總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究的書面材料，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，為此要我們寫一份總結。那么你真的懂得怎么寫總結嗎？下面是小編為大家收集的公司管理年終工作總結，歡迎閱讀與收藏。

公司管理年終工作總結1

　　年度，物業部在公司黨政班子領導下，以構建和諧企業為指導，積極履行物業部的工作職責，認真落實公司年的工作計劃，從保障服務、安全穩定兩大目標出發，抓好物業管理硬件和軟件建設，較好地完成了年計劃中的各項任務，取得了較好的成效，回顧一年來，我們主要做了以下幾項工作：

　　一、較好地履行了對基層分部的指導、檢查、監督、服務工作職責

　　1、月份，隨著分部的成立，公司所轄分部已達家。由于非經營性資產的特點是范圍廣、數量大、任務重，所以我們面臨著更大的工作難度。對此，物業部班子成員團結一致，發揚拼搏創新精神，知難而進，勤奮工作，深入分部開展調查研究，與基層分部密切協作，相互溝通，積極推進非經營性資產的規范管理，確保了設備設施的正常運轉及各項任務的完成。

　　2、順利完成了對分部非經營性資產的接收、指導，配合分部解決了急待解決的設備設施維修、保養問題，建立了分部非經營性資產的檔案管理，保證了分部物業管理工作的有序進行。

　　3、積極組織落實協調、等分部奧運外墻粉刷工作，嚴格審查施工單位，合理安排工作預算，保證了這一政治任務的順利完成。在落實完成這項工作中，我們班子成員深入工地現場，對施工資質和預算嚴格審核，加強工地現場的安全管理，保質保量地完成了這一工作。

　　4、加強維修項目管理，嚴格審核，在保證工程質量前提下，盡量節約資金。今年分部的電梯需要維修，分部的屋面防水需要做。面對以上各項工程，我們一方面堅持申報、核審的工作職責，積極深入各分部現場，在調研的基礎上，提出和選出最優工作方案上報公司總部批準，同時，積極落實各項工作的完成，確保了工作質量。

　　二、依據“依法治企”原則，充實完善了物業管理制度，進一步推進了物業管理的規范化

　　1、完成公司非經營性資產的建檔工作，開展了物業管理各項指標的調查、摸底和統一工作。“建檔”工作是中心年計劃中的一項重要基礎性工作，對今后開展物業管理有十分重要的意義。它是我們物業部今年工作中的一項重點。從今年上半年起，我們就積極著手進行對基層分部非經營性資產情況收集、匯總，以分部為單位，分門別類登記造冊。下半年，為更好了解每年的物業管理中的各種情況，做到心中有數，為公司領導起到參謀助手的作用，設計了有關表格，下發到分部并匯總整理存檔，現這一工作正在推進中。

　　2、為了更好地統一管理全中心供暖收費工作，我們統一了收費、支出的標準，進一步嚴格了收費管理工作，實行專人負責制，使物業的各項收費進一步規范化。

　　3、加強了對司爐工的管理，建立司爐工定期培訓考核制度，提高司爐工技術操作水平，確保鍋爐安全運行。年，我們進一步強化司爐工的培訓制度，并在形式和內容上力求有所創新，有所突破。

　　4、開展了技能比賽，促進物業工作人員愛崗敬業。今年夏季，物業部與人事部、保衛部、工會共同舉辦了水暖工、電工的技能競賽活動。為搞好這次競賽活動，我們進行了認真的籌備工作，包括對會議程序、參加人員、試題、場地、設施等進行了精細的安排，并下發了通知。各分部都非常重視，選拔代表開展技術練兵、理論學習等活動。在全體參賽人員共同努力下，勝利召開了技術競賽活動。這次活動進一步促進了學理論、學技術的風氣，對提高人員素質起到了一定作用。

　　5、舉辦了第三屆鍋爐培訓班，進一步提高了司爐人員專業知識和操作水平，實現了司爐人員培訓的常規化和規范化，在制度上得到了落實和保障。根據年的工作計劃，做好司爐工培訓，是年冬季鍋爐開始供暖前的一項重要工作，對實現冬季安全供暖有著重要意義。這次培訓活動中心領導高度重視，各有關部門積極配合，特別是請來鍋檢所專家積極前來授課，各單位負責人和司爐人員積極參加，認真聽課，提高了鍋爐操作水平和安全意識，為保證冬季鍋爐的正常運行，實現安全供暖起到了積極作用。

