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總結(jié)是事后對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料，它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結(jié)了。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢？下面是小編幫大家整理的車間主管工作總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
車間主管工作總結(jié)1
轉(zhuǎn)眼間，一年的工作也即將接近尾聲，在班組以及各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助下 通過認真的總結(jié)經(jīng)驗 ，仔細的分析，從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓，在困難中鍛煉能力，在反思中進行自我提高，最終圓滿完成了全年工作。為了更好的使我在新的一年里個人能力有所提高，工作有更大的進步，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的要求現(xiàn)將我個人一年的工作總結(jié)如下；
一 、年初，生產(chǎn)線開的比較緊迫，針對熟練員工較少，新員工較多的情況下，加強了新員對工作的學習能力，并安排老員工手把手教學，使新員工在短期內(nèi)能夠適應(yīng)本崗位的各項操作。
二、6 月— 7 月在生產(chǎn)過程中，因滿卷切換易炸筒，班組消耗也逐漸增加。要求員工 工作時做到，忙而不亂、緊而不散的工作方式，做好本班組的'工作。同時，查找原因，對于上機紙管進行嚴格的檢查，并逐步淘汰回用次數(shù)多的紙管，減少因紙管帶來的不必要的消耗，從而減少炸筒的機率。
三、10 月 19 日，因員工許夏雨和鄧凱上班期間嬉戲打鬧，導(dǎo)致許夏雨工傷事故，對于班組安全教育的不完善，進行了深刻的反思，同時加強了對員工的安全教育，并對不合理的行為加以制止杜絕。
四、全年數(shù)據(jù)統(tǒng)計：略
五、工作中存在的不足：
1、 在處理不是我分管的工作時，表現(xiàn)不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想，有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。
2、 對新的東西學習不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
3、 班組的管理還不夠細致，員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強，導(dǎo)致本年度的1 起安全事故。雖然事后也對當事人進行了教育和處理，針對性的作出了相應(yīng)的對策。但應(yīng)還是預(yù)防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全和質(zhì)量意識，從根本上減少安全事故隱患的發(fā)生。
以上的缺點我將通過不斷的學習，努力提高
自身的工作能力，工作水平的基礎(chǔ)上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦。
車間主管工作總結(jié)2
車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員，負有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊伍的重要使命，其職責包括如下內(nèi)容：編制并落實生產(chǎn)計劃，進行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理(產(chǎn)量、進度)、質(zhì)量控制、成本控制、設(shè)備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進行管理、培訓與考核部下、激勵部下等等
車間是整個企業(yè)的生產(chǎn)重心，是企業(yè)直接從事作業(yè)活動的單位，車間主任要控制好產(chǎn)品的五個要素——品種、質(zhì)量、數(shù)量、交貨期和成本，加強企業(yè)各項決策的落實，車間主任年終總結(jié)。
生產(chǎn)管理
1、保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進行。
2、根據(jù)生產(chǎn)部門下達的生產(chǎn)計劃，負責組織編制氧化車間生產(chǎn)作業(yè)計劃指令單，并保證計劃按期完成。
3、負責氧化車間各個崗位人員的合理調(diào)配以保證生產(chǎn)的正常進行。
4、負責組織氧化車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題，主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會，安排布置車間生產(chǎn)。
5、制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核，經(jīng)企業(yè)負責人批準實施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴格執(zhí)行。
6、負責氧化車間各級人員的培訓。
7、負責建立自查制度，對生產(chǎn)全過程進行監(jiān)控。
質(zhì)量管理
1、車間主任對本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負責。
2、堅持“質(zhì)量第一”方針，正確處理好進度與質(zhì)量的關(guān)系。
3、認真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序，嚴肅工藝紀律，對本車間人員違反工藝紀律造成的質(zhì)量問題負領(lǐng)導(dǎo)責任。
4、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理，把車間質(zhì)量管理目標分解到班組和個人，對車間質(zhì)量指標的完成負責。
5、定期召開質(zhì)量分析會，及時組織不合格品的質(zhì)量分析會，對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析，及時向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。
成本控制
1、預(yù)算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。
2、建立資源消耗臺帳，實行資源消耗的中間控制。
3、應(yīng)用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。
4、建立項目月度財務(wù)收支計劃制度，按計劃控制成本費用支出。
5、加強質(zhì)量管理，控制質(zhì)量成本。
6、堅持現(xiàn)場管理標準化，堵塞浪費漏洞。
設(shè)備管理
設(shè)備技術(shù)狀況的管理對所有設(shè)備按設(shè)備的技術(shù)狀況、維護狀況和管理狀況分為完好設(shè)備和非完好設(shè)備，并分別制訂具體考核標準。
各單位的生產(chǎn)設(shè)備必須完成上級下達的技術(shù)狀況指標，即考核設(shè)備的綜合完好率。專業(yè)部門，要分別制訂出年、季、月度設(shè)備綜合完好率指標，并層層分解逐級落實到崗位。
安全管理
l、認真執(zhí)行勞動保護和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對其氧化車間范圍的“三產(chǎn)”工作負責。(安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、有效生產(chǎn))
2、認真做到計劃、布置、檢查、評比、總結(jié)、評比生產(chǎn)工作的同時，計劃、布置、檢查、評比、總結(jié)、評比安全工作。
3、按時提出車間，班組安全措施項目，經(jīng)上級批準后，負責對措施項目的實施;在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程，做到符合勞動安全衛(wèi)生要求。
4、積極認真工作。按時完成和超額完成廠部下達的生產(chǎn)任務(wù)，并保質(zhì)保量。
5、制訂和修訂本車間、班組的安全技術(shù)操作細則，經(jīng)安全科審核，提出意見。企業(yè)管理委員會批準后，負責貫徹執(zhí)行。
6、定時或不定期檢查生產(chǎn)現(xiàn)場的'建筑物，機器設(shè)備、安全設(shè)備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關(guān)安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時分析解決。或向上級反映。請求幫助解決。
7、經(jīng)常向職工進行安全生產(chǎn)知識、安全技術(shù)規(guī)程和勞動紀律的教育，提高職工安全生產(chǎn)的思想認識和專業(yè)知識水平。同時對新調(diào)入車間、班組的職工進行現(xiàn)場安全教育。對特種作業(yè)人員要按規(guī)定進行培訓。堅持有證操作的規(guī)定。
8、對本車間或班組的傷亡事故報告、統(tǒng)計、調(diào)查的及時性和正確性負責。并分析事故原因，故育職工、吸取教訓，擬訂整改措施，督促檢查有關(guān)方面貫徹執(zhí)行。
環(huán)境管理
為了改善職工身體健康的衛(wèi)生環(huán)境，防止職業(yè)病和職業(yè)中毒，保證環(huán)境達到生產(chǎn)要求為目的的一切設(shè)施
1、為保證空氣清潔削除空所中揮發(fā)的化學品，使空所合乎勞動保護要求而安設(shè)的通風換氣裝置。
2、為采用合理的自然通風和改善自然采光而開設(shè)窗和側(cè)窗。
車間主管工作總結(jié)3
懷著對未來的期待和對這份工作的熱情，本來只是作為普通的員工非常努力的在工作的我，不知不覺我已經(jīng)提升到了車間主管的位置了。但是我知道這個職位不是憑空掉下來的餡餅，這是我在平時的工作中，一點一點的努力，這才讓我最終走到了現(xiàn)在的位置。事實證明，只要努力付出，是會得到收獲的。
經(jīng)過半年的熟悉和鞏固我已經(jīng)完全適應(yīng)了我現(xiàn)在的新工作，雖然工作量有些增加，但我都能全部搞定了。那么，在接下來的下班年里，我要繼續(xù)開始進入穩(wěn)步提升的階段，人只有在不斷的進步中才不會被社會淘汰，只是坐上了主管可不是我的極限，感到自己還有繼續(xù)向上的空間！所以，像往常一樣，為了能下接下來做的更好，我要總結(jié)在工作上的事情，不要浪費上半年這么久寶貴的經(jīng)驗。我的上半年車間管理工作總結(jié)如下：
一、在人員的管理上
我知道員工是車間的更本，我是從基層做起的，我也了解他們，也知道他們最想要什么，最容易犯下那些錯誤。作為一名管理者，雖然我現(xiàn)在管的是整個生產(chǎn)車間，但是這些基層的工作者才是這個車間的核心。
所以在每天早上工作之前，我都會親自參加他們的早會，會在早會前和他們說上兩句在之前工作中的進步和問題，并試著融入他們。雖然只是簡短的小會，但是他們都漸漸的熟悉了我的存在，他們也不會在和我說話時畢恭畢敬，就像是普通朋友間的聊天一樣。
二、在車間的'管理上
我每天都會讓他們仔細的記錄下自己生產(chǎn)線線的生產(chǎn)量并詢問質(zhì)檢部所檢測的產(chǎn)品質(zhì)量，認真的核對幾天前后的變化。當出現(xiàn)產(chǎn)品數(shù)量和質(zhì)量的問題的時候，就在早會上提出來，并按照公司的懲獎制度嚴格執(zhí)行。
