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在日常學習、工作抑或是生活中,難免會發生一些不在自己預期的事件,為了控制事故的發展,可能需要提前進行應急預案編制工作。那么應急預案應該怎么編制才合適呢?以下是小編為大家收集的電梯應急預案,僅供參考,大家一起來看看吧。
電梯應急預案 篇1
一、編制目的
為加強對電梯安全事故的防范,及時做好電梯安全事故發生后的救援處置工作,最大限度地減少事故造成的損失,維護公司的正常經營和利益,特制定電梯安全事故應急救援預案。
二、編制依據
根據《中華人民共和國安全生產法》、《特種設備安全監察條例》、《廣州嶺南國際企業集團有限公司突發事件總體應急預案》以及《廣州白云國際會議中心突發事件總體應急預案》等有關規定,結合本公司電梯設備的實際情況,編制本預案。
三、本預案的適用范圍
本預案所稱電梯安全事故,是指本公司電梯在正常使用或維修保養時突然發生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事故,事故類別包括:
。ㄒ唬╇娞堇斯收;
(二)由于電梯墜落等原因造成的人身傷亡事故;
。ㄈ┯捎诨馂囊l電梯故障造成的人身傷亡事故;
(四)其它安全事故。
安全事故的具體標準,按國家或行業、地方的有關規定執行。
四、電梯安全事故應急救援組織機構
(一)成立電梯安全事故應急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由公司總經理擔任;副指揮長由公司分管工程的副總經理擔任;公司安委會負責人、工程部負責人和各相關部門負責人為指揮部成員,參與現場搶險救援工作。
(二)設立現場救援組,由工程部總監、責任部門經理、電梯維修保養單位專業人員、電梯班組技術人員組成。組長由工程部總監擔任,負責組織現場具體搶險救援工作;在指揮長到達現場之前,全面負責指揮現場搶險救援工作。
五、應急救援組織的職責
(一)、指揮部職責
(1)組織有關部門按照應急救援預案迅速開展搶救工作,防止事故的進一步擴大,力爭把事故損失降到最低程度;
。2)根據事故發生狀態,統一布置應急救援預案的實施工作,并對應急處理工作中發生的爭議采取緊急處理措施;
。3)根據預案實施過程中發生的變化和問題,及時對預案進行修改和完善;
(4)緊急調用各類物資、人員、設備;
(5)當事故有危及其它設備和人員的險情時,組織人員和物資疏散工作;
。6)配合上級有關部門進行事故調查處理工作;
(7)做好穩定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
(二)、指揮長職責:
。1)負責召集各參與搶險救援部門的現場負責人研究現場救援方案,制定具體救援措施,明確各部門的職責分工;
。2)負責指揮現場應急救援工作。
。ㄈ、副指揮長職責:負責組織實施具體搶險救援措施工作。
。ㄋ模、現場救援組的.職責:
。1)現場電梯救援措施的具體實施
(2)搶救現場傷員;
。3)搶救現場物資;
。4)保證現場救援通道的暢通。
六、應急救援的培訓與演練
。ㄒ唬、
培訓要求
按計劃組織工程技術人員、電梯管理人員和電梯維修人員進行有效的培訓,從而具備完成其應急任務所需的知識和技能。
(2)每年進行一次培訓;
(3)對新加入的人員及時培訓;
。ǘ⑴嘤栔饕獌热荩
。1)電梯困人解救
。2)電梯井道內作業;
(3)電梯轎頂作業
。4)電梯底坑作業
(5)電梯廳層作業
。6)電梯機房作業
(7)更換和割短鋼絲繩
(8)扶梯桁架作業
。9)施工用電常識
。10)墜落保護
(11)電動工具的安全使用;
(12)對危險源的突顯特性辯識;
。13)事故報警;
。14)緊急情況下人員的安全疏散;
(15)現場搶救的基本知識。
應急處理方法
1、電梯困人
把電梯主電源斷開,防止電梯意外啟動,但必須保留轎廂照明。
確定電梯轎廂位置。
當電梯停在距平層位置±50CM范圍內時,維修人員可以在該平層的廳門外使用專用的廳門機械匙打開廳門,并用手拉開轎廂門,然后協助乘客安全撤離轎廂。
未停在上述位置時,則必須用機械方法移動轎廂后救人。步驟如下:
a)
轎廂門應保持關閉,如轎門已被拉開,則要叫乘客把轎門手動關上。利用電梯內對講電話,通知乘客轎廂將會移動,要求乘客靜待轎廂內,不要亂動。
b)
在曳引電動機軸尾裝上盤車裝置。
c)
二人把持盤車裝置,防止電梯在手動松抱閘時出現意外或過快移動,然后另一人采用手動方法一松一緊抱閘,當抱閘松開時,另外兩人用力絞動盤車裝置,使轎廂向正確的方向移動。
d)
確定方向使轎廂斷續地緩慢移動到平層±150MM位置上。
e)
將抱閘恢復正常,然后在轎門對應的廳門處機械打開轎廂,并協助乘客撤出轎廂。
上述方法和步驟操作發現異常情況時,應立即停止救援并及時由電梯維修保養承判商專業人員作出處理后方可進行。
2、
水浸事故
a)
工程人員發現或接報電梯發生水浸事故將會危及電梯運行時,應立刻通知監控中心,當值保安員通過轎廂對講機通知客人從最近的樓層離開受影響的電梯。
b)
電梯管理員應將受影響的電梯轎廂升至最高處,并關閉該電梯。
c)
調集沙包攔住水浸樓層的電梯口,以防水浸入電梯井。
d)
即刻將情況報告上級領導和電梯維保承判商。
e)
電梯維保承判商接到報告后應于15分鐘內到達現場處理。
3、
巡查中發現電梯異常
a)
電梯管理員巡查中發現電梯運行異常,如鋼纜有毛刺、斷股、控制柜有異聲、異味、轎廂升降異常等危及電梯安全運行的現象發生時,應立刻通知監控中心。
b)
監控中心當值人員通過轎廂對講機通知客人從最近的樓層離開故障電梯。
c)
電梯管理員將故障電梯關閉。
d)
即刻將情況報告上級領導和電梯維保承判商。
e)
電梯維修保養承判商接報后應于20分鐘內到達現場維修。
4、
發生火災的處置:
a)
樓層發生火災時,當電梯不能自動投入消防狀態,電梯管理員應立即擊碎電梯消防開關表面防護玻璃,啟動“消防開關”使電梯進入消防運行狀態;電梯運行到基站后,應使乘客保持鎮靜,疏導乘客迅速離開轎廂;
b)
井道內或轎廂發生火災時,電梯管理員應即刻停梯,疏導乘客迅速離開轎廂,切斷電源,用干粉和1211滅火器滅火,控制火勢蔓延;
c)
上述兩種情況,電梯管理員應及時通知消防中心,按《火警、火災應急處理規程》處置。
。ㄋ模、演練
應急預案確立后,按計劃組織工程技術人員、電梯管理人員、電梯維修保養人員進行有效的培訓后,每年進行一次演練,每次演練結束,及時做出總結,對存在的問題在日后的工作中加以糾正和提高。
七、事故報告和現場保護
。ㄒ唬┕景参瘯鞘鹿蕡蟾娴闹付C構,當安委會接到電梯事故報告后及時向指揮長報告,指揮長根據有關法規及時、如實地向110、市安全生產監督管理部門、市質量技術監督局或其他有關部門報告。
(二)嚴格保護事故現場
八、應急處理
(一)、接報事故后10分鐘內必須完成以下工作:
(1)立即報告公司主要領導,由總經理批準,立即啟動本應急救援預案,按照各自職責和工作程序執行本預案。當指揮長不在時,由副指揮長負責組織指揮應急搶險救援工作。
(2)指揮部根據事故或險情情況,立即組織或指令事故發生地組織調集應急搶救人員、車輛、設備,組織搶救力量,迅速趕赴現場。
(3)立即組織或通知就近部門,組織調集應急搶救人員、車輛、設備,組織搶救力量,做好增援準備。
(二)應急處理措施:
(1)、制定搶救方案:根據現場實際發生事故的情況,制定搶救方案,迅速投入開展搶救行動。
(2)、傷員搶救:立即與急救中心和醫院聯系,請求出動急救車輛并做好急救準備,確保傷員得到及時醫治。
(3)、事故現場取證:救助行動中,安排人員同時做好事故調查取證工作,以利于事故處理,防止證據遺失。
(4)在救助行動中,救助人員應嚴格執行安全操作規程,配齊安全設施和防護工具,加強自我保護,確保搶救行動過程中的人身安全和財產安全。
九、應急救援預案的啟動、終止和終止后工作恢復
。ㄒ唬斒鹿实脑u估預測達到起動應急救援預案條件時,由應急指揮長發布應急預案命令。
。ǘ、事故現場經過應急救援預案實施后,引起事故的危險源得到有效控制、消除;所有現場人員均得到清點,不存在其它影響應急救援預案終止的因素;應急救援行動已完全轉化為社會公共救援;應急指揮長認為事故的發展狀態必須終止的,應急指揮長下達應急終止令。
(三)、應急救援預案實施終止后,應采取有效措施防止事故擴大,保護事故現場和物證,經有關部門認可后可恢復正常狀態。
十、總結與獎懲
應急救援工作結束后,指揮部組織相關部門認真進行總結、分析,吸取事故的教訓,及時進行整改,并按照下列規定對有關單位和人員進行獎懲。
(一)、對在應急搶險救援、指揮、信息報送等方面有突出貢獻的個人,按公司有關規定,給予表彰和獎勵。
。ǘ、對瞞報、遲報、漏報、謊報事故和突發事故中玩忽職守,不聽從指揮,不認真負責或臨陣逃脫、擅離職守的人員,按照公司有關規定,給予責任追究或處分。對擾亂、妨礙搶險救援的人員,由有關行政管理部門依法處理,構成犯罪的,依法追究刑事責任。
