現(xiàn)如今，很多場合都離不了崗位職責(zé)，崗位職責(zé)是指一個崗位所需要去完成的工作內(nèi)容以及應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任范圍。你所接觸過的崗位職責(zé)都是什么樣子的呢？以下是小編為大家收集的4s車間崗位職責(zé)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

4s車間崗位職責(zé)1

　　1、根據(jù)公司的生產(chǎn)計劃、要求，負責(zé)部門整體工作、籌劃和安排、調(diào)配過程的管理，做好部門工作規(guī)劃并執(zhí)行落地;

　　2、嚴(yán)格按工藝規(guī)程和稱量配料標(biāo)準(zhǔn)操作程序進行領(lǐng)料、配料、稱重，并做好稱量記錄并簽字，確保生產(chǎn)供應(yīng)及時、足額滿足;

　　3、協(xié)助相關(guān)部門進行包材、內(nèi)料的穩(wěn)定性測試，進行成品報檢;

　　4、灌裝、彩妝車間的生產(chǎn)工藝(濕度、灌裝差數(shù))現(xiàn)場微調(diào)，輸出工藝的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)，保障車間生產(chǎn)正常運營;

　　5、按相關(guān)規(guī)定組織安排物料堆放，并填寫、匯總各項記錄及批次;

　　6、認(rèn)真執(zhí)行部門5S管理制度，并予以維護，維持正常的生產(chǎn)秩序;

　　7、參與產(chǎn)品的.開發(fā)與改進調(diào)配工藝，提出調(diào)配工藝改進方案;

　　8、及時完成領(lǐng)導(dǎo)交待的其它事情。

4s車間崗位職責(zé)2

　　1業(yè)績達成：達成集團全品牌銷量及相關(guān)經(jīng)營指標(biāo)的預(yù)算目標(biāo);

　　2庫存管理：監(jiān)控庫存指數(shù)變化趨勢，不斷優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu)，控制資金風(fēng)險;

　　3銷售策略：研判廠家區(qū)域市場競爭對手銷售形勢，通過量價平衡，制定銷售相關(guān)策略規(guī)則并監(jiān)督執(zhí)行;

　　4銷售支援：對門店銷售支持指導(dǎo)監(jiān)督考核，提升銷售團隊?wèi)?zhàn)斗力;

　　5運營推進：確保銷售體系在集團運營策略下運行，能夠調(diào)動運營管理部資源，不斷改善提升。

4s車間崗位職責(zé)3

　　1、車間現(xiàn)場作業(yè)管理工作，保證入廠車輛維修專業(yè)高效；

　　2、分解下達各班組工時、單項活動目標(biāo)月、周、日目標(biāo)，并過程輔導(dǎo)協(xié)助達成；

　　3、負責(zé)入廠車輛的.維修各班組派工，利用維修進度看板保證每臺車輛的順利維修；

　　4、跟進、協(xié)調(diào)維修車輛的配件異常情況，保證配件質(zhì)量和及時供應(yīng)；

　　5、車間安全生產(chǎn)管理工作，保證人員、財產(chǎn)安全；

　　6、提出車間改善并實施，維護車間6S；

　　7、車間人員入職初試、培訓(xùn)、績效管理等日常工作。

4s車間崗位職責(zé)4

　　1貫徹落實企業(yè)文化精神，培養(yǎng)銷售顧問的業(yè)務(wù)能力和團隊協(xié)作精神，提高銷售部門員工的綜合素質(zhì)。

　　2協(xié)助市場部企劃營銷業(yè)務(wù)的具體運作及方法。

　　3制定本部門年度季度月份周天銷售目標(biāo)和計劃，并具體落實實施。

　　4經(jīng)常調(diào)查分析汽車市場走勢及周邊市場情況，采取相應(yīng)的營銷策略和方法。

　　5嚴(yán)格執(zhí)行集團公司和本公司規(guī)定的'價格政策，直接監(jiān)督檢查銷售顧問的營銷工作。

　　6規(guī)范管理下屬人員正確執(zhí)行公司各項規(guī)章制度，并公平公正地對其進行業(yè)務(wù)考核。

　　7負責(zé)廠家各類銷售商務(wù)政策研究分析，并有效運用;

　　8完成上級領(lǐng)導(dǎo)授權(quán)和交辦的其它工作任務(wù)。

4s車間崗位職責(zé)5

　　為保障生產(chǎn)有序、高效進行，制定本制度：

　　一、生產(chǎn)調(diào)度工作的主要任務(wù)：以生產(chǎn)作業(yè)的維修工單為依據(jù)，合理組織維修車間的日常生產(chǎn)活動，經(jīng)常檢查維修作業(yè)過程情況，及時、有效地調(diào)整和處理生產(chǎn)過程中的異常情況，組織新的平衡，保證全面完成生產(chǎn)任務(wù)。

