在現在社會，報告不再是罕見的東西，我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。那么，報告到底怎么寫才合適呢？下面是小編為大家收集的測量述職報告范文，希望能夠幫助到大家。

測量述職報告范文1

　　隨著北方的寒冬來臨，緊張忙碌的20xx施工期年即將過去，在即將過去的一年里，在公司和工程部的領導下，我們堅決負責任的完成了領導交給的任務，回憶過去成績固然可喜，可我們也要看到我們工作中存在的缺乏。我們要戒驕戒躁，以飽滿的熱情迎接下一年的工作。

　　在20xx年的我擔任測量主管工作，由于工程工程比擬大，公司新招測量人員剛接觸此行業需培訓，肩上的`的擔子就會重一些，壓力也會大一些。

　　測量放線是建筑工程之本。俗語說得好“無規矩不成方圓〞。測量放線就是工程中的各工種的標尺，沒有它我們的工作就沒了目標，就是盲目的工作，就成了盲人騎瞎馬，就會出現不應該出現的錯誤。本身我們的工程是高層建筑，對工程中各工序要求相當嚴，所以我本人也對自己本職工作要求比擬嚴格，緊緊圍繞國家施工標準要求來要求施工隊的測量放線工，在盡量減小誤差，消滅錯誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極催促勞務隊的放線工搞好放線工作，并協助他們做好樓層平面放線和樓層高程的抄測。加強再平時工作中的的巡察，加強過程控制，做到發現問題及時解決，使其成為工程建設效率的梯子。嚴格按照工程部的要求將樓層的軸線和高程標識清楚，測量資料要嚴格把關。

　　為了實現公司的宏偉目標，讓我在工作和生活中體會到公司這個大家庭的溫馨和關愛，學會了為了實現共同的目標和怎樣與身邊的人配合，在生活和工作上如何去幫助新畢業的學生適應工地的環境，教會他們使用及熟練測量儀器，把我所知道的測量知識教給他們，讓他們有能力單獨完成測量任務。壯大公司測量技術力量。

　　為了在明年更好的完成工作做總結如下：

　　加強學習知識，把理論與實際結合，迅速翻開工作局面。對工程工程中每個結構物的坐標及尺寸反復推算驗證，保證施工放樣的準確性，及時和現場施工負責人溝通，保證施工進度和施工質量。對每一道工序，我們測量人員都做到工作前放樣，工作中檢測和工作后復測，發現問題及時反映，及時解決，以便提高工作效率。

　　對每一個測量人員要做好思想工作，為了減少工程材料不必要的浪費，降低工程本錢。測量是貫穿工程始末的，施工任何地方都離不開測量，如果測量人員在工作中不認真負責，沒有嚴謹工作態度，將會造成不可彌補的損失，所以要做到吃苦在前，享受在后的工作作風，去挑戰困難與挫折，同時團結合作，互幫互助，共同創造美好明天，為公司開展和龍山玉圭園工程做出應有的奉獻和義務。

測量述職報告范文2

　　測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果作為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建筑工程系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。

　　通過這次的`實訓，雖然只有短短的一個星期，但是從中我了解了不少。首先，一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。正所謂“三個臭皮匠，頂個諸葛亮”，只有我么團結起來，什么困難都不再是困難了。再次，這次測量實習也培養了我們小組的分工協作的能力，增進了同學之間的感情，深化了友誼，將原本的一些“陌生人”聯系的更緊密了。當然在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情，鬧得大家都不愉快，各有各的方法和見解，但是我們能夠及時地進行交流和溝通，錯誤的一方也不那么的固執，對的一方也不那么的顯擺，忘記了昨天的不愉快，迎接新的朝陽!當然也相信學校讓我們實訓的另一目的是為了讓我們每個學生更加深刻的了解怎樣熟練的使用全站儀和水準儀，并且能夠單獨的完成一項工作，達到相應的鍛煉效果后進行輪換，以達到共同進行的目的，而不是單純搶時間，趕進度，草草了事收工，在這一點上我們本組是做的很認真的，每個組員都分別進行獨立的觀察，記錄每一站，對全站儀測量都是在現場進行計算，發現問題及時解決，沒有對上一步的檢核，絕不進行下一步的測量，做到步步有檢核，回來后還要對內業進行準確計算，因為這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率，避免測量的不準確還要進行重測。即使重測，我們懷著嚴謹的態度，錯了就返工，決不馬虎。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹的態度。從這次實習中我總結出幾點：(1)分工一定要明確，而且不能越區，一個工作從始到終只能一個人負責，這樣就能不免不少錯誤。(2)在讀取數據時，每位成員都要細心，尤其是記錄員，耳朵一定要清，如果沒聽清一定要重問一次，任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。(3)團結就是力量，因為這個原因我們組順利的的得到了老師的贊揚。

　　通過實際的測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。從這幾天的測量中，讓我明白了一些人生的道理：人與人之間的協作是相當重要的，如果要是互相配合的話，就會如同一盤散沙一樣潰不成軍，尤其是在配合如此重要的測量學中。

　　我基本掌握了課堂所學的測量學知識，知道如何正確使用水準儀、經緯儀等測量工具，還有學會了地形圖的繪制方法。測量學是研究地球的形狀和大小以及確定地面(包含空中、地下和海底)點位的科學。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗，只憑在課堂上的聽課，我并沒有掌握很多具體知識，尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當第一天開始測量的時候，我的心里還一陣陣的發愁：這儀器我一點不會用怎么辦呢?當動手的時候，發現其實并不難，聽別人一說或者翻閱一下說明書，然后自己動手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度，還要經常練習。

　　總的來說，這次實習讓我體會到了從事這一行業的艱辛，甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛煉了實際的能力，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。

測量述職報告范文3

　　緊張的20xx年過去了，作為南京久大路橋建設有限公司一名技術人員，我在公司領導、項目部領導和同志們的關心和支持下，通過努力工作，為企業做出了應有的貢獻。在這一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現將20xx年工作總結如下：

　　一、測量工作

　　導線點、水準點的交接

　　施工放樣是在施工承包合同生效后按設計圖紙進行的，施工放樣前，測量人員應全面的熟悉設計文件及監理細則，接受監理工程師或設計單位交給的導線樁、水準點和設計院逐樁坐標資料及其他樁志。在監理工程師的主持下，設計單位按照圖紙資料在現場直接向承包人交樁。

　　若發現連續兩個以上控制樁點丟失、損壞時，應要求設計單位補定。承包人在接到設計單位發出的樁位圖及坐標、標高等數據并現場交樁后，應在規定期限內(一般14天)自己進行復核檢測，檢測過程中應進行旁站監理。如果沒有錯誤且精度符合設計及施工的要求，應書面表示正式接受樁位，并負責以后的維護和使用。如承包人對任一測量標志及數據持有異議時，應由監理工程師提交一份表格，列出認為有錯誤的樁點位置和修正數據。承包人的復核檢測成果應上報監理工程師審核，在監理工程師確認以前，不得作為控制點使用。

