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在當(dāng)下這個社會中,報告的用途越來越大,多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧,以下是小編幫大家整理的鈑金實習(xí)報告,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
鈑金實習(xí)報告1
一、實習(xí)時間:
20xx年1月4日~20xx年1月15日
二、實習(xí)地點:
xxxx4s店
三、實習(xí)目的:
1.通過現(xiàn)場維修實習(xí),理論聯(lián)系實際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
2.鞏固和加強汽車構(gòu)造和原理課程的理論知識,為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ)
3.使學(xué)生掌握汽車總成、各零部件及其相互間的連接關(guān)系、拆裝方法和步驟及注意事項;
4.學(xué)習(xí)正確使用拆裝設(shè)備、工具、量具的方法;
5.了解安全操作常識,熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法,培養(yǎng)良好的工作和生產(chǎn)習(xí)慣。
6.鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生的動手能力。
7.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
四、實習(xí)要求:
1.學(xué)會汽車常用拆裝工具和儀器設(shè)備的正確使用
2.學(xué)會汽車的總體拆裝、調(diào)整和各系統(tǒng)主要零部件的正確拆裝
3.學(xué)會汽車的主要零部件的檢查測量
4.掌握汽車的基本構(gòu)造與基本工作原理
5.理解汽車各組成系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理
五、實習(xí)常用工具:
普通扳手、螺釘旋具、錘子、手鉗。
六、實習(xí)內(nèi)容
Ⅰ 發(fā)動機火花塞的更換
雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴(yán)格。但如果長時間不更換火花塞,也會影響發(fā)動機工作及壽命。火花塞一般分為兩種,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,報上你汽車的年代及型號,購買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
Ⅱ 汽車換機油
1、五個步驟:
(1).正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。
(2).選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機油濾芯,防止因濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
(3).換油時要在發(fā)動機出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機,擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應(yīng)對發(fā)動機進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。 (4).更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好,如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油,并將密封圈上涂抹潤滑油,以防止在安裝時造成損壞。 (5)、機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按要求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油,油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,啟動發(fā)動機快速轉(zhuǎn)動幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象,如有異常應(yīng)及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少,過多會造成潤滑油消耗過快,發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加,燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。 2、換機油還得正確選擇機油:
從汽車制造技術(shù)發(fā)展的角度看,發(fā)動機的制造越來越精密,其輸出向高功率高負(fù)荷發(fā)展;從汽車使用環(huán)境變化的角度看,隨著高速公路的不斷發(fā)展,汽車在高溫高速環(huán)境中運行的時間不斷加長,這些都對機油提出了更加苛刻的要求。從保養(yǎng)的經(jīng)濟(jì)性看,高中檔機油的潤滑性能優(yōu)良,機件不易磨損,修理費用下降,且高中檔機油的換油周期可達(dá)8000~10000km,合成機油更是高達(dá)15000~25000km;多方面綜合,選用中高檔機油還是合算的。因此,建議汽油機選用sf、sg級,柴油機選用cd、ce級,或選用sf/cd、sg/cd通用機油。目前市場上偽劣油品甚多,最好選用長城、殼牌shell等國內(nèi)、外知名品牌的機油。另外,在使用中,要勤于檢查、及時添補,養(yǎng)成定期換機油的良好習(xí)慣。
Ⅲ 鈑金工藝
1、工藝流程
①找出一些高處和凹處。一般高處我們是可以處理的,而凹處 一般如果不是太嚴(yán)重的還是可以用原子灰補這種可以接受的。 ②找出一些由于燒壞的的油漆和松動的表面油漆和底層原子灰, 像有這樣的現(xiàn)象就該用砂磨機處理掉, 不然會在以后產(chǎn)生起泡和 裂紋。
③如果鈑金做的面積大就該找一下看是否有脹鐵,面積大的鐵 皮比如機蓋頂蓋那些地方太容易脹鐵。 如果有叫鈑金收完火再看 一下,因為收完火后決不會平平的。
④在補原子灰前還得用 180 號的砂紙在表面磨開來,特別是光 滑的地方,因為在 180 號砂紙沒有磨到的地方,補上原子灰在后 面水磨后會留下一條接口, 在磨完 180 號的地方用氣吹凈上面的 灰塵,這樣才可以開始補原子灰。
2、原子灰的補法:
第一道、原子灰在鐵皮的表面薄薄刮上一道。
第二道、在凹的地方刮一遍,然后在干后摸看是否可以,如果 不是太嚴(yán)重就可以下一道。
第三道、在要刮的地方全刮一遍,就可以看得出是否有高點, 如若有先處理。 第四道、也是要全部的刮一遍,要注意到邊角的地方。
第五道、也說是要刮邊角和表面的毛孔再是接口。一般來說,有補刮第五道的都不是很厚,這樣易打磨毛孔小, 還有一些刮法是三道工序的,他們那種補得比較厚,在后面會遇到許多問題。比如說:高點、砂痕、粗大的毛孔。高點的處理只能敲下去,一般補得厚就得用60號粗砂紙來磨,我們一般只用180號和60號的砂紙磨出來的砂面自然就粗,毛孔的粗大是不好搞的,因為沒有完全解決的話,會在經(jīng)后把表面的漆吸收到底層,這樣就會出現(xiàn)一些油漆噴完后有一些小洞洞。
3、水磨和常用的砂紙: 180 號是用來磨表面,只能在原子灰上不能磨到完好的地方和 接口處,因為會留下深深的砂痕。180 號是在邊磨邊摸的情況下 進(jìn)行,因為磨太多就又凹掉了。320號是要改 180 號留下的砂痕 和對接口的處理。800 號是要改砂痕,而且還要在整個噴漆的地 方磨掉。1500 號和 20xx號是要磨一些只噴清漆的地方和要拋而光的地方,比如說顆粒和流柱。
4、填眼灰的作用一般在磨完的原子灰都會留下一些小孔和砂痕, 而填眼灰的 就是要填住小孔與砂痕,填眼灰只能薄薄的刮一道就可以了,而 且是在磨時不要留下太多的灰在上面因為它沒有原子灰那樣的 堅固性,如果留有太多就容易產(chǎn)生起泡。
5、底漆的'噴法和作用底漆和天那水的比例是一比一, 如果天那水少噴出來的底漆 太粗,我們就不好找砂痕和毛孔,而且太粗的底漆本身也會留下小的毛孔,也不能太稀,因為太稀容易產(chǎn)生流掛,嚴(yán)重還會咬 底,咬底就是起皺,這是麻煩的事情,起皺要把皺掉的地方全刮 掉后補原子灰,如果沒有處理好到后面噴面漆也會咬底。底漆的 作用就是有良好的附著力,并與表面漆層有較好的結(jié)合力,而且 還可填平那些較小的砂痕和毛孔還有接口, 而且易打磨和防銹作 用。現(xiàn)在的底漆灰用的大部分是灰色,因為灰色是最佳被面漆掩 蓋的顏色,特別是金屬白銀色油漆。底漆具有防起泡的和脫漆的作用。