　　二、每日開班前，應(yīng)檢查生產(chǎn)準(zhǔn)備情況，包括班組人員到位情況，設(shè)備工具準(zhǔn)備情況，配件供應(yīng)或修復(fù)待裝情況，督促和協(xié)助有關(guān)部門、班組按時作好各項生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。

　　三、客戶經(jīng)理及助理在制作“維修工單”時，應(yīng)準(zhǔn)確預(yù)估交車時間，并將明確的交車時間標(biāo)注在“預(yù)計交車時間”欄，如有增修項目應(yīng)及時修正“預(yù)計交車時間”。若客戶經(jīng)理或助理預(yù)估時間嚴(yán)重偏離正常交車時間20%以上，將以接車客戶經(jīng)理或助理處以50元罰款。

　　四、客戶經(jīng)理及助理制作完工單后，應(yīng)在“車間調(diào)度表”上進行流水派工，并在相應(yīng)工單上標(biāo)明承修班組，流水派工完畢后，客戶經(jīng)理及助理應(yīng)及時將工單交車間主任（注：若車間主任不在交由技術(shù)經(jīng)理處理，若兩人都不在交由服務(wù)經(jīng)理或服務(wù)總監(jiān)處理，下同），由車間主任合理派工。若屬單工種，由車間主任將“維修工單”直接交承修班組，若屬多工種施工，車間調(diào)度應(yīng)將每一工種施工時間明確標(biāo)注在“維修工單”“預(yù)計交車時間”欄，并標(biāo)明由哪一班組最終洗車交車。

　　五、班組接到維修任務(wù)應(yīng)立即將開始維修時間標(biāo)注在“維修工單”背面“時間記錄”欄。班組將本工種的施工任務(wù)完成后，應(yīng)將完工時間標(biāo)注在“維修工單”背面。若發(fā)現(xiàn)承修班組未標(biāo)注這兩個時間，一次處罰50元。

　　六、前臺下單人員在流水派工時應(yīng)根據(jù)當(dāng)日應(yīng)安排的作業(yè)“維修工單”、“內(nèi)部派工單”、“商品車PDI檢查表”、精品加裝單據(jù)等，及時，均衡地安排班組進行作業(yè)，并在“車間調(diào)度表”上進行派工記錄。維修工單單獨派工，機電輪流；洗車單獨派工，各班組輪流；PDI檢查及機電小修單獨派機電，輪流派工；鈑金及油漆單獨派工。

　　七、調(diào)度指令必須絕對服從。班組或員工個人對調(diào)度有意見，必須先執(zhí)行指令。下班后再提意見，必要時可向車間主任或服務(wù)總監(jiān)報告。若出現(xiàn)不服從調(diào)度指令的情況，一次處罰責(zé)任人50元。

　　八、對車間進行周期性巡視檢查，不斷地到各個作業(yè)工位檢查工作情況，發(fā)現(xiàn)異常，及時處理和協(xié)調(diào)。一般情況下，每班次（4小時）車間巡查不少于4次，每次不少于25分鐘。

　　九、根據(jù)生產(chǎn)需要，合理組織，調(diào)劑作業(yè)安排，以確保各工種之間的有效配合。當(dāng)班組作業(yè)完成時，及時通知質(zhì)量檢驗員迅速到工位檢驗。

　　十、經(jīng)常與配件部聯(lián)系，了解配件供應(yīng)情況，督促配件部及時把配件供應(yīng)到車間班組。

　　十一、出現(xiàn)維修增加項目情況時，應(yīng)立即通知業(yè)務(wù)部，以便與客戶取得聯(lián)系。在接到業(yè)務(wù)部增項處理意見時，應(yīng)及時通知班組進行增項作業(yè)。

　　十二、檢查督促車間合理使用和維護設(shè)備。一是檢查、督促操作者按章操作；二是檢查、督促設(shè)備工具的日常維護保養(yǎng)，禁止設(shè)備帶病運行；三是督促和檢查有關(guān)單位和班組嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備維修規(guī)定。

　　十三 、做好車間生產(chǎn)作業(yè)安排的記錄，統(tǒng)計和分析，及時總結(jié)生產(chǎn)過程中的問題與經(jīng)驗，并負責(zé)完成該工作報告。

　　十四、督促車間文明環(huán)境建設(shè)、每日檢查生產(chǎn)現(xiàn)場，經(jīng)常引導(dǎo)教育員工文明施工，愛護環(huán)境、愛護設(shè)備、愛護車輛，遵守安全生產(chǎn)規(guī)定，保持車間整潔的`衛(wèi)生環(huán)境。