十一、其它事項
(一)本救援預案是針對有可能發生的電梯安全事故,組織實施緊急救援工作并協助上級部門進行事故調查處理的指導性文件,可在實施過程中根據不同情況隨機進行處理。
。ǘ┍绢A案自發布之日起施行。
電梯應急預案 篇2
幼兒園是人口密集場所,由于幼兒的年齡尚小,對地震災害等突發公共事件的能力較低,所以,幼兒園往往成為受災最為嚴重的地方。根據本園的實際,結合泉州市中小學校地震應急預案編制指南(試行)的要求編制本園的地震應急預案。
一、總則
。ㄒ唬⿷敝笓]機構組成
幼兒園應急指揮設立應急總指揮和現場應急指揮,應急總指揮由園長許洪虹擔任,現場應急指揮由廖淑鳳副主任擔任。在原定總指揮或者現場指揮無法到達現場時,由許珍珍保教主任來擔任指揮人員。
應急總指揮的職責:負責組織應急預案的實施工作;負責發布啟動或者解除應急行動的信息;開設現場指揮機構;向當地政府和上級主管部門通報應急救援行動方案,并提出要求支援的具體事宜。
現場指揮的職責:全權負責應急救援現場的組織指揮工作;負責及時向總指揮部報告現場工作情況,保證現場行動與總指揮部的指揮工作協調;當在疏散過程中突發緊急事件,如踩壓等,立即組織救援工作開展,并通報總指揮部。
此外指揮部還下設數個工作小組(具體體現在應急演練方案里)
(二)地震應急疏散救援原則的確立
按照“統一指揮、反應迅速、措施落實、疏散有序、確保安全”的原則來進行在校師生的地震應急疏散救援。
。ㄈ┤藛T疏散和應急避難
1、當險情發生時由許洪虹園長發布疏散命令;
2、辦公室主要負責人林山水主任通知進行疏散的方法;
3、疏散人員數量全體師生及來訪人員;
4、疏散過程中應及時切斷電源,防止次生災害的發生;
5、科學設計疏散路線,盡量避免恐慌造成的次生災害;
6、對需要特殊照顧的群體的考慮(有殘疾的學生等)要做到周到。
7、做到讓所有在園師生熟悉關于疏散的有關信息,事先確定出通知師生疏散的方法、主要或者備用集合點、疏散路線和查點所有人員的程序。對于來園訪問人員有詳細的名單,并由幼兒園林玉王老師負責其安全。
繪制緊急撤離路線學生分流方案、指導緊急撤離的教職員工定點位置和臨時避難場所分配方案的示意圖,并設置有關標志。夜間保證照明充足,便于安全逃生。校內設置指示標志,讓師生辨識逃生方向。
。ㄋ模┳跃然ゾ
1、指定林山水為醫療救助指揮人員,建立救護工作的統一指揮;確保重傷員的緊急護理及與醫院的協調工作。
2、通過任課教師的教育及開專題講座教給學生開展自救互救工作的常識。
。ㄎ澹┩话l事件應對
1、當出現人員被困,要注意保存體力等待救援。保存體力的方法有很多,不動不叫雖然不消耗體力,也不利于體能延續。被困者長期受困在狹小的面積內,腿腳不能自如舒展,如果長時間不活動,血液流通不暢,身體會麻木失去知覺。這時,被困者應當適當活動身體,按摩或有頻率、有節奏的活動都有利于身體機能維持。竭力講話、大聲呼喊會損耗體力,被困者求救時,應當利用種種途徑發出聲響,如敲石塊、吹哨子、拍手掌等。壓在廢墟下的被困者,最好相互聊天避免睡著。因為廢墟下空氣混濁、稀少,很容易一覺不醒。
2、地震后的火災更可怕。因此,避難之際首先要關掉液化氣開關,消除火源。只要有可能的話,要設法關掉煤氣總開關。
二、注意事項
。ㄒ唬┍苷饡r間和方式
根據歷史上的震例,影響我市的較大地震一般為海上地震和臺灣地震波及,直下型地震很少,學生應“伏而待定”,待搖晃平息60秒左右,才按照事先確定好的疏散路線撤離至緊急疏散避難場所。切勿跳樓和跳窗。
(二)不同區域的緊急避震
無論是否有預報、警報,在本區范圍或鄰近地區發生破壞性地震后,領導小組應立即趕赴崗位,在上級統一組織指揮下,迅速組織本校搶險救災。
1、教室內人員:
要保持鎮定,切莫驚慌失措。聽到警報后由班主任或當班教師盡快組織學生迅速抱頭或頭頂書包就近躲避,身體采用臥倒或蹲下的方式,使身體盡量低,躲到桌底或墻角,以保護身體,避免被砸,不要靠近窗口,千萬不要跳樓和跳窗。
2、教室外人員:
在教室外的學生,應跑到空曠的地方,要用雙手放在頭上,防止被砸,要避開建筑物和電線;在操場上的學生,感覺地震來臨時,要保持鎮靜站立在空曠地即可,不能亂跑,更不能再躲進建筑物里。
3、就餐人員:
在餐廳就餐時,當感覺地震來臨時,近門人員可以跑到空曠場地,其余人員盡可能蹲到餐桌椅邊或靠墻角蹲下,切勿站到餐廳中央。
4、就寢人員:
在宿舍就寢時如果發生地震,在感覺上下顛簸時,應馬上鉆到床底下,也可以蹲立在墻角邊,切忌鉆到衣櫥里或站在宿舍中央,也不要急著涌出宿舍樓,保持鎮靜心態,等待地面震動60秒后,有秩序快速沿樓梯疏散到幼兒園操場避震場所。出逃時要注意用枕頭等柔軟物頂在頭上。
為防止鑰匙打不開鎖現象,學校統一配置門鎖,并將鑰匙分配到每一位老師手中。
5、教師要按預先的分工,迅速到各自崗位檢查避震的情況,發現有采取不正當措施的,要及時糾正。
6、學生應在老師的帶領下,一齊行動,把桌椅挪放得有利于避震;與外墻和窗戶保持一定的距離,避免外墻倒塌或玻璃破碎時傷人;避開室內的懸掛物;留一定的通道,便于震時緊急撤離;把年小體弱或殘疾的學生安排在方便避震或撤離的地方,時機一到馬上撤離。
7、為防止次生災害的發生,林山水老師負責第一時間切斷電源、林玉王老師及在宿舍的老師負責關閉燃氣等。
。ㄈ┚o急疏散應特別注意的事項
根據各班級所處位置,緊急疏散時候應做到:
1、學生就地緊急避震,再次聽到警報后,各班才能馬上按照幼兒園預先規定的緊急疏散路線快速有序的撤離。
2、撤離順序及線路:人員在樓梯分成兩路同時撤離(一列高層一列低層,各行其道),并按照幼兒園制定的疏散路線迅速轉移到預先考察好的緊急疏散避震場所。
3、嚴格強調必須按疏散線路迅速疏散,不要爭先恐后,避免碰撞,擁擠,踩傷。
4、遇到災情,千萬不要跳樓。
5、教師負責指揮學生疏散,不得擅離崗位。
6、各層樓梯口、拐角處要有教師指揮。
7、疏散過程中,以雙手護頭或書包,書本護頭,以防被砸。
8、疏散途中要盡量避開建筑物和電線。
9、各班學生到達安全區域后,要迅速按照分配的區域站立而后要蹲下,保護頭部。教師迅速組織人員清點人數,匯總后報總指揮部。
(四)自救互救
疏散后,應立即組織人員進行震后的自救互救工作。開展以搶救人員為主要內容的現場救護工作,及時將受傷人員轉移并送至附近救護站搶救。應特別注意因地震倒塌的樓房導致被困和被埋壓的學生的救護。
(五)災后處理:
1、災后園長應立即向上級主管部門匯報本校情況,包括人員傷亡、財產損失等。
2、加強對重要設施設備、物品的救護和保護,加強校園值班值勤和巡邏,防止各類犯罪活動。
3、積極協助當地政府做好廣大師生的思想宣傳教育工作,消除恐慌心理,穩定人心,迅速恢復正常秩序,全力維護社會安全穩定。
三、組織實施演練
根據地震應急預案編制應急演練方案,進行模擬實戰訓練。一方面可以促進師生熟悉預案,提高地震應急處置能力,另一方面又檢驗預案的可操作性。演練方案應包含以下幾個方面:
1、演練的具體時間(待定)范圍(全校);
2、演練參與的班級、人數和各班級的疏散撤離路線、撤離時間及各班級的具體負責人(當班老師);
3、安全區域的確定及撤往安全區域的指示標志;
4、確定各樓層、樓梯口、樓梯拐角處的具體負責人(各樓層值日老師);
5、明確各樓層清查人員,防止有人滯留教室;
6、擬定各類突發事件的應對方案。如發生踩踏事故、次生災害等突發事件。
演練完成后,根據演練效果進行總結,找出不足,不斷地修訂完善預案,使預案更具可操作性。
2011年幼兒園地震應急預案范文拓展閱讀――應急預案寫作的方法和注意事項:
應急預案寫作的方法和注意事項:
一般說來,應急預案的格式包括以下幾個項目:
一、應急預案標題
標題的寫法主要有三種:一是適用范圍(包括國家、地區、單位等)+事由+文種,如《國家通信保障應急預案》、《××市特大洪澇災害救災應急預案》;二是期限+事由+文種,如《x年中晚稻最低收購價執行預案》;三是事由+文種,如《供電事故應急預案》。
此外,總體預案應當在標題中注明“總體”二字,如《××市突發公共事件總體應急預案》;需要限定該預案所涉及的`突發公共事件級別的,多在標題中提示,如《國家處置重、特大森林火災應急預案》、《××省特大自然災害救災應急預案》;試行性預案往往在標題這后標明“試行”等字樣,并外加圓括號,如《化學品安全事故應急預案(試行)》。
二、應急預案目錄
包括一、二級序數和小標題。總體預案以及其他條文較多的預案需要加目錄,顯示其基本輪廓,起到導讀的作用。
三、應急預案正文
(一)基本內容
有下列幾項:
目的。即該預案的預期效果,大多起筆交代。寫法有兩種:一是用“為(為了)……,制定本預案”的句式;二是直接用一組動賓短語說明,如“有效預防、及時控制和消除突發公共衛生事件及其危害,指導和規范各類突發公共衛生事件的應急處理工作,最大程度地減少突發公共衛生事件對公眾健康造成的危害,保障公眾身心健康與生命安全”(《國家突發公共衛生事件應急預案》)。
