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物流人員述職報(bào)告
更新時(shí)間:2023-10-25 07:23:11
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物流人員述職報(bào)告

  在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天,越來越多的事務(wù)都會使用到報(bào)告,其在寫作上有一定的技巧。那么你真正懂得怎么寫好報(bào)告嗎?下面是小編精心整理的物流人員述職報(bào)告,希望對大家有所幫助。

物流人員述職報(bào)告1

  你好!首先感謝你給我這次機(jī)會,以下是我的述職報(bào)告和一些個(gè)人的想法,因?qū)τ诠镜那闆r了解不多,有不足之處還請指導(dǎo)。謝謝!

  我說說如果我被聘用后應(yīng)怎么做,作為業(yè)務(wù)經(jīng)理,我認(rèn)為這個(gè)崗位有兩個(gè)部分組成,其中最重要的一個(gè)是業(yè)務(wù)操作的管理,另外一個(gè)還有隱含的業(yè)務(wù)開發(fā)管理。

  首先,我會用一周時(shí)間對目前已有的客戶和發(fā)貨規(guī)律,貨品要求,發(fā)貨地點(diǎn)進(jìn)行熟悉并對公司自身情況以及競爭對手進(jìn)行了解。

  其次,進(jìn)一步熟悉所在區(qū)域的環(huán)境最好要達(dá)到每條路叫什么名字,通哪條路或者哪個(gè)開發(fā)區(qū),如果是大城市還要了解哪條路上面禁止貨車通行,禁止多大噸位的,限速多少,什么時(shí)段路況怎么樣(因?yàn)橛惺碌臅r(shí)候你需要帶著司機(jī)到工廠去提貨)

  最后就是業(yè)務(wù)員的培訓(xùn),市場開發(fā)以及協(xié)調(diào)各方面關(guān)系:

  第一培訓(xùn)業(yè)務(wù)員,讓他熟悉原先的聯(lián)系客戶的任務(wù),負(fù)責(zé)每天確定客戶的發(fā)貨計(jì)劃,制定一個(gè)提貨的行車路線,盡量減少不必要的車輛使用或行使,這點(diǎn)必須依靠公司原先的經(jīng)驗(yàn)和最近于客戶的溝通才行(例如跟一些客戶確定每日上門提貨的時(shí)間,一則客戶認(rèn)為你比較規(guī)范,但最重要的還是讓你自己省心,每天固定的按照差不多的線路去行使,雖然仍會有異常情況存在,但至少你不用抱著電話針對每一票提貨去調(diào)度車輛如何如何)

  第二個(gè)事情就是如何協(xié)調(diào)去管理。上面的第一條已經(jīng)有人熟悉前段的聯(lián)系客戶及完成提貨的任務(wù),那么這一條是有關(guān)你后續(xù)的操作是否會出現(xiàn)問題。你還需要培訓(xùn)一個(gè)人(或者你自己頂上),專門針對客戶的'貨品發(fā)出的流向確定不同的專線公司或車輛。因?yàn)樵谪泩鲋胁煌膶>公司是有傾向性的,除了選擇好一個(gè)好的下線之外,那么剩下來的就是跟進(jìn)他們的運(yùn)作。一般貨運(yùn)市場各家離得都比較近,可能不定時(shí)的抽空去盯現(xiàn)場,關(guān)注一下自己的貨品發(fā)出的實(shí)際情況。

  第三:組織業(yè)務(wù)員進(jìn)行市場開發(fā),并和領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商一些激勵制度(例如:給員工的提成,給予表現(xiàn)好的進(jìn)行現(xiàn)金獎勵等等)在一個(gè)公司中員工的態(tài)度往往會決定很多東西

  當(dāng)然每天的自我總結(jié),次日工作計(jì)劃的安排肯定是不可缺少的,下面是我我作為一個(gè)業(yè)務(wù)經(jīng)理對業(yè)務(wù)員的一些要求或培訓(xùn)達(dá)到的目標(biāo)。

  1、得了解當(dāng)?shù)匚锪髫涍\(yùn)市場具體價(jià)格行情、走貨物方式(因?yàn)槲锪餍袠I(yè)的價(jià)格是不定的,因?yàn)槲覈奈锪鞣ú煌晟,所以大小貨運(yùn)公司,都在打價(jià)格戰(zhàn),還有走貨時(shí)間也不一樣,這關(guān)系到將來根客戶的報(bào)價(jià)問題)

  2、進(jìn)一步熟悉所在區(qū)域的環(huán)境最好要達(dá)到每條路叫什么名字,通哪條路或者哪個(gè)開發(fā)區(qū),如果是大城市還要了解哪條路上面禁止貨車通行,禁止多大噸位的,限速多少,什么時(shí)段路況怎么樣。

  3、在了解貨物的屬性,重貨,泡(輕)貨,重泡貨

  4、經(jīng)過前期簡單的準(zhǔn)備,需要出門或者打電話進(jìn)行營銷工作,工作具體也就是介紹自己公司的優(yōu)點(diǎn),但是價(jià)格方面最好是面談,具體辦法,根其他銷售工作差不多。

  5、跟客戶談的差不多了,一定要去該工廠去看看貨品,和出貨方式,因?yàn)檫@關(guān)系到價(jià)格,派車取貨的型號,敞車還是廂車。

  6、走貨后要跟蹤貨物的運(yùn)輸情況,需要根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷走貨情況,催目的站點(diǎn)趕快送貨。

物流人員述職報(bào)告2

  回顧20xx年的工作,在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,在各部門同事的通力協(xié)作下,倉儲物流部經(jīng)過了一年的努力,從人員的不穩(wěn)定再到組織框架的重新修訂,倉儲物流部克服了各種困難,有條不紊的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),F(xiàn)在總結(jié)如下:

  一、倉儲物流20xx年度工作情況

  20xx年度倉儲物流發(fā)貨金額為人民幣1800多萬元,其中12月份的發(fā)貨金額達(dá)到了255萬多元,基本完成了公司的銷售任務(wù)。

  二、20xx年倉儲物流工作中遇到的問題

  倉儲物流工作的進(jìn)步是顯著的,然而,也存在許多問題和不足。如接收貨中的貨物損壞及包裝破損處理不及時(shí);出庫配送中的串貨錯(cuò)發(fā)、交接不明、貨物丟失;保管中安全防范不嚴(yán),數(shù)據(jù)不實(shí)等都有發(fā)生。貨物堆碼不標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)貨計(jì)劃性不強(qiáng),導(dǎo)致貨物庫存量不足;帳物對應(yīng)數(shù)據(jù)不符;作業(yè)流程的不暢;部門協(xié)調(diào)不力;執(zhí)行力不夠等問題。主要有以下問題:

  1、責(zé)任心不足。工作態(tài)度上的被動性,從而導(dǎo)致責(zé)任心不強(qiáng),所以出現(xiàn)問題較多。如,發(fā)貨中的數(shù)量短缺、串貨錯(cuò)發(fā)、部門內(nèi)部間的交接問題等。責(zé)任心的大小,源與責(zé)任感的高低,而責(zé)任感的高低,則取決于個(gè)人意識對企業(yè)文化(包括規(guī)章制度、績效考核、競爭機(jī)制、獎罰標(biāo)準(zhǔn)、成本觀念及自我管理等)的認(rèn)知度。