　　交樁工作是一項十分重要的工作，進行中應避免出現任何可能給工程造成的差錯。測量人員應及時對新樁點時行復測，用附合導線法與相鄰標段聯測兩個點，看是否滿足二級導線相關的技術要求。導線點往往不能滿足測量需求，離道路中線較遠且彰礙物較多，所以必須增設支導點，在選點的時候，遵循以下幾點原則：

　　導線點應選在地勢較高，視野開闊的地點，便于施測周圍地形。相鄰兩點間互相通視，便于測量。

　　導線點設置在平坦，土質堅實、不易破壞的地面設置。便于架設儀器。導線的邊長要大致相等，相鄰邊長不應懸殊過大。

　　新點選取后，在地面上做好標記，對于需要長期保存的導線點，應埋入石樁或混凝土樁，刻鑿十字作為標志，通過兩個已知點測出該點的角度距離和高差，并閉合到另一個導線點。利用正倒鏡的測法，算出平差，再確定該點的坐標，做好成果記錄。以保證所移交的控制樁、點資料的正確。

　　控制網點的加密

　　設計單位提交的導線點、水準點是設計階段為滿足設計要求建立的'，并不能完全保證施工現場測量施樣的需要，且其中有些樁點在施工過程中會被覆蓋、破壞而消失。因此，在開工前，測量人員開展好加密控制網點的工作，以保證路線及構造物各部位都能準確定位及施工過程個別樁位丟失后也能有足夠的精度恢復樁位。測量人員正式接受導線點、水準點樁位后，應根據現場情況及施工技術規范要求，立即開展施工測量控制網點的加密工作。加密控制網點的埋樁、測量、建網和計算由測量人獨立完成。完成此項工作的人員要有合格的資歷和工作經驗，使用的儀器必須經過檢驗標定，符合精度要求。擬定加密控制網點測設方安案。測量人完成加密控制網點工作后，應書面向監理工程師提交報告和計算資料。監理工程師復核檢測結果進行審核，認為準確無誤，精度符合要求后，可以使用。

　　施工放樣復核

　　測量人員應按設計要求將公路線路、構造物的位置及高程正確地定到地面上。為防止施工放樣測量發生錯誤，給工程帶來損失，施工測量控制網點已完善并經監理工程師批準后，可以開始做具體分項工程的施工放樣工作。在測量放樣開始前，測量人應提交一份測量放樣計劃方案，測量放樣過程中監理人員應旁站，以保證施工放樣方法及測讀無誤。放樣測量的報檢表和原始記錄應在施工開始前交監理工程師審核簽認。首先，編制測量方案，在施工測量過程中均要按批準的方案實施，且先進行自檢、互檢，合格后再請監理人員復核。

　　二、技術管理

　　1、努力學習專業知識，提高專業技術水平

　　去年x月底，隨著一百畝場內道路的順利完工，我被從一百畝調到麒麟科技創新園鐘學路道路工程項目管理部工作。工作伊始，我發現學校里學到的道路、橋梁等工程專業知識，同實際工作有很大的不同和差距，為了盡快轉變角色，適應工作的要求，我自覺加強學習，重點學習工程方面的專業知識，努力提高自己的專業技術水平，虛心求教，不斷理清工作思路，總結工作經驗。

　　一方面在實踐中學習，不斷積累經驗。注重以工作任務為牽引，依托工作崗位學習提高，通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉，較快的完成任務。

　　另一方面，問書本，問同事，不斷豐富知識掌握技巧。利用項目部組織的各項學習活動在各級領導和同事的幫助指導下，不斷進步，逐漸摸清工作中的基本情況，找到了切入點，把握學習的重點和難點。

　　在這1年內，我通過自己的努力及同事的幫助，能比較熟練靈活的地進行工程技術等日常事務處理工作。并積極努力學習本專業的理論知識和專業技能，重視不斷提高自己的技術管理水平，根據公司標準化管理工作的實際需要，通過業余時間的不同形式學習，努力提高自己的專業技術能力和水平。使自己的基本工作能力得到了較大幅度的提高，并都得到了公司和項目部領導的認可。

　　2、不斷加強學習，提高現場組織協調水平

　　在實際工作中，在現場隨時會碰到一些可控、不可控的一系列未知情況，面對這寫突發的情況，首先根據現場隨時出現的不同的情況及時的向領導進行匯報，請求處理措施。向現場及一些技術能力過硬的老技術員進行請教，積極進行數據處理分析，提出自己的觀點。經過自己的努力，我初步學會了用自己的觀點和方法去分析、研究、解決問題，有了初步的組織協調能力和決策水平。在平時現場施工不忙的情況下，注意學習現代化技術管理知識，較好地掌握了管理的一般規律。并在工作中充分進行試驗，放手使用所分管的見習生，注意和他們進行學習交流，較好地發揮了他們的作用。

　　三、工作中的不足

　　工程技術管理方面：隨著各種工作的不斷增多，工作要求也不斷提高，涉及到的方方面面也必然增加。由于個人工作經驗還較少，且專業技術知識不足，工作中難免會遇到及出現諸多問題和困難。主要表現在：工作不夠細化，不夠細心迅速。

　　四、今后努力的方向及工作打算

　　1、加強理論學習和業務學習。不斷充實、豐富自己的頭腦，刻苦鉆研新工作方法，在學習中結合世界思考問題、研究問題、解決問題，做到學以致用，理論聯系實際，增強指導工作能力，提高管理工作水平。

　　2、圍繞工作重點，全面開展工作。改進工作方法，提高工作效率。

　　3、虛心接受領導、同事的批評和意見，更好的履行自己的職責。

　　五、建議

　　在項目部的日常工作中還有很多工作沒有達到程序化、標準化，希望項目部各部門領導可以加強程序化建設，員工加強學習，從接到一個項目到完成項目所有的標準化的流程，每位參與人員都按照程序去做，這樣能夠最有效率的完成領導安排的任務。

　　六、總結

　　以上是我個人年度工作總結，俗話說：“點點滴滴，造就不凡”，在今后的各項工作中，不管工作是枯燥乏味的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經驗，與各位同事一起共同努力，勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和工作技能，過去的陰霾是否依舊會伴隨我們一路前進，取決于我們是否具備強烈的責任感、孜孜不倦的學習精神和勤勉嚴謹的敬業精神，我堅信，只要我們腳踏實地，拼搏進取，依法履職，牢記宗旨，必能使成都地鐵項目部在這個機遇和挑戰同在的時期開拓出更新的局面，創造出更大的效益，抒寫出更加壯闊的篇章。

測量述職報告范文4

　　一、實習時間：

　　二、實習地點：

　　三、小組成員

　　四、指導老師：

　　五、實習目的：

　　1、在獲得基本知識和基本技能的基礎上，進行一次較全面、系統的訓練以鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學的基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業實踐，做到理論與實踐相統一，提高分析問題、解決問題的.能力，從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化，為將來參加參加工作打下堅實的基礎。