工作原則。如以人為本,依法規范、職責明確,統一領導、分級負責,條塊結合、以塊為主,資源整合、信息共享,依x科學、反應及時、措施果斷,平戰結合、軍民結合、公眾參與等。要切合實際、抓住要點。
編制依據。即制定該預案所根據的有關法律、法規、上級機關文件、其他情況等。用“根據(依據》……,制定本預案”的句式表述,如“根據《中華人民共和國傳染病防治法》、《突發公共衛生事件應急條例》、〈××省突發公共衛生事件應急預案》,制定本預案”(《××省防治人禽流感衛生應急處置預案》)。有時將編制依據與目的合寫。
現狀。簡述有關突發公共事件的現狀與趨勢。如《××市突發公共事件總體預案》劃分了××市主要突發事件4大類13分類34種類型,概括了“以非自然因素為主,災害種類多、損失重、影響大、連發性強、處置難度大”等特點,并作出“大風及沙塵暴、濃霧、冰雪、強降雨和雷電等氣象災害仍將是××城市的主要自然災害。環境災害、地質災害、地震、信息災害、超大地下空間、超高層建筑等特殊場所綜合事故、城市工業化災害與重大危險源、傳染病疫情等將是主要潛在災害”的預測。
適用范圍。指出適用于該預案的各類突發公共事件。如“本預案適用于處置自然因素或者人為活動引發的危害人民生命和財產安全的山體崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷等與地質作用有關的地質災害”(《國家突發地質災害應急預案》)。
組織機構與職責。明確領導、指揮、日常工作的機構及其職責、權限;以應急響應全過程為主線,多用圖表描述由主管部門、協作部門、參與單位構成的組織體系框架;明確與該區域內的外駐單位、軍隊、武警的應急聯動機制。
預測、預警。包括信息監測與報告、預警、預測預警支持系統、預警級別及發布等。其中,按其嚴重性和緊急程度,可分為一般(級)、較重(級)、嚴重(級)和特別嚴重(i級)四級預警,并依次用藍色、黃色、橙色和紅色表示。
應急響應。包括分級響應、信息共享和處理、指揮與協調、新聞報道、應急結束等。其中,依可控性、嚴重程度和影響范圍,原則上可按一般(級)、較大(級)、重大()、特別重大(i)四級啟動相應預案。
后期處置。說明人員安置與補償、物資和勞務的征用補償、災后重建、污染物收集、現場清理與處理等善后處置;明確社會救助的程序和要求;交代保險機構的職責和任務、事件調查承辦機構和審核程序。
保障措施。包括通信與信息、現場救援和工程搶險裝備、應急隊伍、交通運輸、醫療衛生、治安、物資、經費、社會動員、技術等保障。要統籌安排、落到實處。
宣傳、培訓和演習。公布有關預案、報警電話等,廣泛宣傳應急法律法規和預防、避險、自救、互救、減災等常識;明確上崗前和常規性培訓的要求;交代演習的隊伍、內容、范圍、場所、頻次、組織、評估和總結等事項。
名詞術語、縮寫語和編碼的定義與說明。包括突發公共事件類別、等級以及對應的指標定義,統一信息技術、行動方案和相關術語等編碼標準。
總體預案和專項預案目錄。即與該預案相配套的其他預案的目錄。
預案管理。明確預案修訂、完善、備案、評審與更新制度以及其他方式、方法和承辦機構。如“本預案由國家防總辦公室負責管理,并負責組織對預案進行評估。每5年對本預案評審一次,并視情況變化作出相應修改。各流域管理機構,各省、自治區、直轄市防汛抗旱指揮機構根據本預案制定相關江河、地區和重點工程的防汛抗旱應急預案”《國家防汛抗旱應急預案》)。
監督檢查與獎懲。明確監督主體,對預案實施的全過程進行監督檢查;明確獎懲方案,寫出獎懲的依據、主要規定。
制定與解釋。寫明制定與解釋該預案的機構全稱或者規范化簡稱,并標注聯系人和電話。
實施時間。多在最后寫“本預案自發布(印發)之日起實施(生效)”等。
上述內容在總體預案中大多載明,專項等預案則根據實際需要有所取舍。
。ǘ⿷鳖A案主要寫法
有以下幾種:
分部式。它適用于條文較多的預案。全文分成幾個大部分,每個部分就是一個層次。第一部分是總則,概述目的、工作原則、編制依據、現狀、適用范圍等;中間各個部分是分則,具體說明有關方案;最后一個部分是附則,對名詞術語、縮寫語和編碼的定義與說明,總體預案和專項預案目錄,預案管理,監督檢查與獎懲,制定與解釋,實施時間等加以補充。在每個部分中,又逐級劃分,分層序數依次為“1.”、“1.1”、“1.1.1”等,其中一、二級序數后面多加小標題。國家預案、省級總體預案基本上采用此種寫法。
章條式。它適用于條文較多的預案。全文以章為序劃分層次,第一章是總則,中間各章是分則,最后一章是附則。各章內分若干條,而且每條之間連續編號,也就是所謂的“章斷條連”。條的序數可用“第一條”或者“、”的形式編排,條下可以設款、項、目,款不編序數,項寫成“()”,目寫成“1.”等!蛾兾魇》烙鶠暮π院樗畱鳖A案》即采取此種寫法,全文分11章,各章又分若干條、款、項、目。
條陳式。它適用于條文較少的預案。有兩種寫法:一是前言+條陳式。第一段為開頭,從第二段起分條表述。例如,《全國高致病性禽流感應急預案》的第一段以“為及時、有效地預防、控制和撲滅高致病性禽流感,確保養殖業持續發展和人民健康安全,依據〈中華人民共和國動物防疫法》,制定本預案”作前言,從第二段起分六條對“疫情報告”、“疫情確認”、“疫情分級”、“應急指揮系統和部門分工”、“控制措施”、“保障措施”作了說明。二是條陳貫底式。即從第一段起就列若干條,直至最后一段,而且多用公文的“一、”、“(一)”、“1.”、“(1)”四級序數,這種寫法在單位、重大活動等預案中普遍運用。
四、應急預案附錄
包括歸屬于該總體預案的各專項預案、其他與該預案相關的重要預案(如與各省、自治區總體預案密切相關的該省會或該自治區首府的預案〉、各種規范化格式文本(如新聞發布、預案啟動、應急結束及各種通報的格式)、相關機構和人員通訊錄等。預案如有附錄,在正文之后依次寫明。
五、應急預案具名
一般寫在正文的右下方。
六、應急預案日期
多寫在具名的右下方。
需要說明,有些預案的具名和日期寫在標題的正下方,也就是題注。此外,預案一般通過公文發布或印發,公文中已說明其制定機關和日期,因此有的預案不再單獨具名和寫日期。
編制預案是一項非常重要的工作,應當注意以下幾點:其一,求實。在符合黨和國家的方針、政策以及上級機關預案的前提下,根據該區域、該單位、該次活動的突發公共事件的特點,制定出切實有力的預案,確保遇事拿得出、用得上、行得通。其二,創新。要有勇于改革的意識,憑借超前思維,注重內容開放,重視制度創新,尤其是在社會資源和力量整合利用等方面提出新辦法。其三,嚴密。在內容上,力求涵蓋全面、重點突出、關聯密切;在結構上,做到框架合理、項目齊全、銜接自然;在語言上,達到字端、詞穩、句妥。其四,循序。預案的編制有特定的程序,成立預案編制小組、風險分析與能力評估、草擬預案、預案的評審與發布、預案的實施等環環相扣,每個環節又各有特定的內容和要求。可以說,嚴格的程序是預案科學化、規范化的一個重要保證。
電梯應急預案 篇3
為了做好停電狀態下應急處理工作,保證學校教育教學工作正常運行,確保師生員工在校學習、工作和生活有序進行,結合本校實際,特制定本應急處理預案。
一、供電系統安排停電
1、學校提前將停電時段通知全校師生。
2、教導處安排停電時段的作息信號。
3、總務處提前安排以下工作:
(1)食堂提前準備好停電時段飯菜,確保在停電狀態下有飯菜供應給師生;
。2)水電工做好配電房的準備工作,待開始供電時及時送電;
4、各位教師調整教學方式,關好用電設備。
5、電工準備好發電器材,準備臨時發電。晚間停電時段,領導組成員務必全部在校指揮并巡視校園。
二、供電系統安排之外的緊急停電狀態
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1、教導處安排停電時段作息信號。
2、總務處關掉
3、教職工關掉用電的設備。
4、電工檢查停電原因,到崗做好發電準備。
。ǘ┩砩贤挥鐾k姂鳖A案
(1)過道、樓梯口的應急燈自動開啟,電工和值班人員開啟學校備用照明用具。
(2)上晚自習學生務必坐在教室的原先座位,不得喧嘩、起哄或走動。上課教師負責組織、管理好本班學生。
。3)如正值下課、就寢前,學生在走廊、樓梯、廁所等,則要學生在原地站立,等自我的.眼睛已適應黑暗時,再慢慢回教室或寢室,堅決阻止學生在此時搶跑,追逐,推搡。
。4)組織相關人員查明停電原因,并采取相應應對措施。電工做好供電設備的檢修,及時發電。
。5)若停電20分鐘后仍未能恢復正常供電,則晚自習暫停,值周組利用校園臨時廣播系統發出疏散信號,教職工分別控制樓道、樓梯口、主要通道,組織學生有序疏散。值周老師負責指揮學生按一樓、二樓、三樓、四樓的順序進行疏散、離校。值班老師關好教室電源。
。6)晚自習學生沒有離校之前,學校行政運轉照常進行。
電梯應急預案 篇4
一、目的
為預防因電梯發生人身意外事故,避免給商場造成損失,為商場創造一個良好的經營環境。