  2、與其他部門溝通不夠,造成不必要的投訴偏多。如與賣場促銷員缺乏溝通,對有些門店緊不緊急、對產(chǎn)品質(zhì)量的要求等信息不清楚,造成不必要的投訴。與工廠溝通不足,導(dǎo)致有些庫存緊張,有的庫存過多。

  3、物流運(yùn)輸產(chǎn)生的次品量偏高。雖然防護(hù)工作一直在做,運(yùn)輸產(chǎn)生次品率也有所降低,但是產(chǎn)生的'包裝袋損壞還是較多,隨之產(chǎn)生的理賠成本還是較高。

  4、倉儲意識及安全意思不夠。如倉儲環(huán)境衛(wèi)生、平時(shí)整理、上下班大門不關(guān)、東西放至一樓打卡處沒有封箱、手提袋裸露在箱外等等。進(jìn)出安全及存放安全是倉儲物流的首要目標(biāo)。

  5、執(zhí)行力不高。在公司內(nèi)控及績效考核還沒有完善的情況下,員工不知道干好了有什么好處及干不好沒什么壞處。通過上述問題,可以看到未來倉儲物流工作的任務(wù)是艱巨的,許多工作有待于加強(qiáng)、落實(shí)。面對公司快速發(fā)展,還會出現(xiàn)新的矛盾和問題,如何解決當(dāng)前管理工作中的問題和錯(cuò)誤,應(yīng)對出現(xiàn)的新矛盾和問題,是擺在我們每一個(gè)人面前的課題。對當(dāng)前出現(xiàn)的問題,首先應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)認(rèn)識,培養(yǎng)敢于承擔(dān)責(zé)任的勇氣,培養(yǎng)敬業(yè)精神,層層落實(shí)崗位職責(zé);堅(jiān)持規(guī)章制度面前人人平等,獎罰分明;繼續(xù)加強(qiáng)素質(zhì)培訓(xùn)和進(jìn)行有效溝通,引導(dǎo)、幫助員工端正態(tài)度,施教于心,心系于業(yè);繼續(xù)加強(qiáng)專業(yè)知識,產(chǎn)品知識,職業(yè)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn),理論與實(shí)踐相結(jié)合,避免工作失誤及問題的出現(xiàn),提高服務(wù)質(zhì)量。然而所有學(xué)習(xí)、工作的重點(diǎn),都取決于行動的落實(shí),如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實(shí)意識,如何打造高效落實(shí)的團(tuán)隊(duì),如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化,如何管理好時(shí)間促落實(shí),如何為落實(shí)制定制度保障,并掌握有效落實(shí)的重要方法,這都要求我們要有堅(jiān)持不懈的韌勁,要有堅(jiān)定不移的意志,真正以實(shí)際行動,一步一個(gè)腳印去實(shí)踐目標(biāo),實(shí)施計(jì)劃,最終達(dá)到設(shè)定的目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)

  三、20xx年工作展望

  1、20xx年度的工作內(nèi)容、計(jì)劃及重心

  針對以上提到的問題和薄弱環(huán)節(jié),20xx年對倉庫工作計(jì)劃及重心主要圍繞“完善及優(yōu)化倉庫作業(yè)流程提高工作效率、完善庫存提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、加強(qiáng)部門之間溝通提高發(fā)貨效率及品質(zhì)要求、落實(shí)倉庫安全工作、提高團(tuán)隊(duì)精神”等幾個(gè)方面開展工作。

  2、工作開展思路

  1)完善及優(yōu)化倉庫作業(yè)流程提高工作效率:簡化及優(yōu)化工作流程,提高出貨能力。

  2)完善庫存提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確:針對庫存數(shù)據(jù)加強(qiáng)自盤工作,改善及完善盤點(diǎn)流程,避免因盤點(diǎn)人員所導(dǎo)致的問題,落實(shí)盤點(diǎn)所出現(xiàn)的問題,進(jìn)一步完善賬目及出入庫管理從根源解決問題。

  3)加強(qiáng)部門之間溝通提高發(fā)貨效率及品質(zhì):完善安全庫存,提高發(fā)貨能力及合理庫存,與各自門店的促銷員加強(qiáng)溝通避免因發(fā)貨產(chǎn)生投訴,加強(qiáng)與審單溝通訂單情況,提前了解訂單數(shù)量,準(zhǔn)備好庫存,提高倉庫發(fā)貨能力。與工廠溝通優(yōu)化庫存、加快庫存調(diào)轉(zhuǎn)期,得到倉庫良性發(fā)展。與一線促銷員溝通做到對客戶品質(zhì)要求及包裝要求,減少品質(zhì)投訴及發(fā)貨、包裝出錯(cuò)等。

  4)落實(shí)倉庫安全工作:做好安全教育及上下班倉庫安全,讓每位員工每時(shí)每刻都有安全第一觀念,防范于未然。

  5)團(tuán)隊(duì)精神塑造:不定期組織人員戶外活動或聚餐,從中取得了對員工的了解和合理溝通,得到了和諧及積極的工作氣氛,增強(qiáng)員工由原被動改為主動關(guān)心倉庫的工作并提出自己建議的積極性,提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。

物流人員述職報(bào)告3

  本人在公司和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、栽培下,于20xx年xx月xx日從東莞業(yè)務(wù)運(yùn)營部調(diào)任高盛分公司見習(xí)經(jīng)理,負(fù)責(zé)高盛公司的日常經(jīng)營管理活動,同時(shí)配合東莞總部倉儲部做零擔(dān)外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作。從x年五月入司到20xx年9月,我一直在倉儲部從事開單和車輛配載的工作。三年的倉儲業(yè)務(wù)工作,鍛造了我的韌性和執(zhí)著。經(jīng)歷了多次公司組織的倉儲技能培訓(xùn),一次后備管理干部培訓(xùn)和一次經(jīng)理培訓(xùn)班,也非常有幸參加了阿米巴的培訓(xùn),這些培訓(xùn)使我更進(jìn)一步的了解物流這個(gè)行業(yè)作業(yè)流程和態(tài)勢,也更利于我工作的開展。在工作中我努力做好本職工作,以客戶服務(wù)為中心,嚴(yán)格按照公司對于貨物的安全和時(shí)效的要求去做,保障貨物安全及時(shí)到達(dá)客戶手中。也嚴(yán)格遵照公司的財(cái)務(wù)制度,及時(shí)上繳公司財(cái)務(wù)資金,做好資金的安全管理工作,現(xiàn)將本人在高盛公司期間的履職情況和回報(bào)如下。

  一、履職情況:

  走出去發(fā)現(xiàn)市場

  1、業(yè)務(wù)方面,由于分點(diǎn)處于物流園片區(qū)分布集中的中心,從去年?duì)I業(yè)開始我一邊在轉(zhuǎn)貨的同時(shí)一邊宣傳我司的長途運(yùn)力優(yōu)勢和配送車輛優(yōu)勢。

