　二、加強宣傳，增強意識

　　1、我校的開學教育就是以“交通安全教育”為主題的，在開學典禮和國旗下講話中，“交通安全”一直是重要主題。可以說，一開學我校就將交通安全教育放在首位，將交通安全意識的培養放在了重要位置。

　　2、交通安全教育課。我們利用校會課，請交警進行 “交通安全伴我行”為內容的課程，使全校師生受教育率達100%，實現了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。

　　3、組織學生觀看《中小學生交通安全知識講座》宣傳片，通過宣傳片中一些場景感染學生，提升安全意識。

　　4、我們與公安派出所民警聯系，索取有關交通安全的圖片資料、電影片，并將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標志牌和事故案例圖片等展板，在學校櫥窗內進行展覽。校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫，使學校形成濃厚的交通安全氛圍，學生在潛移默化中受到教育。

　　5、組織班級以交通安全為主題的班會，通過班會學生們對自己身邊發生的交通事故的感受，增強自我安全保護意識。

　　6、通過家長會等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規。這樣，不僅使能提高學生的交通安全意識，而且能輻射家長，規范家長的`交通行為。

　　三、高度重視，加強管理

　　1、加強對學校教師自行車、摩托車、汽車的管理，教育教師嚴格做到“安全行車、規范停車”，通過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規以及校紀校規。

　　2、我校交通安全隱患最大的時間是學生上學（星期天返校）、放學（星期五回家）時段，地點是學生過馬路的地方。為加強學生的出入管理，加強對上學和放學的管理，降低交通安全隱患，我校每周周末（星期五）都安排有值日行政領導和值日教師及教師組成的護送小組在學校后門、大門加以護導，聯合公安派出所民警共同疏導、維持回家、返校時間的交通秩序，監督和糾正個別不遵守交通規則和交通秩序的行為。

　　交通安全工作已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為師生們的自覺行動。這些工作取得了顯著的成效，廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規的自覺性有了很大的提高。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和杠桿。

　　壩寨初級中學

交通安全工作總結7

　　根據《xx市人民政府辦公廳轉發市安監辦關于xx市道路交通安全綜合治理年活動實施方案的通知》(成辦函〔20x〕32號)要求，為確保我區道路交通安全綜合治理年活動取得實效，我局高度重視，研究制訂了全區CNG加氣站安全工作專項治理方案，周密計劃，認真部署、加強落實，積極開展了CNG加氣站安全工作專項治理，完成了目標任務，取得了預期效果。現將道路交通安全綜合治理CNG加氣站專項整治工作總結如下：

　　一、工作方式

　　按照市安監委、區安監委關于道路交通安全綜合治理工作的要求，我局結合工作職能和轄區實際，按照全面覆蓋、突出重點的`原則，對全區9家CNG加氣站進行了專項整治。

　　二、主要措施

　　針對區內CNG氣瓶和充裝站數量多，而使用者基本是出租車和公交車這些涉及公共安全車輛的特點，6月3日和9月8日，我局先后兩次召集全區CNG氣瓶充裝站和檢驗站召開會議，首先對CNG氣瓶開展了專項整治。副局長xx在9月8日的會議時強調三點工作要求：

　　一是各充裝站必須高度重視“道路安全”綜合治理工作，加強管理，提高管理水平，對存在的問題及時整改;

　　二是必須按照安全技術規范的.要求進行氣瓶充裝，嚴格充裝前檢查，嚴禁充裝過期瓶和報廢瓶;

　　三是監察部門要加大執法力度，對多次發現違規的將停業整頓。

　　會上，特監科有關人員通報了近期對各CNG氣瓶充裝站、檢驗站明查暗訪發現的問題，組織大家對《車用氣瓶安全技術監察規程》進行了再學習，還對電子標簽動態監管系統運行中存在的有關問題進行了協調解決。全市9家CNG充裝站和1家CNG氣瓶檢驗站的相關負責人參加了會議。

　　三、主要成效

　　近一年以來，我局采取加大巡查執法力度;對重點單位駐站監管;出動檢查人員30余人次，出動車輛15車次，開展CNG專項檢查4次。多次召開會議培訓強調;簽訂充裝安全承諾書;幫助充裝站協調解決存在的問題等方式，使我區的CNG氣瓶充裝、檢驗管理水平有了明顯提高，基本杜絕了違規充裝行為，嚴防了與道路交通安全相關的車載氣瓶安全事故的發生。

交通安全工作總結8

　　學生的交通安全牽動著千家萬戶，為了確保學生上學、放學的交通安全，使學生健康活潑的成長，對學生進行交通安全的教育相當重要，班級交通安全工作總結。我班全面具體的開展了多種形式、多層次交通安全活動，通過這次活動，讓孩子們認識了常見的交通標志，掌握更多的交通法規。更是一次教育他們遵守交通安全，向別人宣傳交通安全好機會。我從以下幾方面談談我們是如何開展活動的.

