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在我們上學(xué)期間，相信大家一定都接觸過(guò)知識(shí)點(diǎn)吧！知識(shí)點(diǎn)是指某個(gè)模塊知識(shí)的重點(diǎn)、核心內(nèi)容、關(guān)鍵部分。那么，都有哪些知識(shí)點(diǎn)呢？下面是小編整理的新手開(kāi)車(chē)起步技巧，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
新手開(kāi)車(chē)起步技巧（一）：
一、平路起步
掛好安全帶，啟動(dòng)車(chē)輛，把離合器踏板踩到底，掛一擋或二擋，打轉(zhuǎn)向，同時(shí)觀(guān)察倒車(chē)鏡左右，看是否有行人或車(chē)，確定安全后，鳴喇叭，松開(kāi)手剎，緩慢平穩(wěn)放起離合器踏板和平穩(wěn)采下油門(mén)。
離合器要與油門(mén)配合好，緩慢放起離合器和緩慢踩下油門(mén)。油門(mén)登的不要過(guò)大，也不要過(guò)小，讓離合器平穩(wěn)結(jié)合。
開(kāi)車(chē)起步(七步驟)：一踩二掛三轉(zhuǎn)四嗚五放六穩(wěn)七抬。一踩：踩離合器;二掛：掛擋(一擋);三轉(zhuǎn)：開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈;四嗚：?jiǎn)枥?五松：松手剎;六穩(wěn)：穩(wěn)油門(mén);七抬：慢慢抬起離合器。
起步不良現(xiàn)象：要求起步時(shí)無(wú)前沖、抖動(dòng)、熄火和間歇拱動(dòng)。離合器放起過(guò)猛，就會(huì)造成起步過(guò)猛出現(xiàn)滅火。離合器放起慢，油門(mén)跟不上，就會(huì)產(chǎn)生空油門(mén)聲。所以離合器要與油門(mén)配合好。
起步關(guān)鍵在于離合器，離合器分為：自由行程、結(jié)合行程(分離行程)、有效行程。離合器的快、停、慢過(guò)程要掌握好。駕駛員就是個(gè)"熟練工"，沒(méi)什么訣竅。
二、坡道起步：
(1)、失敗現(xiàn)象：起步熄火，起步后溜。
(2)、原因：一是油門(mén)跟不上;二是松手制動(dòng)的時(shí)機(jī)不當(dāng);三是油門(mén)和離合器配合不好。
(3)、正確操作方法
堅(jiān)持正確的駕駛姿勢(shì)，注意前方道路的各種交通情景，不得低頭下看。其操作順序是左腳踏檔，左腳除徐踏下加速桿掛入低速檔，右腳徐徐踏加速踏板，當(dāng)反映至發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有變化或車(chē)身稍有抖動(dòng)時(shí)，迅速松開(kāi)手制動(dòng)，并再稍踏下加速踏板，慢抬離合器踏板。注意，此時(shí)不能立即放松離合器踏板，而是要先跟油門(mén)后松離合器。因?yàn)樯掀聲r(shí)汽車(chē)阻力大，起步所需動(dòng)力也要大一些。關(guān)鍵點(diǎn)是松手制動(dòng)的時(shí)機(jī)。若松得過(guò)早，會(huì)使車(chē)輛后溜：若松得過(guò)遲會(huì)造成熄火。最佳時(shí)機(jī)是當(dāng)離合器踏板抬至半聯(lián)動(dòng)位置，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有變化時(shí)，立即松開(kāi)。坡道起步要領(lǐng)可歸納為音變車(chē)抖稍一停，緊跟油門(mén)松制動(dòng)，油門(mén)大小看坡度，不溜不沖不熄火。
三、半坡起步：(一腳倆用)
發(fā)動(dòng)，踩離合，掛一檔，慢慢抬離合，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)轟鳴聲此時(shí)車(chē)頭會(huì)有個(gè)明顯上抬，穩(wěn)住離合，不要再抬了，同時(shí)右腳加油(1500轉(zhuǎn)——2000足夠了)，穩(wěn)住油門(mén)，松手剎，車(chē)子開(kāi)始爬坡。此時(shí)逐漸把離合松掉，但不要松的太快。一般沖坡不要選擇高檔位，上坡2檔3檔足夠。