二、適用范圍
適用于本轄區商場物業。
三、職責
1.司梯工負責向物業及監控中心報警,并細心做好被困賓客情緒安撫工作;
2.消防監控管理員接警后負責通報相關部門及人員,并嚴密監視事態發展。
3.物業部人員在接警后負責通報相關部門及人員協調處理解決,并趕至現場細心做好被困賓客情緒安撫工作,處理完畢后,做好善后事宜;
4.物業工程技術維修人員負責配合電梯保養單位做好救援工作。
5.物業安保處人員負責配合相關人員做好救援及善后工作。
四、處理流程略
五、處理程序
1.當有乘客被困電梯內時,司梯工及乘客會按緊急按鈕、打電話、敲擊電梯轎箱門或揮手等動作方式,向外界或監控中心求救,物業人員及監控中心管理員接警后應立即向各方通報,到場共同采取措施:
1.1立即通知物業部經理至現場指揮。
1.2立即致電電梯保養單位的緊急維修站點,要求其速派員解救(電話于物業部及監控中心備案)。若被困賓客中有老弱病幼孕者,或有人因困失常的,可向如下部門求救:
1.3消防部門119
1.4警方110
1.5醫療救護部門120
2.司梯工(或物業部人員)應同時做到:
2.1不慌亂,穩定好自身情緒。
2.2細心做好賓客情緒安撫工作,勸阻強撬箱門或爬越維修孔之人士,以免意外,并配合救援工作開展。
2.3仔細觀察被困人員精神情況,及時發現發病或精神發作人士。
3.物業工程部人員應做好以下工作:
3.1工程部電氣技術人員首先查明電梯停層位置,了解電梯故障情況,
3.2確認電梯內被困人員狀況,迅速與電梯保養單位取得聯系,緊急通知其來人處理。
3.3進入電梯機房,通過轎箱內語音器,細心做好賓客情緒安撫工作,勸阻強撬箱門或爬越維修孔之人士,以免意外。
3.4緊密配合做好救援及事故調查工作。
4.電梯保養單位應做好以下工作:
4.1緊急放人程序
1)由持有政府主管部門頒發的電梯上崗證之專業人員進行操作,根據電梯具體停的位置,確定電梯向上或向下?孔罱鼧菍悠綄游恢;
2)進入電梯機房,先切斷電梯動力電源,保留照明電源;
3)確認廳門轎門都已關閉;
4)二人協同操作,一人先握住盤車手柄,另一人再用松閘扳手打開抱閘,進行盤車,盤車手柄使電梯勻速緩慢升降;
5)盤到平層位置后,先釋放并取下松閘扳手,然后再取下盤車手柄;
6)盤車至平層位置,由持有政府主管部門頒發的電梯上崗證的.專業人員,用電梯專用鑰匙開門放出乘客;
7)開啟層門時注意檢查電梯是否已平層,以防跌入井道。
4.2工程部電氣技術人員協同電梯保養單位專業人員查清電梯困人原因,排除故障恢復電梯正常運行。
5.在賓客解困時,物業部應做好善后處理事宜,減少不良影響。
5.1物業部經理在被困樓層電梯外,同樣做好安撫工作,并通報救援情況,使其放心。
5.2如出現意外傷亡情況,應立即通知警方及保險公司,并對傷病者立刻安排至醫院救治,并派員跟進醫治情況。
5.3被困者獲救后,物業部必須一一詢問其身體情況,并做好記錄。記錄內容同時要求包括被困者姓名、聯系地址、電話及到訪本商場原因,如當事者不予合作離去時,亦記錄過程備案。
5.4記錄整個事件電梯維修人員、警方等到場、離開及處理方式、傷者救治醫院等全部經過,車輛號碼等資料。
5.5清理現場,做好善后工作。
6.物業安保處人員應配合做好以下事宜:
6.1維持秩序,保護現場。
6.2協助做好救援及善后工作。
7.監控中心管理員同時做好以下工作:
7.1仔細觀察被困人員精神情況,密切監視跟蹤事態發展。
7.2及時向相關各方傳遞通報信息。
六、處理注意事項
1.商場任何人士,非政府部門培訓及許可之專業人士,一律不得擅自嘗試打開轎箱門解救被困者。
2.監控中心管理員致電電梯電梯保養單位維修時,要求詢問接聽者姓名并作電話記錄。
3.電梯保養單位維修人員在十五分鐘內未趕到現場的,復電查詢,并每五分鐘致電一次詢問。如維修單位三十分鐘后仍未到場時,應致電消防部門協助處理。
4.若致電消防公安部門求救的,應做好記錄。
5.電梯困人若被引致法律訴訟,記錄被困人情況及要求、態度,特別是當事人聯系地址等,將為公司采取主動措施減少對方之不滿而提供幫助。
6.仔細記錄電梯保養單位維修人員、警方等到、離開時間和采取之措施,在必要時可要求電梯保養單位承擔其違反保養約定,如緊急情況處理到達時間之責任。
7.電梯內警鐘和通話器應經常測試,使其保持良好狀態。
8.電梯在檢查或維修時,應掛上或放置"正在維修"示意牌。
五、相關記錄表格
《特別事件報告》
《重大故障情況記錄表》
電梯應急預案 篇5
1、總則
1.1編制目的
為了提高處置城市道路橋梁設施突發險情事件的能力,保障公眾生命財產安全,完善城市重要公共基礎設施服務構架,在城市道路橋梁突發險情時,有統一、規范、科學、高效的應急處置指揮體系;有分工明確、責任到人、優勢互補、常備不懈的應急處置保障體系;有信息共享、機制優化、防患未然的應急處置防范體系。實現全區城市道路橋梁突發險情應急處置領導一元化、指揮職能化、決策科學化、保障統籌化、防范系統化。
1.2編制依據
依據《應急管理工作推進方案》、《應急工作方法》和《突發公共事件總體應急預案》及相關法律、法規規定,結合我區城市道路橋梁安全運行實際制定本預案。
1.3適用范圍
本預案所稱城市道路橋梁設施是指區管養范圍內的道路和橋梁,突發險情事件是指:①突然發生,造成或者可能造成道路出現大面積空洞、發生大面積沉降,危及車輛、行人的通行安全;②自然災害使橋梁梁體出現明顯裂縫、位移,跨中部位出現橫向貫通裂縫;墩臺傾斜、移位傾斜、防撞墻大面積受損失去作用;拱橋拱部出現明顯裂縫,拱部出現橫向貫通裂縫,拱部下沉或拱腳有明顯位移;③其他人為因素造成城市道路橋梁不能安全運行等。
1.4工作原則
城市道路橋梁突發險情事件應急處置工作實行“統一領導,分級負責、屬地化管理為主”。區建設局負責全區城市道路橋梁突發事件應急處置的統一領導,并負責和協同應對全區性的`重大城市道路橋梁突發事件應急處置;市政所和相關街道負責本區域內的城市道路橋梁突發事件應急處置。
快速反應,運作高效。城市道路橋梁突發重大事件信息反饋及時、應急指揮反應快速、應急處置運作高效,使事態和局勢在最短時間內得到控制。
居安思危,預防為主。堅持預防與應急相結合,做好應對突發道路橋梁事件的各項準備工作,定期評估道路橋梁實際技術狀況,編制預防性應急預備技術方案。
依靠科技,減少危害。采用先進的預測、預警、預防和應急處置技術及設施,充分發揮專家隊伍和專業人員在應急管理中的作用。
1.5適用范圍
本預案適用于全區行政區域內突發城市道路橋梁事件的應對工作。
2、組織機構與職責
2.1領導機構、指揮機構及工作機構
按照“精簡、統一、高效”的要求,設立突發城市道路橋梁事件應急處置領導小組(以下簡稱領導小組),統一領導、指揮全區突發城市道路橋梁應急處置工作。
領導小組組長由區建設局局長擔任,領導小組副組長由分管城市道路橋梁管理的副局長擔任,領導小組成員由有關科室、系統基層單位組成。領導小組辦公室設在局辦公室,辦公室主任由局辦公室主任兼任,全面負責全區突發城市道路橋梁事件應急處置指揮協調管理工作。其工作流程圖如下:
區建設局局長
區建設局分管副局長
區建設局應急工作領導小組辦公室
工程科
生產科
市政所
2.2專家組
區建設局根據實際需要聘請有關道路橋梁專家、學者組成專家組,為應急管理提供決策咨詢和工作建議,必要時參與現場應急處置工作。
3、預測
區城市道路橋梁管理部門要針對各種可能發生的突發城市道路橋梁事件,完善預測預警機制,開展風險分析,防患于未然,做到早發現、早報告、早處置。
3.1信息監測與預測
區城市道路橋梁管理部門要按照職責范圍,整合信息資源,建立和完善本轄區可能造成的城市道路橋梁事件的信息收集、分析和交流制度,明確信息報送渠道、時限和程序,并按有關規定做好相關工作。
區城市道路橋梁管理部門對可能引發的突發城市道路橋梁事件必須在1小時內上報領導小組,由領導小組在2小時內上報區政府。
4、應急處置
領導小組及城市道路橋梁管理部門要不斷完善應急處置各項制度,建立健全的應急處置快速反應機制,提高應急處置能力。
4.1信息報告
城市道路橋梁事件發生后,區城市道路橋梁管理部門應立即啟動相應預案,采取措施控制事態,并立即向領導小組報告,最遲不得超過1小時,不得遲報、謊報、瞞報和漏報。領導小組接到報告后立即啟動相應預案,并立即報告區政府,報告內容主要包括時間、地點、信息來源、事件性質、影響范圍、事件發生趨勢和已經采取的措施等,并在應急處置過程中及時續報有關內容。
4.2先期處置
城市道路橋梁事件發生后,區城市道路橋梁管理部門應立即派人趕赴現場,組織指揮有關人員進行先期處置,控制事態,并將處置情況隨時報領導小組辦公室。領導小組視情況嚴重程度,決定趕赴現場指導、組織派遣應急隊伍,協助做好事發地區應急處置工作。領導小組辦公室要密切跟蹤事件發展態勢,及時傳達市領導批示和要求,并做好綜合協調和督促落實工作。
4.3應急響應