  主動承接貨物,積極做好打包和報(bào)價(jià)等增值服務(wù)的創(chuàng)收工作。主動尋求物流同行和第三方物流的合作,在合作共贏的基礎(chǔ)上宣傳我們盛輝的品牌。大力攬收同行件,直達(dá)線路泡貨80/方重貨300/噸,我司的代收貨款業(yè)務(wù)還是有優(yōu)勢的,維護(hù)好老客戶,深挖老客戶新貨源,特別是直達(dá)線路,專線物流給出的價(jià),我們報(bào)價(jià)一樣的話還是有把握將客戶爭取過來的。從元月1號-元月31號現(xiàn)在高盛分點(diǎn)已承攬貨物110票,營收總額22692元。

  2、通過這半年的外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作,我發(fā)現(xiàn)我們東莞片區(qū)到東北、西北、江西、貴州等方向的貨物還是不少的,如果全部按自提的從福州中轉(zhuǎn)的話,對于時(shí)效要求高的簽單客戶的話貨我們是無法按時(shí)交貨的,尋找專線外轉(zhuǎn)合作成了我們必要的選擇,這其中還得做好從價(jià)格的約定到合同的簽訂、時(shí)效、回單和貨物跟蹤等細(xì)節(jié)問題,不然會給雙方造成困擾,也可能給客戶帶來損失。現(xiàn)在德淵項(xiàng)目中就有相當(dāng)大一部分貨物得做外轉(zhuǎn)操作。

  3、有不少的`同行物流只有一個(gè)營業(yè)分部,配送車輛存在不足甚至沒有配送車輛的特殊情況,通過交流發(fā)現(xiàn)他們?nèi)缬胸浳镆拓浬祥T一般都是通過物流QQ和貨車幫等平臺雇傭車輛或者雇傭私人貨車司機(jī)送貨,這個(gè)費(fèi)用是比較高的,而且存在不小的風(fēng)險(xiǎn)。對此我主動上門洽談,承接他們東莞市區(qū)無代收貨款的貨物配送以及我司東莞各鎮(zhèn)區(qū)有網(wǎng)點(diǎn)的轉(zhuǎn)貨,經(jīng)過一周時(shí)間的溝通現(xiàn)

  在已經(jīng)開始與河南鄭州專線的騰達(dá)物流東莞分點(diǎn)合作。

  二、存在的問題和努力的方向:

  1、是學(xué)習(xí)還不夠,工作經(jīng)驗(yàn)還需積累,有顧此失彼的現(xiàn)象。

  2、是了解20xx年的考核指標(biāo)后感到肩上很有壓力。但我將及時(shí)調(diào)整好狀態(tài),化壓力為動力,為提升業(yè)務(wù),我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)主動出擊的精神,積極發(fā)掘新客戶,開拓新市場,竭盡全力完成年度考核指標(biāo),向公司交出一份滿意的答卷。我的述職到此結(jié)束,謝謝大家!

  述職人:

物流人員述職報(bào)告4

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  您好!

  20xx年,xx物流營運(yùn)中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下,認(rèn)真執(zhí)行公司整合施行的方案,精細(xì)化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品,緊密關(guān)注市場動態(tài);積極擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項(xiàng)目績效獎勵制度;切實(shí)改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展,產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲,超額完成了上班年度的目標(biāo)任務(wù),F(xiàn)將20xx年度工作總結(jié)以及工作打算報(bào)告如下:

  一、主要業(yè)績指標(biāo)完成情況

  一年來,物流營運(yùn)中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風(fēng),克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴(yán)控內(nèi)外成本,確保利潤化,實(shí)現(xiàn)收入xx元,同比增長x%,完成總進(jìn)度的.x%,實(shí)現(xiàn)利潤x萬元,完成利潤目標(biāo)的x%;圓滿完成了xx公司下達(dá)的收入利潤指標(biāo),實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過半,收入過半,利潤過半”的目標(biāo)。

  二、主要工作開展情況

  1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務(wù)

  xx項(xiàng)目完成收入xxx元,占總收入的xx%。目前該項(xiàng)業(yè)務(wù)收入占比較大,在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時(shí)積極拓展相應(yīng)市場,目前分公司已和昭通市x公司x物流中心就x至xx配送項(xiàng)目達(dá)成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測,x零售點(diǎn)布局,配送線路設(shè)計(jì)等前期工作。

  2、改變營銷策略

  xx收入xx元,占總收入的xx%;xx營業(yè)部收入xx元;xx營業(yè)部收入xx元。物流營運(yùn)中心認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針,即:由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場,讓駕駛員在運(yùn)輸配送過程中尋找客戶;動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶,“三管齊下”的營銷策略。目前,由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有x、x、x、x、x等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有x、x等客戶。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎勵政策,動員廣大員工的積極性,使公司的發(fā)展更上一個(gè)新的臺階。

  3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)

  公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場,親力親為,積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),涉及鋼材市場、礦產(chǎn)品市場、煙酒類市場等,目前已和xx鋼材市場積極聯(lián)系,客戶有明確貸款意向,希望得到xx公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。

  4、國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展

  公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方努力在x地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討,通過xx地理優(yōu)勢(接壤x,x,x),發(fā)展省外國外的雙向運(yùn)輸中轉(zhuǎn)專線,已發(fā)展的目標(biāo)客戶目前僅xx對外貿(mào)易。

  三、下一步工作打算

  認(rèn)真貫徹xx公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線,明確發(fā)展思路,從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,精細(xì)化管理人員和設(shè)備,節(jié)約成本,積極營銷。

  針對這一發(fā)展思路,物流營運(yùn)中心對今后發(fā)展有以下幾點(diǎn)思考:

  1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺,精細(xì)化管理,節(jié)約成本擴(kuò)大效益。

  2、維護(hù)目前合作客戶,提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”。

  3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項(xiàng)目,發(fā)展目標(biāo)客戶。

  4、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峰。

此致

敬禮!

述職人:xxx

  20xx年xx月xx日

物流人員述職報(bào)告5

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  您好!

  時(shí)間一晃而過,從x到x物流有限公司配送中心報(bào)道算起,我已經(jīng)在配送的崗位上工作了近一個(gè)半月。這一個(gè)半月,是我工作轉(zhuǎn)型的一個(gè)半月,也是我逐漸學(xué)習(xí)和適應(yīng)的一個(gè)半月。對配送這一崗位從陌生到熟悉,再到逐漸的找到感覺;對工作資料從摸不著邊際到能夠上手操作,再到最后基本上的熟練;對周圍的同事從陌生到熟絡(luò),再到親密無間。這一個(gè)半月讓我認(rèn)識了中海這個(gè)公司,也讓我對配送中心的工作有了新的認(rèn)識。

  我在大學(xué)學(xué)的是市場營銷,也修過物流管理這門課程,但學(xué)校里的學(xué)到的東西運(yùn)用到實(shí)際上并不是那么容易,尤其是在接觸了在配送中心的工作之后。實(shí)際工作中遇到的很多的問題,并不能完全依靠書本上的知識來進(jìn)行解決。

  配送作業(yè)是按照用戶的要求,將貨物分揀出來,按時(shí)按量發(fā)送到指定地點(diǎn)的過程。配送作業(yè)是配送中心運(yùn)作的核心資料,因而配送作業(yè)流程的合理性以及配送作業(yè)效率的高低都會影響整個(gè)物流系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