　　2、培養學生獨立工作和解決實際問題的能力。

　　3、培養學生嚴肅認真、實事求是、一絲不茍的科學實踐態度。4、培養吃苦耐勞、愛護儀器、相互協作的職業道德。5、熟悉及掌握用全站儀和水準儀。

　　六、實習設備：

　　電子經緯儀，水準儀，塔尺，三腳架，盤尺，測釬，圖紙等

　　七、實習內容

　　1、支路水準路線測量2、豎直角觀測

　　3、用經緯儀測繪法測繪地形圖

　　八、實習步驟

　　1、支路水準路線測量：

　　(1)在校園水泥路上任取五個點作為支路水準路線

　　(2)在每兩個點的中間位置放臵水準儀，調平后，通過水準尺的后視讀數和前視讀數之差，得到高差，記錄于表一中。(3)對表一進行填充及計算

　　(2)定向：找準一控制點，作為零方向，設臵水平度盤讀數為零。(3)立尺：立尺員依次將尺立在地物，地貌特征點上。

　　(4)觀測：由一個觀測員通過經緯儀觀測塔尺，測出地貌特征的水平角并記錄。按視距測量公式方法用計算器計算出碎步點的水平距離，高差和高程，并記錄。

　　(5)重復以上步驟測繪多個碎部點(6)展繪碎步點，并表明地物(7)繪圖(附件)

測量述職報告范文5

尊敬的公司領導、項目領導、各位同事：

　　大家好！我叫xxx，于20xx年02月17日到公司上班，非常榮幸能加入xxxx公司，和眾多年富力強、經驗豐富的專業人士一起共事感到很榮幸。并xxxx工程測量員工作。進入項目以后，在項目領導及各位同事的熱心幫助下，在本工作崗位得以勝任，現將一年來的工作情況向各領導匯報：

　　初到公司我直接分配到即將開工的xxxxx項目，由于工程尚未開工駐留在xxxx項目配合分戶驗收工作。

　　3月份同項目經理、總工、技術員等到現場進行現場高程控制永久樁進行選點同時定出樁點位置。并陪同測繪單位一起到現場定永久高程樁。根據甲方會議指示,要求對現場約三萬三千平米的原始場地進行原始地貌觀測,并計算出現場所存的土方量。在技術員、電氣工長、水工長等人的配合下完成此項工作，經報驗甲方、監理通過后對場地進行平整，為日后各樓測量定位做好準備。

　　建筑職業不同于其他行業，它需要不斷在現場檢查、監督，隨時發現問題，解決問題，而這些工作都在現場比較惡劣的環境下進行，這要求我們不斷培養吃苦耐勞的精神，要不怕苦不怕累，放下管理人員清高的姿態，從工程的實干中不斷豐富自己所學才能，使自己的現場綜合處理能力得到鍛煉和提高。在工程尚未開工之前，為了做好前期的準備工作，沒有特殊情況從未回家休息過。20xx年03月24日由我和臨水、臨電、資料、作為首批人員正式搬到xxx工地現場入住。為保工程的順利開工做好前期的臨水、臨電、資料、測量等工作。我們每天到工地進行巡視，奔波在甲方和監理之間。并利用休息的時間編制各自的方案。xx現場各樓樁位復測、引樁、做控制線、槽邊線等工作并上報監理、甲方驗收通過。

　　20xx年04月21日是個值得慶祝的日子，xxxx區工程正式開工了。測量工作中要以踏實、嚴謹的態度對待工作，不懂的東西要善于學習，已懂的東西更要精益求精，因為技術在不斷進步更新，只有通過不斷地學習，輔以求精務實，腳踏實地的`作風，方能勝任自己的工作崗位。開工后我負責3-12#等7項住宅及2#地下車庫工程主體及二次結構中的引測軸線、控制線、及驗線、報驗等測量工作。工程前期土方開挖測量主要根據交底中的比例撒好槽邊線、引測高程標高等工作。一切工程施工，測量工作貫穿始終，在工作經驗的積累中，逐步培養自己的預見性，方能起到技術先行的作風。在土方開挖過程中出現的困難是難以預測的，工程西側與304所交接處土方開挖時出現的問題，也是讓項目各口工作人員、項目各層領導、甚至公司各級領導最為關注和擔心的就是本工程西側與304所相鄰的西邊坡問題了。西側邊坡地上有高壓電桿，地下有304所生活污水管道，槽邊相鄰四個化糞池。由于污水管道接口處縫隙大常年累月的漏水導致管道下方的土質松軟，在開挖到西側時管道中的水大量流入基槽中，導致西側邊坡由南到北大面積的塌方。出現了這樣的問題作為測量人員來說，首先考慮到的是地上高壓線干的垂直度，西邊坡和304所周邊樓房的沉降和位移，這些不利的因素直接影響著工程的進度和周邊的居民關系。我及時把我的想法上報了項目領導，并對西側邊坡及電桿、周邊建筑物設置沉降、位移觀測點，每天進行觀測，上報監理、甲方觀測成果報表。每天無論刮風下雨，從未間斷過以確保的工程的順利進行。直到西邊坡相鄰的各樓和車庫工程完成，肥槽回填好，脫離險情后才停止觀測。

　　一個工程就是一塊豐碑！一個公司就是一個大家庭，人人同心協力，發揚主人翁精神，我相信，xxxx有限公司一定能做大！做強！祝愿xxxx明天更美好！

測量述職報告范文6

　　測量工作被喻為煤礦平安生產工作的“眼睛〞，在煤礦平安生產工作中起著舉足輕重的作用，是一項不可缺少的特殊性的工作。二0一二年已將要接近尾聲，在礦領導的正確領導及全礦同事的共同配合下，根據20xx年度礦工作生產方案，我們測量組圓滿的完成了本年度測量工作，為總結工作經驗，了解工作進度，找出工作中存在的缺乏，為下年工作方案提供依據，更好的做好下年的工作，現將測量組12年工作總結如下：

　　一、井巷導線控制測量工作：

　　1、我們對地面基準控制點、主、副、風井導線進行全部復測。并精確的控制了主水倉、副水倉、301盤曲變電所回風道、北翼回風大巷與北翼帶式輸送機大巷聯絡巷等巷道貫穿。歷次的貫穿測量實踐證明：井下控制測量的誤差是貫穿誤差的主要來源，而井下測角誤差那么是井下控制測量誤差的主要來源。因此，在貫穿測量工作中，采取精確的對中整平，減少測站數，盡可能在能通視的情況下加大測邊邊長，提高測角精度是保證高精度貫穿的關鍵。

　　2.30101工作面地表移動觀測站的布設及觀測：我們經過半個月的艱苦野外作業，在30101工作面的周邊和中間布設了八個永久點和三十二個臨時點，并在工作面采動前、移動穩定后進行了全段面觀測，工作面開采后，日常觀測根據工作面推進度和頂板巖性來確定，我們們每半個月觀測一次〔規定一般2個月〕。并整理和計算觀測的資料：計算所有測點的高程、各點觀測線方向的水平距離、下沉值、水平變形、水平移動、填寫測點移動和變形綜合計算表。根據實測參數總結和分析巖層和地表移動的變形規律，為礦井留設保護煤柱和制定相應的采煤方法與措施提供有價值的參考依據。