區城市道路橋梁管理部門應根據城市道路橋梁事件的不同等級,啟動相應預案處置相應事件。并通知公安、交通等有關部門,根據現場情況,實行交通管制措施,以便開展現場搶險工作,做出應急響應。
對于先期處置未能有效控制事態,領導小組辦公室應提出處置建議迅即向領導小組副組長、組長報告,并報區政府分管副區長批準后實施。
4.4應急結束
城市道路橋梁事件應急工作完成后,應急處置隊伍應撤離現場,突發道路橋梁事件狀態的解除,由領導小組報區政府批準后實施,轉入城市道路橋梁正常維護管理工作。
發生城市道路橋梁事件的城市道路橋梁主管部門,事故責任單位要適時組織事故調查,分析事故原因,提出預防措施。調查材料報城市道路橋梁事件應急處置領導小組辦公室,并抄送區人民政府備案。
5、恢復與重建
5.1調查及評估
在特別重大、重大和較大突發城市道路橋梁事件應急處置工作結束時,領導小組會同區城市道路橋梁管理部門按照有關規定和程序,組織有關人員組成調查組,對事件的起因、性質、影響、責任、經驗教訓和防止發生類似事件等問題進行調查評估,形成書面報告經領導小組審核同意后報區政府。
5.2恢復重建
根據調查評估報告和受損情況,要積極制定恢復重建計劃,盡快組織實施恢復重建工作。
6、應急保障
6.1隊伍及裝備保障
區城市道路橋梁管理部門,應組建一支城市道路橋梁事件應急搶險處置隊伍,明確搶險人員崗位職責和工作程序,對搶險人員進行業務培訓,根據實際情況及時進行人員調整和補充。應選擇素質較高、技能優秀的人員進入應急處置隊伍。
應急處置隊伍應根據不同的處置內容,配備足額、優良、適用的各種應急處置裝備,并對應急處置裝備進行定期檢查和維護保養。
6.2應急救援領導小組組成人員
組長:x
副組長:x
成員:x、x、x
6.3物資保障
區城市道路橋梁管理部門應儲備相應的各種應急處置物資,確保城市道路橋梁事件應急處置時所需的物資供應。
7、監督管理
本預案經區政府審查同意,一經發布具有行政強制效力。
領導小組處于啟動狀態時,全區所有從事城市道路橋梁管理工作的部門、作業隊伍,均須無條件服從領導小組辦公室的調度,參與有關城市道路橋梁事件應急處置工作。對拒不服從的單位和個人,依法追究其行政和法律責任;對參加突發城市道路橋梁事件處置工作作出突出貢獻的集體和個人給予表彰獎勵。
8、預案管理
本預案經區政府審查同意并發布實施后,由區建設局負責具體解釋與組織實施。
本預案根據實際情況的變化,由區建設局修訂完善。
電梯應急預案 篇6
一、目的:
當正在運行的電梯出現事故時,為達到防止事故擴大、減少或降低人員重大傷亡、財產損失,特制定本程序。
二、使用范圍:
本處理程序適用于本單位電梯事故應急處置和救援事件。
三、職責:
1、安全管理人員、操作人員、維修人員、保安人員、中控室人員共同負責電梯事故應急處理。
2、單位內安全管理負責人帶領當班保安、安全管理人員、維修人員執行本應急方案。
四、程序:
1、本單位電梯一旦發生事故,首先確定電梯事故分類:按破壞程度等作出正確判斷;處理時要鎮靜,不要盲目操作,按事故分類有針對性進行事故緊急處理。
2、值班人員應通知相關部門采取科學工藝措施、技術措施或其他緊急措施,防止事故擴大蔓延。
3、通知單位負責人(法人代表),技術負責人立即趕赴現場,通知相關負責人和職工到位。
4、組織專門隊伍搶救受傷人員,通知醫療單位做好救治工作。
5、調集車輛、通訊工具、搶救器材。
6、組織人員成立搶險救災專業隊。
7、加強現場警戒和保衛工作。
8、采取妥善措施,保護好文件檔案、技術資料、操作記錄和數據,計算機數據和資料,儀器儀表數據,控制室記錄,其他聲像記錄等資料。
9、做好應急處置和救援記錄,并迅速向所屬街道(鎮)安全辦公室及所屬上級單位領導匯報,并在第一時間上報區質量技術監督局,電話:XXXX。
電梯應急預案 篇7
電梯出現故障或停電,需要把困在轎廂內的人員救出,保安部監控室立即電話通知工程部值班經理,并且呼叫當班維修電工同時保安人員趕到現場協同疏導被困人員,在必須由本單位經過專業訓練練的,持有電梯維修證的維修人員按下述方法實施救援。
把電梯主電源切斷,防止電梯意外的啟動,但必須保留轎廂內和井道內的照明。
弄清電梯轎廂在井道中的'位置。
當電梯停在距某層門平層位置約±60cm范圍內時,維修人員可以在該層層門外用專門的鑰匙打開層門,并用手拉開轎廂門,協助乘客撤離轎廂。
當電梯停在非上述的位置時,則必須用移動轎廂方法救人。步驟如下:
。1)、首先,通知被困乘客轎廂將會移動以救出他們,要求他們靜待轎內,不要亂動(此步工作如電梯有對講電話時可充分利用之)。此時轎門應該保持關閉,如嬌門已被拉開,則要求乘客把轎門手動關上。
。2)、在曳引電動機軸尾裝上盤車裝置。
。3)、兩人把持盤車裝置,防止轎廂在機械松開抑閘時意外過快地移動,然后另一個人采用機械方法松開抱閘。注意:僅當使轎廂移動時,才可松開抑閘,否則馬上撤消松開抱閘的動作。
。4)、按正確方向使轎廂連續、緩慢地移動到就近的層門口平層位置的±150mm范圍內。
當電梯未超出頂層或底層的平層位置時,可向較省力的方向移動電梯。而當電梯超出頂層(或底層)平層時,則應向頂層(或底層)方向移動電梯。
。5)、使抱閘恢復正常,然后在平層的那層層門外用鑰匙打開層門,拉開轎門,協助乘客撤出轎廂。
(6)、當按上述方法和步驟操作時發現異常情況,應即停止救援,并及時通知本電梯維修保養單位或本公司派人作出處理。
電梯應急預案 篇8
一、《預案》的適用范圍
本《預案》的范圍包括市區范圍內的市政公用工程施工,如:市政道路工程、橋梁吊裝、管道施工、坑基塌方、機械傷害、臨時用電、火災等引發的重大傷亡事故等。
二、應急機構
市政公用局及市政資產投資公司設立市政公用工程應急機構,各施工單位成立事故應急指揮中心、事故應急救援組、善后處理組,負責指揮、協調安全事故的處理工作。
三、《預案》
。ㄒ唬┯|電事故應急預案
1、事故預防措施
。1)堅持預防為主,強化全員安全意識,加強工程施工的科學管理。
。2)所有施工人員應嚴格執行《現場臨時用電標準(JGJ)46--88,做好個體防范、互聯保工作。
。3)堅決杜絕“三違”現象,嚴格執行用電管理制度。
。4)加強電氣設備的管理和維護,定期對電氣設備及電纜進行檢查和測試,性能指標不達要求的,應立即更換。
。5)對一些不能封閉在外殼內的帶電裸導體,應將其安裝在一定高度,符合《規范》要求。
(6)工地臨時用電要編制施工現場臨時用電方案,嚴禁電線拖地,與金屬物接觸,確保架設高度,且嚴禁架設在腳手架上等。
(7)電箱閘刀處加“嚴禁合閘”安全標牌,嚴禁隨意合閘。
。8)電箱要裝門鎖,電箱門出線要規范,嚴禁隨意加大保險絲(或用銅絲)。
(9)臨時用電應詳細列入施工組織設計。
(10)應一機一閘一漏保一箱,嚴禁一閘控制多機。
。11)嚴禁隨意拉電線、接電氣用具(電爐)、電線上掛衣物。
。12)電箱安裝位置要確當,應有防雨裝置,箱內無雜物。
。13)室外燈具距地不低于3m,室內燈具距地不低于1.8m。
。14)焊機一次電源線長不大于5m,二次電纜線長度不大于30m。
(15)使用震搗器應穿膠鞋,嚴禁濕手去接觸開關。
(16)嚴禁相線直接進入燈具、電器。
。17)觸電事故后應及時切斷電源,嚴禁去碰被觸電人。
。18)行燈電壓不超36V,潮濕處,金屬容器內行燈電壓不超階級12V。
。19)潛水電泵、水磨石面應有防觸電措施,應用防水橡皮護套電纜。
。20)手持電動工具一律用二類工具,一類電動工具按規定接地接零。
。21)工地上高低壓設備及線路按電氣安裝技術規范和施工組織設計架設安裝。
。22)非專職電氣人員不得擅自操作、檢修電氣設備。
。23)電氣設備及線路必須符合設計規定,在額定電流及電壓等級下運行。
。24)要按規定設置安全標志,變電所及配電點必須懸掛“非工作人員禁止入內”標志牌。
。25)特殊崗位操作人員必須經過安全技術培訓,嚴格執行三級配電二級保護制度。
。26)操作高壓電氣設備時,有專人監護,必須戴合格的絕緣手套,穿絕緣鞋,且站在干燥絕緣臺上,用專用的工具。
。27)地面高壓配電裝置,室外變壓器,必須裝設遮攔,必要時加鎖,且懸掛“危險”警示牌。
。28)高、低壓線同桿架設時,應先檢查工作人員與高壓線可能接近的距離,不符合規定時,要采取防止誤碰高壓線措施或把高壓線停電。
。29)將可能碰觸的帶電體及接地物體應用絕緣物隔開或遮蓋。
。30)地面使用的用電電器使用前要檢查電源引線和插頭,且要搖測絕緣電阻,必須使用漏電保護器。
。31)定期組織職工進行電氣常識及觸電急救知識宣傳及訓練。
2、事故處理措施
。1)切斷電源、救下觸電者后,應立即采取救援措施,施工單位(現場負責人)在接到急救電話后,應迅速安排醫護人員或調派其它人員到事故現場進行搶險,同時向有關部門或領導匯報,各級領導接到報告后應立即趕到事故現場,協助處理,積極救護。
。2)如果觸電者傷害不嚴重,神志還清醒,只是四肢發麻,全身無力,或雖曾一度昏迷,但未失去知覺者,要使其就地安靜休息1~2小時,并觀察。