對于各部門都一視同仁，車間的工作，需要各位共同的努力才能完成。
三、在車間的衛(wèi)生方面
生產(chǎn)車間是容易產(chǎn)生雜物的地方，那些細小的副產(chǎn)物和機器的油漬如果不及時打掃，車間就會變的臟亂不堪。對于衛(wèi)生方面，我實行的是零容忍制度！每天下班前由組長安排人打掃衛(wèi)生，堅決不放過那些容易漏掉的死角！在巡視工作的時候，我也會順帶進行每天的衛(wèi)生檢查，有時候遇上負責打掃的員工，也會指出一些容易忽略的死角。
剩下的就是一些平常的文件管理、客戶訂單處理的工作了，這些是需要我自己認真處理好的工作。只要認真對待和慢慢的積累經(jīng)驗，我相信我就能夠越做越好。但是，車間的人員是容易變動的，我需要不停的注意車間氛圍的變動，我始終堅持，員工是車間的核心這個觀念，也希望在下半年我能做的更好，xxx公司會更好！
車間主管工作總結(jié)4
20xx年，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各兄弟部門的支持下，我根據(jù)公司的工作精神與工作部署，結(jié)合生產(chǎn)部經(jīng)理的崗位職責與工作實際，創(chuàng)新工作思路、轉(zhuǎn)變工作作風，認真踏實努力工作，較好地完成了各項生產(chǎn)工作任務(wù)，取得一定成績。現(xiàn)將20xx年工作情況具體總結(jié)如下：
一、生產(chǎn)任務(wù)完成情況
20xx年，我?guī)ьI(lǐng)生產(chǎn)部干部員工團結(jié)協(xié)作，齊心協(xié)力，認真努力工作，較好地完成了生產(chǎn)任務(wù)，生產(chǎn)運行正常，無生產(chǎn)安全事故，全年完成x臺柴油發(fā)電機組生產(chǎn)任務(wù)。
二、全年采取的主要工作措施
1.加強思想教育，提高員工凝聚力。
20xx年，我切實加強對員工的思想工作，開展國情、廠情教育，培養(yǎng)員工的感恩心。通過開展思想教育工作，使生產(chǎn)部每個員工樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，提高思想政治覺悟，熱愛企業(yè)，熱愛工作崗位，做到心往一處想，勁往一處使，增強執(zhí)行力，提高工作效率，確保完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)。
2.加強設(shè)備管理，確保生產(chǎn)正常進行。
設(shè)備是重要的生產(chǎn)工具，對于完成生產(chǎn)任務(wù)，提高柴油發(fā)電機組質(zhì)量具有極其重要作用。我切實加強設(shè)備管理，一是教育員工要愛惜設(shè)備，按操作要領(lǐng)使用設(shè)備，精心維護設(shè)備，保持設(shè)備的完好率和正常運行。二是開展設(shè)備使用、保養(yǎng)輔導(dǎo)，利用晨會、班會等方式對員工進行輔導(dǎo)，使他們懂設(shè)備結(jié)構(gòu)，懂設(shè)備檢查的`作用及方法，懂設(shè)備的維護保養(yǎng)，懂設(shè)備操作規(guī)程。在工作中，使用好設(shè)備，保養(yǎng)好設(shè)備，穩(wěn)定設(shè)備功能，確保設(shè)備正常運行，滿足生產(chǎn)需要。
3.加強質(zhì)量管理，確保產(chǎn)品質(zhì)量合格。
我知道我們企業(yè)技術(shù)力量比較薄弱，產(chǎn)品質(zhì)量上不去，返工較多。所以，我作為生產(chǎn)部經(jīng)理，特別注重質(zhì)量，為此把產(chǎn)品質(zhì)量放在工作的首位，提高每個員工質(zhì)量意識，認識產(chǎn)品標準和質(zhì)量的重要性以及對企業(yè)的影響。我從抓質(zhì)量的基礎(chǔ)性工作做起，在生產(chǎn)過程中牢記“質(zhì)量是生命，生產(chǎn)保質(zhì)量”的思想，堅決杜絕質(zhì)量事故。
開展質(zhì)量問題“大反思、大排查、大整治”活動，制定質(zhì)量問題排查整治和督促檢查方案，針對柴油發(fā)電機組的質(zhì)量特點，明確質(zhì)量工作責任、目標、任務(wù)、內(nèi)容和監(jiān)督檢查措施，落實質(zhì)量排查、登記、整治、督辦、驗收等每個環(huán)節(jié)的工作要求，切實做到質(zhì)量排查徹底、督促檢查到位、整治責任明確、跟蹤督辦有力。
通過這些措施，達到及時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患，及時整治質(zhì)量問題，防止出現(xiàn)質(zhì)量事故，確保柴油發(fā)電機組質(zhì)量合格，增強柴油發(fā)電機組的質(zhì)量信譽，從而促進企業(yè)的發(fā)展，也給員工帶來實在的利益。
4.加強安全生產(chǎn)工作，確保生產(chǎn)安全。
20xx年，我切實加強安全生產(chǎn)工作，樹立“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的思想，杜絕一切安全事故，確保生產(chǎn)安全。具體抓好四項工作：
一是在生產(chǎn)過程中，要求全體干部員工時刻保持清醒的頭腦，充分認識到安全生產(chǎn)的重要性，時刻保持高度的警覺性。形成“人人講安全，事事為安全，時時想安全，處處保安全”的思想氛圍，消除一切安全隱患。
二是制定和完善規(guī)章制度并確保有效執(zhí)行。我制定安全生產(chǎn)管理制度，建立安全生產(chǎn)崗位責任制，做到責任到人，明確分工。把安全貫串于生產(chǎn)全過程，加強安全隱患排查，消除一切安全隱患。
三是加強安全培訓工作。我加強對員工的技術(shù)培訓，定期對員工進行培訓，對新工藝、新設(shè)備的操作使用以及近期柴油發(fā)電機組生產(chǎn)中的技術(shù)難點、安全隱患進行深入細致的分析講解，提高員工的整體技術(shù)水平，確保生產(chǎn)安全。
四是齊心協(xié)力，共同維護安全生產(chǎn)。在生產(chǎn)過程中，要求每個員工嚴格按照制度要求，認真排查安全隱患，做好安全生產(chǎn)工作，把安全時刻銘記于心，做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”，共同維護安全生產(chǎn)，促進企業(yè)發(fā)展。
5.加強降本增效，提高企業(yè)經(jīng)濟效益
20xx年，我加強能源、原材料等方面的管理，切實提高能源利用率。教育員工要珍惜水電資源，珍惜生產(chǎn)材料，做到用水節(jié)約，杜絕“跑、冒、滴、漏”，不開長明燈、無人扇。對生產(chǎn)材料，不亂丟亂放，做到精打細算、充分利用。通過實際具體工作，樹立節(jié)約意識，為企業(yè)降本增效、提高經(jīng)濟效益做出實實在在的努力與貢獻。
三、存在的不足問題
20xx年，我在取得一定成績的同時也存在一些不足，一是部分崗位員工的操作水平和理論知識不夠，管理人員的拓展思維欠缺，成本節(jié)約觀念淡薄，存在浪費和跑冒滴漏現(xiàn)象；二是質(zhì)量意識和安全意識還不夠強，提高產(chǎn)品質(zhì)量上措施不夠，遵守安全制度和安全操作方面有欠缺，需要繼續(xù)加強。
四、20xx年工作計劃
1.堅定信心，提高產(chǎn)品質(zhì)量
20xx年，我要堅定信心，重點抓好產(chǎn)品質(zhì)量，認真檢查分析，找出薄弱環(huán)節(jié)，落實整改措施，加強質(zhì)量管理，努力提高柴油發(fā)電機組的質(zhì)量。
2.加強培訓，提高員工綜合素質(zhì)
我要加強對員工工作業(yè)務(wù)技能與安全生產(chǎn)知識培訓，提高員工的專業(yè)知識水平和安全生產(chǎn)知識，提高員工的戰(zhàn)斗力和工作執(zhí)行力，使工作效率得到有效提高。
3.注重安全，確保安全生產(chǎn)不出事故
我要進一步加強安全生產(chǎn)力度，加強對設(shè)備的使用、保養(yǎng)管理，加強安全生產(chǎn)制度的落實與檢查，消除一切安全隱患，力爭實現(xiàn)無安全事故。
4.加強管理，繼續(xù)做好降本增效工作
我要進一步加強能源管理，加強原材料管理，樹立勤儉辦廠方針，節(jié)約水電，愛護、珍惜企業(yè)財產(chǎn)，繼續(xù)做好降本增效工作，為公司增加經(jīng)濟效益而努力。
20xx年，我認真努力工作，雖然取得了一定的工作成績，但是與公司的要求和員工的希望相比，還是需要繼續(xù)努力和提高。今后，我要繼續(xù)加強學習，深化管理，按公司的要求，做好自己的本職工作，為公司健康持續(xù)發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻。
車間主管工作總結(jié)5
站在年未回顧過去時，大家都會惋惜的說時間過的太快，而收獲得太少。今年與去年相比，我的這種感覺淡了很多，多了幾份收獲與滿足的喜悅。20xx年的快節(jié)奏的工作步伐、充實的工作內(nèi)容讓我深刻意識到了時間的危機。在工作中遇到的挫折、克服的經(jīng)過不僅豐富了本職工作的經(jīng)驗，更讓我從性格上、做事風格上成熟穩(wěn)定很多。所以我總結(jié)這段經(jīng)歷不只是累積工作經(jīng)驗帶我走進一個生產(chǎn)主管的角色，也是個人素質(zhì)提高的一個標志。
20xx年的6月份有幸得到公司領(lǐng)導(dǎo)信任，從后焊接調(diào)到生產(chǎn)裝配、包裝、出貨車間，負責整個生產(chǎn)的人員調(diào)配，生產(chǎn)計劃與進度按排、生產(chǎn)異常的跟蹤，肩負生產(chǎn)最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。
前段焊接的工作中，因為工藝熟悉，又不面臨直接出貨，所以工作起來不會出現(xiàn)太大的困難，一切都很順利。在調(diào)到后段工作后，雖然工作性質(zhì)相同，很多事情計劃的很完美，行動的也很快，但對部分細節(jié)卻是無從下手，無法起到改善效果。經(jīng)過反復(fù)的總結(jié)不足再行動，邊走邊摸索，又通過8月到11月份的iso培訓與學習，讓我越來越靠近這個角色。
以下是20xx年的工作總結(jié)
生產(chǎn)流程上問題點與處理方法：
1、 因為考慮到公司產(chǎn)品批量小的特性，所以生產(chǎn)車間內(nèi)部小部門較多，相同的作業(yè)流程分給多個小團隊來完成，產(chǎn)品數(shù)據(jù)交接復(fù)雜，而且人員分布不夠集中，管理溝通容易遺漏。
改善前工藝流程圖……
改善后工藝流程圖……
生產(chǎn)有裝配、初始化（包括烤機初始化與出廠初始化）、包裝三個環(huán)節(jié)組成。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分。
1、初始組的輸入有多個小裝配組與烤機、輸出的有包裝，烤機。部份工作接口重復(fù)，不能形成直流，工作效率不利于提高，很多時間浪費在產(chǎn)品周轉(zhuǎn)過程中。2、因為我們的產(chǎn)品裝成整機后并不能實現(xiàn)全部功能，初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現(xiàn)很多作業(yè)員無法辨認的功能性壞機，也間接性的影響了產(chǎn)品質(zhì)量的提高……經(jīng)討論后，取消初始化的獨立管理，模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組，烤機初始化合并到裝配組，出廠初始化合并包裝組，改善后解決了上述問題點。
總結(jié)缺點：因工位調(diào)整過于倉促，未提前考慮到作業(yè)員的適應(yīng)能力，導(dǎo)致初始化人員作業(yè)時情緒不穩(wěn)定。也失去了團隊中的核心技術(shù)力量。工作效率，成品率下降。
2、 取消物料在線庫存，成立物料組