　　三、強化了安全管理，確保了設備設施的正常運行，確保了社區的安全

　　1、發現問題及時處理，不留隱患，把安檢工作落到實處。今年在對分部的安全檢查中，我們發現其分部的鍋爐房沒有值班紀錄，同時配電室也存在一定的安全隱患。面對這種情況，我們和保衛部門及時提出了整改措施和意見，督促他們抓緊時間解決問題。經過共同的努力，建立了鍋爐值班記錄制度，強了配電室內值班力量，使鍋爐房、配電室管理進一步規范化，消除了事故安全隱患。

　　2、加強日常和節假日期間的安檢工作，對重點部位的用電、用氣實行嚴格的'規范化管理，特別是對外租戶的安全用電問題實行嚴格的管理，發現問題及時處理解決，配合保衛部門對外租戶進行安全防火教育，組織“11、9”防消滅火演練，提高廣大人員處理突發事件的能力。

　　四、專人收費工作取得明顯成效

　　1、建立收支檔案，規范費用收支管理。今年收費管理繼續加強基礎性建檔工作，開展調查摸底核實工作，從產權人、面積、收費標準等方面理順收費檔案，進行登記造冊，對已不符合支付條件的進行了清除，對新增的支付戶進行了造冊登記，一套較科學、全面的管理制度完善建立。

　　2、統一收費標準，嚴格收支程序。針對各分部收支標準的不統一，為了更好地做好收支費用的管理，我們統一了整個公司的供暖費用收支標準，統一面積、統一價格、統一收支程序。

　　3、積極上門收取費用，千方百計實現收支目標管理。總的情況是，收入大于費用支出，基本實現了收支平衡，略有節余的目標。

　　五、工作體會及經驗

　　年的工作，使我們有三點深刻的體會：

　　1、做好非經營性資產的管理，必須要有求真務實的工作作風，深入實際，不搞花架子，這是做好物業管理工作的基本前提。

　　2、高度重視非經營性資產的安檢工作，從硬件和軟件兩方面加強管理，是確保物業設備設施安全運行的基本保障。

　　3、堅持以法治企，實行規范管理，保證各項制度的真正落實，是做好非經營性資產管理工作的關鍵。

　　不足及差距：

　　1、我們的管理規范化還基本上屬于初級化，有待今后進一步加強提高。

　　2、在物業收費方面，難度大，進展不大，有待今后研究開拓。

公司管理年終工作總結2

　　已過去半年時間。半年來，我公司的車輛管理工作在分公司黨委的正確領導下，在全體司機的共同努力下，通過部門之間的共同協作，我們在車輛管理工作上取得了一定的成績，車輛安全行車，沒有發生過等級的事故，安全管理工作都取得了實效，得到了長促的發展，向著既定的目標跟進。

　　2、要求司機疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養維護，發現問題及時解決，做到車輛不帶病上路;司機不帶情緒開車，確保行車安全。

　　3、嚴格執行車輛派車審批制度和節假日期間車輛“二交一封一定”制度，禁止公車私用。

　　4、在安全教育方面我們開展交通安全知識競賽活動，邀請交警到我公司進行交通案例剖析，使司機的交通安全意識得到進一步的提高。

　　5、明確職責。按照“誰主管，誰負責”的原則，要求各片區、各有車部門的`負責人要加強對本部門車輛的安全管理，對所管的車輛安全負主要責任。

　　6、對車輛管理中存在的一些問題，我們還通過多種形式進行解決。如召開交通安全分析會、下發通知、找司機個別談心等等。

　　存在問題

　　在近半年的車輛管理工作中，雖然取得了一定的成績，但也存在著一些問題，主要表現在：

　　1、個別部門對車輛管理工作不夠重視，沒有實行專車專人專管，車輛沒有定期養護，造成車輛損壞，給行車安全帶來隱患。

　　2、個別司機安全意識淡薄，開快車，車輛行駛曾出現事故的苗頭。

　　3、司機沒有對自己所駕車輛及時年審，造成不必要的麻煩。

　　4、車輛的各種費用同比去年嚴重超支，除正常的開支外，部分是人為造成的

公司管理年終工作總結3

　　年公司以專業管理提升為突破口，通過組織8個專業管理系統全面開展管理診斷、發現管理問題、解決管理短板、實施改進措施等系列管理提升工作，有效改變了公司專業管理基礎薄弱、執行力低下現狀，以各專業系統管理提升有力推動了公司基礎管理全面提升。現將公司年管理提升工作開展情況總結匯報如下：