　　3、測量工作除了外業的井下及露天測量，還包括了內業圖紙的制曬方面：我們在完成野外的測量工作后就是根據地質和采礦的需求提交各比例(1：10001：5001：200)的圖紙、數據資料。為了更好的指揮指導生產，還做了CAD電子版測量采掘工程平面圖紙。比例(1：20xx和1：10001：5001：200)。另外，在每月的月底采場驗收后，根據驗收數據繪制平面圖并切制了剖面圖，為以后的工作打下了一個很好的根底。我們針對地質做的各中段開拓設計平面圖，進行實際采掘工程作比照施工，到達實際與施工相符的目的。我們不僅各自作圖紙，整理測量數據資料，還將資料和圖紙全部整理歸檔備份，備以后工作中查閱。

　　二、下一步主要工作：

　　1、更加認真的做好對30103工作面、強排硐室、人行車庫及等候硐室、永久管子道、緊急避險硐室、消防材料庫、機頭變電所、無軌膠輪車庫加油加水及修理硐室、南翼大巷等掘進施工時的基準點的布設和導線控制。

　　2、對30101工作面地表移動觀測站的繼續觀測，適當及時地加密。布設好30103工作面地表移動觀測站并在開采前進行全段面觀測。

　　三、總結

　　過去的一年，我們克服困難，知難而進，秉著一種負責的態度認真了解各施工井巷工程進展情況，整理和更新了相關井巷的.測量記錄帳及各種比例的工程平面圖，研究探討適合本礦山最正確的測量方法。刻苦鉆研和穩固本專業理論知識，積極深入到井下每個工作面操作測量，積累實踐經驗，對每次的測量工作都按照礦山測量技術要求，一絲不茍地完成到位，切實做到了測量精度到達技術標準要求。

　　以上是我們量組一年來的工作情況，通過我們自己所掌握的理論知識，再結合實際工作，加上我們自己的思考和分析，在專業上有了很大的收獲和進步，工作中也取得了一定的成績，但也存在很多有待提高的問題，這些問題將會成為我們們學習的動力和經驗的積累，我們將不斷學習，總結經驗，吸取教訓，彌補缺乏，把自己的工作做的更好，也懇請領導給予成績的肯定、缺點的批評。以指導在我們在今后做好每一步工作。

　　下一年，我們要認真做好礦山測量工作，保證巷道中腰線按照設計施工，保證井巷導線的精度，確保巷道順利貫穿。我們還要學更多實實在在的東西，刻苦鉆研專業技術知識、做好本職工作，適應開展的需要，不斷學習新知識：比方對新儀器的操作要更加熟練，要學會各種比例工程平面圖的繪制和經緯儀、水準儀的使用，以及課堂上無法學到的東西，提高動手、動腦和繪圖的能力，同時拓展與地質和采礦專業的合作能力。在實際工作中，要獨立指揮或完成規定的巷道測量側設工作，提高整組的工作效率，相應的也為做內業和其個人的學習提供了充足的時間。

　　新的一年里，我們會更加努力，為柳巷煤礦的開展，添磚加瓦，奉獻一份力量！

測量述職報告范文7

尊敬的領導:

　　您好！

　　20xx年7月我加入了中國水電建設集團港航建設有限公司這個大家庭，作為一名新進員工，施工建設給我有一種家的感覺一種積極向上奮發進取的觀念，我很欣慰能加入到這個公司成為一名測量員。

　　剛剛進公司我被分配到煙臺項目部擔任測量員工作，對于一個剛畢業的學生來說，還沒有接觸過生產性的測量工作，來到煙臺項目部后，對陌生的環境，同事們都對我非常熱情，我有什么測量方面的問題去請教領導及前輩們，他們都能熱情的幫助我，交給我經驗教導我技術，很快的我就適應了新環境，并積極的投身到項目建設的施工工作中。

　　測量是工程的眼睛，作為測量人員，我們本著實事求是、一切以數據說話的原則從事測量工作。記得第一個踏上月球阿姆斯特丹說過，他在月球上踏上的一小步，是人類進步的一大步。當然，在我踏上的一小步，也是我在人生中前進的一大步，是的，因為我終于開始了人生中最重要的部分，我開始工作了。我總結了我這一年以來學到的東西，得到了至深的鍛煉。現將切實工作總結如下：

　　一、嚴謹科學、認真求證

　　在施工測量之前，認真審圖，對圖上有誤、有疑義的地方及時向領導及前輩們請教、咨詢、學習。在測量放線之前，利用CAD或手工算出坐標，反復查看，確保萬無一失。對各種原始數據注意保存和及時整理，因為“經驗，是從眾多的數據中總結出來的”測量放線后應認真復核線的位置，確保每條線的誤差均符合測量規范規定。

　　二、不斷進取、精益求精

　　社會在進步，時代在發展，只有不斷學習，才能與時俱進。各種新的施工材料和施工機具不斷地應用到施工建設中來，相對的，也出現了更多的施工工藝和施工方法，各項規范也跟著發展。在如今高速發展的，不能自我提高，就意味著落后，就不能適應目前施工建設工作的.發展要求。

　　三、納百家之長，補自家之短

　　在與甲方、監理等單位專業人士的接觸中吸收他人的經驗，平時到多跑跑施工現場檢核與學習，學習工人們施工方法和施工工藝。從他人的成敗中，看到問題的所在，同時也看到自身的不足，以達到“博眾家之長，補一已之短”的目的。天道酬勤，不欣喜于以往的任何成就，時刻準備著解決各種難題、積極應對可能面臨的挑戰。路漫漫其修遠兮，測量隊本著實事求是的精神，尊重科學，尊重事實，在項目部領導指導思想和精神的指引下，把好工程測量質量關，完善測量工作內外一體制度，落實各項任務及指標，配合各個部門工作，為建造世界一流工程貢獻力量。

　　測量工作的嚴密實施，靠項目領導的支持和理解，靠我們各位測量員在工作中每時每刻的謹小慎微，不斷思索求證，保證萬無一失。

測量述職報告范文8

　　20xx年，測量隊在工程部領導的正確指揮下，測量隊全體員工始終以最飽滿的工作熱情，最正確的工作狀態投入到工作當中，克服重重困難，結合桓集隧道工程各個支洞的實際的特點，認真做好現場的第一手效勞資料，保證了施工生產的正常進行。做到橫向聯系建立好技術員、監理、業主的友好關系，縱向聯系建立好各施工隊的協調配合工作，爭取取得更好的成績，現對20xx年度的工作內容進行總結。

　　一、工作內容

　　二、建章立制、完善管理工作

　　20xx年度我部建立完善施工測量管理方法、現場放樣記錄制度，同時認真按照工程部的年方案制定分解月方案、周方案，力爭測量走到整個施工的第一步，不能因為任何測量原因給現場生產帶來阻擾。

　　三、工程完成情況

　　在工程部領導的帶著下，我部全體職工艱苦奮斗、團結拼搏、開拓進取，全面形成了同心同德、齊心奮斗的統一意志，克服了廣東雨季施工等難題，努力保證了工程建設的順利前行，較為圓滿地完成了20xx年的生產任務。工程施工形象面貌如下：