歸納如下：1.踩離合器，掛擋，手握住手剎;2.加油門(mén)，車(chē)輛轉(zhuǎn)速堅(jiān)持1500轉(zhuǎn);3.慢抬離合器，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降到1400轉(zhuǎn)，穩(wěn)住離合器，再放開(kāi)手剎;4.加油門(mén)。車(chē)子就會(huì)慢慢的前行了。
四、上坡起步
汽車(chē)上坡起步關(guān)鍵在于克服上坡阻力，防止汽車(chē)后溜。除了平路起步要領(lǐng)和操作外，還要注意駐車(chē)制動(dòng)桿，離合器踏板和加速踏板操作的密切配合。具體操作：踏下離合器踏板，掛上1擋;左手握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán)，右手將駐車(chē)制動(dòng)桿向后拉緊，右腳踏下加速踏板，倆眼注視前方，同時(shí)緩抬離合器踏板;當(dāng)離合器開(kāi)始接觸，感到發(fā)動(dòng)機(jī)吃力，汽車(chē)欲起步行駛時(shí)，放松駐車(chē)制動(dòng)桿，并緩抬離合器踏板，繼續(xù)踏下加速踏板即刻起步。
停車(chē)：
觀(guān)察倒車(chē)鏡，打轉(zhuǎn)向靠邊，踩下離合器踏板，摘當(dāng)。丟開(kāi)油門(mén)，踩下自動(dòng)剎車(chē)踏板，拉緊手剎。
新手開(kāi)車(chē)起步注意事項(xiàng)
一、起步要穩(wěn)。
在正常的起步中，要求起步平穩(wěn)、安全，要有正確的駕駛姿勢(shì)，不低頭看機(jī)件，目視前方和道路兩側(cè)，要求起步時(shí)無(wú)前沖、抖動(dòng)、熄火和間歇拱動(dòng)現(xiàn)象。
二、起步時(shí)油離配合要好。
也就是說(shuō)，起步時(shí)要學(xué)會(huì)合理使用離合器踏板、加速踏板和制動(dòng)踏板。
三、起步時(shí)選擇檔位要注意。
汽車(chē)選用檔位要根據(jù)汽車(chē)所處的條件、道路和坡度等具體情景。一般在平坦、堅(jiān)實(shí)的道路或場(chǎng)地上，應(yīng)選用1檔或2檔起步;如果處于嚴(yán)寒氣候、松土地段或上坡路時(shí)，必須使用一檔起步;在冰雪、泥濘的道路上也必須用一檔起步，同時(shí)還應(yīng)清除車(chē)輪下冰雪、泥漿或在車(chē)輪下鋪撒砂土。
除以上三點(diǎn)之外，學(xué)員們?cè)诰氒?chē)時(shí)要注意不要在起步后仍將左腳放在離合器踏板上或起步時(shí)忘了將駐車(chē)制動(dòng)桿松開(kāi)，也不要帶故障起步或機(jī)油、冷卻液不足就起步。另外還有一點(diǎn)就是起步時(shí)必須要鳴喇叭，夜間還要打燈提醒。
新手開(kāi)車(chē)起步技巧（二）：
1、新手開(kāi)車(chē)起步技巧：一檔起步
轎車(chē)變速器設(shè)計(jì)偏重于速度。如果勉強(qiáng)用二檔起步不僅僅會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，并且會(huì)導(dǎo)致離合器早期磨損，所以轎車(chē)無(wú)論排量多少，都應(yīng)一檔起步。先將鑰匙插入點(diǎn)火鎖內(nèi)，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，然后觀(guān)察各儀表工作是否正常，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī);踏下離合器踏板，將變速桿掛入1檔位置;開(kāi)左(右)轉(zhuǎn)向燈，鳴喇叭，同時(shí)觀(guān)察車(chē)輛前方、左右、上方及后視鏡，看有無(wú)妨礙起步的情景，異常要注意安全;放松駐車(chē)制動(dòng)桿，握穩(wěn)方向盤(pán)，抬起離合器踏板。
2、安全的跟車(chē)距離
新手駕車(chē)往往確定不好與前車(chē)的距離，前后車(chē)之間必須堅(jiān)持一個(gè)安全距離。在前車(chē)減速或制動(dòng)時(shí)，兩車(chē)之間有足夠的安全距離，從而有足夠的時(shí)間供后車(chē)駕駛員做出反應(yīng)，采取制動(dòng)措施。同時(shí)堅(jiān)持有限的跟車(chē)距離又可有效防止其他車(chē)道上的車(chē)輛隨意并入自我的前方。新手上路最好能在不一樣路況進(jìn)行反復(fù)練習(xí)，練習(xí)時(shí)選擇有多條同向行駛車(chē)道的路面，行車(chē)時(shí)可參考旁邊車(chē)道車(chē)輛的跟車(chē)距離，自我加以驗(yàn)證，可是練習(xí)過(guò)程要循序漸進(jìn)，跟車(chē)距離要從大到小，直至合理的安全跟車(chē)距離。