　　一、發揮學校與家庭的合力，共同管理學生。

　　學期初、中、末召開了家長會，對學生和家長講解了我校對學生交通安全的要求規定，并進行了交通安全知識宣傳。和家長簽訂了“乘車安全責任書”“暑期生活安全責任書”，每周利用周五班隊會時間進行安全教育。同時，豐富家長的交通安全知識，提高交通安全意識，并要求家長加強對學生的交通安全教育。

　　二、加大宣傳力度，建立學生遵守交通常規的意識。

　　（一）通過班內板報和墻報向學生宣傳交通知識，張貼和懸掛宣傳標語，做到兩周更換一次，工作總結《班級交通安全工作總結》。

　　（二）定時召開交通安全教育的主題班會，還利用小廣播等形式對學生進行交通安全知識教育，組織學生學習交通安全常識，重點宣傳交通信號燈、交通標志及步行乘車等安全知識。還排演各種寓教于樂的文藝節目，充分利用校內電視播放交通法規節目，積極組織學生參加有獎征文、書畫比賽等活動，激發學生學習交通法規的熱情。

　　（三）我班召開了“珍愛生命，平安出行”的班會，班會上形式多樣，有交通安全兒歌的誦讀和集體表演唱，有展示交通違紀行為表演，有競猜、判斷的答卷，有自創兒歌的現場打寫。學生們在活動中預約了深信增長了知識，很好得起到了寓教于樂的作用和效果。同時對本節班會課進行攝像。

　　三、日常教育常抓不懈，嚴格管理

　　我班38名學生，每天上學放學都步行回家，學生分為二個路隊，每個路隊由責任心強、具有組織能力的學生當路隊長。負責管理路隊紀律和交通秩序，對路隊出現的問題由路隊長及時匯報，對違反紀律的孩子耐心引導教育，并讓全班同學監督檢查，共同幫助其改正。做得好的學生及時表揚，樹立榜樣起激勵作用。日常，交通安全天天講，時時說，周五和節假日重點講，時刻不放松教育，提高交通意識。

　　通過教育和學生的努力，我班全體學生的的交通法規意識增強了，能夠按自覺按照交通規定行走，放學路隊情況也比較好，能夠做到服從管理、有序行走。未出現一起交通事故。交通安全員很好的發揮了作用。

　　通過各種活動的開展，使學生全面掌握了必備的安全方面的知識，提高了學生的安全意識。今后我還要繼續加強交通安全工作，使我班學生的交通意識在整體上有進一步的提高，同時讓他們帶動身邊的人，使他們也能自覺的遵守交通法規。

交通安全工作總結9

　　抓好交通安全教育，幫助學生從小養成良好的交通行為習慣，是關系到下一代能否健康成長的工程，也是道路交通管理工作的一項長遠之計。為了強化學生交通法規和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，我校通過開展形式多樣的學習教育活動，加大了安全的宣傳力度，增強了全體學生的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預防為主”的思想。

　　七級鎮明德小學東臨聊位路，交通環境比較復雜，處在車流量大，人口密集的中心路段，給學校的交通安全工作帶來了一定的難度。為此學校根據上級有關部門的要求，依據實際情況，把交通安全教育系列活動作為學校德育特色工作，切實加強對學生交通法規教育，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全，取得了明顯積極效果，杜絕了交通安全事故的發生。現將學校交通安全工作總結如下：

　　一、加強領導，落實責任。

　　為落實交通安全工作常態化開展，學校成立交通安全工作領導小組，由范保龍校長任組長，李學剛副校長任副組長，教導主任劉思濤、張秀、后勤主任劉思友、保衛科長劉長澤、各班主任等為組員。負責組織和安排學校的交通安全教育工作，多種措施并舉，提高學生思想認識。學校多次召開專題會議，加強各責任人的責任意識，切實落實到人，確保學生的交通安全。

　　二、加強宣傳，增強意識，落實措施。

　　學校組織開展多種交通安全知識的宣傳教育活動：

　　1、組織學生開展交通安全社會實踐活動，鍛煉學生的實際防護能力。學校先后組織學生外出看交通狀況，感受交通存在的.潛在危險，身臨其境，讓學生感受“遵守交通法規，珍惜生命”的重要性。加強學生的交通安全知識教育，讓學生掌握有關交通安全法規常識，讓學生自覺學會維護學校秩序，疏導交通，宣傳交通法規。