　　1、橋梁放樣：先組織測量隊人員對橋梁圖紙上的根底數據進行了復核計算，并整理形成了橋梁細部尺寸極坐標計算書。其次通過測量員軟件利用程序計算將橋梁的細部放樣坐標等數據進行計算，將計算器計算出的'結果與根據圖紙手算的結果進行比照，到達比照復核的效果。最后進行橋梁測量的放樣工作。橋梁的放樣準備工作主要包括熟悉圖紙與測量前與現場技術員的技術交底，通過圖紙與技術交底的比照校核確保數據的準確性。橋梁的測量工作主要有線路中線與特殊點坐標放樣，放樣內容包括線路中線點，模板的定位，以及施工后的復核等，根據圖紙設計的里程和線路的偏距來測量具體位置。測量放樣工作的整個過程必須做到細心仔細，盡可能多的通過各種方法來對測量的結果進行校核，在確保正確測量的情況下盡量使測量誤差到達標準最小值。同時為工程的平安施工提供效勞。保證對所有橋梁的重要結構部位都進行嚴格地測量放線，保證橋梁的每一根樁，每一根柱子，所放的點都是零誤差，其中主線互通跨線橋、翁江大橋、馬耕塘大橋、蘭屋大橋、天橋樁基檢測140次，誤差為0；模板校正136次，誤差為0；墊石中心檢測272次，誤差為0。

　　2、本標段范圍內魚塘共計46個，魚塘清淤換填檢測184次，每次對魚塘進行檢測時都會主動聯系監理單位和現場技術員，在多方配合下，完成魚塘清淤換填工作，每次測得魚塘的數據，都會及時整理歸檔，并切會以CAD圖的形式移交給相關部門

　　3、對于現場路基開挖及填土，會經常性的聯系3個路基隊的現場控制人員，進行技術交流。遇到難題時一起解決，爭取做到現場路基不做返工活，誤工活。

　　四、測量設備的檢定情況

　　20xx年工程部主要提供兩臺測量儀器，徠卡TC402一臺，編號為：，檢定日期為20xx年9月9日，檢定有效日期為20xx年9月08日。水準儀DSZ2一臺，編號為：，檢定日期為20xx年9月9日，檢定有效日期為20xx年9月08日，各項指標均全部合格。

　　五、測量設備管理情況

　　在每一個每臺測量儀器專人使用，專人保管，每周自檢一次，每月由測量負責人檢測一次，做到周檢、月檢、年檢，保證測量設備在使用過程中的精度到達要求。

　　六、工作中存在的缺乏之處與改良方法

　　測量工作是整個工程的眼睛，為了使整個工程有個明亮的眼睛，測量是一個前提。結合龍懷19標工程的自身特點，由于工期緊、任務重、設備人員配置缺乏、從而導致現場管理工作較為困難。通過一年的工作總結我們應改良以下問題：

　　1、加強各個工作面的施工控制測量。

　　2、做好每個工作面無超欠挖的記錄。

　　3、對測量設備的檢定及自檢及時做到位。

　　4、第一手測量資料超前。

　　5、每天應及時與技術員明確施工臺帳、及時更新資料臺帳及錄入系統資料。

　　新的一年即將到來，通過一年來的工作積累，我們對現場效勞工作又有了新的認識，同時還需不斷加強學習，把公司新的先進管理思想、理念傳遞到各個施工隊，促進生產開展，提升效勞水平，為工程部的開展壯大做出更大的奉獻。

測量述職報告范文9

　　工作時間不長，但也接觸到3個工程了，但真正開始自己做，確實來到山東，很快到這里已經9個月了，在這一段時間里，學到了很多。

　　相對于在上海的工程而言，在山東做工程是復雜一些，不光是在和周圍群眾的關系處理上，監理部門和業主對我們的要求也更細致，而且落實度很高，我們每次外出測量，監理部門都有人跟隨，對于資料的報驗要求也很嚴格，對時效性的要求也很高，所以剛開始的時候我也很不適應，第一我對船閘也很陌生，以前沒有接觸過，對于船閘的結構，施工流程不熟悉，編寫的測量施工方案的內容不夠詳實，特別是船閘結構主體中預埋件的放樣不知道如何來表達，測量放樣的報驗資料不符合要求，每次報驗都要修改好幾次，而且當時自身在情緒上也存在一些問題，導致工作效率不高。

　　現在想想，其實監理的要求高一些對于我們自身是一個很好的學習機會，就目前的形勢來看，我們肯定要走出大上海，走向全國，我們必須要適應外地的工作環境，提高自己的應變能力和適應能力，增強自己的靈活性，否則就無法再競爭激烈的環境中脫穎而出。

　　最近一段時間工程進展相對順利，上閘首、閘室底板澆注一塊接著一塊，測量部最近的工作主要是負責底板澆筑前的鋼筋、面層標高復測，底板澆筑過程中的標高跟測，初凝后的底板標高復測，還有后期的沉降觀測。現在監理部要求我們的主要是圍堰、老節制閘沉降位移觀測和上下閘首的沉降觀測，閘室底板在澆筑結束后的初始觀測，等到后期閘室地板全部澆注完畢后統一觀測。在船閘主體結構的土方工程結束后，現在上下游引航道也已經開始挖土了，截止到目前上下游引航道基本上開挖大概5萬方，現在上下游引航道放線采用轉化為施工坐標后的RTK，在平面和高程精度上都可以達到要求，而且比用全站儀放線效率提高了很多。

　　總的來說在山東做工程我學到了三點：

　　第一、要積極主動，讓監理業主單位看到自己工作上的積極性；對于監理反應的問題認真對待，快速有效的解決問題。

　　第二、在方案的編纂和資料的上報上，從整體的施工組織設計到分項工程的專項方案，要求細節要突出，數據要詳實，要有依據，語言表達要準確，簡練。

　　第三、在工作的落實上，以前我們在施工過程中只講究結果，并沒有完全按照施工組織設計或者方案施工，但是在這里，監理是按照方案來核查我們的施工的，因此我們必須按照方案施工，所以我們在施工組織設計和方案的編寫時一定要考慮到施工方案發的'可行性，避免在施工過程中因和施工方案不相符而引發的種種問題。

　　總結一年來的工作，作為一名測量員，我學到一下幾點：

　　1、熟悉圖紙，不管是做施工、做質量、做測量，熟悉圖紙是最基本的，也是必須的，通過對圖紙的不斷學習，逐步掌握工程結構，做到對結構了然于胸，在大腦中形成一個輪廓，知道工程目前在做什么，下閘首設計底標高是多少，下一步工程要做什么，測量要放什么線，下一步要準備什么，這些都是從熟悉圖紙開始的。