　　十五、組織好生產(chǎn)調(diào)度會，對全車間的典型問題或情況，要及時告訴員工，以吸取教訓(xùn)；對工作中的優(yōu)良表現(xiàn)，要予以表揚，以鼓勵員工積極向上。調(diào)度人員在調(diào)度會前安排好準(zhǔn)備工作，要以專業(yè)管理者的態(tài)度發(fā)言，簡明扼要，啟發(fā)號召力強。

4s車間崗位職責(zé)6

　　1計劃指導(dǎo)監(jiān)督控制新車銷售部的'所有業(yè)務(wù);

　　2完成總經(jīng)理下達當(dāng)?shù)氐氖袌稣加新输N量客戶滿意度及利潤等銷售業(yè)務(wù)指標(biāo);

　　3建立良好的與內(nèi)部客戶(雇員，總經(jīng)理)和外部客戶的溝通機制;

　　4建立培訓(xùn)和管理好銷售團隊。

4s車間崗位職責(zé)7

　　1分析市場潛力并確保其潛力得到挖掘;

　　2將大區(qū)或廠方下發(fā)的銷售目標(biāo)清楚地劃分至下屬;

　　3實施新車銷售定價的標(biāo)準(zhǔn)和指導(dǎo)準(zhǔn)則;

　　4建立保質(zhì)保量的客戶開發(fā)銷售和客戶關(guān)懷目標(biāo);

　　5為保證客戶滿意度和忠誠度提供支持，包括處理棘手的'客戶投訴;

　　6持續(xù)監(jiān)督包括但不限于銷售量和銷售收入以及其它條線目標(biāo)完成情況;

　　7監(jiān)督銷售領(lǐng)域的經(jīng)銷商業(yè)績對比數(shù)據(jù);

　　8銷售人事管理，包括人事需求，招聘錄用等;

　　9負責(zé)與售后等相關(guān)部門的協(xié)調(diào)工作;

　　10組織經(jīng)常性的銷售管理活動;

　　11完成領(lǐng)導(dǎo)交代的其它臨時性任務(wù)。

4s車間崗位職責(zé)8

　　1、負責(zé)車間工作計劃、管理制度的擬定，并督導(dǎo)實施；

　　2、負責(zé)合理安排維修人員的工作及車間看板的管理、監(jiān)督并落實車間6s的`具體實施，并保證本咳嗽庇辛己玫墓ぷ髯刺？

　　3、車間現(xiàn)場管理與生產(chǎn)安全管理（含設(shè)備維護與保養(yǎng)）；

　　4、處理生產(chǎn)過程中的異常現(xiàn)象和緊急事件；

　　5、負責(zé)協(xié)調(diào)與各部門的溝通協(xié)調(diào)，控制維修質(zhì)量及生產(chǎn)成本，確保車輛維修按時、按質(zhì)完成；

　　6、組織員工崗位技能培訓(xùn)和職業(yè)道德思想教育；

　　7、對車間人員的工作進行檢查、指導(dǎo)、考核；

　　8、負責(zé)在本部門宣導(dǎo)公司的各項制度及公司信息的傳遞；

　　9、完成上級臨時布置的工作任務(wù)。

4s車間崗位職責(zé)9

　　車間生產(chǎn)第一要務(wù)是關(guān)注安全，在任何一個企業(yè)，不管是制造企業(yè)還是汽車4S店，對于安全的要求是等同的。為此，車間主任的工作要求第一條就應(yīng)該是“抓安全”。

　　1、識別危險源

　　車間主任要進行車間危險源的識別，并標(biāo)示危險區(qū)域和危險源，以及防護事項等進行目視化管理，對于每一個從事涉及危險源工作的員工，要進行詳細的危險源識別解讀，讓員工認(rèn)知危險源，并對危險源區(qū)域的操作流程進行強制化執(zhí)行的要求進行明確。

　　2、安全臺賬

　　建立車間安全臺賬，涵蓋：車間危險源區(qū)域識別內(nèi)容；責(zé)任管理班組和責(zé)任人；定期的安全教育培訓(xùn)記錄；新員工的崗前安全教育；配合公司級的安全檢查記錄；配合當(dāng)?shù)卣�府的安全檢查記錄；安全事故車備忘錄；特種作業(yè)檢查記錄；車間危險源維護情況記錄等；都要在日常的安全臺賬中記錄清晰，進行規(guī)范的管理；

　　3、定期提醒和日常巡視

　　在生產(chǎn)單位，由于日常工作的繁忙，難免出現(xiàn)習(xí)慣性的工作動作，可能很多動作都涉及不安全的因素，這就需要車間主任做定期的提醒和日常車間巡視，借助晨會和日常的巡視，及時提醒員工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，發(fā)現(xiàn)不符合要求的，就要當(dāng)時給予改正，需要在晨會上通報的，要進行批評教育，涉及考核的，要堅決執(zhí)行，并加大處罰的力度。