3、新手開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)彎技巧
在還沒(méi)有進(jìn)入彎道，仍然堅(jiān)持直線(xiàn)行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)先踩剎車(chē)讓車(chē)子減速，如果彎道比較急，則應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步降低車(chē)速，同時(shí)還需先降一擋;以低速進(jìn)入彎道，之后先選擇轉(zhuǎn)彎路線(xiàn)和修正方向，然后踩油門(mén)，此時(shí)因?yàn)檐?chē)輛加速會(huì)使重心后移而讓車(chē)頭稍微浮起，方向盤(pán)變得較輕，后輪也會(huì)出現(xiàn)少許的橫向側(cè)滑，車(chē)子就能夠簡(jiǎn)單轉(zhuǎn)彎。
4、并線(xiàn)時(shí)打轉(zhuǎn)向燈
并線(xiàn)的基本原則是不能影響其他車(chē)的正常行駛，并線(xiàn)要提前作準(zhǔn)備，必須要將車(chē)道前后的狀況都看清楚再并線(xiàn)。重點(diǎn)看看要并入車(chē)道里車(chē)的行駛情景，諸如該車(chē)道內(nèi)車(chē)輛的速度，前方是否有擁堵或減速情景，兩車(chē)之間是否有足夠的距離供你并線(xiàn)，弄清你的后視鏡盲區(qū)內(nèi)是否有車(chē)輛。并線(xiàn)時(shí)先打轉(zhuǎn)向燈，然后加速駛?cè)胍⑷氲能?chē)道，完全進(jìn)入車(chē)道后回正轉(zhuǎn)向盤(pán)，并將轉(zhuǎn)向燈回位。并線(xiàn)時(shí)要講究公德，不要強(qiáng)行并線(xiàn)，造成后車(chē)減速讓行。
5、夜間駕車(chē)謹(jǐn)慎行駛
夜間開(kāi)車(chē)也有很多不利因素，其中光線(xiàn)不足，目標(biāo)不清晰，難以辨明就是一個(gè)很不利的因素。雖然有前大燈照明，可是會(huì)車(chē)時(shí)對(duì)面汽車(chē)的光線(xiàn)經(jīng)常讓人睜不開(kāi)眼睛;另外后面車(chē)的車(chē)燈照在己車(chē)的后視鏡上也會(huì)引起眩目。作為一名新手，應(yīng)當(dāng)養(yǎng)成會(huì)車(chē)時(shí)將燈光變換成近光燈的良好習(xí)慣，這不僅僅改善了對(duì)面駕駛員的視線(xiàn)，更重要的是保護(hù)了自我的安全。夜間光線(xiàn)差，必須要謹(jǐn)慎駕駛，若路面光線(xiàn)較好，行車(chē)時(shí)使用近光燈;若路面光線(xiàn)很暗，甚至沒(méi)有路燈，最好是開(kāi)遠(yuǎn)光燈行駛，但在會(huì)車(chē)前要注意及時(shí)換成近光燈。夜間行車(chē)異常要注意路邊的行人，例如很多老年人喜歡穿深顏色的衣服，這在夜間很不容易被發(fā)現(xiàn)，并且他們的聽(tīng)覺(jué)和視覺(jué)都很差;注意是否有逆行的行人，坐在路邊的行人以及堆放在路邊的砂石等雜物。
新手開(kāi)車(chē)起步技巧（三）：
新手開(kāi)車(chē)起步技巧最大障礙——起步易熄火
起步易熄火是每個(gè)初學(xué)車(chē)人士所犯的通病，此類(lèi)問(wèn)題發(fā)生的概率沒(méi)有百分之百，可是絕對(duì)有百分之九十的人都會(huì)出現(xiàn)這種問(wèn)題。新手經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)起步時(shí)熄火、車(chē)身抖動(dòng)等情景，另外行車(chē)換擋時(shí)由于離合器松得過(guò)快容易造成頓車(chē)，這樣不但毀車(chē)，并且駕乘感覺(jué)十分不舒服。還有些新手由于離合器操作不熟練，養(yǎng)成了習(xí)慣性踩踏離合器踏板的毛病，造成離合器長(zhǎng)期處于半離合狀態(tài)，加速離合器的損壞。