　　2、多到現場看看，作為一名測量員，最主要的任務就是配合施工人員施工，要時刻知道工程的進度，工程做到什么部位了，需要測量部做什么，外出作業的時候就不會完全被動。

　　3、協調溝通，測量不是一個獨立的部門，任何一個部門都不是一個獨立的部門，測量是為施工服務的，需要和工程部溝通；工程施工過程中的復核需要和質量部溝通；測量外出放線、復核、資料的報驗需要和監理部門溝通；測量外出作業，需要分包隊伍的配合，這些都需要溝通。同時還有一個溝通技巧的問題。

　　4、總結，學會總結，每一個工程，每一天我們都可以學到東西，工作之余將一天或者一段時間的工作、生活心的體會寫一些，會對以后的工作很有幫助。

測量述職報告范文10

尊敬的各位領導，各位代表：

　　20xx年9月，我被調到xx擔任經理助理，并兼任xx經理，主要負責公司消防、保衛管理及xx的各項管理工作。在3個多月的時間里，在公司領導的關懷下，在部門經理的精心指導下，我從各方面嚴格要求，努力克服工作環境和崗位的變化，順利完成了國慶60周年保電，2、5機組大修保衛和后勤服務工作。現就任職以來的具體工作述職如下：

　　消防、治安保衛是我分管的工作，如何把這兩項工作作好，是首要思考的問題，既不能好高婺遠，又要符合實際。經過考慮決定從現有的《消防管理標準》、《治安保衛管理標準》入手，狠抓制度的執行力度。為此，我要求消防、治安管理專職根據《消防管理標準》、《治安保衛管理標準》的內容編制月度、季度管理標準檢查提綱，根據提綱，每月對各部門實施監督、檢查，這樣，即保證了制度的貫徹落實，同時也使員工了解到了自己分管設備的職責。

　　后勤管理方面，首先，為加強食堂成本管控工作，開展了月度餐飲采購支出與收入盈虧經濟分析，根據月度采購成本和消耗量的差異情況，找出原因，制定防范措施，為今后控制成本提供科學的`依據。其次，為了提高服務質量，主動到生產班組與員工交流，收集意見和建議，取得了比較好的效果。

　　20xx年已經過去，盡管我做了一些工作，但離公司的要求還存在一定的差距，主要表現在：

　　一是消防管理標準還不夠完善，特別是職責方面還不很清楚，可操作性不強；

　　二是對保安管理，手段單一，對摩托車、外委車輛出入檢查還不夠嚴格；

　　三是食堂樓下伙食、周六、周日伙食還不盡如人意。四是有些駕駛員安全意識、服務意識還有待于進一步提高。

　　20xx年，在消防管理方面，首先要樹立“消防設施等同于生產設備”來進行管理的思想，重點落實消防管理責任制，作到所有消防設備都有專人負責檢查、維護。其次對《消防管理標準》進行完善，使其更具有充分性、適宜性和有效性。要求消防專職根據標準加大對各部門消防管理工作的監督、檢查和考核力度，使消防設施處于可控狀態。在治安保衛管理方面，嚴格公司出入門管理制度，對掛臨時拍照和外來車輛必須進行停車檢查，對摩托車、自行車及人員進入公司必須檢查證件，沒有登記或沒有證件不準進入公司，使保安工作更加規范化、程序化。

　　xx是xx有限公司的子公司，20xx年工作的指導思想是：“以安全為基礎，以優質服務為目標”。重點作好以下工作：餐飲方面，為了提高飯菜質量，重點作好廚師滿意度測量工作，綜合管理部要每周不少于2次對廚師燒菜進行滿意度測量，保證每位廚師每月不少于一次滿意度測量，并將其納入月度績效考評內。車隊方面，業務用車每出車后，要請使用人填寫意見反饋表。大客車每月每臺車保證一次滿意度測量，并將其納入到員工月度績效考評內。另外，與員工座談、交流制度化，爭取每季度一次到生產班組調查、收集服務方面需改進的意見和建議，以提高我們的服務水平。

　　各位領導，各位代表，新的一年已經開始，xxx公司工作的宗旨是為全體員工服務，因此，我們有什么缺點、不足也歡迎大家給予及時批評指正，我們將認真對待您提出的每條意見和建議，并通過教育、培訓、宣傳等手段，把我們的服務提高到一個新的水平。

　　以上是我的述職報告，請予以審議。

　　謝謝。

測量述職報告范文11

　　在20xx年的各項測量監理工作中：測量監理人員認真落實xxxx公司對測量工作的各項要求，加強日常工作管理，嚴格執行各種規章制度，落實現場檢查工作制度，經常保持與各級測量主管部門聯系與溝通，征求意見密切配合、服務于業主。按照建設工程委托監理具體執行文件及業主的具體要求，依據監理規范、技術驗收規范標準、設計文件，在測量全體人員的勤奮努力工作下，完成了20xx年全年測量監理工作。主要情況如下：

　　1、沉降變形觀測平行檢驗

　　①xxxx：本年度現已經完成：DK309+217～DK311+062.905段路基、涵洞及遂道的沉降觀測平行檢驗（其中：路基觀測點數：243個，涵洞觀測點數：28個，遂道觀測點數：16個，合計觀測點數：287個），至目前為止已累計觀測10期。

　　②xxxx：本年度現已經完成：DK355+330～DK358+547.3段路基、橋梁及遂道的沉降觀測平行檢驗（其中：路基觀測點數：81個，橋梁觀測點數：168個，遂道觀測點數：16個，合計觀測點數：265個），至目前為止已累計觀測10期。

　　③xxxx：本年度現已經完成：DK379+870～DK380+705，DK380+924～DK381+017，DK381+475～DK381+699，DK382+106～DK382+200，DK382+265～DK382+400，DK382+547～DK382+887，DK385+557～DK385+753，DK386+458～DK386+727，DK387+198～

　　DK387+804段橋梁的沉降觀測平行檢驗（其中：橋梁觀測點數：198個，合計觀測點數：198個），至目前為止已累計觀測11期。

　　在檢查過程中嚴格按照《xxxxxxxxxxx線下工程沉降變形觀測評估實施細則》xxxx號）要求進行同步觀測，并對觀測成果與施工單位進行比對，及時分析雙方觀測質量和沉降變化情況，針對工程施工和觀測中存在的問題得到及時糾正，為工程下一步施工提供了準確依據，到目前為止同施工單位整個觀測情況均處于可控狀態。

　　2、施工控制網：

　　按照規定建立沉降觀測監測網，復測了施工控制網一次，測量監理專業人員進行了跟蹤檢查。

　　3、線下施工放樣：

　　①xxxx（線路總長71.9KM），路基施工已完成82%，橋梁施工已完成69%，遂道施工已完成68%，涵洞施工已完成39%，連續粱施工已完成16%，架梁施工已完成9%，施工測量報驗資料已全部檢查，現場監理進行了見證和旁站檢查，測量監理工程師進行了抽查，比例達16%；

　　②xxxx（線路總長64.8KM），路基施工已完成80%，橋梁施工已完成77%，涵洞施工已完成97%，連續粱施工已完成32%，架梁施工已完成37%，施工測量報驗資料已全部檢查，現場監理進行了見證和旁站檢查，測量監理工程師進行了抽查，比例達15%；