  在配送中心這段日子里,能夠強(qiáng)烈的感受到配送是一種強(qiáng)調(diào)準(zhǔn)確的物流活動,它需要一個(gè)完整的物流信息系統(tǒng),現(xiàn)代化的技術(shù)設(shè)備和先進(jìn)的管理理念,使得配送活動能夠?yàn)榭蛻艚档瓦\(yùn)作成本,在讓客戶滿意的基礎(chǔ)上使配送中心獲利。由配送中心集中地向各客戶進(jìn)行多頻次的配送業(yè)務(wù),眾多客戶原則上能夠不設(shè)或少設(shè)倉庫,不設(shè)或少設(shè)運(yùn)輸部門,減少了流通設(shè)施的投資和日常流通運(yùn)行費(fèi)用。配送的存在完善了供應(yīng)鏈的缺陷,能夠說,在供應(yīng)鏈上下游之間有了完整的配送體系,將大大提高供應(yīng)鏈的整體競爭力。

  配送作業(yè)流程繁瑣,環(huán)節(jié)眾多,極容易出現(xiàn)差錯(cuò)。我在配送的這段時(shí)間主要從事的是出倉訂艙的工作,做這份工作要個(gè)性仔細(xì),一旦出錯(cuò)就可能造成重大的損失。在工作中各個(gè)部門之間進(jìn)行及時(shí)的,有效的溝通是十分必要的。配送作業(yè)需要整個(gè)團(tuán)隊(duì)的有效配合,才能更好的提高工作效率,降低差錯(cuò)率。而且,物流業(yè)是服務(wù)業(yè),在工作中我們要及時(shí)的和客戶溝通,要清楚以“以客戶為中心”的經(jīng)營理念的最終目的不僅僅僅是客戶的一次滿意,而是透過企業(yè)對客戶的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來增強(qiáng)客戶滿意度。“客戶滿意”不再是企業(yè)的一種裝飾,“客戶忠誠”成為企業(yè)追求的重要目標(biāo)。我們要清楚地明白:沒有客戶滿意就沒有客戶的忠誠,沒有客戶的'忠誠留住客戶成為一紙空文,“以客戶為中心”必然付諸東流。所以“客戶滿意”是企業(yè)的出發(fā)點(diǎn)而“客戶忠誠”則是企業(yè)的歸宿點(diǎn)。

  當(dāng)然,目前配送中心還有各種不足,比如配送中心的計(jì)算機(jī)應(yīng)用程度仍比較低,大多狀況下,仍只限于日常事務(wù)管理,對于物流中的許多重要決策問題,如貨物組配方案、運(yùn)輸?shù)穆窂健齑婵刂频确矫,還處于半人工化決策狀態(tài),適應(yīng)具體操作的物流信息系統(tǒng)的開發(fā)滯后;物流設(shè)施的技術(shù)和設(shè)備都比較陳舊,與國外以機(jī)電一體化、無紙化為特征的配送自動化、現(xiàn)代化相比,差距很大;整體物流技術(shù)如運(yùn)輸技術(shù)、儲存保管技術(shù)、流通加工技術(shù),以及與個(gè)環(huán)節(jié)都密切相關(guān)的信息處理技術(shù)等,也都比較落后。這種狀況也是國內(nèi)物流企業(yè)的通病,但作為中海的一員,我期望中海將來能夠成為國內(nèi)物流企業(yè)的領(lǐng)頭羊。

  一個(gè)多月工作中的經(jīng)驗(yàn)收獲與不足都是我日后學(xué)習(xí)工作的借鑒,“業(yè)精于勤而荒于嬉”,我將在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實(shí)際問題的潛力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,用心、熱情、細(xì)致地的對待每一項(xiàng)工作,為塑造全面發(fā)展的自我而努力。

此致

敬禮!

述職人:xxx

  20xx年xx月xx日

物流人員述職報(bào)告6

  我叫xx,現(xiàn)擔(dān)任北京x物流公司統(tǒng)計(jì)一職,主要負(fù)責(zé)運(yùn)費(fèi)核對,低溫貨單的回收以及噸位的核對,下面我向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)我在20xx年度的工作情況,以及對本崗位工作的一些心得、體會。我的述職報(bào)告分為兩個(gè)部分:

  第一部分:20xx年的工作總結(jié)

一、工作情況:

  (1)運(yùn)費(fèi)結(jié)算情況:

  20xx年北京雙匯物流公司承運(yùn)唐山產(chǎn)品共結(jié)運(yùn)費(fèi)2990.83萬元,其中運(yùn)輸生鮮運(yùn)費(fèi)共1772.22萬元,低溫運(yùn)費(fèi)567.58萬元,凍品運(yùn)費(fèi)219.01萬元,短盤運(yùn)費(fèi)12.31萬元,生鮮原料運(yùn)費(fèi)314.33萬元,凍品原料運(yùn)費(fèi)105.37萬元。

  20xx年與20xx年相對比,20xx年整體比20xx年增長448.4萬元,總體增長比為17.64%,其中生鮮運(yùn)費(fèi)增長33.32%,低溫運(yùn)費(fèi)增長23.00%,凍品運(yùn)費(fèi)減少31.78%,短盤運(yùn)費(fèi)降低22.38%,生鮮原料運(yùn)費(fèi)降低9.98%,凍品原料運(yùn)費(fèi)增長60.69%。低溫由于11月、12月份長距離運(yùn)輸比較多,像發(fā)包頭的低溫,轉(zhuǎn)總部的低溫,這些長途運(yùn)輸使本年的低溫總運(yùn)費(fèi)增加;凍品由于調(diào)整運(yùn)價(jià),造成運(yùn)費(fèi)降低,凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到唐山異地庫的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運(yùn)費(fèi)大幅度的增長。

  (2)工作中存在的問題:

  1、由于運(yùn)費(fèi)是事前核對,公司的車只能在出車前登記噸位,沒有留下回單,有時(shí)工廠里面開的是手工單子,在ERP系統(tǒng)里面查不出來,對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子,這樣就只有等到我們收到回單后才能補(bǔ)結(jié)這部分運(yùn)費(fèi)。

  2、由于新卸貨地點(diǎn)的增加,公司和工廠沒有共同的里程,這樣就造成我們的里程對不上,不能做到日清日結(jié)。

  二、自身的不足及改進(jìn)方法:

  通過近半年的工作學(xué)習(xí),雖說有了一定的進(jìn)步,但也存在一些不足之處,主要體現(xiàn)在自身學(xué)習(xí)不夠,對ERP系統(tǒng)操作不熟悉,考慮問題不夠周密,工作經(jīng)驗(yàn)不足。在以后的工作中,本人將加大學(xué)習(xí)的步伐,彌補(bǔ)自身的不足。

  (1)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)。虛心向同事請教,不斷提高自己的工作效率。

  (2)提高自身業(yè)務(wù)水平。熟悉各崗位的工作流程,提高自己發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力。