正確方法：先練習(xí)抬離合，感覺(jué)到結(jié)合點(diǎn)，即汽車(chē)將要?jiǎng)拥臅r(shí)候，也稱(chēng)半離合狀態(tài)時(shí)，停止上抬穩(wěn)住。然后慢慢松離合，這時(shí)汽車(chē)就能平穩(wěn)起步了。之后練習(xí)離合和油門(mén)的配合。既抬離合到半離合狀態(tài)時(shí)穩(wěn)住，慢慢松離合的同時(shí)，稍加油門(mén)，汽車(chē)平穩(wěn)起步。
新手開(kāi)車(chē)起步技巧最大障礙——上坡易溜車(chē)
坡路停車(chē)如果操作不當(dāng)極易發(fā)生溜車(chē)現(xiàn)象，不管是新手還是經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)如果稍不留神都會(huì)出現(xiàn)溜車(chē)的現(xiàn)象。例如，地下停車(chē)場(chǎng)的收費(fèi)口經(jīng)常設(shè)在坡口處，對(duì)于部分新手來(lái)說(shuō)，這可就犯難了，如果是持續(xù)的上坡跟車(chē)過(guò)程中也會(huì)發(fā)生類(lèi)似的溜車(chē)現(xiàn)象。
正確方法：如果是下坡路，停車(chē)前，先將擋位從高至低降到適宜的檔位后，再用點(diǎn)剎的方式減緩車(chē)輛的行駛速度，當(dāng)?shù)竭_(dá)停車(chē)地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)同時(shí)踩下離合和剎車(chē)將車(chē)停住，然后拉手剎，再松開(kāi)腳剎。
如果是上坡路需要停車(chē)時(shí)，注意右腳別松油門(mén)，還要讓汽車(chē)堅(jiān)持足夠的爬坡動(dòng)力，一向?qū)④?chē)開(kāi)到選好的停車(chē)地點(diǎn)。進(jìn)行停車(chē)操作時(shí)，兩腳必須要協(xié)調(diào)配合好，整套動(dòng)作要一氣呵成，不能拖拉。即右腳一松油門(mén)，左腳就迅速準(zhǔn)確的踩下離合，待車(chē)將停時(shí)，踩下剎車(chē)把車(chē)停住。然后拉緊手剎，再松開(kāi)腳剎。
新手開(kāi)車(chē)起步技巧最大障礙——并道易慌張
對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，并道是一項(xiàng)很恐怖的事：川流不息的車(chē)、不時(shí)響起的喇叭和閃爍的燈光、其他車(chē)駕駛員嘲笑的眼神，都會(huì)使新手感到莫名的恐懼。所以對(duì)于新手來(lái)說(shuō)還是盡量老老實(shí)實(shí)開(kāi)車(chē)，非萬(wàn)不得已不要去并道。
正確方法：并線(xiàn)時(shí)必須要把握好時(shí)機(jī)，必須要將車(chē)道前后的狀況都看清楚再并線(xiàn)。重點(diǎn)看看要并入車(chē)道里車(chē)的行駛情景，諸如該車(chē)道內(nèi)車(chē)輛的速度，前方是否有擁堵或減速情景，兩車(chē)之間是否有足夠的距離供你并線(xiàn)，弄清你的后視鏡盲區(qū)內(nèi)是否有車(chē)輛。并線(xiàn)時(shí)先打轉(zhuǎn)向燈，然后加速駛?cè)胍⑷氲能?chē)道，完全進(jìn)入車(chē)道后回正轉(zhuǎn)向盤(pán)，并將轉(zhuǎn)向燈回位。
新手開(kāi)車(chē)起步技巧最大障礙——倒車(chē)失誤多
新手開(kāi)車(chē)最大的障礙還包括如何正確倒車(chē)，好多新手在長(zhǎng)時(shí)間倒不好車(chē)后都會(huì)出現(xiàn)慌張情緒，一不細(xì)心就會(huì)錯(cuò)把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)而猛踩下去，結(jié)果釀成各種慘劇。倒車(chē)行駛要比前進(jìn)駕駛困難些，主要是視線(xiàn)受到必須限制，不易看清車(chē)后道路和障礙情景，加之倒車(chē)時(shí)，后輪變?yōu)榍皩?dǎo)，前輪變?yōu)楹蟾饔^(guān)感覺(jué)上發(fā)生差異，控制轉(zhuǎn)向的位置也發(fā)生了一些變化。所以，倒車(chē)時(shí)的操作就會(huì)覺(jué)得沒(méi)有前進(jìn)時(shí)順手、方便、靈活和準(zhǔn)確。