生產(chǎn)車間為了物料供應(yīng)及時，都會把常用的物料領(lǐng)到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多，所以幾乎所有的物料都有在線庫存，數(shù)量多對生產(chǎn)組長來說物料管理就要加強，但我們并沒有指定專人管理，而且對每次盤點后的實物與帳面數(shù)差異很大。結(jié)果都會以實物為標調(diào)平帳面數(shù)。所以經(jīng)常出現(xiàn)因數(shù)據(jù)不準確導(dǎo)致生產(chǎn)計劃信息誤差大，（經(jīng)常做著做著就沒料了，庫房也沒料）也因此導(dǎo)致產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象，現(xiàn)場混亂，不僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數(shù)據(jù)不準的現(xiàn)象，也給制程物料損耗制造了更大空間。
為杜絕以上問題的出現(xiàn)，做到有計劃的生產(chǎn)。對生產(chǎn)物料作了次改革，把不是套料之內(nèi)的備急物料全部清理出在線，按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組，（因為包裝涉及時到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序，而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。）隔離生產(chǎn)線，重新盤點建帳，指定專人負責物料的加工成型、收發(fā)管理工作。生產(chǎn)線的物料是物料組的管理人員按每日的生產(chǎn)計劃單提前一天下發(fā)每個組別，這樣既不會耽誤生產(chǎn)，每次盤點時數(shù)據(jù)也明朗，整個流程體系也順暢了很多。
生產(chǎn)計劃的制訂與修改：
因為在后焊工作的時候就經(jīng)常出現(xiàn)一些插單，為了出貨，轉(zhuǎn)線的次數(shù)頻繁，每次轉(zhuǎn)線的時候都很倉促，也導(dǎo)致品質(zhì)、效率下降很多。總希望出貨段的工作能有機會好好制作計劃分享，改善生產(chǎn)無計劃的混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產(chǎn)計劃做起。
每日的順利的按訂單評審表的預(yù)定交期制作出來了，可執(zhí)行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。
因為經(jīng)驗的問題，在制作計劃的過程中忽略了很多因素。如原材料、內(nèi)協(xié)的交期是否準確，還有基層管理干部對《生產(chǎn)日計劃》的執(zhí)行力度，都忽略了臨督，導(dǎo)致生產(chǎn)計劃無法執(zhí)行，訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單，因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。
具體總結(jié)為以下幾點
1、《生產(chǎn)日計劃》無法執(zhí)行，因生產(chǎn)計劃是訂單評審表上的物料交期是采購內(nèi)協(xié)負責人回復(fù)的是預(yù)定交期，在制作《生產(chǎn)日計劃》時候，沒有對物料是否到位做最后的.確認。導(dǎo)致生產(chǎn)線突發(fā)性待料現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn)，工時的損耗也同樣增加了生產(chǎn)制作周期。
2、《生產(chǎn)日計劃》執(zhí)行不徹底，對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機器完成不了任務(wù)留到明天做，日積一日，導(dǎo)致訂單延遲交期嚴重。
3、原材料、內(nèi)協(xié)半成品交期不準與庫房核料錯誤（尤其包材物料），也是導(dǎo)致交期無法正常完成的一大因素。
針對交期的改善措施：
1、為配合生產(chǎn)計劃的達成率，首先做了內(nèi)部調(diào)整，將原先兩條一樣配置的包裝生產(chǎn)線，分配為一條主線和一條輔線，即“綠色通道”。主線主要負責30臺以上的批量大訂單，“綠色通道”主要負責海外部的30臺以下的小訂單。對作業(yè)人員嚴格要求每日生產(chǎn)計劃完成后才可以下班。
2、把《生產(chǎn)日計劃》電子文檔設(shè)共享狀態(tài)，使采購、庫房等相關(guān)部門都能隨時訪問電腦查看，對生產(chǎn)計劃更快一步的了解。
3、為配合以上環(huán)節(jié)，生產(chǎn)計劃的下發(fā)時間也有原先的提前四個小時，更改為提前兩天。給庫房備料與生產(chǎn)前加工成型留足時間，降低了供料不及時現(xiàn)象的出現(xiàn)頻率。
工作不足之處：
在過去的一年里，幾乎每天都忙于生產(chǎn)計劃，卻忽略了生產(chǎn)制程的管理學習。雖然通過iso學習，建立起管理體系，但部分何體系內(nèi)容，卻不能靈活應(yīng)用在實現(xiàn)工作中。導(dǎo)致體系失效。
1、各類數(shù)據(jù)無法統(tǒng)計
環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間銜接不緊湊無法準確的統(tǒng)計出反應(yīng)生產(chǎn)績效的數(shù)據(jù)，如：一次直通率，作業(yè)效率等。對于管理制度不能執(zhí)行對下屬的錯誤予以放比縱，使下屬無法意識到錯誤的嚴重性，不能及時糾正。
2、與領(lǐng)導(dǎo)溝通少，不會積極主動江報工作，工作呈現(xiàn)出被動狀態(tài)，有時給領(lǐng)導(dǎo)江報工作不夠?qū)嶋H，較形式化。
3、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出，經(jīng)常導(dǎo)致自己工作無法達標。對自己的做事沒有參照物，也無反饋信息。無法了解到自己的某做法是否合理。
近期工作計劃
1、加強培訓，培訓基層管理人員、作業(yè)員的責任心和新環(huán)境的適應(yīng)能力。 建立作業(yè)標準并對員工進行作業(yè)訓練，完成多能工培訓；2、重新進行作業(yè)優(yōu)化，合理分配工作量
建立員工作業(yè)規(guī)范，統(tǒng)一生產(chǎn)，使現(xiàn)場的品質(zhì)管理具有嚴肅性，加強品質(zhì)的過程控制，消除浪費操作，提高生產(chǎn)能力。
3、創(chuàng)建透明的現(xiàn)場。維護現(xiàn)場管理的基本規(guī)則，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場的無效與浪費，尤其是通過物料的三定（定位、定品、定量）管理顯現(xiàn)物流痕跡，更有效地暴露物流浪費，逐步培養(yǎng)員工的5s意識4、實施看板系統(tǒng)
在生產(chǎn)系統(tǒng)中建立看板管理系統(tǒng)，利用看板拉動，以實現(xiàn)高效率、準時化生產(chǎn)，達到減少中間在制，縮短制造周期之目的。
5、建立設(shè)備預(yù)防維護體系
使設(shè)備的故障維修逐步轉(zhuǎn)化為設(shè)備的預(yù)防維護，提高設(shè)備的加工精度與加工能力，逐步減少設(shè)備故障停機次數(shù)及停機維修時間。
6、進一步完善績效考核制度，調(diào)動員工的積極性。
對公司的見意
據(jù)實際產(chǎn)品現(xiàn)象統(tǒng)計，zem300系列產(chǎn)品，在裝配組的一次成品率僅有70%-80%,幾乎很少突破過80%.相對zem300系列較穩(wěn)定的zem100系列產(chǎn)品的裝配一次成品率也在90%以下。而這些數(shù)據(jù)只統(tǒng)計了裝配環(huán)節(jié)，烤機包裝未統(tǒng)計在內(nèi)。造成這種現(xiàn)象出現(xiàn)的原因主要表現(xiàn)在板子的焊接問題，而這些問題又不是很直觀，完全靠人的感觀來控制失誤率會很高，所以改善些問題時，是否可以考慮除了不斷提高作業(yè)員的操作技能方面外，還應(yīng)該著力加強完善我們的測試工具。只能對板子的功能從進行全面測試才能找出問題，在第一環(huán)節(jié)徹底解決焊接作業(yè)不良。針對這種大批量作業(yè)不良，公司是否可以采用ict測試儀來測試。
以下為轉(zhuǎn)摘ict簡介：
ict是 in circuit tester 的縮寫，中文名稱為 在線測試儀，是一種電路板自動檢測儀器，又稱為靜態(tài)測試儀。
它能夠在短短幾秒內(nèi)測出電路板的好壞，并指出壞在哪一個區(qū)域及哪一個零件。將您公司產(chǎn)品在生產(chǎn)線造成的不良因素，如錫橋，錯件、反插等問題…一一的檢查出，大大提高效率和品質(zhì)。（維修再也不需長時間埋頭苦干，用示波器、萬用表等慢慢查找故障所在…）ict與人工測試比較之優(yōu)點：
1、縮短測試時間：一般組裝電路板如約300個零件ict的大約是3-4秒鐘。
2、測試結(jié)果的一致性：ict的質(zhì)量設(shè)定功能，能夠透過電腦控制，嚴格控制質(zhì)量。
3、容易檢修出不良的產(chǎn)品：ict有多種測試技術(shù)，高度的可靠性，檢測不良品種、且準確。
4、測試員及技術(shù)員水平需求降低：只要普通操作員，即可操作與維修。
5、減省庫存、備頻、維修庫存壓力、大大提高生產(chǎn)成品率。
6、大大提升品質(zhì)。減少產(chǎn)品的不良率，提高企業(yè)形象。
總結(jié)人：
車間主管工作總結(jié)6
首先感謝領(lǐng)導(dǎo)給我接觸企業(yè)和到車間一線鍛煉實踐的機會。在這半個多月的時間里，一方面，我積極做好本職工作，注重方法技巧，提高工作效率，并主動為處（配供處）里做一些力所能及的事情。另一方面，我充分利用閑暇和下班時間，到車間生產(chǎn)線觀察學習，并積極主動向工人師傅及各部門人員請教交流，經(jīng)過努力，對企業(yè)有了一些初步的了解。
長安客車以“適用、節(jié)約、可靠”為品牌核心價值，精確定位，滿足市場差異，致力于客戶價值最大化，雖在金融危機大的經(jīng)濟背景下，卻能迎來了一比又一比訂單，企業(yè)效益蒸蒸日上，可以說正處在一個快速發(fā)展和騰飛的時期，無疑，這離不開公司各級領(lǐng)導(dǎo)智慧的戰(zhàn)略指導(dǎo)和有效的協(xié)調(diào)管理。
金無足赤，相信每一個成功的企業(yè)都是在不斷的改進中慢慢發(fā)展狀大的。在與企業(yè)接觸的這段時間里，也發(fā)現(xiàn)了企業(yè)中一些小的問題，以下是我的一些拙見，愿向領(lǐng)導(dǎo)請教和交流。
一、關(guān)于“6S管理”
“6S管理”是現(xiàn)代工廠行之有效的現(xiàn)場管理理念和方法，其工作的落實，能為其他管理活動提供優(yōu)質(zhì)的管理平臺。以下兩張照片對比了小車總裝車間和客車總裝車間的作業(yè)現(xiàn)場，顯然在現(xiàn)場物質(zhì)的.、.頓環(huán)節(jié)，我們做的還有差距。
了解到咱們企業(yè)也在執(zhí)行“6S管理”，而且對其也比較重視。但實際上這一思想從中層到基層并沒有得到很好的貫徹。盡管每次例會都會提一下“6S”，但不夠明確，沒能形成具體的實施執(zhí)行方案。“6S管理”需要在日常的工作去實際的執(zhí)行和監(jiān)督，不應(yīng)只是空頭口號。另外，職員對這方面的培訓也有些不重視不積極，私下里向幾個一線職工作過了解，他們對“6S”的含義和作用并不很.，何談去實踐應(yīng)用。
建議：各部門根據(jù)自身工作特點制定具體的“6S管理”實施方案和細則，并對實際執(zhí)行情況的進行監(jiān)督、通報、激勵。
二、關(guān)于物資、購接收環(huán)節(jié)