　　2、學校開展交通安全教育專題班級活動。各班級利用綜合實踐課、地方課、主題班會等形式，使學校全體師生受教育率達到100%。實現交通安全教育活動進學校，交通安全知識進學生的目的。

　　3、各學校利用多種載體，廣泛開展交通安全工作宣傳活動。學校利用交通安全教育讀本、黑板報、宣傳欄、宣傳畫等形式，將交通道路法律法規、交通標志牌等知識宣傳到位。

　　4、加強對學校師生車輛的管理，教育學生嚴格做到“安全行車、規范停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。學校還通過家長會等形式，對家長進行交通安全教育，要求家長配合學校做好學生日常交通的安全提醒，要嚴格遵守交通法規，使交通安全教育輻射到社會。

　　通過交通安全教育活動的開展，使交通安全意識深入人心，使學校交通安全工作落實到實處，使遵守交通安全成為學校全體師生的自覺行為。在這個交通事故頻發，安全警鐘一次次敲響的時刻，我校將在前一階段取得成績的基礎上，進一步加大交通安全工作力度，使交通安全刻骨銘心、警鐘長鳴，堅決杜絕任何交通事故在我校發生，保障全體師生的生命安全。

交通安全工作總結10

　　在公司的正確領導下，在全體員工的不懈努力下，我們團結一致，迎難而上，緊緊圍繞壓減交通違法行為，預防交通事故這一中心，結合"春運"，"兩會"等各時期中心工作，以交通安全宣傳"宣傳月"、"安全月"、預防特大交通事故百日競賽等活動為載體，以宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》為主要內容，我們順利完成了今年的運輸任務，全年未發生一起交通安全事故。

　　一、領導重視，專人負責

　　1、領導十分重視交通安全工作，對這項工作常抓不懈，經常檢查單位內部的交通安全宣傳和管理工作，在“兩會期間”，在中心的大小會議上，每次都強調交通安全的重要性，把安全教育工作落到實處，增強了每個職工樹立模范遵守交通法規的意識和觀念，使大家做到了不出交通事故，不違章。

　　2、在“兩會”召開前，組織全體職工召開了交通安全宣傳教育會，會上中心領導和車管干部就交通安全的重要性對全體職工進行了宣傳，提出了更高的要求，要求人人必須模范遵守交通規則，杜絕交通違法行為和交通事故。增強了中心全體職工的首都意識，安全意識，增強了全體職工的光榮感和政治責任感。大家都表示，要認真學習交通法規，對自己高標準，嚴要求，為“兩會”期間的交通安全工作目標的落實做出自己的努力。

　　3、按照安委會的要求，對本單位所轄的機動車進行了一次認真地檢查工作，并登記造冊。將上報的削減流量的.車輛封存，不得上路行駛。

　　4、指定專人抓好交通安全工作的管理，檢查、登記，并落實安委會布置的各項工作，確實保障本單位交通安全工作實現零指標。

　　5、大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》，通過張貼法規內容，法規宣傳畫，組織全體職工統一學習并進行測試等方式，把宣傳教育工作落到實處。

　　6、多次組織全體職工觀看《關愛生命安全出行全國道路交通事故典型案例警示錄》的VCD光盤。

　　二、加強交通安全教育、實現安全目標

　　為使我公司的交通安全目標得以實現，交安工作再上新的臺階，我們始終把交安工作放在首位。在進行工程運輸過程中，我們首先從安全教育抓起，全方位、多角度地深入開展安全教育，充分利用每周的安全活動日開展安全教育，認真學習公司及上級有關部門下發的`交安文件，讓交通法規深入人心，使交通安全教育形成強有力的聲勢。

　　三、做好車輛維護保養，確保行車安全

　　為確保行車安全，我們能夠始終做到認真貫徹執行“安全第一，預防為主”的原則，做好車輛的維修、保養、例保工作，嚴禁“帶病車”上路。我們堅持定期保養，按時做好例保工作。要求駕駛員每天對車輛進行認真的保養。在出車前、途中、收車后進行車輛檢查，發現問題及時進行維修，確保車輛始終處于良好的技術狀態。

