在生活中，報告有著舉足輕重的地位，報告具有雙向溝通性的特點。一起來參考報告是怎么寫的吧，以下是小編收集整理的上半年技術人員個人述職報告范文，希望對大家有所幫助。

尊敬的領導，空分車間全體員工:

　　大家好！

　　根據(jù)組織安排，我在20xx年初調到空分車間，做一名專門負責技術和培訓的工程師。因為之前沒有這方面的工作經驗，工作中難免會出現(xiàn)這樣的問題。但在相關領導的關心和指導下，通過自己的努力，和車間全體員工一起，在前任工作的基礎上，完成了今年自己分管的工作。以下是我過去一年的工作報告:

　　生產技術:

　　一是在生產控制方面，車間加大宣傳力度，設立宣傳欄，定期更新控制知識，讓員工對生產控制有更深入的了解；其次，按照公司要求，成功完成了20xx車間作業(yè)規(guī)程的修訂。車間年初制定了修訂計劃，建立了組織機構，明確了要求。同時劃分相關人員，跟蹤評估階段性任務，最終高質量完成長期工作；然后，車間對現(xiàn)有的操作卡進行了完善和補充，新增了10張操作卡，徹底杜絕了無卡操作的情況。操作卡的格式也根據(jù)生產部門的要求進行了改進，使其更接近實際生產，比以前更加方便高效。在平時的管理中，嚴格執(zhí)行“四有一卡”的要求，使生產操作有指令、有規(guī)定、有確認、有監(jiān)控、有卡。正常運行應以程序為基礎，并按技術程序和操作程序進行控制。特殊作業(yè)實行確認票制度，根據(jù)確認單進行作業(yè)確認簽字。應急預案作為突發(fā)問題的控制手段。當突發(fā)事故發(fā)生時，應緊急啟動應急預案，立即實施作業(yè)，以減少事故，防止事故擴大。

　　Mes系統(tǒng)順利上線。根據(jù)車間的實際情況，我們確定由技術人員具體負責這項工作，并將其納入日常檢查內容。試運行前，我們再次對崗位具體操作人員進行了一對一的培訓，將誤操作的可能性降到最低。同時，根據(jù)試運行情況，我們隨時收集發(fā)現(xiàn)的問題，并積極與項目組成員溝通解決，成功完成試運行任務，并于5月20xx年底成功投入運行。目前運行狀況良好，為管理層及時了解工廠運行情況，合理調整生產計劃提供了良好的平臺。

　　培訓:

　　一是按照人事部的要求，培訓進團隊活動順利進行。車間根據(jù)人事部的統(tǒng)一部署，迅速制定實施方案，動員各崗位人員和管理人員積極參與，組建專職教學團隊，確定崗位師徒結對關系，利用換班和安全活動，定期開展培訓工作。同時，將崗位培訓、技能競賽、學習防止違規(guī)規(guī)定等活動納入培訓內容，將培訓內涵豐富為團隊活動。車間不定期跟蹤評估學習效果，對好的團隊和崗位員工給予適當?shù)莫剟睿�鼓勵他們的積極性。同時，根據(jù)實際情況，車間級師徒關系在車間內不定期確定。目前已有5對師徒完成學業(yè)，3對仍在學習，提高了車間二三崗水平，為今后實施五班三作業(yè)提供了良好條件。通過每天一題、每周一卡、每月一課、每季度一次考試的形式進行培訓，對所有員工進行有針對性的培訓，使其更好地從事現(xiàn)有工作；

　　一是開展崗位培訓和技能競賽活動。車間根據(jù)以往的競賽和當前的具體情況，制定了本次技能競賽的活動計劃，明確了目標和相關措施，詳細制定了員工脫產和在崗培訓計劃，定期進行有針對性的模擬測試，并對關鍵人員進行了強化跟蹤學習。但是相比之前的比賽，這次比賽的成績有所下滑，需要進一步總結。但是我們?yōu)榇烁冻隽撕艽蟮呐�力，所以沒有遺憾，同時也終于達到了在職培訓的目的。