物資的購接收和供應(yīng)，關(guān)系到生產(chǎn)計劃能否順利完成，同時也是企業(yè)同外界交流產(chǎn)生貿(mào)易、合作的重要窗口環(huán)節(jié)。這一環(huán)節(jié)工作和管理的質(zhì)量，直接影響著企業(yè)形象的建立。
案例：丹東某廠于8月13號下午三點左右送到廠一批異型鋼管，物料入.約需2小時，種種原因，直到14號上午11時許才卸了貨，讓供貨商長時間等待，造成不積極的影響。
建議：加強同供應(yīng)商的協(xié)調(diào)和溝通，以服務(wù)的態(tài)度對待同外界交流的窗口，避免來貨置之不.的現(xiàn)象，人人多盡一份責，維護企業(yè).體的形象和榮譽。
三、關(guān)于物料配送環(huán)節(jié)
這里發(fā)現(xiàn)存在送收交接環(huán)節(jié)不暢和物料損壞丟失的問題。
配供處人員送物料到總裝車間后，或因包裝或因數(shù)量等常遭到拒收，交接環(huán)節(jié)欠協(xié)調(diào)。
物料配件記錄保管不清晰，存在丟失和損壞現(xiàn)象，物料上生產(chǎn)線后，發(fā)現(xiàn)后視鏡、汽車玻璃等配件損壞或有質(zhì)量問題的不少，一則可能延誤生產(chǎn)，二則造成不必要的損失。
建議：
1、做好交接環(huán)節(jié)溝通協(xié)調(diào)，明確職責，和諧交流，保障供應(yīng)順暢。
2、做好“6S管理”，保證物料擺放.齊，物資區(qū)清掃干凈，以防止丟失和損壞。
3、加強物資進廠檢驗，入廠檢驗，減少損失，堅決杜絕問題物資上線，延誤生產(chǎn)。
四、關(guān)于員工管理及績效考核
班前班后做講評總結(jié)。企業(yè)要搞好，需要一個有組織、有紀律、有創(chuàng)新的團隊，每個部門，每個班組則是組成.個團隊的脊梁。每天講評和總計，一方面，可以及時糾正偏差，總結(jié)不足，做好計劃，及時發(fā)現(xiàn)問題及時處理，有效的控制生產(chǎn)。另一方面，可以很好的傳達公司理念，規(guī)范紀律，是建立企業(yè)文化，形成積極向上的工作氛圍的有效途徑。在這一點上，企業(yè)做的還不是很到位，大多車間部門對班前后的講評不夠重視，甚至根本就沒做。相比之下，小車生產(chǎn)車間每天的班組車間講評做的很規(guī)范。
車間生產(chǎn)線上，各個工位上工作任務(wù)量的劃分也許有待調(diào).。在總裝車間，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有的工位上工人總是很忙碌，有的工位上工人卻時常很清閑，造成生產(chǎn)能力的損失。職工工作不積極，有“磨洋工”的現(xiàn)象。
建議：
1、重視班前班后的講評，形成規(guī)范積極的工作氛圍。
2、合調(diào)和平衡各工位任務(wù)量，最大限度的利用人力資源。
3、加強績效考核，工資透明化，和產(chǎn)量質(zhì)量掛鉤，加大獎懲力度。
五、關(guān)于工作現(xiàn)場的`地面區(qū)域標識問題
一般說來，“綠色”表示安全，“紅色”表示危險，“黃色”表示警示。可是，在我們的總裝車間地面各區(qū)域的顏色劃分，有些耐人尋味。比如，總線車間內(nèi)正對著2號門和4號門的兩個主要安全通道地面涂得是紅色漆，其他通道、工作區(qū)和物品擺放區(qū)均是用的綠色漆。雖然各區(qū)域之間用黃色線隔著，但總體來說，顯得很不規(guī)范。去過焊裝和涂裝車間，也存在類似情況的，走在紅色的通道上，多少總有些不安全的感覺。
建議：規(guī)范地面區(qū)域劃分標識，合.規(guī)劃工作區(qū)域，為員工創(chuàng)造嚴肅、.潔、安全的工作環(huán)境。（可以利用節(jié)假日，將各車間地面按照標準重新涂刷）
六、關(guān)于基層操作動作標準化
“沒有規(guī)矩不成方圓”，只有多用標準來衡量，才能更好的考核和指導(dǎo)我們的工作。對于生產(chǎn)一線的具體操作工作來說，標準化工作可以直接利用和體現(xiàn)。
以拆卸“YC6J180-20玉柴出口用內(nèi)噴發(fā)動機”木箱為例：
拆卸過程大體分為四個步驟：
1、拆卸頂蓋——約3min；
2、撬開箱體上部四個固定金屬角板、打開前后擋板——約5.5min；
3、撬開箱體下部四個固定金屬角板、打開左右側(cè)擋板——約4min；
4、拆下塑料遮布、取出隨機配件等——約1.5min。
可見四個過程共需時3+5.5+4+1.5=14min,若考慮中間可能停頓休息時間（3min足矣），正常拆卸一個此類發(fā)動機箱體需17分鐘，如果超過了17分鐘，則說明操作方法存在問題，再或許就是在存偷懶了。
建議：在各個車間工序，對每一套技術(shù)操作動作進行合.的標準化，嚴格按標準操作，使工作定時化定量化，這樣不僅可以提高工作效率，便于改進，而且可以更精確的做計劃排產(chǎn)，用事實解決員工無.抱怨工作量大的問題。
由于工作崗位職責所限，其他部門或車間很多的技術(shù)、操作和業(yè)務(wù)流程等接觸不到，僅將在本職工作身邊發(fā)現(xiàn)的這些問題及建議與領(lǐng)導(dǎo)交流匯報，望指點。
車間主管工作總結(jié)7
20xx年上半年已經(jīng)過去，回首我到xx公司擔任車間主管的八個月的點點滴滴，首先我要感謝的是公司領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持，還要感謝公司各位同仁對我的幫助和大力支持。在這八個月里，我學會了很多東西，也從具體的工作實踐當中認識到自身的不足，在此，就上半年的工作總結(jié)如下。
一、必須要融入公司
1.產(chǎn)品的生產(chǎn)流程認知
開始到公司上班時，我努力學習公司產(chǎn)品相關(guān)的生產(chǎn)流程，在生產(chǎn)管理方面我曾嘗試套用以前公司的生產(chǎn)模式針對生產(chǎn)部車間的生產(chǎn)流程進行改造，后來在具體的生產(chǎn)作業(yè)實施中我發(fā)現(xiàn)必須得依據(jù)公司生產(chǎn)部車間的實際情況安排生產(chǎn)。我認識到我們公司不同于我之前所在的工廠，之前的工廠屬于勞動密集型的制造企業(yè)，已形成大規(guī)模的集群化標準化生產(chǎn)模式，每個人所承擔的動作都是非常簡單易懂的動作，而我們工廠報警器的生產(chǎn)過程則更注重于技術(shù)，參與生產(chǎn)作業(yè)的人必須得對整個產(chǎn)品的工藝流程有個系統(tǒng)的清晰的了解才可以進行作業(yè)，每個人力都得到了最大的利用。
2.人員管理方面
我初到公司時與一些員工發(fā)生了一些爭執(zhí)，那是我在以前的工廠里面的習慣造成的，因工廠管理模式的不同，大型的工廠對每個的人員已經(jīng)都會做系統(tǒng)的崗前培訓，因此在以后的管理過程中，管理起來也比較順手，生產(chǎn)需要的員工應(yīng)該具備以下特點：服從性、責任心、細心、合作、遵守紀律、具備基本的常識、肯學習新東西、頭腦靈活具備基本的理解能力，而我們公司生產(chǎn)部車間的員工在入職后沒有接受過相關(guān)的崗前培訓，而我又用以往慣用的管理進行管理，我因員工達不到我的要求而惱火，員工因我不能體諒他們而不滿。
后來我調(diào)整了工作方式，對現(xiàn)有的員工進行工作教導(dǎo)并且及時的與員工溝通，去了解員工的心態(tài)，在日常生產(chǎn)中灌輸我的管理思想與公司的，取得對方的贊同與肯定。以后的管理過程中雙方的爭執(zhí)得到了妥善解決。
生產(chǎn)部車間人員的頻繁流失是一件令我非常頭痛的問題，這也是我在日常工作的著力解決的問題，人員的流失會對生產(chǎn)部車間的日常造成強大的沖擊，老員工不斷流失，新員工在短時間內(nèi)無法達到技能要求，這也生產(chǎn)就脫節(jié)了，長期下去，產(chǎn)品的生產(chǎn)將一直因人力無法穩(wěn)定的問題而停滯。因此，我千方百計的為生產(chǎn)部車間的員工爭取更多的福利，目的很明顯，就是想留住人，使員工能夠長期的為公司服務(wù)。
3.產(chǎn)品品質(zhì)管理方面
這也是我到公司的'工作重點，從產(chǎn)品的進料，到產(chǎn)品的生產(chǎn)及出庫。這都是需要進行管控的，我也親自見證了生產(chǎn)部車間從一開始的使用放大鏡進行PCB電路板的進料檢驗，到現(xiàn)在用萬用表檢測電子元件的特性并作相關(guān)的進貨驗證記錄，從產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中沒有記錄，到現(xiàn)在記錄每一筆特性值。產(chǎn)品的品質(zhì)管理已經(jīng)由一開始沒有實際操作到現(xiàn)在的有實際操作并且向流程逐漸規(guī)范的轉(zhuǎn)變，我已經(jīng)全面的參與到產(chǎn)品的品質(zhì)管理當中，并且也深深的感受到產(chǎn)品的品質(zhì)管控對生產(chǎn)部車間產(chǎn)品生產(chǎn)的重要性。
二、必須要清醒的認識到自身不足
“人就這么多，事還是那些事，但是事情還是必須得做，怎么辦?那就是每個人都得參與做事!”
這是x副總經(jīng)常教導(dǎo)我們的一句話，我把這句話深深的記在了心底。說實話，我以前會抱怨生產(chǎn)部車間的人不會做事，生產(chǎn)部車間的人不夠等，后來我深刻的認識到自己的錯誤，不能總是把抱怨掛在嘴邊，碰到事情首先要想我能做什么，而不是有什么人能給我做，我必須要根據(jù)公司的實際情況去實施，而不是空想不現(xiàn)實的事情。
不能讓公司適應(yīng)我，而是我要適應(yīng)公司，眼高手低，是我目前的實際寫照。我必須得放下身段，要切實參與到產(chǎn)品的實際生產(chǎn)中，到這里我又想起xxx常跟我提的那句話“沒有參與實際生產(chǎn)，不了解生產(chǎn)流程，就沒有發(fā)言權(quán)!”
在此我要衷心的感謝xxx對我的教導(dǎo)，他教給了我很多做人做事的道理。
因此，后續(xù)針對產(chǎn)品生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題與挑戰(zhàn)，以積極的認真負責的態(tài)度去處理每一件事情，碰到不懂的問題要及時向xx及其他同事虛心請教，努力彌補自身的技術(shù)缺陷，不抱怨，不退縮，不敷衍塞責!
我已清醒的認識到自己在產(chǎn)品的實際生產(chǎn)操作方面欠缺，針對這一缺陷，我已下定決心，決心深入生產(chǎn)實踐當中，埋頭苦干，勤加練習，多虛心請教，以提高自身的動手能力。
三、必須要增強執(zhí)行力建設(shè)
針對生產(chǎn)部車間的工作執(zhí)行力我在有以下認知：
1.公司針對產(chǎn)品制定了清楚的作業(yè)流程，而員工在作業(yè)過程中卻不斷出錯，不良率居高不下，而我們卻不以為然，即使改善也效果甚微。
2.不斷的構(gòu)想新的管理方案和嘗試新模式，然而總是議而不決，決而不行，行而不果。
3.各級的人員清楚自己的職責，但是仍然請我出面解決問題，導(dǎo)致我忙得一塌糊涂，但是請我解決問題的人卻是無所事事。
4.人員工作情緒低落，做事有抵觸情緒，效率偏低，導(dǎo)致公司的無法有效貫徹。
5.員工不會做我所期望的事，只會做我要檢查的事。
生產(chǎn)部車間執(zhí)行力不強我認為有以下幾點原因：
1.缺乏將工作分解和匯總的好方法，目標效能缺失
2.缺乏監(jiān)督組織(品管部)和有效的監(jiān)督方法
3.生產(chǎn)部車間的管理制度不夠嚴謹或不太符合工廠生產(chǎn)的實際
4.管理干部的懈怠，不能常抓不懈，持之以恒，權(quán)責體系存在漏洞
5.執(zhí)行過程過于復(fù)雜繁瑣或執(zhí)行過程不合理，缺乏有效的獎懲
xxx公司董事長巴巴維克說：“任何事業(yè)的成功都是5%正確的戰(zhàn)略決策加上95%的高效執(zhí)行。
因此通過我在xx八個月的工作實踐，我認為生產(chǎn)部車間的工作甚至整個整個公司而言，加強部門與團隊的執(zhí)行力建設(shè)是勢在必行!