正確方法：倒車(chē)前要觀(guān)察周?chē)沫h(huán)境，可經(jīng)過(guò)后視鏡和轉(zhuǎn)頭透過(guò)后擋風(fēng)玻璃觀(guān)察周?chē)榫埃鶕?jù)觀(guān)察到的情景和汽車(chē)的外廓及裝載的寬度、高度緩慢倒車(chē)。倒車(chē)時(shí)，要穩(wěn)踩加速踏板，時(shí)速不超過(guò)5kmh，勻速倒車(chē)，防止熄火或因倒車(chē)過(guò)猛而造成危險(xiǎn)，同時(shí)要實(shí)時(shí)經(jīng)過(guò)后擋風(fēng)玻璃和后視鏡觀(guān)察進(jìn)展情景，并注意修正方向，防止車(chē)頭和車(chē)尾發(fā)生刮蹭。
溫馨提示：作為一個(gè)新手，開(kāi)車(chē)時(shí)候必須要眼觀(guān)六路耳聽(tīng)八方，開(kāi)車(chē)是門(mén)技術(shù)活，在不斷的鍛煉總相信大家開(kāi)車(chē)必須會(huì)越來(lái)越順。
新手開(kāi)車(chē)起步技巧（四）：
開(kāi)車(chē)起步7個(gè)步驟：一踩二掛三轉(zhuǎn)四嗚五放六穩(wěn)七抬。接下來(lái)我們將根據(jù)每一個(gè)步驟進(jìn)行詳解。
一踩：踩離合器。左腳深踩離合器，注意離合踏步必須要踩到底。如果離合器踏板未踩到底，離合器不能徹底分離，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力與變速器之間半聯(lián)動(dòng)，此時(shí)換擋，不僅僅變速器會(huì)發(fā)出齒輪撞擊的異響聲，同時(shí)還會(huì)對(duì)機(jī)件造成損傷。
二掛：掛到1擋。如果第一次掛擋沒(méi)有成功，可將換擋桿拉回到空擋位置，之后再進(jìn)行第二次掛擋，直至完成。換擋時(shí)注意動(dòng)作要干脆利落，不要拖泥帶水。
三轉(zhuǎn)：打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，因?yàn)橥ǔＮ覀冘?chē)輛都是靠右停放，所以要打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，提醒后方車(chē)輛你要起步了。
四鳴：鳴喇叭，同樣這點(diǎn)也是為了提醒周?chē)?chē)輛或行人。
五放：放手剎，很多新手都是忘記這個(gè)，造成熄火的概率異常大。
最終六穩(wěn)和七抬最好一并說(shuō)，穩(wěn)住油門(mén)和抬起離合踏步。當(dāng)找到離合聯(lián)動(dòng)點(diǎn)后，輕踩油門(mén)，這是車(chē)輛會(huì)稍微有點(diǎn)抖動(dòng)，之后左右腳動(dòng)作方向相反，左腳向上繼續(xù)緩慢放松離合踏板，右腳緩慢向下踩油門(mén)踏板，動(dòng)作應(yīng)當(dāng)要緩和。車(chē)輛平穩(wěn)起步后，左腳能夠從離合踏板放下。
以上就是開(kāi)車(chē)起步的7個(gè)步驟，如果在上坡起步，我們主要要克服上坡阻力，以免汽車(chē)后溜。起步步驟和前面說(shuō)的類(lèi)似，只要我們把放手剎的時(shí)間推后，也就是在找到離合聯(lián)動(dòng)點(diǎn)后，再放手剎，然后緩抬離合器踏板，加油門(mén)即可起步。
新手開(kāi)車(chē)起步技巧（五）：
一、開(kāi)車(chē)起步技巧
掛好安全帶，啟動(dòng)車(chē)輛，把離合器踏板踩到底，掛一擋或二擋，打轉(zhuǎn)向，同時(shí)觀(guān)察倒車(chē)鏡左右，看是否有行人或車(chē)，確定安全后，鳴喇叭，松開(kāi)手剎，緩慢平穩(wěn)放起離合器踏板和平穩(wěn)采下油門(mén)。
離合器要與油門(mén)配合好，緩慢放起離合器和緩慢踩下油門(mén)。油門(mén)登的不要過(guò)大，也不要過(guò)小，讓離合器平穩(wěn)結(jié)合。
開(kāi)車(chē)起步(七步驟)：一踩二掛三轉(zhuǎn)四嗚五放六穩(wěn)七抬。一踩：踩離合器;二掛：掛擋(一擋);三轉(zhuǎn)：開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈;四嗚：?jiǎn)枥?五松：松手剎;六穩(wěn)：穩(wěn)油門(mén);七抬：慢慢抬起離合器。