(3)如果傷者情況嚴重,無知覺、無呼吸,但有心跳時,應立即進行人工呼吸。如有呼吸但心臟停止跳動,則應用人工體外心臟擠壓法進行搶救。
。4)如果傷者很嚴重,心跳和呼吸都已停止且瞳孔放大,失去知覺時,則應采取現場人工呼吸和人工體外心臟擠壓兩種方法進行搶救。
(5)搶救過程中不要輕易注射強心針,只有當確定心臟已停止跳動時,才可使用。
(6)及時調查事故,進行認真分析,落實責任并制定防范措施。
。7)協助主管部門進行事故的調查,及時做好觸電人員家屬的接待工作和善后事宜。
。ǘ┗馂氖鹿蕬
1、事故應急預防措施
(1)堅持預防為主,強化施工人員安全意識,加強工程施工的科學管理。
。2)防火重點部位設立醒目標志,嚴禁明火,保證通道暢通。
。3)加強值班制度,把防火工作列入值班重要職責之一。
(4)健全并嚴肅執行各項安全規章制度,加強檢查和獎懲力度,從提高全員防范意識著手,根除火險隱患。
(5)按期更換滅火器,保證滅火器的正常有效。
(6)劃分分管范圍,明確分管職責,做到定人定點,不留死角。
2、事故處理的具體措施:
方案一:當施工現場發生火災時
A、當班人員:
發現火警視情況充分利用現有滅火器材及時組織撲火,并立即打“119”報警,報清火災地址,同時向領導匯報,啟動應急預案。
B、從電操作人員
發現火警立即將總閘刀拉掉,切斷電源(晚上保留照明電源),奔赴現場,參加撲救。
C、安全值班人員
發現火警應立即組織人進行撲救,用滅火器及黃砂等消防器材抑制火勢,并組織協調各項事宜。
D、主管領導、分管領導:
接到報警立即趕往現場,組織撲救,一旦火勢較大,應組織人員迅速安全撤離火區,以免造成人員傷亡。火災撲救后,應保護現場,待有關部門調查處理,特別在事后要做到“四不放過”,杜絕火災事故的再次發生。
方案二、當辦公區域及其它場所發生火警時。
A、當班人員:
發現火警視情況充分利用現有滅火器材及時組織撲火,并立即打“119”報警,報清火災地址,同時向領導匯報。
B、工作人員應馬上撤離辦公區域投入撲救。
C、主管領導、分管領導接到報警,立即趕往現場,組織撲救。
D、撲救后應保護現場,待有關部門調查事故原因,要做到“四不放過”,杜絕火災事故再次發生。
方案三:
A、當夜間發生火警時,值班人員應立即打“119”報警、報清火災地址,組織義務消防隊進行撲救,抑制火勢漫延,同時根據火災大小采取應急處理手段。
B、主、分管領導接到報告,立即趕往現場組織撲救,一旦火勢較大,應組織人員迅速安全撤離火區,以免造成人員傷亡。
。ㄈ┨鹿蕬
1、事故應急預防措施
工程施工預防坍塌事故若干規定
。1)在編制施工組織設計時,應制定預防坍塌事故的安全技術措施。項目經理對本項目的安全生產全面負責。項目經理應結合施工組織設計,根據建筑工程特點,編制預防坍塌事故的專項施工方案,并組織實施。
。2)基坑(槽)、邊坡基礎樁、模板和臨時建筑作業前,施工單位應按設計單位要求,根據地質情況、施工工藝、作業條件及周邊環境編制施工方案,單位分管負責人審批簽字,項目分管負責人組織有關部門驗收,經驗收合格簽字后,方可作業。
。3)土方開挖前,應確認地下管線的埋置深度、位置及防護要求后,制定防護措施和預案,經項目分管負責人審批簽字后,方可作業。土方開挖時,施工單位應對相鄰建(構)筑物、道路的沉降和位移情況進行觀測。
(4)施工單位應編制深基坑(槽)、高切坡、樁基和超高、超重、大跨度模板支撐系統等專項施工方案,并組織專家審查。本規定所稱深基坑(槽)是指開挖深度超過5m的基坑(槽)、或深度未超過5m但地質情況和周圍環境較復雜的基坑(槽)。高切坡是指巖質邊坡超過30m、或土質邊坡超過15m的邊坡。超高、超重、大跨度模板支撐系統是指高度超過8m、或跨度超過18m、或施工總荷載大于10KN/m、或集中線荷載大于15KN/
m的模板支撐系統。
。5)應作好施工區域內臨時排水系統規劃,臨時排水刁;得破壞相鄰建(構)筑物的地基和挖、填土方的邊坡。在地形、地質條件復雜,可能發生滑坡、坍塌和地段挖方時,應由設計單位確定排水方案。場地周圍出現地表水匯流、排瀉或地下水管滲漏時,施工單位應組織排水,對基坑采取保護措施,開挖低于地下水位的基坑(槽)、邊坡和基礎樁時,應合理選用降水措施降低地下水位。
。6)基坑(槽)、邊坡設置坑(槽)壁支撐時,應根據開挖深度、土質條件、地下水位、施工方法及相鄰建(構)筑物等情況設計支撐。拆除支撐時應按基坑(槽)回填順序自下而上逐層拆除,隨拆隨填,防止邊坡塌方或相鄰建(構)筑物產生破壞,必要時應采取加固措施基坑(槽)、邊坡和基礎樁孔邊堆置各類建筑材料的,應按規定距離堆置。各類施工機械距基坑(槽)、邊坡和基礎樁孔邊的距離,應根據設備重量、基坑(槽)、邊坡和基礎樁的.支護、土質情況確定,并不得小于15m。
(7)基坑(槽)作業時,施工單位應在施工方案中確定攀登設施及專用通道,作業人員不得攀爬模板、腳手架等臨時設施。機械開挖土方時,作業人員不得進入機械作業范圍內進行清理或找坡作業。
。8)地質災害易發區內施工時,施工單位應根據地質勘察資料編制施工方案,單位分管負責人審批簽字,項目分管負責人組織有關部門驗收,經驗收合格簽字后,方可作業。施工時應遵循自上而下的開挖順序,嚴禁先切除坡腳。爆破施工時,應防止爆破震動影響邊坡穩定。
。9)施工單位應防止地面水流入基坑(槽)內造成邊坡塌方或土體破壞;樱ú郏╅_挖后,應及時進行地下結構和安裝工程施工,基坑(槽)開挖或回填應連續進行。在施工過程中,應隨時檢查坑(槽)壁的穩定情況。
(10)模板作業時,施工單位對模板支撐宜采用鋼支撐材料作支撐立柱,不得使用嚴重銹蝕、變形、斷裂、脫焊、螺栓松動的鋼支撐材料和竹村作立柱。支撐立柱基礎應牢固,并按設計計算嚴格控制模板支撐系統的沉降量。支撐立柱基礎為泥土地面時,應采取排水措施,對地面平整、夯實,并加設滿足支撐承載力要求的墊板后,方可用以支撐立柱。斜支撐和立柱應牢固拉接,行成整體。
。11)基坑(槽)、邊坡和基礎樁施工及模板作業時,施工單位應指定專人指揮、監護,出現位移、開裂、及滲漏時,應立即停止施工,將作業人員撤離作業現場,待險情排除后,方可作業。
。12)臨時構筑外側為街道或行人通道的,施工單位應采取加固措施。禁止在施工圍墻墻體上方或緊靠施工圍墻架設廣告或宣傳標牌。施工圍墻外側應有禁止人群停留、聚集和堆砌土方、貨物等的警示。
(13)施工現場使用的組裝式活動房屋應有產品合格證。施工單位在組裝后進行驗收,經驗收合格簽字后,方能使用。對搭設在空曠、山腳等式邏輯處的活動房應采取防風、防洪和防暴雨等措施。
。14)雨期施工,施工單位應對施工現場的排水系統進行檢查和維護,保證排水暢通。在傍山、沿河地區施工時,應采取必要的防洪、防泥石流措施。深基坑特別是穩定性差的土質邊坡、
順向坡,施工方案應充分考慮雨季施工等誘發因素,提出應急預案措施。
2、事故應急處理措施
現場作業人員,在任何時間,一旦發現事故發生,事故現場第一發現人和項目部要按照預案指導報告程序及時上報,在搶險救災中,發現坍塌埋壓人員時,應按以下方法搶救:
。1)查明事故地點情況及人員位置、人數和墜落埋壓狀況。采取措施,加固支護,確保在搶救中不會再次坍塌后,小心地移除遇險人員身上的物體把他救出。如物體較大,無法搬開,可用千斤頂、汽車吊等工具抬起,絕不可用鎬刨、錘砸等方法扒人。
。2)對救出來的傷員,要立即抬到安全地點,根據傷情妥善救護:
A對輕傷出血者,要先止血包扎;
B對重傷或骨折人員,如無醫護人員在場,要及時轉送到醫院,轉送前對骨折部位進行臨時固定,小心搬運;
C對失去知覺,停止呼吸時間不長的傷員,要及時進行人工呼吸搶救或輸氧。
。ㄋ模┕澣掌陂g治安安全工作
在節日期間如遇有治安安全事故發生處理程序為:
。1)現場人員應保護現場立即撥打110請求公安機關的協助;
(2)安排人將受傷人員送醫院急救并及時與公司值班處報告,并報告公司領導;
。3)公司領導協同相關人員立即到事故現場,通報市安全事故處理部門開展對事故的調查處理工作;
。4)對事故的調查、處理、
總結、責任追究情況上報各級安全和小組管理部門。
四、其他要求
1、上述應急預案每年要組織應急人員按要求組織演練。
2、上述應急措施每年評審一次,發現不符合實
電梯應急預案 篇9
為了進一步貫徹落實省安監局管理要求,提高我公司及全民使用電梯的安全意識,并能在事故發生后以科學有效的方式對事故進行控制及處理,并堅持以“預防為主、自救為主”的原則,按照國家安全法律法規和國家安全生產監督管理總局頒布的各項電梯規章制度,認真貫徹落實《特種設備安全監察條例》,做好防范工作,減少電梯使用故障率,確保電梯運行安全,結合我公司特點,特編制本預案。
一、目的
1.1.通過實戰演練,加深我司全體員工對消防安全知識的理解和消防器材正確使用的實戰技能;
1.2.進一步提高全體員工的安全防范意識,檢驗技術人員對應急事故的處理能力、熟悉整個的.救援操作流程及組織配合,達到演練的實戰效果.