　　4、線上施工測量：

　　xxxx和xxxx已完成防撞墻部分CPⅢ控制網預埋件孔洞，測量監理工程師進行了全程跟蹤檢查，檢查結果均能夠達到規定要求。

　　5、線下工程沉降變形觀測

　　①xxxx（線路總長71.9KM），路基段設計沉降觀測標2403個，現已經開始沉降觀測標391個；橋梁段設計沉降觀測標2936個，現已經開始沉降觀測標1206個；涵洞設計沉降觀測標234個，現已經開始沉降觀測標58個；遂道設計沉降觀測標564個，現已經開始沉降觀測標56個；梁體變形觀測兩個梁場（xxxx）現已觀測12片。現場監理對沉降變形觀測進行了旁站和見證檢查，并對外業觀測情況記錄表和電子水準測量手簿進行了全部檢查和簽認；測量監理工程師對重要部位和關鍵環節進行了全程跟蹤和旁站檢查，旁站比例達到5%，并對沉降觀測方案、上報數據及報告進行了審查確認。

　　②xxxx（線路總長64.8KM），路基段設計沉降觀測標3123個，現已經開始沉降觀測標1592個；橋梁段設計沉降觀測標3188個，現已經開始沉降觀測標2578個；涵洞設計沉降觀測標272個，現已經開始沉降觀測標148個；梁體變形觀測兩個梁場（橫峰和貴溪梁場）現已觀測44片。現場監理對沉降變形觀測進行了旁站和見證檢查，并對外業觀測情況記錄表和電子水準測量手簿進行了全部檢查和簽認；測量監理工程師對重要部位和關鍵環節進行了全程跟蹤和旁站檢查，旁站比例達到6%，并對沉降觀測方案、上報數據及報告進行了審查確認。

　　在日常檢查工作中，測量監理人員嚴格執行國家和鐵道部相關測量規范、設計文件、指揮部下發的.測量工作文件的要求，并對測量人員的資格、測量儀器檢定以及測量控制點的保護情況進行了認真檢查，保證了工程施工放樣的準確性和沉降變形觀測成果的真實可靠。

測量述職報告范文12

　　20xx年在項目辦、公司和總監辦領導以及上級有關部門的大力支持和幫助下，城西快速干道工程N1、N2標的測量監理工作能夠正常有序地開展，實現了測量監理的工作目標，履行了監理合同承諾。現就本年度測量監理工作總結如下：

　　一、工程概況：

　　xx市城西快速干道工程位于咸陽市西郊，路線起點接西寶高速xx西出口，向北經過塘村、王家村、東南坊村、程家村，終點順接現有咸平路，路線全長5442m，起點樁號為K0+000,終點樁號為K5+442,其中

　　K2+860.5~K3+560.5為下穿通道（下穿隴海鐵路、待建西寶客運專線）。道路紅線寬度為60m。道路橫斷面形式設計為：20.0m×2（綠化帶）+4.75m×2（人行道）+6.0m×2（非機動車道）+3.0m×2（兩側分隔帶）+12.25m×2（機動車道）+8.0m（中央分隔帶）；下穿通道（K2+860.5~K3+560.5）橫斷面形式設計為：3.0m（人行道）×2+5.0m×2（非機動車道）+12.0m×2（機動車道）。

　　平面全線共設交點12處，其中緩和曲線半徑最大為1000m，最小為180m。縱斷面全線工程18處變坡點，設計最大縱坡為4.980%，最小縱坡為0.180%。最大縱坡處豎曲線半徑為：凸曲線K4+570處5297.011m，最小縱坡處豎曲線半徑為：K1+130處17278.313m。

　　路基路面設計為：機動車道：路面結構層厚度71cm+路床厚度80cm，非機動車道：路面結構層厚度59cm+路床厚度80cm。填方路基坡率均采用1：1.5，挖方路基坡率均采用1：1.0。

　　二、工作情況：

　　測量工作貫穿于工程施工的全過程，對于整個工程具有指導性的作用，作為測量監理工程師必須具備扎實的測量學理論知識，熟悉相關的測量技術內蒙古xx工程咨詢監理有限責任公司xx市城西快速干道工程總監辦規范以及測量儀器的操作，這樣才能準確無誤地對施工過程當中的平面位置、幾何尺寸、高程進行審查驗收，保證工程的順利進行。

　　開工前認真熟悉施工圖紙和總監辦其他監理一起進行圖紙審核，按照合同規定，總監辦會同業主、設計單位向承包人現場交接原始基準點、基準線、基準高程的方位和數據，并對于承包人的導線點及水準點加密、內業計算復核都給予指導，并且全過程介入復查、審核工作，直至最后驗收報批，嚴格把關，保證所有數據準確無誤。

　　本年度主要進行了雨污水管道名開挖以及頂管施工，在施工過程當中，依據設計圖紙以及GB502620xx《給水排水管道工程施工及驗收規范》和監理規范要求，嚴把質量關，從溝槽或頂管工作坑開挖前的平面位置放樣、開挖過程中的高程和邊坡控制、溝槽底高程及中線驗收、3：7灰土基礎的高程和寬度檢驗、管道安裝完畢后的管內底高程檢驗，每一道工序都嚴格落實檢驗制度，夏季不管天氣多么炎熱，只要施工單位報驗，都會第一時間到達施工現場檢驗，發現問題及時反饋并要求施工單位進行整改，整改完畢并檢驗合格后允許進行下一道工序的施工。

　　平時白天在工地忙，晚上抽時間整理抽檢的內業資料以及簽認承包人的報驗資料，堅持每天寫監理日志。工作當中嚴格按照規范要求，杜絕向施工單位“吃、拿、卡、要”，處理問題堅決做到“公平、公正”，只對事不對人，絕不因施工單位給予的蠅頭小利就放棄監理原則。

　　總之在領導的幫助指導下，在總監辦同事的.積極配合下，本年度的測量監理工作進展的比較順利，在此本人表示感謝。新的一年我將更加努力的豐富自己的專業技術知識，為城西快速干道工程的監理工作的圓滿完成貢獻自己的力量。

測量述職報告范文13

　　學期末，我們開始了工程測量實習，一直在想，平時實驗課雖然也有動手，但混水摸魚的成分似乎更大些，只有些模糊的認識和理解。現在的實習又是一個學習的好機會，一定認認真真的完成，好將平時遺漏下的知識補齊，努力增強自己對儀器操作的水平。同時也為期末的考試做好準備。以下是我的實習報告

　　一、實習要求

　　工程測量是要求精確的，數據的誤差不能超過一定的數值。在測量開始的時候，我們認為工作簡單，為了節省時間，追求速度。加上儀器在測量時候的不精準，導致在測量的過程中出現了許多了差不多。認為每一段有一點點的小誤差很正常，也沒有過多的追求準確。以至于在后來的內業計算的，出現了不可彌補的錯誤，我們還抱著僥幸的心理想修改數據。最終也是以失敗告終。終于明白，對待測量，只有小心，認真，加上仔細，測量的過程不能有一絲的馬虎，保證數據的準確性才是節省時間，提高效率的方法。