  第二部分:20xx年的工作思路

  根據(jù)集團(tuán)公司20xx年信息化規(guī)劃及物流信息化推進(jìn)進(jìn)度,為了盡快實(shí)現(xiàn)全集團(tuán)物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)的信息化,涉及要車、派車的`ERP系統(tǒng)在20xx年已開始正式運(yùn)行,ERP的運(yùn)行將給我們的運(yùn)費(fèi)核對工作帶來很多方便,提高各方面工作效率。

一、20xx年的工作計(jì)劃:

  (1)、做好各類報(bào)表,做到報(bào)表數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、真實(shí)、完整。

  (2)、提高自身素質(zhì),加強(qiáng)自身能力的提高。

  (3)、認(rèn)真學(xué)習(xí)ERP系統(tǒng),熟悉ERP系統(tǒng)的各種業(yè)務(wù)流程。

  二、對企業(yè)文化的理解

  在雙匯“誠實(shí)守信、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下,培養(yǎng)了我愛崗敬業(yè)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心,作為統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)人員必須要有很強(qiáng)的責(zé)任心和處理數(shù)據(jù)的能力,能熟練掌握本崗位相關(guān)的操作流程,并能對報(bào)表的真實(shí)性負(fù)責(zé)。在平時(shí)的工作中讓我始終保持認(rèn)真負(fù)責(zé)、誠實(shí)守信的工作作風(fēng),更深刻的領(lǐng)悟到雙匯企業(yè)文化的重要性。

  以上是我的述職報(bào)告,請各位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行監(jiān)督。謝謝大家!

物流人員述職報(bào)告7

  時(shí)光荏苒,我來公司有10個(gè)月了,回首過去10個(gè)月,經(jīng)過又接近一年的物流部門工作,公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時(shí)自己在物流方面的能力也得到了鍛煉與提高。

  一、主要工作內(nèi)容:

  負(fù)責(zé)公司海關(guān)系統(tǒng)的操作,公司辦公網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)、公司后臺服務(wù)器的維護(hù),協(xié)助軟件公司對當(dāng)前系統(tǒng)改造。

  部門工作宗旨:團(tuán)結(jié)合作積極配合支持前臺熱情工作。

  物流部工作重要性:我部門的工作任重道遠(yuǎn),承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),物流、倉儲,已成為公司成本管理的重要一部份,辦公網(wǎng)絡(luò)的重要性:提到辦公網(wǎng)絡(luò)對于企業(yè)來講非常重要,我們時(shí)常提到的辦公無紙化,辦公自動化,辦公網(wǎng)絡(luò)化,都是這個(gè)意思,辦公網(wǎng)絡(luò)最終的目的就是為了讓企業(yè)享受輕松,便捷的辦公數(shù)據(jù)打印任務(wù),并能夠以最小的人力成本,實(shí)現(xiàn)工作效率的最大化。

  配合、支持:積極全力支持前臺的各項(xiàng)工作,在過去工作中,保管公司物資進(jìn)出庫以及倉儲費(fèi)用的計(jì)算,負(fù)責(zé)進(jìn)出庫物資數(shù)量和質(zhì)量的驗(yàn)收,確保各庫存物資的庫存價(jià)值妥善管理公司倉庫庫存物資,做好物資出入庫登記。

  二、工作上的不足:

  物流部工作。

  1、在庫存控制上存在一些問題,將重點(diǎn)解決這些問題

  2、與運(yùn)輸、營業(yè)部門的溝通不夠,以至于出現(xiàn)許多意想不到的問題。

  3、未能夠及時(shí)的處理客戶要求。

  公司系統(tǒng)維護(hù)

  1、由于工作原因,對于同事提出的問題不能及時(shí)有效的處理。

  2、對于領(lǐng)導(dǎo)的要求領(lǐng)會不到位。

  三、建議

  對物流部的建議

  1、做好貨物的出入庫、產(chǎn)成品出入庫以及各種物資的'在庫整理。這樣可以很好地實(shí)行實(shí)時(shí)控制,為各部門提供準(zhǔn)確的庫存信息,保證各部門工作的順利進(jìn)行。

  2、了解公司其他部門的工作流程,為很好地配合其他部門工作奠定基礎(chǔ)。

  3、協(xié)調(diào)財(cái)務(wù)部工作,把物流和資金流很好地結(jié)合起來。物流是一個(gè)不斷尋找途徑降低成本的部門,而且也是一個(gè)不斷增值的部門。把物流和資金流很好地結(jié)合起來,讓企業(yè)經(jīng)營狀況透明化,很好地協(xié)調(diào)財(cái)務(wù)部門的工作,不斷降低物流成本,以及讓物流在企業(yè)經(jīng)營中體現(xiàn)增值的作用。

  對公司的建議:

  1、明確公司制度:一個(gè)好的公司必須有自己一套完整的制度,有了自己的制度就按照制度來,不能領(lǐng)導(dǎo)憑感覺來判斷一些突發(fā)事件。

  2、分工明確:公司需給每位員工明確的職務(wù),不能來一件事不管是不是該員工的職責(zé)范圍,都讓他去,公司應(yīng)采取直線式的管理方式(一個(gè)員工只有一個(gè)主管)。

  3、明確責(zé)任:公司應(yīng)該有明確的責(zé)任制度,否則一旦出現(xiàn)問題大家相互推卸(運(yùn)輸和物流運(yùn)輸和罐箱)。

  4、一視同仁:公司應(yīng)該對每個(gè)員工一視同仁,每個(gè)員工在公司都應(yīng)該有平等的待遇,這個(gè)道理大家都是知道的,否則員工會在心理上產(chǎn)生不平等,嚴(yán)重影響工作。

  以上是我在公司工作10個(gè)多月來的總結(jié),其中說了一下我的工作內(nèi)容和工作不足,也有對物流部門和公司領(lǐng)導(dǎo)提出的建議,請領(lǐng)導(dǎo)審閱。

  隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。加強(qiáng)部門管理建設(shè),不斷提高人員素質(zhì),強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。

物流人員述職報(bào)告8

  時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間20xx年已接近尾聲,回顧過去的一年在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞公司提出的重點(diǎn)展開工作,在出入庫管理、成本核算方面做到了應(yīng)盡的責(zé)任。對成本管理的要求不斷提升,對采購物資及各部門使用材料進(jìn)行了控制。

  為總結(jié)經(jīng)驗(yàn),更好的發(fā)現(xiàn)改正不足,現(xiàn)將20xx年工作進(jìn)行回顧總結(jié):

  一、人員情況:

  截至到12月份,配料處共有人員11人,其中物管課主管1人,配送員6人,材料庫管員兼卸貨員1人,五金勞保兼材料統(tǒng)計(jì)1人,配料成本分析1人,配料員兼物料管理1人。

  二、本年度主要工作完成情況及工作中的不足:

  1、我們是一個(gè)服務(wù)部門,我們的工作也應(yīng)該更完善以生產(chǎn)服務(wù)為中心,為生產(chǎn)提供快捷高效的服務(wù),盡全力去滿足生產(chǎn)要求中的每一個(gè)細(xì)節(jié)。

  不足之處:沒有和各部門保持良好的溝通,致使經(jīng)常出現(xiàn)材料庫存不足,導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃更改或是緊急購買物料導(dǎo)致成本上升。