　　4、勞保用品使用的監(jiān)督

　　很多店的維修技師，尤其是鈑金師傅，在焊接的時候不帶防護面罩，不帶眼睛，直接對點焊接，火花四射，直接進入眼睛或者鼻孔的事情，筆者近幾年看到了很多。還有因為長期不帶防護面罩，造成的臉部和胸部的蛻皮，輻射印記等案例，甚至有個別的鈑金師傅出現(xiàn)嘔吐、脫發(fā)等問題。還有不帶手套造成的手部劃傷，這都是自我保護不到家造成的問題；其次是面漆師傅，在作業(yè)的過程中，不帶口罩，不帶手套，不穿防護服，造成的肺部問題，脫皮問題和引起的急性白血病問題等，都是不按照規(guī)定穿戴勞保用品的結(jié)果，為此，車間主任對于員工的勞保用品的使用監(jiān)督，是剛性的，對于巡視過程中發(fā)現(xiàn)的問題，要及時糾正，不配合管理的人員，要敢于處罰，屢犯者，要及時給與開除。

　　5、舉升機、砂輪機、切割機的使用

　　舉升機的使用，車間主任每天要監(jiān)督和提醒維修班組，在使用前要進行不低于一次的升降檢查。對于舉升機的潤滑和鉸鏈等的檢查，要每天進行，每天下班后要保證每個舉升機降下，及時有未完工車輛，也要降下舉升機，這是必須的。在工作時需要使用砂輪機和切割機，操作者是不允許帶紗手套的，這是死的規(guī)定，筆者親眼見過，因為佩戴紗手套，造成的手套纏繞到砂輪機，瞬間切割掉操作者的手指的血腥現(xiàn)場，造成的傷害是終身的。車間主任要時刻監(jiān)督和提醒維修技師對于設(shè)備的操作規(guī)范性，防止出現(xiàn)傷害的出現(xiàn)。

　　6、車間移動車輛的監(jiān)督

　　車間移動車輛在4S店是普遍現(xiàn)象，但是，對于誰有資格移動車輛，車間主任要有規(guī)定，要在車間內(nèi)部競聘出內(nèi)聘駕駛員，在規(guī)定的要求范圍內(nèi)移動車輛，而不是，隨意的在車間內(nèi)加速和減速行駛。國家明文規(guī)定，汽車4S店的維修車間的'行駛速度限制在5公里以下，這一點車間主任要起到管控作用，即使是客戶，也要遵守車間的這個要求。

　　7、試車

　　試車是4S店經(jīng)常會出現(xiàn)的問題，涉及的異響、制動問題、噪音問題等都會涉及試車，車間主任在每個需要試車的車輛在開出車間之前，都要要求試車員，填寫標(biāo)準(zhǔn)的試車單，簽字后才能放行，并要監(jiān)督其在規(guī)定的路線和里程上試車，而不是，隨意的試車，防止車輛在試車的過程中出現(xiàn)事故產(chǎn)生。原則上，試車建議還是有車主本人試車為上策，本著誰反饋問題，誰確認(rèn)問題解決的原則，鼓勵客戶自行駕駛，維修技師陪同試車的行為，是目前行業(yè)推行的普遍現(xiàn)象。

　　8、上下班提醒

　　上班時間，車間主任可以監(jiān)控到每一個員工，但是下班了，就不一樣了，很多城市員工，騎電動車和摩托車的較多，作為車間領(lǐng)導(dǎo)和同事，車間主任有責(zé)任提醒員工，在上下班的時候注意安全，關(guān)懷員工無時不在，如果能夠做到這一點，這個車間主任是稱職的。

　　二、質(zhì)量是生存之本

　　維修質(zhì)量是一個4S店生存之本，車間主任要抓兩個“率”，即：一次診斷率和一次修復(fù)率。

　　1、一次診斷率

　　這是一個全新的概念，是區(qū)別于一次修復(fù)率的新的詞語，是汽車4S店維修開始前的診斷過程，前期不為行業(yè)人員關(guān)注，筆者卻認(rèn)為這個其實比一次修復(fù)率更重要。車輛到店后，一次性診斷出故障原因，找出問題點。可以保障車輛的正常維修，明確更換的備件和維修的項目，降低客戶因為判斷和試車造成的時間等待，和專賣店成本上的浪費，這都是極為有利的事情。對于目前很多4S店來說，診斷的時間往往大于維修的時間，因為無法判斷的問題，造成的客戶抱怨和維修成本是業(yè)界普遍存在的現(xiàn)象，所以，抓好一次診斷率現(xiàn)在看來，尤為重要。要想抓好一次診斷率，需要車間主任組織車間維修技師，進行定期的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)廠家下發(fā)的維修案例、技術(shù)整改和內(nèi)部的維修案例，以及參考其他品牌故障案例的分析，以及內(nèi)部成立的科研小組等，都是可以幫助專賣店提升一次診斷率的方法。