　　二、實習內容

　　由于平時對儀器使用極少，有時上課自己也在偷懶，只是對儀器有一個初步的認識，明白它的基本功能。測量之初，調節一個儀器通常要耗費較長的時間，對全站儀也是極度的陌生。不能因為自己而影響團隊的進程，在空閑的時候不斷的翻閱課本補充知識，然后通過儀器進行練習和檢驗。在實習結束時，對儀器對課本的的熟悉程度都上升了一個層次。終于可以很熟練的進行各項操作。對自己來說，也是一個很大的鼓勵。

　　畫圖應該是所有測量內容中最困難，也是最繁瑣，耗時的一步。由開始的整體逐步細化到局部高程燈柱表示。一張圖終于在大家的共同努力下整合完畢。看著滿滿的圖紙，心里是滿滿的成就感。還記得，由于測量的內容頗多，加上天氣的惡劣影響，連續下了幾天的大雨，為了趕上進度，大家都打著傘在雨中作業，過程艱辛也很有趣，結束時，大家拿起大件小件的物品一起到食堂吃飯，那種愉悅的心情不可言喻。

　　三、實習體會

　　每一個組員都是一個個體，而我們是一個整體，只有充分的發揮了每個人的長處，在實習的過程里做足了足夠的溝通，才能將我們融合在一起。實習的'開始，我們組員之間沒有做好協調工作，各自有各自的想法，在測量的時候大家都有很多意見，測量時都不明就里，測完了也不知道目的是什么。進度十分的緩慢，一個早上的時間連一個導線點角度的測量都沒有完成。有了教訓，吃飯時候，我們之間做了總結，對相互間的問題以及接下來的工作進行了討論。通過這樣的協調，大家分工合作，相互配合，后續的工作才能很順利的進行下去。

　　測量實習結束了。時間很短暫，但我們通過這段時間的學習，練習，很好的將課本上的知識做到了融會貫通，對平時的內容加深理解，檢驗和鞏固。我們還明白了一個團隊的重要性，只有充分的發揮每一個組員之間了能力，處理好組員間的關系，大家相互配合，相互體諒，才能最好的提高效率，將工作在最短的時間內最完美的完成。

測量述職報告范文14

　　20xx年是總公司標準化、精細化管理的第一年，作為公司的一員有義務努力適應公司發展方向，全面嚴格要求自己，認真做好本職工作，開拓進取，勇于實踐，為公司發展貢獻力量。以下為今年的工作總結。

　　一、工作概況

　　開始建點時我們作為第一批進場人員首先進入工地。開始在工程科負責進場的內業核算工作;接下來項目部成立，需要對原路基進行復測，這樣我們被安排到了質檢科，對交接點、段的接收和復測。這樣我開始了測量工作，直至后來墊層隊成立，我被安排到墊層路基里一直干測量工作。

　　二、工作內容

　　作為一個新的測量員，我們的工作要求的是必須準確和細心。及時發現原路基的偏差，和自己在工作中的失誤。使這種減低到最低，因為測量和放樣是開工的第一步，只有測量完成才能讓后面的步驟進行。才能為后面工作提供理論數據，和現場的第一手數據。剛進入工作崗位我努力學習，多虧在工地上有隊長和副隊長的幫助指導，再加上一起畢業的我們一起學習，使我這測量員沒有太大的差錯，即使有些偏差也被及時糾正，沒有對工程項目造成損失。

　　在工程測量方面我也是剛剛接觸到路面那一點的測量實際應用熱門思想報問題，還差得很多。在以后的工作中更要努力學習，對于我們不缺少的就是學習的熱情，我要把自己對工作對學習的熱情提高到，積極努力學習這才是我當下最需要的。

　　三、工作之余的學習

　　剛剛開始我還沒有形成主動學習，在后來隊長隊我們的要求中我慢慢的學會了自主獨立學習和間接詢問相結合的學習方法，因為工地上事情比較多不可能每個問題都要隊長給你一遍遍的講，所以自己就要積極主動的自覺去學習，在遇到問題是要自己多想，多做。這樣不但把問題解救了還進步了。學習的不僅是這個問題而是一種態度，正確的態度能使解決問題時事半功倍。只有這樣放開思想，積極的態度，多動多想工作才沒有白做，才能取得更大的進步。

　　四、今后的工作安排

　　作為一名基層的員工，努力做好自己的本職工作的同時不斷學習進步，配合各部門的工作也是我們應盡的職責。我們做的是最基本的也是最直接的一線施工工作，認真細心才能為公司和自己創造效益和收入。公司發展，個人才能發展，因此個人的前途和公司的發展是密不可分的'，只有投身到工作中努力做好本職，才是的為公司做出貢獻。

　　在工作中要團結在總公司和基層公司周圍，按照公司、項目的各種規章制度辦事，才能使我們的工作有規有據，才能使我們的團隊更加密切。我們的工作不是一個人或幾個人的活，而是需要很多基層工作人員和中層管理人員組成的大集體，需要的就是各部門、以至于每個人互相協調才能完成的大的工程項目，各個部門的團結協作才能保證優質優價的完成工程項目，每個部門要求的是每個參與的人都做好自己的工作才能使自己的部門做到。一個大的項目工程的順利完成同時更大體現了團隊精神發揮的重要性!

　　通過總公司對員工全員的進行質量，成本，材料，設備，人員管理的全面培訓，同時也是統一標準，使公司上下一致保持統一，這樣才能便于管理和各部門的協作。這樣才更便于企業的發展。

測量述職報告范文15

尊敬的公司領導：

　　您好，本人目前在公司擔任一名市政工程師助理，主要工作配合水電工程師、市政工程師做好現場管理，圖紙會審，修改變更，工程驗收等工作，協助測量員進行測量定位，測量復核，測量驗收等工作。 在工程施工過程中，我嚴格遵守公司制定的員工崗位責任書，在實施工程范圍內的工程質量管理，加強過程監督，確保工程的質量到達我們所要求的標準。對進場施工的材料、設備進行質量監督，定期巡檢并出具工程質量巡檢報告。

　　負責組織對工程工程驗收和工程竣工驗收，監督、檢查施工單位的整改情況。參與現場工程調度會議，對參與工程施工的各施工單位實施統一的協調與調度，以及組織對進入現場人員、材料、設備進行統一調配，確保工程進度按照統籌分解方案的時間節點完成。催促協調監理方申報監理季報、月報、周報，對監理單位的監理工作實施監控，確保時間節點完成。會同工程監理部門參與工程的分項工程驗收與竣工驗收工作。完成領導交待的.其他工作。

　　以上是我在公司的工作體會和總結，有進步也有缺乏，缺乏的地方是細節方面不夠細想，缺少工作的主動性，在未來的日子里我一定會加大力度修正我的缺乏，我會一如既往地努力工作，拓寬思路，深化細化本職工作，全面提升自己的工作能力和工作效率，為了公司輝煌的明天，也為了我美好的未來，我愿同公司上下一道努力，爭取為公司作出更大的奉獻。

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