　　根據年初制定的xx年工作計劃：以“增強安全意識，加強安全教育，強力推行各種安全制度，加強各種安全檢查，消除各種安全隱患，確保安全生產”的安全生產管理方針為指導思想，從各班長著手以班長帶動班員的形式抓好安全教育，以以往各單位出現的典型事故為治理重點抓好安全生產，做好安全檢查，重點治理、消除各類安全隱患，以確保安全生產。我結合計劃認真進行了實施，通過切實貫徹落實公司安全生產管理方針，經過自身努力和踏實工作以及各車間班長及廣大員工的積極配合、努力，在產量、效益均比上年同期大幅提升的情況下，確保安全事故發生率為0，實現了全年安全生產目標。現將全年工作總結下：

　　一、利用多種形式加強安全教育，增強職工安全意識

　　1、利用工作之余集中全場人員進行安全的學習、討論，學習各個車間及崗位的安全操作規程，下發學習材料，及時傳達、貫徹上級文件精神及要求，分析討論近期國內外各類事故案例，舉一反三，結合公司實際查找問題并制定防范措施，提高了安全員綜合素質和安全管理能力。另外根據季節性特點，并結合本廠實際生產情況及上周存在問題等，對下周須注意事項進行全面分析和部署，及時發現和解決問題，充分發揮了安全管理網絡的作用。

　　2、針對公司具體生產情況編制了本車間各個崗位的各種安全制度、安全知識，下發到每個職工。特別是對進一年來的新進的員工，更是狠抓安全教育，并利用各種形式組織學習，普及了安全知識和提高了職工自我防護意識。我也利用日常檢查、值班等機會與職工深入探討，及時掌握職工安全心理，隨時結合實際進行安全教育，收到了非常良好的教育效果。

　　3、開展了事故警示教育。組織全體職工觀看了《反“三違”事故篇》安全警示教育光盤。采用案例再現的表現形式，通過對企業典型真實案例的生動再現，使廣大干部職工認識到違章就是走向事故、靠近傷害，甚至斷送生命。使廣大干部職工真正從思想深處懂得安全，重視安全，時時刻刻想著安全。通過豐富多彩的內容及真實案例的生動再現增強了職工安全意識，強化了安全理念，獲得了廣大干部職工一致好評，提高了職工的安全素質。

　　4、對重點崗位員工及新進人員進行了廠級安全培訓教育。讓他們熟知本單位安全生產規章制度、勞動紀律；作業場所存在的風險、防范措施及事故應急措施；有關事故案例等。通過對新員工認真進行教育，使他們對公司安全生產形勢有了初步認識，并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護知識。

　　5、對外來施工人員加強監管，及時教育，跟蹤檢查，經常在現場結合實際情況進行有針對性的安全教育，規范了他們的很多不安全行為，如違章用火、用電、登高作業等，避免了一些安全事故發生。

　　6、加強hse培訓，提升員工素質、對員工進行全面培訓。及時組織特種設備人員進行學習，保證持證上崗率達到100%。每月組織員工進行三次安全培訓和一次標準化宣貫，重點培訓與各崗位相關的標準。對新入廠的員工進行了車間教育、班組教育及qhse知識的培訓，并有考核，確保了培訓的內容適應實際崗位需求。充分利用周一安全會、班前講話等方式，開展多種形式的學習培訓，有效促進各崗位員工素質的全面提高。督促員工進行自學，學習本崗位的應知應會、操作規程、及相關文件的學習等。并對崗位應知應會、崗位危害因素、風險控制措施和應急處置措施等有關知識進行考試，以促進員工自學的積極性。在全廠員工中形成了良好的學習氛圍。

　　二、深入細致的開展安全檢查工作，做到預防為主

　　安全檢查是搞好安全生產的重要手段，其基本任務就是：發現和查明各種危險和隱患，督促整改；監督各項安全規章制度的實施；制止違章指揮、違章作業。對于安全檢查主要是從以下幾個方面來做的：

　　（1）加強日常安全檢查

　　每天進行日常巡檢，風雨無阻。著重查看生產現場的關鍵裝置和重點部位及特殊作業現場。如在檢查過程中發現問題，馬上通知相關人員對現場進行整改，發現人的問題，立即批評、教育，必要時進行處罰和處理。利用這種“走動式”管理，親臨現場、親自觀察，得到的信息便很及時、真實、全面而且詳盡，使問題能夠及時得到解決。

　　（2）開展專項安全檢查

　　對查出的不安全狀態、不安全行為及時進行進行處理，并納入工資考核。對存在的問題要求車間限期進行整改，發現安全管理工作較突出的部門、人員進行獎勵。xx年累計檢查出100多項安全隱患或不安全因素，對這些問題分類進行了處罰和整改，有效的保證了生產安全。對不能及時整改的制定了相應的監控措施。并逐條進行了分析，從而有效杜絕了安全事故的發生，在全廠上下形成了人人講安全、事事講安全的好局面