　　2、一次修復(fù)率

　　車間主任要做好車間一次修復(fù)率涉及的內(nèi)外返修的控制，做好內(nèi)外修的臺賬管理和績效考核制度。要想控制內(nèi)外返修，車間主任要把傳統(tǒng)的三檢做好，自檢、互檢和終檢對于控制一次修復(fù)率是很關(guān)鍵的方法，目前來說，還是車間管理的重點。另外，輔助的績效考核制度的剛性執(zhí)行，也是車間主管管控一次修復(fù)率的法寶，在幫助維修技師提升的同時，要進行剛性的鞭策。

　　三、KPI涉及的指標(biāo)完成

　　車間涉及的服務(wù)管理的KPI指標(biāo)主要涵蓋兩個：“接車”、“交車”，車間主任每天早上要與前臺確認(rèn)的當(dāng)日可控的接車臺次，也就是預(yù)約車輛，要合理安排綠色通道，保障預(yù)約車輛的快速維修，同時對于每臺進入車間的車輛要及時的進行派工和資源的協(xié)調(diào)，不要堵住接待區(qū)域；對于維修車輛和完工車輛，要及時掌控交車時間，在前臺規(guī)定的時間內(nèi)進行交車，對于不能及時交車的，要給前臺一個合理的解釋，便于前臺服務(wù)顧問給客戶溝通；完工車輛，要及時保障問題處理完畢，不要有衍生問題出現(xiàn)，車輛停放在竣工區(qū)域，及時通知前臺服務(wù)顧問交車，交付工單和車輛鑰匙，進行內(nèi)部的交接。

　　四、設(shè)備和工具維護

　　車間所有的設(shè)備和工具，車間主任要進行詳細的登記和建立臺賬，對設(shè)備和工具進行編號管理，明確班組和責(zé)任人，編制管理制度和設(shè)備點檢表，每天檢查各班組對于設(shè)備和工具的維護情況，對于維護不到位的人員要進行績效考核；對于不能使用的設(shè)備和工具要進行報備上級部門，進行維修或者報廢；對于丟失的工具按照公司的規(guī)定進行賠償和購買等，保障車間的生產(chǎn)不受影響。

　　五、車間5S管理車間

　　5S管理是目前，整個行業(yè)關(guān)注的焦點，車間主任作為車間的帶頭人，抓5S管理是長期的工作，車間主任要編制車間5S管理制度，對各衛(wèi)生區(qū)域進行責(zé)任班組和責(zé)任人的劃分；要對事故車拆解區(qū)域的舊件歸類；鈑金區(qū)域切割件的處理；廢舊機油回收后的機油桶的處理和廢舊機油的處理；垃圾桶的定期清理；員工休息室的管理；總成件大修間的管理；車間衛(wèi)生間的維護；以及員工著裝的5S管理；都是車間主任需要關(guān)注的問題，只有關(guān)注每一個細節(jié)，才能做好車間的5S管理，才能給客戶一個干凈整潔的車間，才能凸顯車間主任的管理水平和4S店整體的管理水平。

　　六、積極前臺和備件對接工作

　　車間每天不可避免的要給前臺和備件打交道，作為管理人員的車間主任，要有管理高度，要積極配合前臺的接車，及時派工，對于延期交車，要有合理的語言解釋給前臺，需要增加的項目，要給前臺明確備件名稱、維修時間，遇到前臺服務(wù)顧問不懂的問題，要從技術(shù)和管理的角度幫扶服務(wù)顧問，而不是敵對和嘲笑，要有團隊意識；同樣對于備件也是一樣的態(tài)度，要及時明確告知需要的備件名稱、圖號和數(shù)量，舊件和不合格件要交付備件處理，而不是，自行處理。車間主任遇事要能夠站在服務(wù)經(jīng)理的角度出發(fā)，積極站在品牌和公司的角度維護團隊形象，只有與其他科室良好的相處，才能換來工作上的互相支持，才能做好車間的本職工作。

　　七、強化培訓(xùn)管理

　　車間培訓(xùn)尤其重要，車間主任要想做好車間管理，培訓(xùn)工作不能放松，最好是的自己組織培訓(xùn)，自己上課，在培訓(xùn)別人的同時，提升自己的語言組織能力和溝通能力是很有必要的，也是成長為職業(yè)經(jīng)理的一個很好的渠道。對于主機廠、公司層面、部門層面下發(fā)的通知、制度、維修案例和管理案例等都是車間主任可以進行培訓(xùn)的內(nèi)容，還有涉及的安全、質(zhì)量、生活類、娛樂類的內(nèi)容，都是可以豐富員工見識的內(nèi)容，車間主任都可以結(jié)合實際進行內(nèi)部的培訓(xùn)。