以上幾點是我20xx年上半年的工作總結(jié)與體會，我認為我有很多的不足與亟待改進的地方，我會檢討總結(jié)，在接下來的工作中，提高自身素養(yǎng)與動手能力，全力以赴的去對待每件事情，從細節(jié)做起，腳踏實地，一件一件的落實，用生產(chǎn)部車間的實際改善來證明自己!以不辜負公司領(lǐng)導(dǎo)對我的期望!
車間主管工作總結(jié)8
帶著對未來的期待和對這份工作的熱情，我作為一名普通員工非常努力，不知不覺就被提拔到了車間主管的位置。但我知道，這個位置不是一個空掉下來的餡餅。是我在平時工作中的一點點努力，也是我最終走到現(xiàn)在這個位置的原因。事實證明，只要努力，就會有收獲。
經(jīng)過半年的熟悉和鞏固，我已經(jīng)完全適應(yīng)了新的工作。雖然工作量有所增加，但我能應(yīng)付得來。然后在工作后的下一年，繼續(xù)進入穩(wěn)步提升階段。人只有不斷進步才不會被社會淘汰。光是坐著負責還不是我的極限，感覺自己還有空的進一步提升空間！所以和往常一樣，為了接下來做得更好，我要總結(jié)一下自己的工作，不要浪費上半年那么多寶貴的經(jīng)驗。我上半年的車間管理工作總結(jié)如下:
一、在人事管理上
我知道員工是車間里的倒班工人。我是從基層做起的。我也知道他們，知道他們最想要什么，他們最容易犯那些錯誤。作為管理者，雖然我現(xiàn)在負責整個生產(chǎn)車間，但是這些基層工人才是這個車間的核心。
所以每天早上上班前，我都會親自參加他們的晨會。晨會前，我會和他們聊聊之前工作中的進展和問題，努力融入其中。雖然只是短暫的見面，但他們漸漸熟悉了我的存在，也不會對我畢恭畢敬，就像普通朋友之間聊天一樣。
二、在車間的管理上
每天我都會讓他們認真記錄自己生產(chǎn)線的產(chǎn)量并向質(zhì)檢部門詢問檢測出的產(chǎn)品質(zhì)量，仔細查看幾天前后的.變化。產(chǎn)品數(shù)量和質(zhì)量出現(xiàn)問題時，在晨會上提出，并按照公司獎懲制度嚴格執(zhí)行。
各部門一視同仁，車間工作需要你們共同努力完成。
三、車間衛(wèi)生
生產(chǎn)車間是一個容易產(chǎn)生雜物的地方。如果那些機器的小副產(chǎn)品和油漬不及時清理，車間就會變得臟亂不堪。至于健康，我實行零容忍制度！每天下班前，組長都會安排人打掃衛(wèi)生，那些容易遺漏的角落堅決不放過！在檢查工作期間，我還會進行日常健康檢查。有時候遇到保潔員，我會指出一些容易被忽略的盲點。
剩下的就是一些普通的文檔管理和客戶訂單處理，需要自己認真處理。只要我認真對待，慢慢積累經(jīng)驗，我相信我可以做得越來越好。但是，車間里的工作人員很容易變化，我需要不斷關(guān)注車間氛圍的變化。我一直堅持員工是車間核心的理念，希望下半年我能做得更好，xxx公司會更好！
車間主管工作總結(jié)9
xxxx年是我們xxxxxx公司謀求發(fā)展的關(guān)鍵一年，也是我們公司的效益年、質(zhì)量年。xxxx年，在公司各部門的大力支持幫助下，通過分公司上下不懈的努力，在質(zhì)量、安全、生產(chǎn)管理等方面都有了很大的改觀。預(yù)計xxxx年焊接行業(yè)形勢將逐漸轉(zhuǎn)暖，我們將抓住這個有利時機，加強技術(shù)創(chuàng)新，加強質(zhì)量、生產(chǎn)和設(shè)備管理，杜絕浪費、杜絕安全事故，開源節(jié)流、降本增效，力爭在生產(chǎn)管理上取得新的突破，爭取全年產(chǎn)量超過xx噸，達到xx噸。為實現(xiàn)這些目標，我們將認真做好以下幾項工作。
一、不斷加強安全管理工作
我們將在認真吸取事故教訓的基礎(chǔ)上，把安全生產(chǎn)作為公司管理工作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故。一是堅持開展安全培訓工作。將安全用電、各工種及設(shè)備的操作規(guī)程和應(yīng)急搶救知識作為培訓重點，不斷強化意識安全。二是突出安全重點，抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。加強中夜班現(xiàn)場管理，堅持車間管理人員跟班作業(yè);重點抓好預(yù)處理酸洗，鍍銅酸洗堿洗，行車吊運等要害部位的管理工作。三是堅持安全常規(guī)管理，對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產(chǎn)會議、巡回檢查、設(shè)備檢修、交xxx等記錄，將整個生產(chǎn)過程記錄在案，便于分析查找問題。
二、提高員工的質(zhì)量意識，加大質(zhì)量管理力度，提高成品一次合格率
應(yīng)對xx實芯焊絲在質(zhì)量管理上存在的一系列問題，我們將在xxxx年采取以下措施來保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高成品一次合格率。一是加強生產(chǎn)操作人員質(zhì)量培訓，強化員工質(zhì)量意識。我們將與質(zhì)檢部門合作，對操作員進行定期的培訓，使員工了解質(zhì)量工作的重要性，并對ISOxx質(zhì)量管理體系有初步的認識，且在平時生產(chǎn)現(xiàn)場中對員工的質(zhì)量意識不斷強化，使其熟知本工位可能產(chǎn)生的質(zhì)量問題和避免方法。二是加強檢驗員的質(zhì)量巡檢工作，避免重大質(zhì)量事故的發(fā)生，并要求其對當班質(zhì)量情況記錄在案，使我們有跡可循，便于質(zhì)量管理與研究。三是建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入質(zhì)量考核，與員工的收入掛鉤，獎優(yōu)罰劣。通過以上措施保證全年產(chǎn)品一次合格率達到xx%。
三、開源節(jié)流，降本增效
節(jié)能降耗是公司長期發(fā)展的重要工作，節(jié)能降耗就意味著增效，只有增效我們的企業(yè)才會有更美好的明天。xxxx年我們將在以下幾方面開展工作，以期進一步降低原輔材料和能源消耗，為企業(yè)節(jié)省沒一分錢。一是合理安排人員，對現(xiàn)有的崗位人員進行梳理，以產(chǎn)定員，盡量減少公司的勞動力成本;二是合理安排工作時間，盡量連續(xù)生產(chǎn)，避免能源浪費，合理安排用電時間，大用電量的設(shè)備盡量在晚上開啟，并在生產(chǎn)間隙關(guān)閉水電氣，節(jié)約每一度能源;三是對原輔材料進行精細管理，杜絕浪費現(xiàn)象的發(fā)生，將原輔材料的消耗控制在3%之內(nèi);四是將消耗與員工的收益掛鉤，有獎有罰。
四、保證工藝貫徹率
在xxxx年，我們將加強員工的生產(chǎn)工藝培訓，增加員工對本工位的工藝熟知度，加強員工的技能水平，保證工藝的貫徹率達到xx%。
五、加強設(shè)備管理
在經(jīng)濟運行部的領(lǐng)導(dǎo)下，針對車間設(shè)備管理現(xiàn)狀，制定辦法加強設(shè)備保養(yǎng)及管理，不斷提高設(shè)備保養(yǎng)技能，有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質(zhì)量的'穩(wěn)定：一是制訂設(shè)備保養(yǎng)及管理辦法：對設(shè)備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導(dǎo)員工運用正確的方法進行設(shè)備保養(yǎng)。二要加強設(shè)備保養(yǎng)技能交流、培訓，定期召開設(shè)備管理會議：主要是糾正不良設(shè)備使用和保養(yǎng)行為，交流工作技能。上述措施有效的保證了設(shè)備的高效、穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，為按時保質(zhì)交貨提供了強有力的支持。
六、加強現(xiàn)場管理，推進5S管理制度
在xxxx年，我們將進一步加強生產(chǎn)現(xiàn)場管理，對生產(chǎn)計劃，生產(chǎn)組織，人員、設(shè)備、物料調(diào)配等不斷優(yōu)化，保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序，推進標準化生產(chǎn)，推進5S管理制度，力爭在xxxx年生產(chǎn)管理工作不斷提高，走上新臺階。
總之，為實現(xiàn)xxxx預(yù)計目標，我們將知難奮進、開拓進取，發(fā)揚特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗的精神，從點滴小事做起，嚴格落實崗位責任制，內(nèi)強管理，外樹形象，力爭通過扎實有效的工作，實現(xiàn)分公司保證xx噸，力爭xx噸的經(jīng)營指標。
車間主管工作總結(jié)10
轉(zhuǎn)眼間，一年的工作也即將接近尾聲，在班組以及各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助下通過認真的總結(jié)經(jīng)驗，仔細的分析，從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓，在困難中鍛煉能力，在反思中進行自我提高，最終圓滿完成了全年工作。為了更好的使我在新的一年里個人能力有所提高，工作有更大的進步，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的要求現(xiàn)將我個人一年的工作總結(jié)如下：
1.年初，生產(chǎn)線開的比較緊迫，針對熟練員工較少，新員工較多的情況下，加強了新員對工作的學習能力，并安排老員工手把手教學，使新員工在短期內(nèi)能夠適應(yīng)本崗位的各項操作。
2.6月7月在生產(chǎn)過程中，因滿卷切換易炸筒，班組消耗也逐漸增加。要求員工工作時做到，忙而不亂、緊而不散的工作方式，做好本班組的工作。同時，查找原因，對于上機紙管進行嚴格的檢查，并逐步淘汰回用次數(shù)多的紙管，減少因紙管帶來的不必要的消耗，從而減少炸筒的機率。
3.10月19日，因員工xx和xx上班期間嬉戲打鬧，導(dǎo)致xx工傷事故，對于班組安全教育的不完善，進行了深刻的反思，同時加強了對員工的安全教育，并對不合理的行為加以制止杜絕。
4.全年數(shù)據(jù)統(tǒng)計：
20xx年末，本班卷繞員工共計8人，20xx年新進員工x人，辭職及自動離職共計x人，其中因工作需要調(diào)離卷繞崗位x人，現(xiàn)有人員x人（x人為工傷假）
5.工作中存在的不足：
（1）在處理不是我分管的'工作時，表現(xiàn)不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想，有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。
（2）對新的東西學習不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
（3）班組的管理還不夠細致，員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強，導(dǎo)致本年度的1起安全事故。雖然事后也對當事人進行了教育和處理，針對性的作出了相應(yīng)的對策。但應(yīng)還是預(yù)防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全和質(zhì)量意識，從根本上減少安全事故隱患的發(fā)生。
以上的缺點我將通過不斷的學習，努力提高自身的工作能力，工作水平的基礎(chǔ)上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦。
車間主管年終工作總結(jié)范文4