　　（3）持續組織開展車間安全自查

　　安全工作如果光靠一個人進行而沒有全場職工的參與將會落空。一些隱患和事故苗頭，不管多么細小、隱蔽，往往逃不掉本車間職工的眼睛，所以必須規范組織車間開展安全自查活動。這些檢查分三類進行，將查出的問題、隱患、整改情況定期向我匯報，有效的促進了車間安全管理：

　　1、生產線檢查：由各班長組織每天班前會結束后嚴格按照生產線檢查表，日常設備的巡回檢查圖對本車間的生產線逐項進行檢查，重點為工藝執行情況，并將檢查結果上報。

　　2、一周日常檢查匯總：由安全員每天進行多次檢查并及時做好記錄，檢查內容包括現場環境、設備衛生，人的不安全行為、物的不安全狀態等。對需要整改項必須落實具體整改人和完工具體時間，使檢查取得實效，不致流于形式。通過檢查發現和消除了很多安全隱患，對實現安全生產起到了很好的促進作用。

交通安全工作總結11

　　抓好交通安全教育，幫助學生從小養成良好的交通行為習慣，是關系到下一代能否健康成長的工程，也是學校德育工作的一項長遠之計。為了強化我校學生交通安全常識的意識，提高學生自我防護能力，我校通過開展形式多樣的學習教育活動，加大了交通安全的教育力度，增強了全體學生的交通安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預防為主”的`思想。

　　李俊小學地處李俊街，街道縱橫，車輛眾多，給學校的交通安全工作帶來了一定的難度，為此學校根據上級有關部門的要求，依據實際情況，把交通安全教育系列活動作為學校德育特色工作，切實加強對學生交通安全教育，切實增強學生的交通安全意識，確保學生上下學的生命安全。現將我校本學期開展的交通安全教育工作總結如下：

　　一、加強領導，落實責任。

　　為落實學生交通安全教育工作常態化開展，學校成立了交通安全教育工作領導小組，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，認真做好學生的交通安全教育工作。學校還多次召開了專題會議，以此來加強各班主任的責任意識，教育工作落實到人，來確保學生上下學的交通安全。

　　二、加強宣傳，增強意識，落實措施。

　　本學期，學校組織開展了多種交通安全知識的宣傳教育活動：

　　1、組織學生開展交通安全社會實踐活動，鍛煉學生的實際防護能力。學校先后組織學生外出看交通狀況，感受交通存在的潛在危險，通過身臨其境，讓學生真實感受“遵守交通法規，珍惜生命”的重要性。通過對學生的交通安全知識教育，使學生掌握有關交通安全法規常識，讓學生能自覺地維護學校秩序，疏導交通，宣傳交通常識。

　　2、學校開展交通安全教育專題班級活動。各班級利用綜合實踐課、專題教育課、主題班會等形式，使學校全體師生受教育率達到100%。實現交通安全教育活動進學校，交通安全知識進學生的目的。

　　3、學校利用多種載體，廣泛開展交通安全工作宣傳活動。學校利用交通安全教育讀本、黑板報、宣傳欄、宣傳畫等形式，將交通道路法、交通標志牌等知識宣傳到位。

　　4、加強對學校校車的管理，勸導校車司機嚴格做到“安全行車、規范停車”，通過勸導、檢查校車等形式，以此來規范對校車的管理。學校還通過家長會等形式，對家長進行交通安全教育，要求家長配合學校，認真做好學生的日常交通的安全提醒，要嚴格 教育孩子在上放學路上，遵守交通規則，使交通安全教育輻射到社會。

　　學校通過開展交通安全教育活動，學生的交通安全意識已深入人心，學校切實把交通安全教育工作落實到實處，現在，上下學遵守交通規則，已經成為我校全體師生的自覺行為。

交通安全工作總結12

　　為鞏固深化全市道路交通安全綜合整治“三年行動”宣傳教育工作成效，進一步完善道路交通安全宣傳機制，加強道路交通安全文化建設，落實上級文件文件精神，我校積極采取措施，切實增強師生交通出行的法制意識、安全意識、文明意識，創造更加安全暢通、文明和諧的道路交通環境。

　　現將今年工作總結如下：

　　1.學校成立安全工作領導小組，小組成員分工職責明確，既分工又合作。同時，以班級為單位，各班主任要把道路交通安全工作列入一切工作的首位來抓，形成全體教師共同參與，齊抓共管的局面。

　　2.一次動員：全體教師利用教師例會時間，由校長組織學習有關校園安全知識條例并簽署安全責任狀。利用升旗儀式，舉行“學生道路交通安全教育周”啟動儀式，并由校長進行以“交通安全教育”為主題的國旗下講話.