　　八、團隊建設(shè)

　　服務(wù)工作復(fù)雜而辛苦，作為4S店售后服務(wù)的核心，車間又更苦更累，一天的勞作可能會讓大家疲憊不堪，適時進行團隊的聚餐、小范圍的聚會、娛樂項目的開展、生日會的舉行、小型的旅游等，都是聚集車間維修技師凝聚力的方式，作為車間主任，這些管理的藝術(shù)，要學(xué)會，不管是AA制還是公司承擔(dān)，定期的團隊建設(shè)要進行，不能放松，這是車間主任樹立自我形象和權(quán)威的最好的方式。

　　九、晨會組織

　　開個晨會，可能對于很多車間主任來說，都認(rèn)為是一件小事，不值一提，這都是常規(guī)動作。但是，筆者參加過無數(shù)次的4S店的晨會，還沒有哪一個車間主任能夠把晨會開的規(guī)范、創(chuàng)新和形成記憶力的東西，都是極為簡單的店名、口號、任務(wù)完成等，其實不是這樣的。車間主任完全可以在晨會上固化一些內(nèi)容的，比如以下內(nèi)容：前一天任務(wù)完成；安全提醒；質(zhì)量通報；設(shè)備點檢情況；5S管理問題；客戶投訴情況涉及的車間一次修復(fù)率問題；上下班的提醒；夜間值班情況；與前臺和車間的對接問題；表揚和批評；需要關(guān)注的問題等，都是可以固化下來的格式，在規(guī)定的時間內(nèi)，進行固化的格式進行共享，并鼓勵班組長和員工參與晨會組織，讓他們定期在晨會上發(fā)言，提出觀點和建議都是可以讓員工參與管理的方式，都是車間主任開好晨會的方法，需要車間主任們思考和改變。

　　十、 具備車間調(diào)度能力

　　車間主任不是一個坐在辦公室的管理者，他是一個流動的管理者，他除了做好車間主任的工作外，還要有車間調(diào)度的能力；要能調(diào)度班組的派工；維修設(shè)備和維修工具的調(diào)配；車間完成車輛的調(diào)配；試車人員的調(diào)配；完成檢查的調(diào)配；備件的調(diào)配；事故車滯留車輛的工位調(diào)配；變更維修項目后的內(nèi)容調(diào)配；以及車間工位周轉(zhuǎn)率的統(tǒng)計等，都是車間主任在沒有車間調(diào)度的情況下，行駛的權(quán)利和義務(wù)。

　　十一、等同于技術(shù)總監(jiān)的技術(shù)水平

　　不懂技術(shù)的車間主任是不稱職的，這也在車間里面很難存活下去，一個好的車間主任首先是一個好的技術(shù)骨干。在任何可能存在的技術(shù)難題上，不依靠技術(shù)總監(jiān)就能獨立解決問題，在員工中有著很高的地位。在處理技術(shù)問題上，既能是領(lǐng)導(dǎo)又能是師傅，這樣才能讓維修技師臣服。從崗位設(shè)置上，技術(shù)水平也是車間主任崗位中的一部分，也是考核車間主任的指標(biāo)之一。

　　十二、值班和救援安排

　　車間人員的值班和夜間的救援，車間主任在安排的過程中，要結(jié)合實際需要，晚上值班人員，原則上要師傅和徒弟一起搭班子，不能只安排實習(xí)生值班，晚上的值班必須要有師傅能夠撐起夜間的維修作業(yè)。并要求值班人員必須有駕照和道路的熟知，便于夜間的救援工作開展和員工自身的安全。車間主任還要做好夜間值班的抽查工作，除正常的電話抽查外，要每月進行到店的檢查，防止值班人員溜號、缺崗、打游戲、喝酒值班等現(xiàn)象的出現(xiàn)，影響夜間值班救援工作，避免造成被廠家400或者公司層面的處罰。

　　十三、自身能力提升

　　打鐵還需自身硬，一個好的車間主任要想服眾，除了以德服人外，還要有很強的專業(yè)能力、管理能力和維修技術(shù)能力，以及變通能力。如果你不能在以德服人的方便讓下屬臣服，那就要在管理崗位之外的能力上屈服下屬。這就要求車間主任在很多時候要付出比員工更多，每天下班要比別人晚，上班要比別人早，要不斷的學(xué)習(xí)新的知識和專業(yè)能力的提升，要不斷接觸新鮮事物，要能學(xué)以致用，并能給團隊共享知識，只有自身能力得到提升才能在團隊管理上服眾，才能更好的開展工作。