20xx年分廠在安全生產(chǎn)中，緊密圍繞＂以人為本，預(yù)防為主，全員參與，持續(xù)改進＂的hse方針和“零事故，零傷害，零污染，”的＂三零＂目標。經(jīng)過自身努力和踏實的工作確保安全事故發(fā)生率為0，實現(xiàn)全年的安全生產(chǎn)目標。現(xiàn)將一年安全工作總結(jié)如下：
一、目標層層分解把安全職責落到實處
20xx年初分廠領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整后及時對安全管理網(wǎng)絡(luò)進行更新，明確了各級人員的安全職責。根據(jù)總廠的hse管理要求逐級制定相應(yīng)的責任狀、承諾書。并與全廠350名員工自上而下簽訂了hse責任狀、承諾書，使各級管理人員和操作人員都明確了各自的安全職責。
二、定期開展安全活動，積極參加安全培訓教育
1、在危害因素識別活動中分廠及時成立風險識別與評價小組，指導(dǎo)基層車間在生產(chǎn)作業(yè)、人員聚集的場所和環(huán)境，基礎(chǔ)設(shè)施、資源、能源，設(shè)備、設(shè)施，上崗、轉(zhuǎn)崗的操作人員等十個方面進行危害因素辨識。各車間以班組為討論小組，大家通過不同角度，結(jié)合自己多年的實際工作經(jīng)驗對健康、安全和環(huán)境中的危害因素進行全面辨識。分廠風險評價小組對收集的危害因素進行評價、制定相對應(yīng)的控制與預(yù)防措施，并及時將整理完危害因素清單下發(fā)到基層車間，要求員工進行認真學習，并對全廠范圍內(nèi)的員工進行了危害因素答題，使員工對危害因素識別和風險控制有了更新的認識。
2、熱門思想?yún)R報對新增人員進行了安全培訓教育。讓他們熟知分廠的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動紀律，職業(yè)健康防護知識，作業(yè)場所存在的風險、防范措施及事故應(yīng)急措施，有關(guān)事故案例等。通過對新員工認真進行安全教育，使他們對分廠的安全生產(chǎn)形勢有了初步認識，并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護知識。
3、定期參加培訓中心舉辦的特種作業(yè)人員培訓，其中起重作業(yè)操作培訓62人，電工操作培訓1人，培訓合格率100%。通過培訓提升了員工的素質(zhì)，保證特種作業(yè)人員和特種設(shè)備操作人員持證上崗率達到100%。
4、按照年初特種設(shè)備檢測計劃，分廠請來特種設(shè)備檢驗所的工作人員對分廠4臺叉車進行了檢測，檢測合格率100%。
5、在安全月按照公司《關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》的要求，分廠認真開展安全月活動。各車間多方收集安全資料讓操作者積極參與制作安全月宣傳板報，利用空閑時間，組織員工進行了全國安全生產(chǎn)領(lǐng)域“打非治違”知識競賽答題。為了不耽誤生產(chǎn)，生產(chǎn)安全組組織分廠領(lǐng)導(dǎo)、組室長、車間領(lǐng)導(dǎo)、班組長和相關(guān)方代表等共計90多人共同觀看了安全月教育片。通過觀看教育片大家感觸很深，進一步認識了安全工作的重要性，使員工的安全意識又一次提高。總之分廠通過各種形式在安全月對廣大干部職工進行宣傳教育，使員工從思想深處懂得安全，重視安全，時時刻刻想著安全，從而進一步提高了員工的安全素質(zhì)。
三、深入細致的開展安全檢查工作，做到預(yù)防為主，防治結(jié)合
安全檢查是安全生產(chǎn)的重要手段，其基本任務(wù)就是：幫助車間發(fā)現(xiàn)和查找各種可能或隱藏的危險和隱患，督促車間管理人員及時進行整改，并制止違章指揮、違章作業(yè)。
每周進行日常巡檢，有計劃的開展消防專項檢查、防洪防汛專項檢查、夏季專項檢查、相關(guān)方檢查等各種檢查工作，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題以圖片的形式下發(fā)給分廠領(lǐng)導(dǎo)及各車間及項目部，對查出的不安全狀態(tài)、不安全行為及時進行處理，并納入分廠的考核內(nèi)容。在生產(chǎn)現(xiàn)場著重查看的關(guān)鍵裝置和重點部位及特殊作業(yè)現(xiàn)場。在檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題，馬上通知相關(guān)人員對現(xiàn)場進行整改，發(fā)現(xiàn)人的問題，立即進行教育，必要時進行處罰和處理。到目前為止共計進行了30余次，在這些檢查中共查處不安全因素45項，我們對檢查出的問題督促車間及時進行整改，對不能及時整改完成的，要求車間制定相應(yīng)的監(jiān)控措施和整改計劃，有效的保證了安全生產(chǎn)。通過親臨現(xiàn)場、親自觀察，得到的信息更及時、真實、全面而且詳盡，使問題能夠及時得到解決，從而有效杜絕了安全事故的發(fā)生。
車間主管工作總結(jié)11
如果不是車間人事小黃來通知我，我都不知道我已經(jīng)在這里待滿三個月的試用期了。能來我們企業(yè)當車間主管是我的榮幸，現(xiàn)在我在車間待了三個月都沒有出現(xiàn)最開始來這兒工作的擔心，很好，企業(yè)不僅通過了我的試用，我自己也通過了自己給自己的試用，以后我就要繼續(xù)在這兒和車間里的員工一起為我們企業(yè)車間奮斗啦！
最開始來這兒工作，我的擔心是什么呢？我非常擔心在這里也會像在過去的企業(yè)車間一樣，有很多硬件設(shè)備問題存在在那里。像我們這些在車間工作的人，最怕的不是工人的素質(zhì)問題，而是硬件的無法克服問題。畢竟人是活的，可以教可以學，怎么樣都可以訓練出來，但車間里的機器設(shè)備就不一樣了。這些東西是固定的，它們?nèi)绻袉栴}，那解決問題的辦法不是修就是換新的。之前我所在的那個企業(yè)車間，車間的機器設(shè)備已經(jīng)老化了，可是我申請更換的'請求提交上去了之后就再無音訊了。巧婦難為無米之炊，我就是再有本事也沒辦法讓已經(jīng)該退休的機器重新煥發(fā)青春，于是我辭職來到了我們這里。好在這三個月來，我沒有發(fā)現(xiàn)這里的設(shè)備有任何問題，但愿在未來，車間機器需要更換的時候，我們企業(yè)也能夠及時拿出資金進行設(shè)備整體更換吧！
在這里的工作，除了設(shè)備讓我用著舒心外，這里的同事也讓我感到高興。大家都是樸實無華、認真對待工作的工人朋友，年齡也不相上下，這讓我交流溝通起來沒有任何障礙，希望在未來的工作中，我也能繼續(xù)跟大家一起友好相處，爭取大家一起為我們企業(yè)車間爭榮譽拓業(yè)績！
在這做車間主管的試用期三個月里，我意識到我在這新的環(huán)境里還有許多的不足，我在未來的日子里，我會努力學習，不讓我的領(lǐng)導(dǎo)工作出現(xiàn)任何閃失，也不讓自己的業(yè)務(wù)出現(xiàn)任何為人所詬病的差錯，以身作則，當好一個車間主管，要對得起企業(yè)給我付的薪水，更要對得起企業(yè)對我的信任，把車間管理好，把業(yè)務(wù)量大大提高的同時，把車間工人的技術(shù)也提高一個層次！
在這三個月的試用期里，我也發(fā)現(xiàn)了一些小的問題，這些小的問題，我會爭取在未來的一個月里幫助大家克服掉，克服掉這些問題之后，我們車間的工作就可以更好做了！
車間主管工作總結(jié)12
在過去的一年里，生產(chǎn)設(shè)備部以營銷部的生產(chǎn)訂單為依據(jù)，按各產(chǎn)線的生產(chǎn)進度安排生產(chǎn)，對各產(chǎn)線發(fā)生和可能出現(xiàn)的問題及時的調(diào)查、了解，采取措施積極預(yù)防和處理生產(chǎn)中的異常，基本完成了公司年度生產(chǎn)任務(wù)的各項指標，滿足了公司營銷部的產(chǎn)品銷售要求。
1、首先，根據(jù)客戶訂單交貨日期以及生產(chǎn)計劃單為依據(jù)，把生產(chǎn)計劃下達到生產(chǎn)線。并檢查、督促和協(xié)助有關(guān)部門人員及時做好各項生產(chǎn)作業(yè)準備工作。在檢查中發(fā)現(xiàn)準備不足，協(xié)同有關(guān)部門及時采取措施或調(diào)整計劃，確保訂單及時交貨。其次，每天及時檢查生產(chǎn)的執(zhí)行情況，以排程生產(chǎn)計劃為依據(jù)，檢查掌握實際生產(chǎn)進度與計劃之間的偏差。發(fā)現(xiàn)車間有脫離計劃的偏差，及時同有關(guān)部門進行溝通，基本上保證了計劃如期實現(xiàn)。
2、在20xx生產(chǎn)工作中，由于各種因素的影響，員工隊伍不太穩(wěn)定，新招聘員工又很多，新員工進入到車間的各生產(chǎn)崗位，給車間管理帶來極大壓力，就在這樣的壓力推動下，還是堅定地進行崗前崗中的各種培訓和指導(dǎo)，保證了新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝任各自的崗位工作。在日常工作中關(guān)心新進員工，與之進行良好的溝通，對新員工的培養(yǎng)關(guān)注，發(fā)現(xiàn)其優(yōu)點重點培養(yǎng)。培養(yǎng)車間后備機長，在日常工作中，開展理論與實際相結(jié)合的培訓，對其優(yōu)秀員工進行后備力量的重點培養(yǎng)。
3、高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，積極向員工灌輸"質(zhì)量意識"，要求員工嚴把生產(chǎn)工序的每一道質(zhì)量控制關(guān)，始終堅信質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，不是檢驗出來的。只有車間的每一個員工都有高度的質(zhì)量意識，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量才會穩(wěn)步提高。在20xx年的生產(chǎn)過程中出現(xiàn)了多次的質(zhì)量事故，如：青島海德RCP11產(chǎn)品用錯料、東莞奇妙CCP17產(chǎn)品出現(xiàn)長度偏差等等，車間對出現(xiàn)問題后進行認真對待問題，自我分析從自身的尋找問題，找出有效的預(yù)防措施，避免了重復(fù)事件的發(fā)生。事實證明了車間的預(yù)防措施是有效的，在事故發(fā)生后車間又發(fā)現(xiàn)多次混料標簽錯誤、批號混發(fā)的事情，車間及時反應(yīng)到相關(guān)部門進行處理，避免了更大的損失。在完善車間的管理上，積極的對其他部門出現(xiàn)的問題提出了有效整改意見，把問題處理在萌芽狀態(tài)。
4、根據(jù)實際工作需要，在以ＩＳＯ９００１為依據(jù)的情況下不斷的完善車間的管理制度，保障了車間的生產(chǎn)秩序，規(guī)范了員工在生產(chǎn)現(xiàn)場的行為，促進了各項工作的開展。
5、20xx年工作中自身能力的加強，加強與部門與部門之間的溝通，提高溝通工作效率和工作質(zhì)量。加強團隊意識，加強培訓學習，提高工作能力，具備更快、更好的工作能力，更好的為公司服務(wù)。 有時感覺到部門與部門之間缺乏主動溝通的意識，有時會出現(xiàn)無效溝通的現(xiàn)象出現(xiàn)偏差，出現(xiàn)了以自我部門為中心的思想，不利于高效率、高質(zhì)量的完成工作，雖然當別的部門提出配合時，大家也會配合，但是主動協(xié)助其他部門完成工作，或
者很愉快地配合其他部門提出的要求及其他配合時，仍然還不是很到位。這一定會在一定程度上影響工作的效率及工作質(zhì)量。雖然較之故去有了較大的改善，但是在這一方面是我很大的短板，這也是讓我在20xx年工作深感到挫敗的因素。