6、噴完底漆等幾分鐘,就可以直接刮填眼灰,這是最后要找出問題的環(huán)。如果害怕填不干凈可以在磨完底漆后吹干水再找一遍。
Ⅳ冬季保養(yǎng)
1、要對車輛外觀做全面的檢查,如果車身表面有損傷、刮痕等破損漏出鐵皮,就應(yīng)及時做噴漆處理,以免外漏的鐵皮表面銹蝕,影響車身的使用壽命。
2、要及時清除落在車上的積雪,看似潔白純凈的雪花,卻含有一些酸性或堿性的腐蝕性物質(zhì),這些腐蝕性物質(zhì)會隨著積雪的融化侵蝕車漆,產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),破壞漆表面,使車身表面失去光澤,同時也失去了車漆表面最堅硬的保護(hù)層,使漆面更容易受到侵蝕。
3、在積雪路面,特別是在城市撒融雪劑的路面行駛后,要及時刷車清洗掉濺到車上的污點,這些污點同樣有較強的腐蝕作用,必須及時清除。
4、最好對漆面做一次全車的封釉處理,封釉是將高分子聚合物覆蓋汽車漆面來增強漆面的抗磨損能力,他具有耐高溫、密封、抗氧化、增光、耐水洗、防酸雨、抗腐蝕等特點。封釉以后,還可以適當(dāng)減少洗車次數(shù)。封釉可以保持較長的時間,基本上每年對車輛封釉一次就可以了。
5、如果您認(rèn)為封釉價格太貴的話,可以選擇打蠟來保護(hù)漆面,冬天應(yīng)著重選用一些抗凍和防腐蝕、防銹蝕的車蠟,一般應(yīng)每月對車輛打蠟一次。
七、實習(xí)總結(jié)
實習(xí)生活很快就結(jié)束了,在實習(xí)過程中,不僅學(xué)會了不良反應(yīng)的處理辦法,汽車發(fā)動機和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良,造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法,我轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修,轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修以及對密封性能處理的要點等等內(nèi)容,不僅學(xué)到了專業(yè)知識,還學(xué)會了如何處世為人。我個人還是多汽車檢測與維修行業(yè)十分看好,市場前景樂觀,有很大的發(fā)展空間,汽車維修行業(yè)對保證在用汽車技術(shù)狀況,保障汽車運行安全,減少汽車排放污染,節(jié)約能源消耗起著非常重要的作用。但目前我國汽車維修行業(yè)普遍存在維修檢測設(shè)備、診斷儀器裝備質(zhì)量不高,技術(shù)水平偏低,企業(yè)布局不合理等問題。從而造成汽車維修能力相對過剩。效益滑坡。而相反一些廣泛應(yīng)用了高科技技術(shù)的新款轎車,由于缺少專業(yè)儀器,缺少專業(yè)技術(shù)人才和技術(shù)資料,使得修車難的問題依然十分突出。
隨著汽車科技含量越來越高,機械配合精密復(fù)雜,車型越來越多,汽車維修檢測設(shè)備、診斷儀器,專業(yè)素質(zhì)的員工和維修技術(shù)資料的作用就越來越重要。以往定期拆解維護(hù)的方法已不是科學(xué)方式。汽車大修的概念正在逐步淡化,而是推行汽車定期維護(hù)與保養(yǎng)的概念日益深入人心,我國大量涌現(xiàn)的私家車主,更樂意接受對汽車不解體的檢測診斷技術(shù)。實行專修快修,高效快捷,排除故障,提高維修質(zhì)量。因此,中國汽車維修行業(yè)的發(fā)展前景,被稱為美好的“朝陽行業(yè)”。
市場經(jīng)濟(jì),其本質(zhì)就是競爭和商品的自由流通。汽車維修企業(yè)屬服務(wù)性行業(yè)。如何在激烈的市場競爭中,即修車質(zhì)量競爭、速度競爭、價格競爭和服務(wù)競爭中,依靠企業(yè)自身的先進(jìn)的維修檢沒測設(shè)備、診斷儀器及具備專業(yè)素質(zhì)的員工,實現(xiàn)提高汽車維修的質(zhì)量、提高工作效率,從而降低企業(yè)成本,講誠守信經(jīng)營,達(dá)到企業(yè)滿意的經(jīng)濟(jì)效益。進(jìn)而在國汽車工業(yè)和汽車服務(wù)業(yè)飛躍成長和發(fā)展中,求得企業(yè)自身的生存、發(fā)展與成功!