1.3.強化培訓突發事件發生時,事故現場人員撤離速度、自我保護能力;
1.4.進一步了解重點崗位員工和新入廠員工對預案的學習、應用與掌握能力;
1.5.檢查應急救援的啟動能力,以及各專職人員在突發事件來臨時的整體協同能力和應急水平;
1.6.檢查各應急資源庫應急物資的儲備情況是否能滿足應急救援的要求.
1.7.迅速有效地開展各使用單體單位的安全事故應急救援,最大限度地減少人員傷亡、財產損失,保障企業職工的生命、財產安全,維護社會穩定。
二、依據
依據《中華人民共和國安全法》、《特種設備安全監察條例》等有關法律法規和《經營單位安全事故應急預案編制導則》制定本預案。
三、適用范圍
本預案適用于各電梯使用單位以及重特大安全事故。
四、應急預案體系
應急救援預案包含專項應急救援預案、現場處置方案兩個體系。
五、應急工作原則
一專多能,平戰結合,快速反應。盡可能以現有的專業救援隊伍為基礎補充裝備、擴展技能,建設一專多能的應急救援隊伍;加強對企業的兼職救援力量的培訓,使其在緊急狀態下能夠快速、及時有效地施救,做到平戰結合。
六、存在的危險源及風險分析
客戶被困在電梯里,長時間得不到救助會使被困人窒息死亡。主要原因是電梯門鎖開關損壞。
七、演練時間、地點
演練時間:xxxx
演練現場:xxx
應急演練路線:xxx
八、演練內容:
以員工自救互救及電梯應急救援演練為主。具體內容為:
(1)報警演練;
。2)人員疏散、逃生演練;
(3)常見的應急救援演練現場過程。
九、應急救援組織機構、組成人員和職責劃分
9.1安全應急救援小組全體成員、大廈的部分員工。
9.2領導組織機構:公司成立由韓立功總經理任總指揮的電梯應急安全委員會,安全委員會由總經理韓立功、維保部張代發、蔡宏杰等及工程部李守建、韓立晨等相關部門人員組成。
9.3演練現場小組職責:總指揮:總經理職責:負責應急救援的總指揮工作副總指揮:維保部職責:協助總經理,負責應急救援的指揮工作組長:職責:負責應急救援的疏散,指揮救援工作疏散組:指揮并帶領人員向安全出口疏散警戒組:負責穩定現場的狀況,嚴禁其他無關車輛和人員進入現場。救援組:根據不同性質的活動采用不同方法進行救援演示。
電梯應急預案 篇10
一 、總則
1、目的 為了保障公司電梯在人員乘梯出現突發情況導致困梯時能夠得到及時解救,幫助乘梯人員應對電梯緊急情況,避免因恐慌、非理性操作而導致傷亡事故,保障人身安全和設備安全,特制定電梯應急救援預案和應急處理措施。
2、編制依據 《電梯安全技術操作規程》、《電梯安全規程》、《特種設備安全監察條例》等。
3、遵循原則 以人為本,安全第一。把保障人員生命安全作為首要任務,并切實做好應急救援人員的安全防護。加強監管,重在預防。堅持事故應急與預防工作相結合,做好電梯安全運行工作。
二、應急組織機構與職責
1、電梯事故應急組織機構 組長:周偉斌 副組長:田奇鋒 張其競 成員:何健毅 李家和 張承駒 朱錦榮
2、分工與職責 為實現對處置電梯事故應急工作的統一指揮,做到組織到位,特明確以下分工及職責。(注:若組長不在時,由副組長任總指揮全權負責安全應急工作) 周偉斌:處置電梯事故應急工作的總指揮。 田奇鋒:處置電梯事故應急工作的副總指揮。主要協助總指揮通知聯系電梯維修保養單位及時趕赴事故現場進行處置。 張其競:處置電梯事故應急工作的副總指揮。主要負責審察電梯事故處置的安全技術措施。 應急小組成員:在統一指揮下,按照職責分工,進行電梯事故處置的救援工作。
三、電梯事故現場應急處置基本措施
1、電梯的應急管理
、匐娞輵蓪H斯芾,配置必備的專業救助工具及24小時不間斷的通訊工具,隨時保持通訊暢通。
、诠緫斉c有資質的電梯維保單位簽訂維修保養合同,明確電梯維保單位的責任。
、垭娞莅l生異常情況,公司電梯管理人員應立即通知電梯維保單位,要求立即趕赴現場進行處置。
、芄久磕陸M行一次電梯應急預案的演練,并通過在電梯轎廂內張貼宣傳和標明注意事項等方式,明確電梯安全使用和應對緊急情況的措施。
演練結束后電梯領班負責及時做好記錄工作,填寫突發事故應急處理措施預案的演練記錄,針對出現的問題和不足,認真總結,做好整改工作。
2、電梯緊急情況的處置程序
、佼敵丝驮陔娞莅l生緊急情況時,消防控制中心第一時間通知工程部和物業部,并通過對講系統及時呼叫被困人員與轎廂門須保持一定距離,以防轎廂門突然打開,在救援人員未到現場前不得撬打電梯轎廂門或攀爬安全窗,不得將身體任何部位伸出轎廂以外,保持鎮靜,可做抱頭屈膝,以減輕對人體造成的意外傷害。
、陔娞莨芾砣藛T在接到求助信號或救援電話后,應立即通知電梯維保單位,要求立即趕赴現場進行處置。同時向公司電梯事故處置小組匯報。
③公司電梯事故處置小組總指揮在接到匯報后應立即趕赴現場,并與消防監控中心聯系,查清電梯轎廂內被困人員的數量和具體情況,了解電梯轎廂所停的位置或其它危險因素等。
、茈娞菥S保單位專業救援人員到達后,應統一指揮,在保證人員安全的情況下實施救援程序。
⑤首先應判明電梯轎廂所處的位置。
當轎廂處于某一平層位置附近時,按以下程序實施救援:.至少2名專業救援人員到電梯機房,先將控制柜內按鈕打至檢修位置,按下急停開關;通過機房對講電話告知轎廂內被困乘客電梯將要移動,期間會出現輕微震動屬正常救援操作,請不要驚慌;然后根據平層圖的標示判斷電梯轎廂所處樓層位置;由一人安裝手動松抱閘手柄,確認安裝完畢后,一人用松閘扳手緩慢松閘,再根據轎廂所在位置的就近樓層緩慢溜車至平層位置;直到平層燈亮起,確保電梯轎廂在平層位置,松開松閘扳手;然后關閉電梯總電源開關;現場救援人員確認轎廂在平層位置后,用層門開鎖鑰匙打開電梯層門和轎廂門,疏導乘客離開轎廂。
四、發生火災時,電梯使用采取以下應急措施:
1、立即向消防部門報警。
2、由專業人員(持證)按下電梯的消防按鈕(電梯有消防功能),使電梯進入消防運行狀態,以供消防人員使用;對于無消防功能的電梯,應立即將電梯直駛至首層并切斷電源或將電梯停于火災尚未蔓延的.樓層。在乘客離開電梯轎廂后,將電梯置于停止運行狀態,用手關閉電梯轎廂層門、轎廂門,切斷電梯總電源(包括照明電源)。
3、井道內或電梯轎廂發生火災時,立即停止運行,疏導乘客安全撤離,切斷電源,用滅火器進行滅火。
4、有共用井道的電梯發生火災時,應當立即將其余尚未發生火災的電梯停于遠離火災區,或交給消防人員使用。
5、相鄰建筑物發生火災時,應當立即停止運行電梯,以避免因火災停電造成的困人事故。
五、發生浸水事故時,電梯還應采取如下應急措施:
1、當樓層發生水淹沒而使井道或底坑進水時,應當將電梯轎廂停于進水層的上兩層,切斷總電源。
2、如機房進水較多時,應立即停止運行,切斷進入機房的所有電源,并及時處理漏水的情況。
3、對已經濕水的電梯,要及時進行除水除濕處理,在確認已經處理后,經試運行無異常無誤,方可恢復使用。
4、電梯恢復使用后,要詳細填寫浸水檢查報告,對浸水原因、處理方法、防范措施等紀錄清楚并存檔。
六、電梯事故善后處理工作:
1、如有乘客重傷,應當按事故報告程序進行緊急事故報告。
2、向乘客了解事故發生的經過,會同事故調查部門調查電梯故障原因,協助做好相關的取證工作。
3、如屬電梯故障所致,應當督促電梯維保電位盡快檢查并修復。
4、及時整理提交事故情況匯報資料,規范填寫綠地物業廣東區域物業管理重大事件處理報告表。
電梯應急預案 篇11
一、總則
1、目的
為了保證公司電梯在人員乘梯發生緊急情況時能夠立即救出,幫助乘梯人員應對電梯緊急情況,避免恐慌、不合理操作造成傷亡事故,保障人身安全和設備安全,特別制定電梯緊急救援計劃和緊急處理措施。
2、編制依據
《電梯安全技術操作規程》、《電梯安全規程》、《特殊設備安全監察條例》等。
3、遵循原則
、僖匀藶楸荆踩谝弧R员U先藛T生命安全為首要任務,切實保護緊急救援人員的安全。
、诩訌姳O督,重視預防。堅持事故應急與預防工作相結合,做好電梯安全運行工作。
4、適用范圍
本預案適用于公司電梯事故的應急處理。
二、應急組織機構與職責
1、電梯事故應急組織機構
組長:霍榮輝
副組長:王興朝段富公司
成員:馬修峰史義存鄭鵬博謝文禮
2、分工和責任
為了實現電梯事故應急處理的統一指揮,組織到達,特別明確了以下分工和責任(注:如果組長不在,副組長總指揮全面負責安全應急處理)
霍榮輝:處理電梯事故緊急工作的總指揮。
王興朝:處理電梯事故緊急工作的副社長指揮。主要協助總司令聯系電梯維護機構及時趕到事故現場處理。