  2、能嚴(yán)格執(zhí)行庫房各項(xiàng)制度,防止收發(fā)材料錯(cuò)誤出現(xiàn)。入庫及時(shí)登帳,手續(xù)檢驗(yàn)不合格、不合要求不予入庫,特殊情況必須有相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽批。做到了以公司利益為重,愛護(hù)公司財(cái)產(chǎn)。

  不足之處:對供應(yīng)商到貨物資嚴(yán)格把關(guān)了,對制造部領(lǐng)用物資沒把好關(guān),看板填寫不及時(shí)。

  3、接手五金勞保后對五金物資價(jià)格與兄弟公司對比分析,并監(jiān)督改善,現(xiàn)階段五金費(fèi)用明顯下降。同時(shí)制定下發(fā)《五金最低庫存限額》、《勞保物資發(fā)放表》以保證物資及時(shí)發(fā)放,避免由于庫存不足造成緊急采購。

  不足之處:對采購物資廠家、型號管理疏忽,導(dǎo)致不合格品的混入及質(zhì)量缺陷。

  4、對廢舊物資進(jìn)行了規(guī)范管理鋁灰由原來的散放,改善到裝包并分類。由于車間存放混亂,現(xiàn)在由配料處分揀、計(jì)量后存放。同時(shí)制定了《廢舊物資管理規(guī)定》,加強(qiáng)了車間紙板、鋼帶存放的管理。

  不足之處:監(jiān)督檢查力度不夠,經(jīng)常出現(xiàn)散亂現(xiàn)象。

  5、合理安排在庫區(qū)存放的材料,按種類規(guī)格分區(qū)碼放,保持庫區(qū)整潔。限度做到物盡其用。

  不足之處:倉庫規(guī)劃不夠合理,遇集中到貨時(shí)不能滿足。

  6、根據(jù)庫存物資情況自8月份開始雇用臨時(shí)工,經(jīng)過幾個(gè)月的試用,在11月份將技能不達(dá)標(biāo)人員辭退,并在12月份實(shí)行了部分物資計(jì)件。

  不足之處:臨時(shí)工工作監(jiān)督檢查力度不夠,由于技能不達(dá)標(biāo)試用時(shí)間較長。

  7、對配料處人員進(jìn)行了培訓(xùn),限度達(dá)到工作量飽滿,人員整合,以便減少人員配置。

  不足之處:人員技能提高較慢,執(zhí)行力不夠,沒有及時(shí)有效的考核。

  8、定期對物料進(jìn)行盤點(diǎn)、清理,做到賬務(wù)卡相符。積極配合財(cái)務(wù)部對盤點(diǎn)物資盈虧的處理及調(diào)賬工作。保證庫存報(bào)表上報(bào)的時(shí)間及數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、真實(shí)性。積極配合經(jīng)營部完成夜間、凌晨到貨的卸車工作,保證了生產(chǎn)的進(jìn)行。不足之處:盤點(diǎn)速度較慢,提供物料數(shù)據(jù)速度有待提高。

  9、對原有配料單及配送記錄進(jìn)行了整合,每爐次開具一個(gè)配料單,更好的指導(dǎo)了配送員作業(yè),使數(shù)據(jù)更具有可追溯性。

  不足之處:物資加料順序沒有確定,區(qū)域性物資沒有和庫存結(jié)合。

  10、組織成立材料評審小組,對不合格材料進(jìn)行實(shí)際驗(yàn)證,以避免不合格品混入。不足之處:沒有及時(shí)統(tǒng)計(jì)分析不合格品降價(jià)的合理性。

  11、自八月份開始每月召開通報(bào)會,主要對于配料成本分析、到貨物資異常情況、各部門需注意事項(xiàng)及本部門主要完成工作進(jìn)行了通報(bào)。

  不足之處:對于單爐成本及異常原因分析不具體,對于需各部門配合事項(xiàng)追蹤不及時(shí)。

  每天我們都在重復(fù)的工作著,而每天的工作當(dāng)中都會出現(xiàn)很多問題,我們有必要善于發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)有效的去解決問題,才能提高自身業(yè)務(wù)能力。

  三:面臨的主要問題及解決思路與方法:

  1、五金勞保方面:

  ①各部門請購物資經(jīng)常有不通知庫管員現(xiàn)象,造成采購人員買回來物資不知誰買的用在哪,經(jīng)常出現(xiàn)緊急采購的物資買來不用。

  解決方法:繼續(xù)推行月請購計(jì)劃及周請購計(jì)劃。對五金緊急請購進(jìn)行監(jiān)管,避免滯庫物資的發(fā)生。結(jié)合管理部對緊急采購的次數(shù)、部門及物資情況進(jìn)行匯總。

 、谝缀钠芳俺S梦镔Y領(lǐng)用頻繁,造成領(lǐng)用人及庫管員時(shí)間上的浪費(fèi)。

  解決方法:確定易耗品及常用物資領(lǐng)用時(shí)間,并與車間、維修確定現(xiàn)場庫存,對叉車油耗進(jìn)行單車統(tǒng)計(jì),監(jiān)督車間鋼材、工具使用情況。

  ③采買五金材料價(jià)格、質(zhì)量缺乏對比,且更換廠家頻次較多。

  解決辦法:對購入五金物資價(jià)格監(jiān)督并與各公司常用物資價(jià)格、質(zhì)量對比并跟蹤。根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際領(lǐng)用數(shù)量確定購買物資廠家、型號,以控制供應(yīng)商的價(jià)格欺詐行為。

  2、材料方面

 、購U舊物資及車間退回不合格材料(含沙鋁屑、含鐵鋁屑)不能及時(shí)處理,造成庫區(qū)占壓。

  解決辦法:合理安排庫區(qū),督促經(jīng)營人員及時(shí)處理廢舊物資。對于車間退回鋁屑及時(shí)安排配送人員在工作時(shí)間內(nèi)處理,盡量避免雇傭臨時(shí)工增加費(fèi)用。

 、诓糠衷牧衔镔Y盈虧較大,導(dǎo)致生產(chǎn)成本不真實(shí)。

  解決辦法:加強(qiáng)配送員崗位培訓(xùn),交x管理;設(shè)定電子明細(xì)帳,加強(qiáng)流程化管理,確保數(shù)據(jù)真實(shí)性、準(zhǔn)確性的。

  將公司10噸電子地上衡更改成落地式,以方便叉車搬運(yùn)避免磅體不穩(wěn)造成數(shù)據(jù)不準(zhǔn)。

 、鄣截洸缓细裎镔Y較多且超期、拖延處理,更多時(shí)候是生產(chǎn)待料,物資被動接收,且價(jià)格超高。

  解決辦法:由質(zhì)保部、配料處、制造部、經(jīng)營部結(jié)合采購物資情況及物資價(jià)格信息設(shè)定材料不合格降價(jià)標(biāo)準(zhǔn),以便應(yīng)對。

  3、配料及成本分析:

  ①車間生產(chǎn)計(jì)劃更改頻繁,材料庫存較低,經(jīng)常出現(xiàn)等待物料檢驗(yàn)合格后使用。導(dǎo)致配送后換料或是緊急配送。