　　一、構建組織體系，建立工作機制

　　構建了公司管理提升組織體系。成立了公司專業管理提升工作領導小組，設立了公司專業管理提升領導小組辦公室，按照管理職能職責分工，設立了生產系統、技術質量系統、設備系統、財務系統、人力資源系統、物資管理系統、能源系統、現場及安全管理等8個專業系統管理提升工作小組。通過管理提升組織體系的構建，建立了以公司專業管理提升工作領導小組總體領導，專業管理提升工作領導小組辦公室統一組織協調指導，各專業系統主管領導牽頭，專業系統主管部門具體推進，各二級單位（專業廠）全面承接實施的管理提升工作機制。

　　二、明確工作思路及目標，統籌規劃管理提升工作

　　明確了公司管理提升工作總體思路及提升目標。制定發布了公司《xx年企業管理提升工作推進總體方案》，針對各專業系統的特點和管理現狀，制定了《某某公司專業系統管理提升目標及主要改進措施指引》，為各專業管理系統管理提升工作提出了指導性提升方向、目標和措施。分階段明確了提升工作內容和總體推進進度。按專業系統管理全面診斷階段、專業系統管理問題全面整改階段、專業管理體系優化完善和能力提升階段等三個階段，明確了公司管理提升工作辦公室、各專業管理提升工作小組的具體工作內容、完成工作的時間節點及工作應達到的成效等，對公司年度管理提升工作進行了統籌規劃和具體部署。

　　三、強化過程監督指導，有序推進提升工作

　　組織生產系統、技術質量系統等八個專業管理提升小組制定了各專業管理系統管理提升工作方案，明確了各專業系統管理提升工作推進協調機制、責任分工及工作目標、評價標準和工作進度。組織各專業系統開展了管理現狀全面診斷，分專業系統形成了管理診斷報告。針對診斷出的管理薄弱問題和不足，指導督促各專業系統分別制定了管理提升整改和能力提升方案，并對各項整改措施落實情況進行了動態跟蹤檢查。

　　組織各專業管理系統對部門職能職責進行了全面梳理，先后兩次對公司各管理部門職能職責分配進行了全面修訂完善，并發布了《公司機關部室主要職責》。先后對冶金工程公司及物流分公司物資采購職能、公司物資管理職能、價格管理職能等20余項管理職能進行了重新分配或調整，進一步理清了部門職能范圍和職責界面，減少職能交叉和職能分配盲區。

　　組織各專業管理系統對現行規章制度進行了全面評審和清理。全年新制訂了《精益六西格瑪項目管理辦法（暫行）》、《設備基礎管理標準》、《技術營銷管理辦法》等34項規章制度；修訂了《采購物資管理辦法》、《招投標（競價）管理辦法》等100余項規章制度。

　　在監察審計部、政工部及企業管理部分別設立了公司基礎管理提升熱線，接受公司跑、冒、滴、漏及生產廠存在的浪費問題和其它管理問題投訴。建立了管理提升常態化工作溝通、協調機制，對公司各專業系統管理提升工作進行了動態掌控和督促指導。

　　四、開展自我診斷，明確提升方向

　　各專業管理系統重點從本系統專業管理的人員狀況、履職情況、管理架構、管理模式、專業管理制度體系建設情況、制度標準執行情況和專業管理中存在的跑、冒、滴、漏及生產廠存在的突出浪費問題等進行了系統梳理診斷，八大專業管理系統共診斷出主要的管理瓶頸、薄弱管理問題50余項。

　　財務系統診斷出預算過程監督力度不夠；成本核算及成本管理工作相對粗放；籌融資渠道單一；存貨、積壓、死庫存占用較高；應收賬款較高等9項主要問題。

　　人力資源系統診斷出人員總量相對偏高；主體與輔助單位員工比例失調，部分主體單位存在結構性缺員，同時部分輔助單位存在結構性冗員；高級專業技術和高級操作技能人員儲備量不足，人才梯次結構未能形成；引進員工方式渠道單一等6項管理薄弱問題。