6、認真上報各種生產(chǎn)統(tǒng)計報表及生產(chǎn)數(shù)據(jù)。生產(chǎn)管理涉及的統(tǒng)計及報表數(shù)據(jù)繁多，從每天的產(chǎn)量日報、月計劃到年度計劃等等的統(tǒng)計表格，此外還有眾多的隨機臨時報表。雖然公司還在發(fā)展階段，但這些相關(guān)數(shù)據(jù)將會是將來公司績效考核、完的基礎(chǔ)和重點。在做這些報表的過程當中還有些需要給進和完善的地方，將是以后工作的重點。在做報表的同時去分析車間生產(chǎn)現(xiàn)狀，能夠及時的發(fā)現(xiàn)問題解決問題，將問題及時指出并作出相應(yīng)的預(yù)防措施。
在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題，主要有以下不足與改進：
1、車間的生產(chǎn)現(xiàn)場管理較之以前有了很大的改善，但有時也會出現(xiàn)各種物料的擺放不整齊，標識標標牌也沒有及時放置，沒有更好做到定置定點管理。還有就是環(huán)境衛(wèi)生、設(shè)備衛(wèi)生、等衛(wèi)生沒有及時進行清掃的現(xiàn)象，做好現(xiàn)場管理，對于車間產(chǎn)品質(zhì)量有很大的幫助。例如：拿RCP11加錯了的事情分析，如果當時按照5S標準去做，將多余剩余物料及時退庫處理，就不會出現(xiàn)這樣的.事故，由此可見，車間的現(xiàn)場管理還沒有進入“精細化管理”，在20xx年細化車間現(xiàn)場管理，對于一些存在隱患的現(xiàn)場
進行細化分析并作出有效的管理措施。
2、和相關(guān)部門的溝通、協(xié)調(diào)的不理想，致使我們在工作中配合的不好，這將嚴重影響公司的利益，是極大的人力資源的浪費。在20xx年的工作中要加強自我學習，提升自我職業(yè)素養(yǎng)，以大局為重，在完成本職工作外要積極配合其他部門工作，使之成為一個正整體。
3、由于各種因素，人員的流動率過大，在生產(chǎn)中不能很好地及時地發(fā)現(xiàn)問題，新進員工品質(zhì)意識薄弱，不能很好的做到自檢、互檢等工作，在以后工作中加大對員工灌輸“質(zhì)量意識”主要對新進員工進行多方面培訓，對車間各種質(zhì)量記錄進行日常檢查。由于人員流動較大，致使部分員工在技能方面得不到加強，在一定程度上影響了產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量，偶爾造成停機等現(xiàn)象，加強員工的培訓工作，理論實際相結(jié)合的培訓，并作出相應(yīng)的開合。充分的利用機長的職責，新進員工由機長帶形成“1對1”的培養(yǎng)模式，這樣不僅新員工學會了而且機長也能更深一步的去理解。
4、有小部分新員工思想懈怠，不積極主動，組織觀念淡薄，進而表現(xiàn)在工作中不求上進，工作無熱情，責任心差，直接影響其他員工的工作情緒。在以后的工作中良好的他們“溝通”，了解情況以身作則去帶動他們。當然，對待一些“頑固不化”的員工車間堅決辭退，不能因為一個人而帶壞了整個車間的氛圍。
5、車間的管理制度還有許多不完善的地方，需要我們進一步的完善；在制度執(zhí)行方面，由于管理的認知度沒有提到一定的高度，在生產(chǎn)現(xiàn)場執(zhí)行制度不夠徹底，致使我們的生產(chǎn)現(xiàn)場仍然不時出現(xiàn)這樣或那樣的問題，我們的管理工作有待進一步加強。根據(jù)車間現(xiàn)有狀態(tài)，不斷的去完善車間的管理及操作，提出合理化建議。為20xx年生產(chǎn)目標貢獻自己的力量。
面對已經(jīng)到來的20xx年，在蔣總的帶領(lǐng)下以最飽滿的熱情對待新的每一天，團結(jié)協(xié)作，克服存在不足之處，提高工作質(zhì)量，抓好安全生產(chǎn)，為公司的發(fā)展盡最大的努力！
車間主管工作總結(jié)13
我于xx來到公司，負責噴涂車間的生產(chǎn)管理及日常事務(wù)的管理工作，xx年在緊張和忙碌中過去了，內(nèi)心不僅感嘆萬千，這一年雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)績，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨練，在這辭舊迎新之際，我將這一年的工作及得失作出總結(jié)，同時也祝愿我們公司在新的一年里會更好。
一. 工作完成情況：
1.在剛?cè)肼毱陂g為了盡快熟悉公司產(chǎn)品及掌握工藝流程，在車間各班組進行了實習及操作，參與了領(lǐng)料組的領(lǐng)料工作，熟悉了產(chǎn)品及制造流程，后對車間各區(qū)域及呆滯品倉庫進行了清理，清點及整理工作，為車間盤點大大縮短了時間，在3月份時應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)安排赴內(nèi)蒙古爾鄂多斯完成了因公司產(chǎn)品顏色錯誤約900㎡的返噴工作(手工噴漆)，減少了客戶退貨返噴在安裝不必要的麻煩。
2.在包裝任主管期間，首先對組織人員進行了全面的調(diào)整工作及新入職員工的培訓工作，對包裝所有區(qū)域進行了全面的整理及劃分工作，區(qū)域分為待包區(qū)，包裝工作區(qū)，成品周轉(zhuǎn)區(qū)，成品待檢區(qū)，成品待入庫區(qū)，比前期有了明顯的改善，產(chǎn)品包裝實行了流水線操作，改變了以往的隨意包裝方式，提高了包裝效率，所有產(chǎn)品嚴格按區(qū)域放置，改變了以往的差.亂局面，對員工的工作狀態(tài)及時跟蹤了解和溝通，提高了員工的團隊作業(yè)精神及凝聚力，之后又負責了噴涂夜班的生產(chǎn)計劃及全車間5S管理工作，對車間全部區(qū)域進行了劃分及整改，從領(lǐng)料至上下線包裝所有產(chǎn)品嚴格按訂單門店分區(qū)域放置，使現(xiàn)場有了明顯的改善。
3.在任噴涂主管期間，后半年車間本著抓質(zhì)量，促生產(chǎn)的方針，對車間各班組進行了全面調(diào)整，以質(zhì)量為重點，實行滿掛，提高效率使噴涂產(chǎn)值自8月份開始全部突破30萬㎡，在年末12月份通過全體員工的努力及兄弟部門大力支持及協(xié)調(diào)，噴涂產(chǎn)值達到42萬㎡刷新了xx記錄，在過去一年里噴涂總產(chǎn)值達3301071.9㎡，月平均產(chǎn)值達275089.3㎡，離公司的要求還有一定的差距，我會繼續(xù)努力，爭取在20xx年有更好的成績。
二. 工作未完成事項及原因和改善方案：
1.噴涂設(shè)備保養(yǎng)工作不到位，尤其是前處理及噴房噴槍等設(shè)備保養(yǎng)工作不到位，導(dǎo)致了因設(shè)備問題發(fā)生了幾次停線整改及產(chǎn)品質(zhì)量事故，也影響了產(chǎn)品發(fā)貨，在新的一年里我將加強對噴涂設(shè)備的管理工作，從前處理到噴房設(shè)備噴槍等…..落實到責任人管理，制定相應(yīng)的設(shè)備檢修保養(yǎng)制度，在崗人員進行了設(shè)備管理培訓，加強交接班工作，建立設(shè)備臺帳，對設(shè)備責任人進行月度考核，強化獎懲措施，確保設(shè)備運轉(zhuǎn)正常，生產(chǎn)正常。
名稱錯誤，給發(fā)貨也造成了許多麻煩，尤其是外貿(mào)訂單，因數(shù)據(jù)問題導(dǎo)致了幾次的延誤發(fā)貨問題，為公司造成了一定的損失，主要原因還是管理不到位，操作工責任心不強，準備工作沒提前做好，在新的一年里，我將全新調(diào)整包裝入庫方式，下線及包裝采用流水線作業(yè)，小件杜絕直接入箱包裝，寫標簽貼標簽具體落實到責任人，嚴格執(zhí)行箱內(nèi)產(chǎn)品規(guī)格及數(shù)量和標簽一致，嚴格按單入庫，針對外貿(mào)訂單產(chǎn)品，安排專項負責人跟蹤負責，對產(chǎn)品數(shù)量及包材提前跟蹤清點核對數(shù)量，對包裝入庫準確率實行針對性月度考核，確保因數(shù)量不齊等原因?qū)е卵悠诎l(fā)貨情況不在發(fā)生，爭取把包裝入庫準確率控制在99%以上。
3.生產(chǎn)效率及人員管理工作不到位，首先生產(chǎn)效率，上線產(chǎn)品及掛具沒有及時準備好，工件大小搭配不合理，掛具使用不規(guī)范，上線人員安排不合理，掛具間距不規(guī)范，等原因造成了上線產(chǎn)品達不到滿掛.空掛.空線的.一系列問題，停線次數(shù)未控制好也是直接影響生產(chǎn)效率的原因，其次是人員管理不到位，致使員工責任.團隊.服從管理意識不強，消極怠工現(xiàn)象屢屢出現(xiàn)，下步工作將加強對上線的管理力度，上線產(chǎn)品及掛具安排專人負責，提前做好準備工作，設(shè)定專門的待上線區(qū)域，上線工件大小搭配提前安排好，控制好掛具間距，上線人員實行崗位定點，采用加點不加人的方法，做好噴房及上線的協(xié)調(diào)工作，控制停線次數(shù)，設(shè)計制作專門的掛具，確保上線滿掛率，對上線各崗位進行月度考核，爭取在新的一年里，每周的噴涂產(chǎn)值達8萬平方以上，滿足發(fā)貨需求，針對人員管理問題首先要進行整頓和教育，制定相應(yīng)的崗位制度，對新入職員工進行崗位培訓及思想教育，對操作工的出勤率，工作狀態(tài)，勞動紀律，操作效率進行監(jiān)督考核，對出現(xiàn)問題的員工進行針對性的培訓教育，強化制度及獎懲措施，不斷提高員工的綜合素質(zhì)，以適應(yīng)公司今后發(fā)展要求。
4.質(zhì)量管理及大訂單收尾工作不到位，首先是質(zhì)量問題車間每月因產(chǎn)品出現(xiàn)的積粉.露底.縮孔返噴的面積居高不下，都是操作員及管理人責任心部到位，生粉產(chǎn)品上線噴涂產(chǎn)生縮孔，本開始將首先針對領(lǐng)料人員加強管理，生銹產(chǎn)品杜絕進入車間，對噴工及現(xiàn)場管理人員的工作進行質(zhì)量考核，制定獎懲制度，把返噴率控制在0.4%以內(nèi)，其次是大訂單收尾工作不及時，導(dǎo)致成品發(fā)貨部齊，客戶店里貨架安裝不完整，工程無法及時交付，在末年對大訂單產(chǎn)品將安排專項責任人，對大訂單提前的跟蹤及整理，及時的反饋及查找的缺件情況，做到大訂單剛開始就收尾的準備工作，確保大訂單能夠及時收尾，避免成品發(fā)貨不齊，客戶貨架安裝不完整情況再次發(fā)生。
三.工作提案及建議，從公司整體方面，我有幾點建議。
1.公司在企業(yè)文化建議方面落后很多，企業(yè)文化關(guān)系到企業(yè)所有員工的思想情緒及素質(zhì)，也與企業(yè)今后的發(fā)展息息相關(guān)，作為一個企業(yè)首先要樹立企業(yè)的精神理念，通過長期的企業(yè)文化建設(shè)，把企業(yè)精神貫注到每一位員工心中，讓員工感覺到企業(yè)就是他家，為企業(yè)工作就是他的事業(yè)，良好的思想政治工作，能給企業(yè)帶來無形而巨大的效益，也利于企業(yè)各環(huán)節(jié)的管理工作。
專門的心里培訓，素質(zhì)很差，休息時間經(jīng)常看到在車間抽煙人員，隨意吐痰隨處可見，大部分員工對公司部信任，沒有依賴感而流失，對有些普通崗位違規(guī)員工進行處罰措施時，他們就可以以辭工或請假相妥協(xié)，于是公司規(guī)章制度執(zhí)行難，也增加了管理的難度，我想公司領(lǐng)導(dǎo)及人力資源部應(yīng)對這些問題高度重視，在新的一年能否實施相應(yīng)的措施。
新的一年即將到來
車間主管工作總結(jié)14
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事：