段富社:處理電梯事故緊急工作的'副社長指揮。主要負責審計電梯事故處理的安全技術措施。
緊急組成員:在統一指揮下,按責任分工,進行電梯事故處理的救援。
三、電梯事故現場應急處理基本措施
1、電梯應急管理
、匐娞萦韶撠熑斯芾,配置必要的專業救助工具和24小時不間斷的通信工具,隨時保持通信順暢。
、诠緫c合格的電梯維修公司簽訂維修合同,明確電梯維修公司的責任。
③電梯發生異常時,公司電梯管理人員應立即通知電梯維修機構,要求立即趕到現場處理。
④公司每年進行電梯應急預案的訓練,在電梯轎廂內張貼宣傳和注意事項等,明確電梯的安全使用和應對應急措施。
2、電梯應急處理步驟
、俪丝驮陔娞莅l生緊急情況時,應采取求救和自我保護措施,通過警鈴、對講系統及時發出求救信號或撥打求救電話,與轎門保持一定距離,防止轎門突然打開。救援人員在到達現場之前不得撬開電梯轎廂的門或爬上安全窗。不得將身體的任何部位從轎廂外伸出。保持冷靜,可以抱著頭屈膝,減輕對人體的意外傷害。
②電梯管理人員接到求助信號或救援電話后,應立即通知電梯維修機構,要求立即趕到現場處理。同時向公司電梯事故處理組報告。
、酃倦娞菔鹿侍幚硇〗M總指揮在收到報告后立即趕到現場,調查電梯轎廂內被困人員的數量和具體情況,了解電梯轎廂停止的位置和其他危險因素等。
、茈娞菥S修單位專業救援人員到位后,應統一指揮,在保證人員安全的情況下實施救援程序。
⑤首先要判斷電梯轎廂的位置。轎廂位于某平層位置附近時,按照以下步驟實施救援:
(1)至少有3名專業救援人員到達機房,關閉電梯總電源(保留照明電源),根據平面圖的顯示判斷電梯轎廂所在的樓層。
(2)一個人安裝手動盤車輪,確認安裝結束后,兩個人握住盤車輪,一個人用松動扳手慢慢松動,根據轎廂所在位置附近的樓層慢慢地把盤車放到平層位置,松動扳手。
(3)用層門開鎖鑰匙打開電梯層門和轎廂門。引導乘客離開轎廂。
、薨l生火災時,采取以下應急措施:
(1)乘客應立即將電梯?吭诟浇钠綄樱杆俪冯x轎廂,立即向消防部門報警。
(2)升降通道或電梯轎廂內發生火災時,立即將電梯打開到底層,切斷電梯電源,用滅火器滅火。
⑦發生突發地震時,采取以下應急措施:
(1)突發地震時,應立即停止運行,將電梯停靠在附近的平層,迅速撤離轎廂。
(2)地震后,維護機構全面檢查、測試電梯,通過特殊設備檢查部門檢查后,可恢復正常使用。
電梯應急預案 篇12
一、指導思想和目的
為認真做好20xx年春運期間全縣道路運輸工作,確保春運達到“平安、和諧、有序”,預防和最大限度地減少春運期間發生自然災害所造成的損失,保障公路暢通和運輸安全,根據市運管處《阜陽市公路運輸管理處20xx年道路春運應急預案》【20xx】001號文件要求,結合我縣實際特制定本預案。
本預案適用于以下情況:
1、在春運旅客出行高峰期,當運力不足時,及時調配運力,有效地疏散旅客,防止旅客滯留。
2、對惡劣氣候后滯留的旅客,在天氣條件允許時的迅速疏散。
3、用于旅客集散地點的運力支援及其他應急之需。
4、其中需要緊急疏散動力等情況。
二、成立安全春運應急運力儲備領導小組
組長:
副組長:
成員:
辦公室設在春運值班室,電話:xxx,。領導小組在春運領導小組領導下開展工作。
三、全春運應急運輸儲備領導小組工作職責
1、辦公室負責掌握收集春運期間有關信息,傳達上級春運領導小組的有關決定,通知下屬單位及時啟動應急預案,組織對各成員單位落實情況進行檢查。
2、縣運管所負責督促運輸企業加強安全意識教育,一旦發生自然災害或突發事件,根據公路通行條件,及時發布停運決定,負責搶險運力的統一調度指揮,維護應急狀態下的.運輸市場秩序。
3、客運企業及時掌握道路信息,如遇自然災害、客車停開要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報災情,及時調整運力,疏散滯留旅客。
4、各運輸企業要確保做好春運突發性事件預防處理工作,建立24小時值班制度,保持信息暢通。各運輸企業負責人、春運期間指定的專門聯絡人員要將聯系電話上報并保持24小時開機。
四、應急保障車輛和人員
按照需要常備應急運力儲備23輛。其中由運輸公司組織5輛,集團分公司組織客車10輛(其中5輛本地車輛、5輛外調車輛),運輸公司和集團分公司的應急車輛負責長途旅客的應急工作。一運公司組織客車8輛,負責縣內旅客的應急工作。由縣交通局車隊組織貨車10輛,縣第一運輸公司組織貨車10輛。
各運輸企業抽調車輛要在春運前上報應急辦公室并做好登記臺帳等基礎資料,以便需要時能及時聯系,做好應急保障工作。
應急車輛的駕駛人員應該要求政治業務素質高,技術水平好,身體健康。在發生突發事件時,保證及時運送專業救治和防控等人員,保障一切防控物資和設備及時送達。
五、嚴明紀律,令行禁止。
1、各單位要建立和完善情報信息的收集、整理、分析、匯報制度,確保信息“準、快、實”。
2、統一領導指揮,按照各自職能分配,各司其職,各負其責,相互配合協作,嚴格執行預案的處置原則、程序、分工要求。
3、各單位要根據本預案的職責分工,結合單位實際制定工作預案。
4、實行責任追究制度,表彰獎勵工作成效明顯,表現突出的單位或個人。對因玩忽職守、工作不力等原因導致嚴重后果的,將追究有關領導和工作人員責任。
應急運力的調用堅持“分級負責,條塊結合,屬地為主”的原則,當縣運力出現不足現象時,有運管所調用本轄區應急運力,當地運力不足市向是運管處申請支援。作為應急運力儲備的車輛要明確責任人和聯系方式,堅持值班制度,保證在需要時能及時調動,做到人在崗、車在位,一聲令下,立即出動。
電梯應急預案 篇13
為了提升小區應對電梯運行使用中各類意外傷人和困人事件的能力,規范小區應急救援預案的具體實施,建立健全乘客事故應急體系,規范小區對傷人和困人事故應急處置工作,有效預防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害,特制定本預案。
1、任一員工接到業主報警或發現有乘客被困在電梯內,應立即通知安保消防監控室,同時記錄接報和發現時間。
2、安保消防監控室接報后應一方面通過監控系統或對講機了解電梯困人發生地點、被困人數、人員情況、以及電梯所在樓層,另一方面通過對講機向秩序維護部經理或當班領班匯報,請求派人或聯系工程部前往解救。
3、秩序維護部或當班領班接報后,立即親自到場或派員到場與被困乘客取得聯系,安慰乘客,要求乘客保持冷靜,耐心等待救援。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁,試圖采用撬門等非常措施逃生時,要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁,不要盲目采取無謂的行動,以免使故障擴大,發生危險。注意在這一過程中,現場始終不能離人,要不斷與被困人員對話,及時了解被困人員的情緒和健康狀況,同時及時將情況向公司總經理或值班領導匯報。
4、工程部或值班人員接報后,應立即派人前往現場解救,必要時電話通知電梯維修公司前來搶修。若自己無法解救,應設法采取措施,確保被困乘客的安全,等待電梯維修公司技工前來解救。
5、若工程部和電梯維修公司都無能力解救或短期時間內解救不了,應視情況向公安部門或消防部門求助(應說明求助原因和情況)。向公安、消防部門求助前應征得公司總經理或值班領導的.同意。
6、在解救過程中,若發現被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩),應立即通知醫護人員到場,以便被困人員救出后即可進行搶救。
7、被困者救出后,秩序維護部長或當班領班應當立即向他們表示慰問,并了解他們的身體狀況和需要,同時請他們提供姓名、地址、聯系電話及到本小區事由。如被困者不合作自行離去,應記錄下來存檔備案。
8、被困者救出后,工程部應立即請電梯維修公司查明故障原因,修復后方可恢復正常運行。
9、秩序維護部或當班領班應詳細記錄事件經過情況,包括接報時間、秩序維護員和維修人員到達現場時間、電梯維修公司通知和到達時間、被困人員的解救時間、被困人員的基本情況、電梯恢復正常運行時間。若有公安、消防、醫護人員到場,還應分別記錄到場和離開時間、車輛號碼;被困人員有傷者的,應記錄傷者情況和被送往的醫院。
10、工程部或值班人員應詳細記錄故障發生時間、原因、解救辦法和修復時間。
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