　　生產管理系統診斷產品合同兌現率低；生產流程時點控制與交貨期銜接控制精細度不夠；各產線在制品偏高；預提備料量與預期消化時點存在差異；長期積壓品處置進度較慢；現場安全管理制度不完善等10項管理短板問題。

　　技術質量系統診斷出技創效意識差、科技自主創新能力不足、科技創新機制不夠完善、工藝管理力量弱化、質量意識弱、質量激勵考核機制有待完善等7項短板和問題。

　　能源管理系統診斷出基礎管理薄弱、節能意識差，生產工藝流程長、工藝復雜、設備能效低、裝備能力與實際生產偏差較大等7項節能瓶頸和薄弱問題。

　　設備管理系統診斷出設備保障能力與公司經營發展戰略之間的'矛盾突出、設備管理模式模糊、管理功能和層級不清晰、備管理信息化建設水平不夠、設備改善性維修或技術更新工作開展緩慢等7項問題。

　　物流管理系統診斷出物資管理制度不夠完善、專業化管理水平不夠、設備庫房老化、庫容不足等6項問題。

　　五、積極實施改進措施，實現專項管理提升

　　針對診斷出的管理瓶頸、短板和薄弱環節，各專業系統結合自身實際，制定了切實可行、力所能及的整改改進措施，編制了整改和能力提升方案，充分利用現有資源，積極落實各項整改措施，有力促進了各專項管理提升。

　　（一）人力資源管理提升方面

　　1、持續推進干部人事制度改革。運用述職述廉、360°測評、年度績效評價、九宮格等方法，評價定位領導干部業績、素質與能力。年評選出度“四好”班子4個，優秀部級干部23名，提拔2名優秀干部，對3名表現較差的部級干部予以誡勉談話、降職或免職，對12名考評不合格的科級干部予以免職。

　　2、對新分到廠大學生實行成長期保護。對全日制普通院校本專科大學生設定7年成長保護期，保護期內工資待遇保底，并按“就高不就低”原則上不封頂。目前，已有120名本專科學生享受該項政策，已累計使用資金xxx萬元。

　　3、全力推進兩級機關機構改革。以“機構設置推行大科室制，人員配置實施競爭上崗”為改革著力點，按照“規范設置、壓縮機關、充實一線、精簡高效”的總體原則，大幅壓縮兩級機關管理人員總量。年公司機關科級機構由上年的52個精簡為35個，減幅為32。7%；科級人員減少22人，減幅為25%；一般管理人員減少58人，減幅為20%。二級單位科級機構精簡27個，科級干部減少46人，一般管理人員減少99人。目前，兩級機關管理人員占公司員工總數比例降至10%。

　　4、提升員工整體素質。成立培育技能大師工作室8個，其中攀鋼技能大師工作室1個，綿陽市級1個，江油市級4個，每個工作室由5～8名高技能人才組成，主要承擔基層技能創新、技能創效、技能傳承，解決一線實際問題等任務，年已累計創效1500余萬元。大力推行第二工種取證獎勵制度，全年共有257人次實現第二工種取證，累計投放獎金10。28萬元。

　　5、深入推廣“三班兩運轉”作業班次制度。目前已經覆蓋8家主體生產單位，4家輔助單位，全年累計投放三班補貼2308萬元，有力緩解了生產一線結構性缺員矛盾。

　　6、完善定編定員，嚴格控制用工總量。以鋼鐵主業用工總量不超過7500人為總量控制目標，明確了各階段減員目標，出臺了人力資源優化專項獎勵等配套政策，引導和鼓勵各二級單位減員增效。年投入人力資源優化專項獎勵及低于定員工資增核資金535萬元。目前已經有3家單位提前達到度定員目標，有9家單位達到年度階段定員目標。

　　7、拓寬外部退出渠道，多方式分流富余人員。年末，公司有各類外借、外派人員209人，解除勞動合同xx人，辦理短期息工164人，以上退出渠道全年綜合創效1572萬元。

　　8、采用崗位合并、全民工替代等方式，大幅削減勞務用工數量。年勞務工平均數量由上年的790人下降為584人，降幅為26%；

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