您們好！我是精四車間的副主管唐x。20xx年是公司的團隊建設(shè)年，上半年工作即將結(jié)束。半年來，本車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下圍繞以生產(chǎn)為中心，抓質(zhì)量，促節(jié)能降耗，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實。經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步完善，圓滿的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)下達的各項任務(wù)。現(xiàn)將20xx年上半年工作總結(jié)如下：
一．注重學習，不斷提高自身素質(zhì)，提升工作能力
不論是提高自身素質(zhì)還是提升工作能力都離不開學習，俗話說活到老學到老，通過不斷地學習才能發(fā)現(xiàn)自己平時工作中暴露出的問題，從而改善，哪怕是微不足道的細節(jié)，天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔擒囬g工作的重點之一。公司在6—8月份開展了3s3p4a培訓和7s的推進，在此次活動中車間員工自身素質(zhì)，工作能力有了大的提高，從而我也看到了團隊的不足，但是我不氣餒，領(lǐng)導(dǎo)班組人員做好7s工作，按照7s標準，做到現(xiàn)場清潔，物品擺放整齊，地面無雜物，對員工高標準，嚴要求，對領(lǐng)導(dǎo)下達的任務(wù)以結(jié)果為導(dǎo)向，堅決執(zhí)行，絕對服從。促進員工之間更好的團結(jié)協(xié)作，增強員工的團隊意識。上半年也有新員工分配到車間工作，我高度重視，采取了由班組長牽頭具體負責的方式，對新工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進行崗前操作培訓。
二．狠抓現(xiàn)場節(jié)能降耗，提高工作質(zhì)量
企業(yè)是我家，維護靠大家，在上半年的工作中，本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳，很好的為公司節(jié)約了不少成本。上半年公司因為受大氣候的影響，生產(chǎn)任務(wù)不是很飽滿。越是在這種時候節(jié)能降耗工作越是要狠抓。小到節(jié)約一度電一滴水，大到愛護公司的設(shè)備和原材料。車間在生產(chǎn)的時候，我經(jīng)常在生產(chǎn)現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。開班前班后會時，教導(dǎo)員工在工作中要做到人走機停，隨手關(guān)水，平時保養(yǎng)設(shè)備多用心，設(shè)備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結(jié)合起來才會讓員工從心里人認識到設(shè)備的重要性。放假期間帶領(lǐng)班組長檢查門窗。只有以高度的責任感，使命感和積極的工作態(tài)度對待工作，才能收獲工作中帶來的果實，再生產(chǎn)過程中要求員工團結(jié)一致地趕任務(wù)，任務(wù)量大得的時候，以能者多勞的辦法，讓難度大的活都壓在老師傅肩上干，在完成車間本職任務(wù)的基礎(chǔ)上還協(xié)助精一車間加工上下支撐、中軸、支座等工作，確保及時發(fā)貨，提高了公司的信譽 。
三．抓好班組建設(shè)，發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用
只有完美的團隊，沒有完美的個人。為了讓每個員工在工作中能積極進取，任勞任怨的干好本職工作，車間采取讓每個員工回想以前待過的公司與現(xiàn)在的佳恒對比，然后擺正自己的位置，更好的.為公司服務(wù)。發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用，車間班組長起直接領(lǐng)導(dǎo)帶頭作用，是重要的紐帶和橋梁。車間班組長的工作將直接影響本車間的工作質(zhì)量和工作任務(wù)的完成情況。為了班組長很好的開展工作，每月我都會召開兩次以上的班組長會議，將平時工作中發(fā)現(xiàn)的問題和情況做詳細的分析和討論，并針對發(fā)生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導(dǎo)，努力提高班組長的工作能力和應(yīng)對能力。同時，要求班組長不斷學習，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。在做好車間的生產(chǎn)工作外，同時還要關(guān)心員工的思想狀況，定期組織員工進行談心，教育大家樹立主人翁責任感，把個人命運與公司的榮譽緊密聯(lián)系起來，從而調(diào)動員工的工作熱情，促進車間工作的順利開展。
四．警鐘長鳴，抓好安全工作
車間的工作核心是“安全生產(chǎn)，保質(zhì)保量“。安全生產(chǎn)，將責任落實到每個員工，班組長是第一責任人，要切實的負責好本班組安全，不可有半點馬虎。安全是企業(yè)之本，沒有安全，就沒有一切。當遇到不注意安全操作的員工，我及時制止，從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。時刻教育員工牢記安全意識，堅決做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。
五．嚴抓質(zhì)量，提高產(chǎn)品知名度。
隨著公司的規(guī)模擴大和品牌知名度的提升，客戶對產(chǎn)品質(zhì)量要求越來越高，出于對公司負責，對自己負責，我作為公司管理人員從未對產(chǎn)品質(zhì)量輕視，工作中積極配合質(zhì)量部開展的各項工作，嚴把質(zhì)量關(guān)，確保產(chǎn)品質(zhì)量不但提升，教導(dǎo)員工嚴格按工藝要求加工每一件產(chǎn)品，從不流失一件不合格產(chǎn)品。
六 .存在的不足
在上半年的工作中，雖然取了點小小成績，但是還存在著不少不足之處，在自己主觀思想上希望多深入多了解和全面掌握情況，在工作中也努力爭取去做，但由于同事之間缺少溝通交流，在某種程度上給自己和工作造成了不利的影響，在今后還需要多注意和在工作方法上要更加扎實，更加細致，把原則性和靈活性很好地結(jié)合起來，提高工作質(zhì)量學無止境，一個人的能力和水平是有限的，只有不斷學習才能不但提高，在工作中，我時常感到能力和知識的欠缺，從而在今后的工作中，需要進一步提高業(yè)務(wù)素
質(zhì)和理論水平或提高文字水平和綜合素質(zhì)，使自己更加出色地完成本職工作。
六．下半年工作方向：
下半年我們將在廠領(lǐng)導(dǎo)班子和生產(chǎn)部的領(lǐng)導(dǎo)下做到：堅持安全生產(chǎn)齊抓共管，集中優(yōu)勢組織生產(chǎn)，精打細算保障成本，細心維護保養(yǎng)設(shè)備，穩(wěn)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)降低消耗的方針。切實抓好以下工作，保全年生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)的完成：
一、車間基礎(chǔ)管理工作方面：
1、繼續(xù)發(fā)揚職工強烈的責任意識、時代意識、系統(tǒng)思考意識、拼搏奉獻意識和創(chuàng)新意識，用先進的理念統(tǒng)一全車間職工的思想，在“嚴細實”上下功夫，做到高標準、嚴要求、行動快，在今年的生產(chǎn)經(jīng)營過程中，圓滿完成公司下達的各項工作任務(wù)。
2、進一步加強安全知識教育，提高職工安全意識，逐步完善車間“7s”管理,團隊建設(shè)工作，確保車間全年“各項目標的順利完成。
3、加強設(shè)備管理，實行設(shè)備保養(yǎng)到人，真實反應(yīng)設(shè)備運行狀態(tài)及設(shè)備狀況，加強員工對設(shè)備維護保養(yǎng)，提高設(shè)備完好率，按時完成今年生產(chǎn)計劃。
二、質(zhì)量工作方面：
1、及時配合質(zhì)量部開展的各項工作，使質(zhì)量工作順利開展。
2、嚴抓三檢質(zhì)及工藝操作，穩(wěn)步提高質(zhì)量管理水平和質(zhì)量控制水平。
3、加強學習，進一步提高質(zhì)量意識，堅定不渝的把質(zhì)量工作擺在管理和生產(chǎn)工作的首位，學習質(zhì)量控制的相關(guān)辦法，提高對質(zhì)量缺陷的判定能力。
4、強化質(zhì)量控制辦法和方案，落實車間的自檢頻率及自檢力度。進一步觀察質(zhì)量監(jiān)控點上存在的問題，找問題原因的根本，不斷分析總結(jié)，不斷整改完善。
三、人員管理方面
1、多學習，多請教，多溝通，多關(guān)注員工疾苦，增強自身領(lǐng)導(dǎo)能力和員工建立良好的合作關(guān)系。
2、熟練掌握員工操作特點，合理組織好生產(chǎn)，減少員工抱怨，提高車間員工整體形象。
以上是我個人對上半年的工作總結(jié)，好的方面我會繼續(xù)發(fā)揚，再接再厲，不足之處希望各位領(lǐng)導(dǎo)及同仁多給與幫助支持，我將在下半年以更加積極的工作熱情出色的完成工作任務(wù)。
車間主管工作總結(jié)15
自從20__年_月進入某某公司制造部擔任車間主任一職，回首也有六個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，機器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認證的試行推動下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下七方面：
一、產(chǎn)量方面
產(chǎn)量從_月份入庫量為680603pcs到_月份__產(chǎn)量達到xxx，短短三四個月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在_總、_工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高的水平。
二、質(zhì)量方面
客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。
三、物耗方面
1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在__年中加強管制。
四、數(shù)據(jù)報表方面
產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
五、工藝方面
1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在_月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在_總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的'員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2、在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
六、5s管理
在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
七、安全方面
在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下，這幾個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。
如果說20__年上半年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望下半年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
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