起步不良現(xiàn)象：要求起步時(shí)無(wú)前沖、抖動(dòng)、熄火和間歇拱動(dòng)。離合器放起過(guò)猛，就會(huì)造成起步過(guò)猛出現(xiàn)滅火。離合器放起慢，油門(mén)跟不上，就會(huì)產(chǎn)生空油門(mén)聲。所以離合器要與油門(mén)配合好。
起步關(guān)鍵在于離合器，離合器分為：自由行程、結(jié)合行程(分離行程)、有效行程。離合器的.快、停、慢過(guò)程要掌握好。駕駛員就是個(gè)"熟練工"，沒(méi)什么訣竅。
新手開(kāi)車(chē)起步口訣圖解
二、坡道開(kāi)車(chē)起步技巧：
(1)、失敗現(xiàn)象：起步熄火，起步后溜。
(2)、原因：一是油門(mén)跟不上;二是松手制動(dòng)的時(shí)機(jī)不當(dāng);三是油門(mén)和離合器配合不好。
(3)、正確操作方法
堅(jiān)持正確的駕駛姿勢(shì)，注意前方道路的各種交通情景，不得低頭下看。其操作順序是左腳踏檔，左腳除徐踏下加速桿掛入低速檔，右腳徐徐踏加速踏板，當(dāng)反映至發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有變化或車(chē)身稍有抖動(dòng)時(shí)，迅速松開(kāi)手制動(dòng)，并再稍踏下加速踏板，慢抬離合器踏板。注意，此時(shí)不能立即放松離合器踏板，而是要先跟油門(mén)后松離合器。因?yàn)樯掀聲r(shí)汽車(chē)阻力大，起步所需動(dòng)力也要大一些。關(guān)鍵點(diǎn)是松手制動(dòng)的時(shí)機(jī)。若松得過(guò)早，會(huì)使車(chē)輛后溜：若松得過(guò)遲會(huì)造成熄火。最佳時(shí)機(jī)是當(dāng)離合器踏板抬至半聯(lián)動(dòng)位置，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有變化時(shí)，立即松開(kāi)。坡道起步要領(lǐng)可歸納為音變車(chē)抖稍一停，緊跟油門(mén)松制動(dòng)，油門(mén)大小看坡度，不溜不沖不熄火。
三、半坡開(kāi)車(chē)起步技巧：(一腳倆用)
發(fā)動(dòng)，踩離合，掛一檔，慢慢抬離合，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)轟鳴聲此時(shí)車(chē)頭會(huì)有個(gè)明顯上抬，穩(wěn)住離合，不要再抬了，同時(shí)右腳加油(1500轉(zhuǎn)——2000足夠了)，穩(wěn)住油門(mén)，松手剎，車(chē)子開(kāi)始爬坡。此時(shí)逐漸把離合松掉，但不要松的太快。一般沖坡不要選擇高檔位，上坡2檔3檔足夠。
歸納如下：1.踩離合器，掛擋，手握住手剎;2.加油門(mén)，車(chē)輛轉(zhuǎn)速堅(jiān)持1500轉(zhuǎn);3.慢抬離合器，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降到1400轉(zhuǎn)，穩(wěn)住離合器，再放開(kāi)手剎;4.加油門(mén)。車(chē)子就會(huì)慢慢的前行了。
四、上坡開(kāi)車(chē)起步技巧
汽車(chē)上坡起步關(guān)鍵在于克服上坡阻力，防止汽車(chē)后溜。除了平路起步要領(lǐng)和操作外，還要注意駐車(chē)制動(dòng)桿，離合器踏板和加速踏板操作的密切配合。具體操作：踏下離合器踏板，掛上1擋;左手握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán)，右手將駐車(chē)制動(dòng)桿向后拉緊，右腳踏下加速踏板，倆眼注視前方，同時(shí)緩抬離合器踏板;當(dāng)離合器開(kāi)始接觸，感到發(fā)動(dòng)機(jī)吃力，汽車(chē)欲起步行駛時(shí)，放松駐車(chē)制動(dòng)桿，并緩抬離合器踏板，繼續(xù)踏下加速踏板即刻起步。
停車(chē)：
觀(guān)察倒車(chē)鏡，打轉(zhuǎn)向靠邊，踩下離合器踏板，摘當(dāng)。丟開(kāi)油門(mén)，踩下自動(dòng)剎車(chē)踏板，拉緊手剎。