  解決辦法:增加物資安全庫存,對生產(chǎn)計(jì)劃更改情況進(jìn)行監(jiān)督并將實(shí)際情況匯總后召開會議確定整改措施。

 、谟捎谠牧蠋齑娌环(wěn)定,未能對生產(chǎn)單爐材料成本進(jìn)行分析匯總。

  解決辦法:由配料處、制造部根據(jù)現(xiàn)有牌號確定配料與替代配料,更有效的指導(dǎo)經(jīng)營部采購。

 、弁ㄖ、通報(bào)的傳閱及執(zhí)行檢查不到位,統(tǒng)計(jì)資料管理不規(guī)范。

  解決辦法:在工作的日益摸索中,對統(tǒng)計(jì)工作所涉及的票據(jù)傳遞進(jìn)行了規(guī)范,對統(tǒng)計(jì)資料檔案進(jìn)行保管、調(diào)用和移交。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)及管理規(guī)定按要求整理,裝訂整齊,保管規(guī)范。

  四、20xx年重點(diǎn)工作計(jì)劃:

  1、加強(qiáng)費(fèi)用及成本的管理。

 、僖(guī)范庫存材料成本核算,嚴(yán)格控制庫存限額,減少資金占壓。建立新的物資領(lǐng)用制度,避免出現(xiàn)滯庫物資的發(fā)生和費(fèi)用攤銷到一個(gè)部門的.模糊管理。

 、谠谠瓉砘A(chǔ)上細(xì)化物料成本管理,加強(qiáng)對各部門物料使用的管理,核算各部門的真實(shí)物料消耗及真實(shí)成本,為各部門物料使用管理提供依據(jù)。

 、酆侠硎褂酶鞣N物料,嚴(yán)格對物料消耗合理性進(jìn)行控制,杜絕使用中的浪費(fèi)。

 、芗訌(qiáng)成本核算工作確定出有效的材料配比,以便指導(dǎo)采購所需物資。

 、菁訌(qiáng)循環(huán)盤點(diǎn)工作,及時(shí)核算處各部門領(lǐng)用物料情況,并指出各部門的浪費(fèi)現(xiàn)象,積極查找原因分析。

 、迣τ诳煽己说奈镔Y如在統(tǒng)計(jì)中超出使用范圍,及時(shí)通知車間并查找原因,保持降低成本意識。

  2、人員管理方面。

  ①加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),充分發(fā)揮下屬的工作積極性,根據(jù)工作情況實(shí)行輪崗工作制,提高團(tuán)隊(duì)的整體素質(zhì)。

 、谠诩訌(qiáng)各部門溝通熟悉合理使用物料的同時(shí),還要做到以身作則,使大家能夠主動形成節(jié)約意識。

 、劾^續(xù)推行物資定置定位人員定時(shí)管理,提高工作效率,充分利用工作時(shí)間完成本職工作,消滅工作中的空白點(diǎn)。

  3、物料管理。

 、賹λ谐鋈霂觳牧蠂(yán)格按作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)書執(zhí)行,對供應(yīng)商到貨數(shù)量嚴(yán)格把關(guān)。確保收發(fā)貨前確認(rèn)相關(guān)數(shù)據(jù),確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和及時(shí)性。

 、诩訌(qiáng)本部門員工的培訓(xùn),真正掌握進(jìn)、出、存的工作流程,使他們充分發(fā)揮業(yè)務(wù)骨干的作用,是庫存物資順利周轉(zhuǎn),做到物盡其用。

 、鄹鶕(jù)公司實(shí)際情況結(jié)合制造部、經(jīng)營部對滯庫物資的積壓進(jìn)行整改,避免材料浪費(fèi),改善庫房及物資堆積現(xiàn)象,給物資周轉(zhuǎn)提供空間。

 、苤匦聦}庫庫位進(jìn)行有效規(guī)劃,使物料擺放更加合理,盤點(diǎn)更加方便。⑤盡早發(fā)現(xiàn)有可能的交貨延遲,從而防止發(fā)生停工待料,浪費(fèi)生產(chǎn)時(shí)間增加

物流人員述職報(bào)告9

  在xx物流公司工作一年多了,工作順利,能力也得到了提高,在此我很感激公司領(lǐng)導(dǎo)對我的栽培和同事們對我的信任。

  轉(zhuǎn)眼間一年快要過去了,在這一年里,工作中經(jīng)常會遇到一些困難,在我的努力和周圍同事的幫助下,順利完成,從而獲得了良好的工作業(yè)績。

  一年來在公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,經(jīng)過部門員工的共同努力,完成了公司安排的各項(xiàng)工作任務(wù),得到了部門領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的認(rèn)可,F(xiàn)就我這一年來我的工作情況向領(lǐng)導(dǎo)作如下匯報(bào):

  一、在這一年的工作期間,為了公司的生存發(fā)展和自身素質(zhì)提高的需要。

  時(shí)刻注意加快自己知識的更新,以適應(yīng)時(shí)代的需要。在學(xué)習(xí)上我主要采取三種方法來加快新知識的占有量,一是書海知識,二用電腦充電,三是項(xiàng)目部集中培訓(xùn)。所謂書海知識,就是多看書。書就是我的良師益友,雖然現(xiàn)在有電腦陪伴,但書還離不開我的生活,我每天看書時(shí)間不能少于30分鐘,哪怕再忙,就是在臨睡前我也要擠時(shí)間補(bǔ)上,否則真的沒法睡好覺。所謂電腦充電,就是利用計(jì)算機(jī)這個(gè)最先進(jìn)的電子工具去獲取最新的知識和信息。有人講:“勞動工具使人手延伸,汽車輪子使人腿延伸,電腦使人腦延伸”。這確實(shí)是真理,利用電腦是成功獲取知識的捷徑。還有一個(gè)形象比喻說:“二十一世紀(jì)等于電腦加因特網(wǎng)”,一年來,我真正體會到了電子時(shí)代給我們帶來的利處。集中培訓(xùn)就是通過公司的骨干定期對全體職工進(jìn)行業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),我認(rèn)真聽講,做筆記,通過這些途徑我的各項(xiàng)素質(zhì)有很大提高。

  二、在工作崗位上,我盡職盡責(zé),忠于職守,熱愛集體,團(tuán)結(jié)同事。

  按時(shí)完成自己的工作任務(wù),盡量做到最好,同時(shí)也為大家著想,不講享受,更不講攀比。學(xué)習(xí)人之所長,人之所優(yōu),強(qiáng)化學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高自身素質(zhì)。凡事三思而后行,帶頭做出表率。

  去年11月,我被招聘到公司項(xiàng)目部當(dāng)上一名鍋爐工人,由于自己認(rèn)真工作,業(yè)務(wù)嫻熟,公司領(lǐng)導(dǎo)讓我來項(xiàng)目部工作。工作性質(zhì)改變后,我更加嚴(yán)格要求自己。

  1、項(xiàng)目部的工作主要是對監(jiān)理單位和施工單位進(jìn)行安全、質(zhì)量、進(jìn)度進(jìn)行督導(dǎo)檢查的作用,以免施工單位偷工減料欺騙甲方。

  2、盡量配合施工單位,不為難也不徇私。確保在施工過程中無事故、無隱患,順利在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完工。