鈑金實習(xí)報告2
在本學(xué)期的第七周至第十周的頂崗實習(xí)中我不但學(xué)習(xí)了汽車的各種相關(guān)技術(shù)(主要有汽車的美容、汽車的鈑金、汽車的噴漆和汽車機修四個方面),還學(xué)會怎樣與他人溝通,也了解了一些關(guān)于汽車維修企業(yè)的運作方面的知識。以下是我這三周實習(xí)中的總結(jié) :
一、汽車維修企業(yè)的管理
要運用科學(xué)的管理,傳統(tǒng)的“胡蘿卜加大棒”管理模式已經(jīng)過時了,我們要用現(xiàn)代現(xiàn)代管理模式來進(jìn)行管理。現(xiàn)代管理要把制度管理和文化管理結(jié)合起來,重視人地作用,要做到以人為本。現(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營觀念主要有:
(1) 戰(zhàn)略觀念 全面系統(tǒng)地看問題,要有全局、面向企業(yè)未來的發(fā)展觀點。
(2) 市場觀念 要了解市場,確定對策去占有市場,贏得市場。
(3) 用戶觀念 企業(yè)要樹立一切為了用戶的觀念,全心全意為用戶服務(wù)。
(4) 效益觀念 關(guān)鍵在于,對外如何贏得市場,如何多完成任務(wù);
對內(nèi)如何降低成本。
(5) 競爭觀念 要通過競爭去獲得市場,要做到“質(zhì)量以優(yōu)取勝,價格以廉取勝,服務(wù)以好取勝”。
(6) 時間觀念 把握好決策的時機,努力縮短生產(chǎn)周期,堅持效率觀念。
(7) 變革觀念 企業(yè)要保持對外部環(huán)境的適應(yīng)性,事前有預(yù)測,環(huán)境變化時有對策。
二、與人溝通
與人溝通,這是我們?nèi)粘I罟ぷ髦蟹浅V匾?一個基本能力,我們要學(xué)會善于與人溝通。在實習(xí)的過程中我們主動地與維修廠的員工進(jìn)行交流,不懂就問,有時也會聊一些生活上的小事,使我們在這三周里相處得很好,廠里員工也很樂意把他們的經(jīng)驗告訴我們,讓我們學(xué)到不少書本上沒有的東西。由此,我明白了,在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態(tài)度。
三、汽車維修的相關(guān)專業(yè)知識
(1)在頂崗實習(xí)中,博輝汽車維修廠的相關(guān)服務(wù)歸類與書本上的分類是有所出入的,它的汽車美容主要是洗車而已,其實真正的汽車美容是這樣的:汽車美容是一個全新的概念,它與一般的洗車、普通打蠟有著本質(zhì)上的區(qū)別。專業(yè)汽車美容與眾不同之處,在于它自身的系統(tǒng)性、規(guī)范性和專業(yè)性。所謂系統(tǒng)性就是著眼于汽車的自身特點,由于表及里進(jìn)行全面而細(xì)致的保養(yǎng);所謂規(guī)范性就是每一道工序都有標(biāo)準(zhǔn)而規(guī)范的技術(shù)要求;所謂專業(yè)性就是嚴(yán)格按照工序要求采用專業(yè)工具、專業(yè)產(chǎn)品和專業(yè)手段進(jìn)行操作。汽車美容應(yīng)使用專業(yè)優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品,針對汽車各部位材質(zhì)進(jìn)行有針對性的保養(yǎng)、美容和翻新。使經(jīng)過專業(yè)美容后的汽車外觀潔亮如新,漆面亮光長時間保持,有效延長汽車壽命。
(2)汽車美容的具體服務(wù)項目概括為:
1)防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側(cè)窗。通常用的有綠色、天藍(lán)色、灰、棕色、自然色等。
2)車身美容。車身美容服務(wù)項目包括電腦洗車,去除瀝青、焦油等污物,上蠟增艷與鏡面處理,漆面方程式處理,新車開蠟,鋼圈、輪胎、>保險杠翻新與底盤防腐涂膠處理等。