新手開(kāi)車(chē)油耗高的原因分析：主要由以下問(wèn)題造成：
1：新手怕開(kāi)快車(chē)，長(zhǎng)時(shí)間低檔低速行駛，造成油耗過(guò)高。
2：新手對(duì)前方狀況預(yù)判能力不強(qiáng)，經(jīng)常急加減速，造成油耗過(guò)高。
3：新手掛擋時(shí)機(jī)把握不準(zhǔn)，有時(shí)長(zhǎng)時(shí)間高轉(zhuǎn)速行駛，造成油耗過(guò)高。
4：新手對(duì)剎車(chē)不太熟悉，經(jīng)常踩過(guò)，造成動(dòng)力損失。
要想油耗低，必須在合理檔位下，盡量勻速平穩(wěn)行駛。提前預(yù)判，少踩剎車(chē)。平時(shí)注意檢查胎壓不要過(guò)低。清理車(chē)上不必要的東西。加油不要加滿(mǎn)。
原因一：駕駛習(xí)慣
個(gè) 人的駕駛習(xí)慣對(duì)于油耗的影響還是比較大的，由于機(jī)械的設(shè)計(jì)等因素，發(fā)動(dòng)機(jī)需要運(yùn)行一段時(shí)間才可以達(dá)到最佳的運(yùn)行效果!不要急走急停，根據(jù)前方路況做到有預(yù) 見(jiàn)性的制動(dòng)和加油，盡量減少一腳油門(mén)緊跟一腳剎車(chē)的駕駛習(xí)慣。通常來(lái)說(shuō)，60-90公里每小時(shí)是最為經(jīng)濟(jì)的速度，在高速上，不要超過(guò)100公里，油耗也會(huì) 很不錯(cuò)!
原因二：路線(xiàn)選擇
在堵車(chē)時(shí)，車(chē)輛難免會(huì)進(jìn)入一種怠速的狀態(tài)，這樣的狀態(tài)非常的費(fèi)油!所以大師建議各位車(chē)主出行前合理規(guī)劃路線(xiàn)，避開(kāi)擁堵路段，不僅可以節(jié)約時(shí)間還可以節(jié)約燃油。
另外還要避免經(jīng)常走坑洼不平的路面，因?yàn)檐?chē)輛長(zhǎng)時(shí)間在低擋位的狀態(tài)行駛，必然增加油耗。
原因三：車(chē)身載重
有 的車(chē)友將后備廂當(dāng)成了倉(cāng)庫(kù)，不管有用沒(méi)用的東西一股腦地塞在后備廂內(nèi)，增加了汽車(chē)自重，殊不知，車(chē)重與油耗的關(guān)系成正比，據(jù)說(shuō)車(chē)重每下降10%，油耗也會(huì) 相應(yīng)下降若干個(gè)百分點(diǎn)。還有一些車(chē)主喜歡給車(chē)上這樣那樣的裝飾品外觀(guān)件，其實(shí)車(chē)輛在每增加一份自重時(shí)油耗都會(huì)相應(yīng)的上升，所以建議各位車(chē)主朋友在合理的范 圍內(nèi)裝飾愛(ài)車(chē)，已經(jīng)進(jìn)入過(guò)度裝飾誤區(qū)的朋友就盡快地給愛(ài)車(chē)“減負(fù)”吧。
原因四;發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)及胎壓
發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)不正常對(duì)油耗的影響也很大，如點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)確、高壓線(xiàn)漏電、火花塞積炭造成點(diǎn)火弱等都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率降低、油耗增加。還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)的 保養(yǎng)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，保養(yǎng)不佳的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加10%或20%是很正常的，而空氣濾清器過(guò)臟，也可能導(dǎo)致油耗增加10%。為了保持汽車(chē)的最佳性能，最好每行駛 5000公里更換一次機(jī)油，并檢查過(guò)濾器。
另外，胎壓需要定期檢查，一定要充氣到合適的狀態(tài)，小轎車(chē)的胎壓不足，會(huì)增加5%-10%的油耗，還有爆胎的危險(xiǎn)!而胎壓過(guò)高的話(huà)，會(huì)減少輪胎的使用壽命!