4s車間崗位職責(zé)10

　　職位描述：

　　崗位目標(biāo)：

　　管理、發(fā)展一個客戶導(dǎo)向的、高效益的車間，貫徹執(zhí)行、監(jiān)控所有車間的售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格遵守所有勞動法、安全法及環(huán)境保護法等相關(guān)法律法規(guī)

　　崗位職責(zé)：

　　1、業(yè)務(wù)管理

　　規(guī)劃、監(jiān)控車間生產(chǎn)力/可用工時

　　2、客戶滿意度管理

　　監(jiān)管交付周期

　　處理升級的客戶投訴案例

　　3、車間管理

　　確保充分發(fā)揮車間生產(chǎn)力

　　確保車間總體流程及工作質(zhì)量符合梅賽德斯奔馳標(biāo)準(zhǔn)

　　確保技術(shù)設(shè)備及特殊工具可用性

　　確保車間生產(chǎn)力及生產(chǎn)效率水平能達到目標(biāo)要求

　　確保健康、安全相關(guān)法律法規(guī)都被嚴(yán)格遵守

　　監(jiān)管交付前檢查及服務(wù)車輛的處理工作

　　4、資源規(guī)劃

　　為加班、換班等情況規(guī)劃資源

　　確保所需設(shè)施、車間、機器、特殊工具和設(shè)備的可用性

　　確保設(shè)備設(shè)施的定期維護

　　確保車間耗材的.充足供給

　　5、信息管理

　　確保服務(wù)資料、產(chǎn)品手冊、流程文件及所需軟件的及時性、完整性和可用性

　　及時將信息傳達給員工，確保信息安全

　　向技術(shù)部提供技術(shù)信息

　　6、人員管理

　　通過目標(biāo)設(shè)立、溝通傳達和結(jié)果監(jiān)控來管理下屬績效

　　根據(jù)下屬能力和經(jīng)銷商需求情況，發(fā)展、激勵下屬

　　根據(jù)人員車間資質(zhì)和車間業(yè)務(wù)水平確定培訓(xùn)需求并保證培訓(xùn)的順利完成

　　對車間人員崗位能力進行評估，并持續(xù)向下屬提供指導(dǎo)、支持和反饋

4s車間崗位職責(zé)11

　　1根據(jù)品牌店年度整體目標(biāo)，制定分解自店銷售目標(biāo)并負責(zé)實施，完成品牌店銷售經(jīng)營目標(biāo);

　　2充分把握市場現(xiàn)狀，關(guān)注行業(yè)銷售相關(guān)信息，制定科學(xué)有效的市場分析體系，確定產(chǎn)品銷售模式及銷售政策;及時合理準(zhǔn)確的調(diào)整銷售業(yè)務(wù)指標(biāo)，保證各項指標(biāo)達成;

　　3維護和拓展對外業(yè)務(wù)合作關(guān)系，牽頭拓展維護同機構(gòu)客戶政府客戶等重大的關(guān)系，維護大客戶合作關(guān)系;

　　4監(jiān)督指導(dǎo)銷售部執(zhí)行集團廠家各項規(guī)章制度業(yè)務(wù)流程及各項工作標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)行銷售業(yè)務(wù)合規(guī)自查;

　　5對銷售客戶滿意度負責(zé)，不斷整改提升客戶滿意度;

　　6負責(zé)本部門與其他業(yè)務(wù)部門的外部協(xié)調(diào)及部門的.內(nèi)部協(xié)調(diào)及重大投訴;

　　7落實部門架構(gòu)人員調(diào)整設(shè)置，制定合理激勵方案，定期進行績效評估并幫助員工改善，完善部門員工的培訓(xùn)，培養(yǎng)梯隊人才，提升團隊?wèi)?zhàn)斗力;

　　8完成上級領(lǐng)導(dǎo)安排的其它工作。

4s車間崗位職責(zé)12

　　1、合理安排車間內(nèi)各項工作，確保服務(wù)核心流程的.有效執(zhí)行；

　　2、制訂維修車間員工的再培訓(xùn)建議，并與技術(shù)經(jīng)理協(xié)商實施再培訓(xùn)；

　　3、通過抽樣檢查對車間工作質(zhì)量進行控制；

　　4、確保維修車間的良好形象。

4s車間崗位職責(zé)13

　　1、在生產(chǎn)部領(lǐng)導(dǎo)下全面負責(zé)車間之生產(chǎn)、質(zhì)量、技術(shù)、設(shè)備、安全等各項工作，努力提高管理水平，提高生產(chǎn)效益，全面保質(zhì)保量完成上級下達的各項指標(biāo)和任務(wù)。