3)內(nèi)飾美容。內(nèi)飾美容服務(wù)項目可分為車室美容、發(fā)動機美容及行李箱清潔等項目。其中車室美容包括儀表臺、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門內(nèi)飾的吸塵清潔保護(hù),以及蒸汽殺菌、冷暖風(fēng)口除臭、室內(nèi)空氣凈化等項目。發(fā)動機美容包括發(fā)動機沖洗清潔、噴上光保護(hù)劑、做翻新處理、三濾清潔等項目。
4)漆面處理。漆面處理服務(wù)項目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理,漆面深淺劃痕處理,漆面部分板面破損處理及整車噴漆。
5)汽車防護(hù)。汽車防護(hù)服務(wù)項目包括安裝防盜器、倒車?yán)走_(dá)、靜電放電器、汽車語音報警裝置等。
6)汽車精品。作為汽車美容服務(wù)的延伸項目,汽車精品能滿足司機及乘員對汽車內(nèi)部附屬裝飾、便捷服務(wù)的需求,如車用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等的配置,能使汽車美容服務(wù)貼身貼心,賓至如歸。
其實,在實習(xí)的過程中還學(xué)習(xí)了鈑金、噴漆、機修方面的知識,對于它們在這里就省略了。我特別關(guān)注汽車美容方面的知識,因為我打算以后向這方面發(fā)展。但是,在這次實習(xí)過程中我學(xué)到汽車美容方面的知識還是非常少的,只能通過自己搜集相關(guān)的資料來了解。不過,經(jīng)過這次實習(xí),我對汽車美容的了解還是上升了一個層次,我相信,只要堅持朝這個方向走下去,一定會有所得的。
鈑金實習(xí)報告3
姓名:陸啟xx 學(xué)號:306110722 專業(yè):汽車電子 班級:1107
指導(dǎo)老師:嚴(yán)x明 指導(dǎo)師傅:朱x鋒
一:實踐的重要性 通過實習(xí)我們可以學(xué)以致用,把課堂的知識有效運用到實踐中去,當(dāng)然在實踐中的鍛煉也能讓我們更好的復(fù)習(xí)課堂知識,總之這是個良性互動的過程; 通過實習(xí)可以近距離的接觸心儀的公司,對公司有更客觀的了解,也可以結(jié)合自己的職業(yè)生涯規(guī)劃作個判斷,為以后的就業(yè)選擇提供參考;
在實習(xí)的時候畢竟是真實的工作環(huán)境,可以發(fā)現(xiàn)自己哪些方面的能力或者知識還不夠,及時的補缺補漏;如果發(fā)現(xiàn)了自己工作的時候有些能力比較強,那么它就是以后求職時候的優(yōu)勢,總之實習(xí)能夠提前客觀的看清楚自己,為以后最終進(jìn)入公司打好基礎(chǔ)
二:單位概述
南寧市比佛利汽車服務(wù)有限公司成立于20xx年,旗下?lián)碛?家分公司,分布于南寧市仙葫盤古農(nóng)貿(mào)市場及秀廂大道。屬維修行業(yè)二類企業(yè),是集維修、美容于一體的大型綜合修理廠,專業(yè)維修各類進(jìn)口、國產(chǎn)小轎車,24小時免費施救;代辦車輛出險報案、定損、理賠維修一條龍服務(wù),免墊維修費;二手車買賣;20xx年起連續(xù)三年榮獲“南寧市汽車維修3A企業(yè)”的資質(zhì),公司本著“誠實信用,顧客至上”的經(jīng)營原則,得到了廣大車主和單位的信任。
南寧市比佛利汽車服務(wù)有限公司科園分公司是20xx年投資興建的大型綜合維修企業(yè),占地面積為8000平方米(附圖),5000平米的維修綜合樓,實行機電,鈑金,噴漆專屬區(qū)域作業(yè),擁有德國原裝進(jìn)口四輪定位儀,博士汽車電子診斷儀,大梁鈑金校正儀,紅外線一體式烤漆房,無水干磨噴漆系統(tǒng),快速保養(yǎng)設(shè)備等一大批的先進(jìn)設(shè)備。
公司推崇以人為本的服務(wù)理念,在配置了精良維修設(shè)備的同時,還努力打造優(yōu)雅的環(huán)境,優(yōu)質(zhì)的服務(wù),全部前臺接侍人員均經(jīng)過了數(shù)月的4S培訓(xùn),維修人員均經(jīng)過區(qū)內(nèi)外專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),公司多數(shù)維修員工在南寧市在全區(qū)汽車維修行業(yè)技術(shù)比賽上取得優(yōu)異的成績,聚集了一大批的德藝雙馨的技術(shù)骨干。