原因四：車(chē)窗與空調(diào)
夏天開(kāi)啟空調(diào)車(chē)內(nèi)的人員自然會(huì)舒服許多，但是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的上升油耗也增加了。這時(shí)一些車(chē)主朋友想到不開(kāi)空調(diào)而選擇打開(kāi)所有車(chē)窗來(lái)降溫，但是車(chē)輛在行駛 時(shí)開(kāi)啟車(chē)窗所增加的行駛阻力甚至?xí)笥诳照{(diào)壓縮機(jī)的功率消耗，因此低速時(shí)開(kāi)窗降溫的方式是可取的，而中高速行駛時(shí)還是打開(kāi)空調(diào)更為 劃算。還有，堵車(chē)的時(shí)候車(chē)輛的油耗會(huì)增大而如果再加上帶動(dòng)空調(diào)的話(huà)……所以如果堵車(chē)并且氣溫還可以接受的話(huà)，想節(jié)油的車(chē)主們還是關(guān)閉空調(diào)為好!
原因五：清潔與保養(yǎng)
車(chē)的清潔程度直接關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)工況從而影響油耗，大家要特別注意空濾和節(jié)氣門(mén)，還有機(jī)濾和汽濾的也需要定期更換。
對(duì) 車(chē)輛的養(yǎng)護(hù)還不僅僅限于保持清潔上，還有科學(xué)的保養(yǎng)也能使汽車(chē)達(dá)到節(jié)油的目的。所以平時(shí)各位車(chē)主在用車(chē)的時(shí)候要多多注意清潔以及保養(yǎng)。例如適當(dāng)?shù)臅r(shí)候給車(chē) 子做一下四輪定位。因?yàn)檐?chē)輛四輪定位如果不好(束角、傾角不正)就會(huì)使輪胎與地面的磨擦增加，不但對(duì)輪胎本身有損害，而且也會(huì)使油耗增加。
新手晚上開(kāi)車(chē)，是對(duì)他們的一個(gè)挑戰(zhàn)，因?yàn)橥砩瞎饩�(xiàn)差，有時(shí)候又要受對(duì)面和后面車(chē)輛燈光的影響，從而導(dǎo)致視野比較窄，預(yù)判斷比較晚，所以也就更容易發(fā)生危險(xiǎn)狀況了。那么新手晚上開(kāi)車(chē)要注意什么?下面分享一些夜晚開(kāi)車(chē)的注意事項(xiàng)。
一、出車(chē)前要認(rèn)真做好檢查工作
剎車(chē)、方向、剎車(chē)燈、轉(zhuǎn)向燈等都要完好，車(chē)上要備手電筒，以便中途車(chē)燈發(fā)生故障時(shí)使用。
二、在行駛中要時(shí)刻注意道路情況
車(chē)速比白天要慢些，在路口、彎道要用遠(yuǎn)、近變光告知對(duì)方來(lái)車(chē)并嚴(yán)格按照交通法規(guī)靠右行駛。特別在通過(guò)村鎮(zhèn)、窄路、彎道、交叉路口等地段時(shí)，由于燈光照射范圍有限，視線(xiàn)不良，行人、自行車(chē)、拖拉機(jī)、摩托車(chē)等隨時(shí)有橫穿道路的危險(xiǎn)，因此一定要減速行駛，隨時(shí)做好處理突然情況的準(zhǔn)備。
三、要按規(guī)定會(huì)車(chē)
車(chē)距對(duì)方來(lái)車(chē)150米左右將燈光改為近光，并降低車(chē)速，不準(zhǔn)改用防霧燈。預(yù)選比較寬的、平坦的路面會(huì)車(chē)，兩車(chē)齊頭并進(jìn)時(shí)即開(kāi)遠(yuǎn)光燈。晚上會(huì)車(chē)一定要做到“禮讓三先”，在遇到對(duì)方不改變遠(yuǎn)光燈時(shí)，應(yīng)立即減速并使用斷續(xù)明暗燈通知對(duì)方變光。如對(duì)方仍用遠(yuǎn)光燈行駛，應(yīng)立即靠邊停車(chē)讓對(duì)方先行，切不可自己也用遠(yuǎn)光燈賭氣行駛，這樣容易發(fā)生事故。
四、晚上開(kāi)車(chē)時(shí)盡量少超車(chē)
超車(chē)時(shí)必須在道路條件許可的情況下，先用遠(yuǎn)、近變光告知前面車(chē)輛，待前車(chē)讓路后，再向左邊打轉(zhuǎn)向燈，超越后再給被超越車(chē)輛留一定的安全距離后再向右打轉(zhuǎn)向燈，駛回原車(chē)道，絕對(duì)不能強(qiáng)行超車(chē)，以免發(fā)生事故。
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