  3、工程竣工后,公司開始運(yùn)營。為了確保貨物正常運(yùn)營,我項(xiàng)目部主要對站臺墻、站臺面、鋼結(jié)構(gòu)雨棚、危貨倉庫、園區(qū)道路,進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并拿出解決方案。把事故降到最低點(diǎn),保證貨物正常運(yùn)營。

  回顧一年來的經(jīng)歷,我感到既充實(shí),又欣慰。我和這里的.領(lǐng)導(dǎo)和同志們一起學(xué)習(xí)工作,不僅增進(jìn)了了解,溝通了感情,建立了友誼,也獲得了許多有益的啟示,工作能力也得到了一定的提高。總結(jié)一年來的工作,我覺得有所得也有所失,今后還要從以下三方面進(jìn)一步努力。

  (一)是要更加嚴(yán)于律已。對工作總體上要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,在一些具體問題上要求新求細(xì)求精,以身作則,要注重發(fā)揮好、保護(hù)好大家的積極性,營造出一種生氣勃勃的良好氛圍。總之,作為xx員工,要努力做到服務(wù)大眾,勤于溝通,加強(qiáng)協(xié)調(diào),關(guān)心同志;加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力創(chuàng)新;站好位置,選準(zhǔn)角度;發(fā)揚(yáng)傳統(tǒng),發(fā)揮特長。努力做到腿要快、手要勤、腦要靈、嘴要嚴(yán)、心要細(xì)、不越位、不失職,能力開創(chuàng)項(xiàng)目部工作的新局面。

  (二)是要繼續(xù)提高認(rèn)識水平。特別是對工作中可能出現(xiàn)的問題和困難,要注重從總體上把握,增強(qiáng)工作的預(yù)見性和主動性,時(shí)刻保持清醒的頭腦和強(qiáng)烈的憂患意識。

  (三)是要提高工作效率,也要防止急于求成。對各項(xiàng)工作要充分尊重現(xiàn)實(shí),體現(xiàn)層次性,區(qū)別對待,循序漸進(jìn),注意把握規(guī)律性。

  綜上所述,部門工作取得了顯著的成績。這是全體員工同心協(xié)力的結(jié)果,是領(lǐng)導(dǎo)正確指引的結(jié)果。我只是在其中盡了自已一份力。20xx年即將結(jié)束,我在工作中做得不好的地方,真誠的希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們多多指導(dǎo)。我會在以后的工作中努力彌補(bǔ),盡量完善自己的工作能力。

  最后,真誠的感謝同事們對我的幫助,領(lǐng)導(dǎo)對我的栽培和認(rèn)可。謝謝大家!

物流人員述職報(bào)告10

  忙碌的一年即將過去,我們將又一次迎來新的一年,在每一年的工作中,我們總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、也發(fā)掘不足。xx年的工作是有條不紊的。

  一、倉儲部經(jīng)歷了去年的倉庫搬遷,倉庫工作上半年主要是貨物的整理及庫區(qū)的規(guī)劃,經(jīng)過忙碌的整理規(guī)劃,在上半年已完成。倉庫全年出貨14919單,入庫2239單。

  倉儲部的工作環(huán)環(huán)相扣,從貨物的入庫、管理、出庫,每一步都需要各崗位人員認(rèn)真細(xì)致的把關(guān),并對自己負(fù)責(zé)的貨物安全負(fù)責(zé)。定期盤點(diǎn)保證物、帳、卡一致,有效地達(dá)到了帳目的透明度與準(zhǔn)確性。倉庫最近正在進(jìn)行一年一度忙碌的年終盤點(diǎn)工作,希望各展廳、各部門給與配合,高效、高速、準(zhǔn)確的完成。

  工作中還有很多不足,如倉庫保管員發(fā)錯(cuò)貨問題及倉庫外聯(lián)裝卸工工作不積極、難于管理問題,倉庫保管員招聘難度大,崗位空缺問題等。對于以上問題建議公司制定相應(yīng)獎罰制度,提高員工工作熱情,及工作崗位責(zé)任感,減少并逐漸杜絕發(fā)錯(cuò)貨問題。根據(jù)公司需要適當(dāng)培養(yǎng)外聯(lián)裝卸工,有選擇的雇傭,建立良好的雇傭關(guān)系。配合人力資源部門做好員工招聘工作,盡量減少部門人員流動性。倉庫安全一直是工作的重點(diǎn),倉庫三防做好才能更好的開展各項(xiàng)工作,倉庫將一如既往的`做好這項(xiàng)工作。

  二、物流部的配送工作,較去年送貨效率有顯著的提高,我們將一如既往的保持,并在保持高效率的同時(shí),保證貨物的安全及服務(wù)質(zhì)量。

  物流部全年配送3658單,提貨入庫819單。

  物流采購跟單工作,也是物流部一項(xiàng)重要的工作,物流費(fèi)用問題往年一直居高不下,為更好的控制物流費(fèi)用問題,年初制定了各項(xiàng)運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),并嚴(yán)格遵守實(shí)施,做到運(yùn)費(fèi)價(jià)格透明、合理。物流采購全年發(fā)貨2242單,收貨:2312單。

  物流部的工作需要各部門互相配合才能高效率的完成,前方展廳做好售前工作,后方物流后勤工作才能正常開展,如展廳銷售人員頻繁更改已傳遞的信息單、未轉(zhuǎn)銷售的單據(jù)傳遞,造成中間環(huán)節(jié)繁瑣,應(yīng)有效減少不必要的中間頻繁溝通環(huán)節(jié),減少不必要的工作量而造成的失誤。

  物流配送并不是一項(xiàng)簡單的工作,鑒于公司貨物性質(zhì)屬易碎、易損物品,提貨及送貨人員應(yīng)格外小心,并對物品的完整性負(fù)責(zé)。

  在平時(shí)工作中,對單據(jù)的整理及存帳數(shù)據(jù)錯(cuò)誤現(xiàn)象時(shí)有出現(xiàn),這與物流人員平時(shí)核對與細(xì)心度不無關(guān)系。加強(qiáng)人員工作細(xì)心度,是倉庫、物流管理工作中要加以改進(jìn)的一個(gè)極其重要的方面。物流部人員配比相對穩(wěn)定,但工作積極性不高,心態(tài)還需調(diào)整。

  物流部車輛安全一直是工作重點(diǎn),只有保證車輛的安全,才能正常的開展物流部的各項(xiàng)工作,配送人員應(yīng)注重各自所負(fù)責(zé)車輛的日常保養(yǎng)維修,有問題及時(shí)解決,不留隱患。平時(shí)行車應(yīng)遵守交通規(guī)則,有違章應(yīng)及時(shí)處理,保證車輛正常運(yùn)行、工作。

  當(dāng)xx年即將成為回憶塵封在歷史的長河之中,而充滿希望與挑戰(zhàn)的xx年隨著時(shí)間的車輪正悄悄地向我們走近的時(shí)候,回首正在

  過去的一年,站在新的時(shí)空起跑線上,展望未來,在倉庫全面管理工作中要抓住機(jī)遇、與時(shí)俱進(jìn),在上級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下,發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),改進(jìn)不足,在新的一年里,團(tuán)結(jié)倉庫所有人員,努力使各項(xiàng)工作再上新的臺階。

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