　　3.一場視頻教育：組織學生及家長觀看《關注學生出行》、《用生命敲響的警鐘》警示教育片，增強了活動的針對性和實效性，讓學生將道路交通安全銘記于心。

　　4.召開一次主題班會。讓學生講述我們日常生活中存在的易發生車禍的危險地段、時段，發動學生自己來分析應如何避免車禍事故的發生。

　　5.一期宣傳：各班級出一期交通安全教育黑板報。大隊部通過宣傳板塊展示安全常識，以圖文并茂、喜聞樂見的形式讓全校師生都來了解、學習有關安全方面的知識。

　　6.一張手抄報：舉行一次以“關注安全，關注生命”為主題的安全手抄報比賽。

　　7.分別與學生和家長簽訂《交通安全承諾書》和《交通安全責任狀》，并通過家校通短信平臺形式，向每位學生家長（監護人）宣傳交通安全安全知識，提醒注意事項，增強家長安全意識和監護人的`責任意識。

　　8.一次安全隱患排查。組織由教師、保安、村聯防隊參與的“學校及周邊危險路段安全隱患我發現”的調查活動。發現有安全隱患，應及時匯總上報學校領導。

　　通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。

交通安全工作總結13

　　為進一步做好青少年兒童安全教育工作，切實加強對防溺水和交通等安全教育工作，認真貫徹落實上級文件精神，根據實際情況開展了防溺水及交通安全教育活動，現將開展情況總結如下：

　　一、防溺水方面：

　　1、5月18日晚，組織各村（社區）書記，召開校園安全（防溺水）工作部署會，傳達5月18日全市及全區校園安全工作電視電話會議精神和工作要求，對各村（社區）轄區的水域、全鎮中小學、幼兒園周邊環境及安全隱患排查工作進行部署。

　　2、各村（社區）積極組織人員對轄區內的危險水域進行全面排查，維護、更換、增設防溺水警示標識、防護設施。對轄區內危險水域隱患進行全面整治，在轄區所有危險水域及人員密集場所設立《防溺水安全提示》。

　　3、各村居、社區共組建21支防溺水巡查隊，開展防溺水巡查，及時發現制止私自下水游泳及邊嬉戲少年兒童。

　　4、積極配合鎮群大力宣傳防溺水知識，在各村的水渠、水塘、河邊都已豎起嚴禁下水游泳警示牌，利用群廣泛發放溺水案例。

　　5、到中小學進行防溺水宣講，在中小學門口掛起“珍愛生命，預防溺水”的橫幅，與教師配合，向學生及家長發放宣傳單及《致家長的一封信》，增強學生、家長的安全意識及監護人的責任意識。

　　二、交通安全方面：

　　1、“章貢大媽”志愿者在積極行動。根據片區劃分，我們的“章貢大媽”就近或自愿組成志愿服務隊伍，在放學的時間段，協助學校交通勸導，發放交通安全宣傳單，大大提高了學生遵守交規、尊重生命的安全意識。

　　2、配合各學校在放學期間組織學生有序地從設立的`人行道行走，做到既方便有序又安全，用這樣的方式不斷增強和培養青少年學生的交通安全意識。

　　通過開展一系列內容豐富、形式多樣的防溺水和交通安全宣傳教育活動，既能參與其中，又能幫助廣大師生樹立防溺水和交通安全意識，掌握防溺水和交通安全知識，提高自救能力。安全工作是一項長期工作，僅僅依靠活動是完全不夠的，我們必須樹立“安全第一”的意識，把安全放在第一，安全工作從小事抓起，這樣才能避免事故的發生。

交通安全工作總結14

　　開展”轉方式、正風氣、提效能”活動，是努力實現黨的根本宗旨和體現以人為本思想的有效途徑，是建立辦事高效、運轉協調、行為規范的行政服務體系的必然要求，是積極索從源頭上預防和治理腐敗的重要措施。順應了形勢發展的需要，反映了人民群眾的`愿望，關系到改革、發展、穩定的大局。下面我談幾點個人認識：