三:實習(xí)內(nèi)容
(一)實習(xí)崗位:汽車噴漆
(二)工作內(nèi)容:為汽車補灰,打磨,噴底漆,噴油漆,拋光
四:實習(xí)總結(jié)
這幾個月我來到噴漆生產(chǎn)線實習(xí),首先班長帶領(lǐng)我來到生產(chǎn)線,為我們做了細(xì)心的講解,生產(chǎn)要是進(jìn)行,水、電、氣必須缺一不可,車間腳下的水是流動的,漆落到水里會隨著水到達(dá)相應(yīng)的地方處理,會使水和漆分離,水會在循環(huán)到這里。電當(dāng)然必須有,一切機器運行都需要電。車間從上到下會有氣體主要就是為了噴漆的時候漆很好的落在車體表面上。我了解到涂裝的目的有保護(hù)作用,起防腐蝕、抗老化和 耐各種介質(zhì),有裝飾作用:當(dāng)然是給人以美的視覺感受,還有深一層的作用就是價值作用:同等的物體,因涂裝美觀性不同,產(chǎn)生不同的價值,也有調(diào)節(jié)熱、電等能量的傳導(dǎo)性,控制聲波、電磁波的散發(fā)、吸收及反射等;噴漆車間和之前實習(xí)的.車間有著明顯的不同,這里要求非常嚴(yán)格,要求無塵,是防火A級地方,穿著,鞋都必須遵守規(guī)定。
經(jīng)過兩周的實習(xí)大致了解了噴漆的工藝流程,從車身車間過來的車首先要經(jīng)過電泳線,可以稱之為底漆,主要起到防銹的功能,烘干后進(jìn)入涂膠線,鋪墊線,底涂線,在經(jīng)過烤箱進(jìn)入電泳打磨線,因為車在電泳線就好像是車在漆里游泳一樣,出來后又經(jīng)過多道生產(chǎn)線會有很多瑕疵,所以打磨是必要的,為即將進(jìn)行中涂噴漆做好準(zhǔn)備,中涂線只有一條線車走的比較快,車到了這里首先要做的就是準(zhǔn)備以及,補噴防銹底漆,目的就是吹凈擦凈整車外表面,除去異物,為中涂噴漆提供良好的基礎(chǔ),對打磨至漏出鐵板的地方補噴防銹底漆,防止出現(xiàn)過早的銹蝕現(xiàn)象,工人們主要做的就是高壓氣體吹凈車門左右及里面,之后會有機器用鴕鳥毛擦凈整車。準(zhǔn)備工作做完后就是手工噴涂中涂漆,包括車門內(nèi)和發(fā)動機蓋后備箱蓋,目的就是提高防腐性能和與上涂層的結(jié)合力,手工噴漆完成后就到了機器人噴漆,中涂噴漆有機器人十臺,噴涂兩遍,在往后就是人工檢修,修補中涂漆膜,提高漆膜表面的平滑度,提高前后艙內(nèi)表面的外觀質(zhì)量。工人們首先要檢查車體表面和前后艙內(nèi)部噴涂部位,對缺陷部位進(jìn)行補漆,要求補漆部位表面平整,與周圍區(qū)域平滑過渡,不能出現(xiàn)虛漆,漆不足,流漆等不良現(xiàn)象。補漆完成后車就會進(jìn)入烤箱。
中涂完成后的車首先會進(jìn)入中涂打磨線進(jìn)行人工打磨,修補缺陷為后面進(jìn)行的上涂做準(zhǔn)備,打磨完成后車會集體進(jìn)入顏色選擇場,在這里相同顏色的車會安排到一起,為的是上涂噴漆更換漆體方便,到了上涂線,因為比較慢所以有兩條生產(chǎn)線,首先要做的就是準(zhǔn)備工作,吹凈整車外表面,除去異物,為上涂噴漆提供良好的基礎(chǔ),和中涂準(zhǔn)備工作大致相同,之后就是人工噴漆,主要是車門內(nèi),提高內(nèi)表面的裝飾性。隨著人工噴漆完成后,車會進(jìn)入到機器人噴漆,上涂噴漆機器人有八臺,完成后就是人工檢修,內(nèi)容和中涂大致相似。
上涂完成后車會進(jìn)入烤箱,因為上涂漆是水性漆,而罩光漆是油性漆,為了提高附著力必須先進(jìn)入烤箱烘干,烘干后的車先人工噴漆,之后機器人噴漆,這里有機器人六臺,最后是人工檢修,工序和中涂,上涂大致相同。
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