　　2、根據(jù)生產(chǎn)部下達生產(chǎn)計劃，組織車間生產(chǎn)，協(xié)調(diào)各生產(chǎn)工序，掌握生產(chǎn)進度，保證均衡生產(chǎn)和生產(chǎn)任務(wù)之完成。

　　3、嚴(yán)格執(zhí)行安全、文明生產(chǎn)管理，教育員工遵守勞動、工藝紀(jì)律和操作規(guī)程，按圖樣、按工藝、按標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真操作。

　　4、根據(jù)企業(yè)對設(shè)備管理之要求，切實抓好設(shè)備維護保養(yǎng)工作，定期組織保養(yǎng)檢查。

　　5、認(rèn)真協(xié)同有關(guān)部門做好質(zhì)量控制工作，積極協(xié)助辦公室做好員工質(zhì)量教育和技術(shù)培訓(xùn)，不斷提高職工之素質(zhì)。

　　6、領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事項。

4s車間崗位職責(zé)14

　　1.根據(jù)年度預(yù)算指標(biāo)，制訂銷售部門目標(biāo)，并負責(zé)組織完成部門目標(biāo);

　　2. 監(jiān)督 檢查 指導(dǎo)銷售部對于廠家及集團各項規(guī)章制度 業(yè)務(wù)流程 經(jīng)銷商標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行，并確保執(zhí)行到位;執(zhí)行銷售業(yè)務(wù)合規(guī)自查;

　　3.監(jiān)控銷售客戶滿意度，并不斷整改和提升;

　　4.制定合理激勵方案 培訓(xùn)計劃等，提升銷售團隊整體工作能力;

　　5. 對銷售部的`日常管理和5S檢查;

　　6. 完成本部門其他經(jīng)營管理及上級交辦的其他工作。

4s車間崗位職責(zé)15

　　一、負責(zé)合理安排維修人員的工作及車間看板的管理、開展并控制車間4S的具體實施，并保證本部人員有良好的工作狀態(tài)。

　　二、負責(zé)督促員工對車間工具、設(shè)備的定期保養(yǎng)和維護，并作記錄。

　　三、負責(zé)車間安全生產(chǎn)環(huán)境衛(wèi)生的管理、物品規(guī)范擺放，監(jiān)督員工做到油、水、物件，“三不落地”。

　　四、負責(zé)協(xié)調(diào)與各部門的.關(guān)系，控制維修質(zhì)量及生產(chǎn)成本，確保車輛維修按時、按質(zhì)完成。

　　五、負責(zé)車間管理過程中的事務(wù)處理，并及時向管理層反映。

　　六、負責(zé)定期召開會議，使車間工作流程不斷優(yōu)化與改進，以提高工作效率。

　　七、負責(zé)確定維修員工的培訓(xùn)需求及計劃制定，平時對本部人員崗位考核并及時上報和存檔。

　　八、負責(zé)質(zhì)量管理體系中的相關(guān)工作。

　　九、負責(zé)公司各項制度在本部門的宣導(dǎo)及信息的傳遞崗位職責(zé)：

　　1. 負責(zé)維修車間的維修保養(yǎng)業(yè)務(wù)及行政管理事務(wù)，確保車間運作的有條不紊;

　　2.全面負責(zé)車間日常的維修技術(shù)質(zhì)量監(jiān)控工作，保證完成部門的多項經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)和任務(wù);

　　3. 掌握整個車間的工作狀態(tài)及人員動態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)問題并協(xié)調(diào)解決;

　　4. 定期組織員工學(xué)習(xí)相關(guān)技術(shù)，定期考核。不斷提高員工的操作技能和服務(wù)質(zhì)量;

　　5. 認(rèn)真做好保修材料的成本節(jié)約，減少材料費用，控制成本開支;

　　6. 負責(zé)檢查和督促進廠車輛的保修進度，確保車輛的維修質(zhì)量和效率;

　　7. 嚴(yán)格執(zhí)行車間的多項管理規(guī)章和設(shè)備操作規(guī)程，落實相關(guān)責(zé)任制;

　　8. 抓好車間的安全作業(yè)，嚴(yán)格落實防范措施，保證人車安全;

　　9. 保持與前臺及備件的良好溝通，配合保修營業(yè)活動的順利開展;

　　10. 工作單之派工及檢修要點提示;

　　11. 最終檢查之試車及質(zhì)檢確認(rèn);

　　12. 協(xié)助前臺接車之作業(yè);

　　13. 設(shè)定各崗位之目標(biāo)及完成公司之營收目標(biāo);

　　14. 4S 現(xiàn)場管控;

　　15. 周工作計劃，每周一次機電技術(shù)培訓(xùn);

　　16. 制作月度培訓(xùn)計劃

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