　　一是抓認識，在深化認識上下功夫，從提高黨的執政能力高度。

　　進一步增強推進”轉方式、正風氣、提效能”的自覺性和責任感。進一步堅定信心，狠下決心，把加強”轉方式、正風氣、提效能”，作為我局工作職能的深化和延伸，作為推進廉政建設和強化行政執法的治本之策，努力把加強黨的執政能力建設體現在提高各股室的工作效率、推進政策和決策的實施上，體現在增強干部隊伍的素質、提高行政決策和管理服務的水平上，不斷推進”轉方式、正風氣、提效能”活動的開展。

　　二是抓學習，在提高干部綜合素質上下功夫，切實以干部能力促機關效能。

　　進一步抓好政策法規、業務知識、管理知識等方面的學習工作，增強為人民服務的本領；進一步加強實踐鍛煉，推動機關干部為領導服務、為基層服務、為群眾服務的“三服務”精神，在實踐中積累經驗、提高素質、增長才干，提高解決實際問題和“三服務”的水平。改革選人用人方式，使人盡其才，才盡其用，建設一支高素質的適應現代化建設要求的機關干部隊伍。

　　三是抓制度，在建章立制上下功夫，做到標本兼治、注重長效。

　　建立和完善《學習制度》、《崗位目標責任制》、《首問責任制》、《辦公公示制》、《限時服務制》、《一次性告知制》、《服務承諾制》、《效能考評制》、《責任追究制》等一系列配套制度，設立效能建設意見箱，公布投訴電話，聘請”轉方式、正風氣、提效能”監督員，為檢查考評”轉方式、正風氣、提效能”定硬尺子。

　　四是抓結合，堅持把”轉方式、正風氣、提效能”與重點工程建設。

　　項目建設相結合，用效能建設促進和推動其他建設，用其他建設的成果檢驗效能建設；使各個活動融會貫通，相互提高；堅持把”轉方式、正風氣、提效能”與當前工作、自己的實際、上級的要求相結合，講實際、求實效，不就活動抓活動，空對空的形式主義，不做表面文章。

　　五是抓獎懲，運用考評結果鼓勵干事的，規誡混事的，處罰亂事的。

　　充分利用投訴電話、投訴信箱、網上投訴等形式，廣開言路，暢通渠道，主動接受社會的監督。對群眾投訴要有一件，查一件，堅決制止行政“遲作為”、“不作為”、“亂作為”現象；通過走出去、請進來等方式，深入開展民主評議機關作風活動，完善民主測評機制。同時，適時召開行風評議座談會，充分聽取意見和建議。

交通安全工作總結15

　　20xx年度我校繼續以“平安校園”創建為目標，把維護校園安全、狠抓道路交通安全、確保師生平安為重心，列入學校管理的重要內容，常抓不懈，取得了一定成效，經努力被授予“平安校園”。現將學校20xx年度道路交通安全具體工作總結如下：

　　我校地處大橋鎮西北2公里處，是大橋鎮通向縣城的主要交通要道，交通流量大，車輛經過密集的地方。且學生居住分散，道路環境復雜，日常車輛來往頻繁，交通事故極易發生，所以，學生上學、放學的途中安全一向是我們關注和教育的重點。嚴抓這項工作，是我們安全管理的重頭戲之一。每學年校主管部門都制定有《交通安全工作計劃》、《學生路途交通安全工作安排》，并根據計劃有序開展工作。

　　一、建立健全各項制度

　　20xx年度繼續樹立“安全第一”的思想，在不斷的工作積累中逐年修訂和規范各項安全規章制度，現已建立了多方面安全工作制度體系，共58項規章制度，其中就包括《學生交通安全制度》、《校園交通安全管理制度》、《車輛管理制度》、《校園車輛停放制度》、《學生外出活動安全應急預案》等。

　　二、規范各項交通行為

　　針對乘車、騎車、步行三類不同的交通行為，在同一形式的教育主題下，根據學生不同的上學形式，制定不同的安全措施。首先，建立各類學生檔案，主要包括班級、姓名、家庭住址、家長聯系方式，以備關鍵時刻能及時查閱。

　　其次，對各類學生明確交通要求。騎車學生：明確年滿12周歲的學生，經車輛檢驗合格，才允許騎車。建立騎車學生檔案，定期進行車況檢查。對于違規騎車和車況不好的情況，一經查明立即進行批評指正。對于屢教不改者，學校進行通報批評。步行學生：班主任做好途中情況的了解和小結，及時開展安全教育，學校每周開展行為規范示范生評比，每學期進行表彰。

　　再者，建立外出活動審批制。這是我們在吸取教育局做法的基礎上設定的。主要指在教學時間內，教師組織學生外出實踐、活動、訓練、參賽，必須先向安全主管領導提出申請，填寫《外出活動審批表》，寫清外出事由、時間、參加人數、活動地點、組織教師、安全保障，經學校同意蓋章后方可外出，并及時做好外出小結，尤其是對外出期間發生發現的安全隱患的反思。有了這樣的申請審批制，學校對于任何的外出活動都一目了然，對于具體的情況也有清楚的了解，在接受申請時會考慮一些具體的安全要求向組織者提出來，有利于對外出安全的指導。

　　由于管理的到位與落實，我們嚴格控制了學生校外交通安全事故的發生，我們的工作也受到了轄區交警中隊的好評。

　　三、加強主題宣傳教育

　　建立正確的交通意識是實現交通安全的關鍵因素。07年度，學校共舉行兩次“三生”（乘車學生、騎車學生、路隊學生）安全會議，做好兩次交通安全圖片展、三項主題教育（安全教育周、安全生產月、交通安全主題教育周）、三資安全講座。此外，在各班級展示臺上設立“安全宣傳角”，給各班印發《安全公約》和《安全制度》等資料，由班主任組織學生學習《交通安全法規》、《自護手冊》等知識，加強學生的安全意識。在教師中利用全員安全培訓有針對地開展交通安全知識培訓，組織教師學習教育部、省、市、區有關交通安全工作文件，使廣大師生增強安全意識，了解掌握安全常識，提高自我保護能力。

　　我校還自行聘請了一名交通安全輔導員，作為學校交通安全工作的輔助者。主要負責對學生進行安全知識講座，請他們著重對本地區最近階段發生的一些重大交通事故進行講述過程、分析原因，使學生從血到教訓中受到震驚和教育，從而提高他們的交通意識，防止意外事故的發生，增強活寶自救、自護的能力。再者，聯系交警站，利用他們提供的圖片，在學校內進行展示，在組織學生參觀的同時還引導他們談感想、寫體會，發現自身在日常交通中的不文明行為，積極改正。把不安全因素扼殺在“襁褓”之中。

　　四、落實交通安全責任

　　遵循“誰主辦，誰負責，誰主管，誰負責”的原則，學校層層落實安全責任制。學校成立有“交通工作領導小組”和“安全工作聯絡小組。”校長對學生安全工作負總責，總務主任主要負責學生接送車輛的安全保障，各班主任主要負責學生的教育和在第一時間發現安全隱患的責任，車輛管理教師主要負責路途安全和學生按時上下車。遵循以上責任目標，學校安全主管領導與各相關教師簽定安全責任書，并實行安全責任“一票否決制”。切實做到安全措施，層層落實責任制，按照“樹立安全意識，加強安全教育，健全安全制度，落實安全措施，減少傷亡事故”的要求，進一步確保了交通安全，加大了學校安全工作管理的力度。

　　五、優化交通安全環境

　　為了讓學生能安全的出入校門，學校專門安排教師維持交通秩序。并多次與交警部門取得聯系，在路口設置了交通警示牌。學校附近原來沒有公交車停靠站，乘車的學生上學、放學都要走近二、三百米的路，經常會發生被自行車刮倒、碰到的事。學校看在眼里，經過堅持不懈地和公交、交警部門協調，終于在靠近學校的路口設置了一個臨時停靠站，減少了相應的'安全隱患。上學、放學，由值日、值周老師陪同值日干部做好學生進出校門的安全工作。

　　學校周邊不衛生更影響著學生的安全，被石頭絆倒的事件時有發生。遇到下雨天，路面更是泥濘不堪，坑坑洼洼。學校平整了馬路。整頓之后，學生師生、學生家長及社會各界對我校周邊環境的滿意度有了較大的提高。

　　一年來，我們努力做好各項工作，盡力消除學生交通安全中的不安全隱患，也取得了滿意的成效，沒有一例事故發生。但我們也看到，學生交通仍存在著一定的隱患。主要是存在駕駛員和社區居民中的淡薄的交通安全意識，往往會危及到學生安全。

　　今后，我校將進一步重視做好這項工作，及時解決在工作中發現的新問題，確保師生的安全，以無愧“平安校園”的稱號。

【交通安全工作總結】相關文章：

交通安全整治工作總結07-25

交通安全學生工作總結05-27

鄉鎮交通安全工作總結08-02

開展交通安全工作總結10-08

小學交通安全工作總結10-10

交通安全日工作總結02-22

交通安全工作總結(15篇)03-16

道路交通安全工作總結03-28

交通安全工作總結2篇03-18